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公开(公告)号：WO2014092273A1
公开(公告)日：2014-06-19
申请号：PCT/KR2013/006262
申请日：2013-07-12
Applicant: 부산대학교 산학협력단
IPC: B21D24/16
Abstract: 본 발명은 고강도 소재의 프레스 절단금형 손상 방지용 2단계 전단가공방법을 제공한다. 이와 같은 본 발명에 따른 고강도 소재의 프레스 절단금형 손상 방지용 2단계 전단가공방법은 고강도 소재의 트리밍, 블랭킹, 피어싱(펀칭) 성형시 절단금형에 의한 프레스 전단가공으로 작업속도가 향상되어 높은 생산성이 도모되면서 절단금형의 손상이 최소화되며, 버(burr)의 생성이 최소화되면서 소재가 균일한 절단면으로 절단될 뿐만 아니라, 소재 전단가공 하중이 저감되면서 프레스의 부하 하중도 낮출 수 있게 된다. 본 발명에 따른 고강도 소재의 프레스 절단금형 손상 방지용 2단계 전단가공방법은 소재의 절단부위를 1차적으로 소성변형시키는 절단부위 소성변형단계와; 소재의 절단부위에 전단력을 부가하여 절단부위를 절단시키는 절단부위 전단가공단계를 포함한다.
Abstract translation: 本发明提供一种用于防止用于高强度材料的冲压模具损坏的两步骤剪切方法。 根据本发明的用于防止用于高强度材料的冲压模具的损坏的两步剪切方法可以提高生产率并且可以通过加压剪切工艺提高加工速度来最小化切割模具的损坏 在对高强度材料进行修整，冲切和穿孔（冲压）时使用切割模具，通过最小化毛刺的产生，能够将材料切割成均匀的切割面，并且可以通过降低剪切载荷来减小冲压负荷 为材料。 根据本发明的用于防止用于高强度材料的冲压模具的损坏的两步骤剪切方法包括：切割部分塑性变形步骤，用于主要使材料的切割部分塑性变形; 以及切割部分剪切步骤，通过向材料的切割部分添加剪切力来切割切割部分。
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公开(公告)号：KR101928051B1
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：KR1020160149955
申请日：2016-11-11
Applicant: 부산대학교 산학협력단 , 이명근
Abstract: 본 발명은 웰드라인 완화를 위한 국부가열용 인서트 코어가 구비된 차량 크래시패드 사출금형 모듈을 제공한다. 이와 같은 본 발명에 따른 웰드라인 완화를 위한 국부가열용 인서트 코어가 구비된 차량 크래시패드 사출금형 모듈은 크래시패드 성형품의 웰드라인 발생부위에 대응하는 사출금형 본체의 설정부위에 국부가열용 인서트 코어가 삽입되어 균일한 가열과 냉각이 국부적으로 수행되도록 함으로써 웰드라인이 효과적으로 완화되어 크래시패드 성형품의 품질향상이 도모될 수 있으며, 국부가열용 인서트 코어가 3D 프린터에 의해 적층성형되도록 함으로써 크래시패드의 복합한 형상에 대응할 수 있어 크래시패드 성형품의 웰드라인 발생부위에 대한 국부적 가열/냉각이 원활하고 안정되게 수행될 수 있는 기술적 특징을 갖는다.
본 발명에 따른 웰드라인 완화를 위한 국부가열용 인서트 코어가 구비된 차량 크래시패드 사출금형 모듈은 차량에 사용되는 크래시 패드(1)의 형상에 대응하는 캐비티(11)가 형성된 사출금형 본체(10)와; 크래시패드 성형품의 웰드라인 발생부위에 대응하는 사출금형 본체(10)의 설정부위에 삽입되는 국부가열용 인서트 코어(20) 및; 국부가열용 인서트 코어(20)와 연결되어 국부가열용 인서트 코어(20)의 가열과 냉각을 제어하는 인서트코어 온도조절장치(30)를 포함하여, 수지 소재가 사출금형 본체(10)의 캐비티(11)로 사출되는 사출공정에서 국부가열용 인서트 코어(20)가 설정된 가열온도만큼 가열되도록 하고, 냉각공정에서 국부가열용 인서트 코어(20)가 설정된 냉각온도만큼 냉각되도록 하여 크래시패드 성형품의 웰드라인이 완화되도록 한다.-
3.发明授权
公开(公告)号：KR101582917B1
公开(公告)日：2016-01-08
申请号：KR1020140084792
申请日：2014-07-07
Applicant: 부산대학교 산학협력단
Abstract: 본발명은열간프레스성형품의측벽부강도향상을위한금형냉각방법및 열간프레스성형품의측벽부강도향상을위한금형구조를제공한다. 이와같은본 발명에따른열간프레스성형품의측벽부강도향상을위한금형냉각방법및 열간프레스성형품의측벽부강도향상을위한금형구조는금형내부에밀착되어있는상태의열간프레스성형품의측벽부표면으로냉각수가공급되면서열간프레스성형품이직접냉각되도록하여측벽부를포함한열간프레스성형품의전체부위에걸쳐균일한강도상승이유도되는기술적특징을갖는다.본발명에따른열간프레스성형품의측벽부강도향상을위한금형냉각방법은금형을이루는상형과하형사이에배치된소재가설정된열간성형온도범위에서열간프레스성형되어열간프레스성형품이형성되는열간프레스성형단계와; 상형과하형사이에배치되어설정크기의압력을받고있는열간프레스성형품이설정된냉각온도범위에서냉각되어열간프레스성형품의강도상승이유도되는성형품냉각단계를포함하고, 상기성형품냉각단계는열간프레스성형품의측벽부를형성시키는상형측면부와하형측면부중에서선택된어느하나에냉각수채널과복수의냉각수분사구중에서선택된어느하나가구비되어열간프레스성형품의측벽부표면으로의냉각수공급이수행되도록하여, 열간프레스성형품의측벽부표면으로냉각수가공급되면서열간프레스성형품이직접냉각되도록하여측벽부를포함한열간프레스성형품의전체부위에걸쳐균일한강도상승이유도되되, 상기냉각수분사구의개방된끝단부를가로지면서형성되고, 상기열간프레스성형품의측벽부표면에접촉되는강도보강체를구비하여상기열간프레스성형품의측벽부와냉각수분사구간 간극에의한성형성저하가방지되도록한다.
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公开(公告)号：KR1020150124793A
公开(公告)日：2015-11-06
申请号：KR1020140051806
申请日：2014-04-29
Applicant: 부산대학교 산학협력단
CPC classification number: B21D22/022 , B21D24/16 , B21D37/16
Abstract: 본발명은이종강도를갖는핫스탬핑부재의스프링백및 뒤틀림방지를위한제조방법을제공한다. 이와같은본 발명에따른이종강도를갖는핫스탬핑부재의스프링백및 뒤틀림방지를위한제조방법은자동차차체의경량화및 충돌안정성확보를위한국부연화핫스탬핑부품의스프링백과뒤틀림방지를위하여국부강화부와국부연화부가 1차성형된예비성형체를세미프레싱금형에서가압프레싱하면서국부연화부가세미프레싱금형에의해냉각되도록하는기술이다. 본발명에따른이종강도를갖는핫스탬핑부재의스프링백및 뒤틀림방지를위한제조방법은국부연화와국부강화를위해분할배치된가열부와냉각부를갖는국부강화핫스탬핑금형에의한제1차프레싱이수행되는제1차프레싱단계와; 냉각채널을형성시킨세미프레싱금형에의해예비성형체의국부연화부위가가압되면서급랭되는제2차프레싱이수행되는제2차프레싱단계를포함하는구성으로이루어진다.
Abstract translation: 本发明提供一种用于防止多强度热冲压构件的回弹和变形的制造方法。 根据本发明的用于防止多强度热冲压构件的回弹和变形的制造方法是通过半压制模具对局部软化部件进行加压和加压的技术，该预成型体具有局部 加强部分和主要模制在其中的局部软化部分，以防止局部软化的热冲压部件的回弹和变形，以确保车身的照明和碰撞的稳定性。 根据本发明的用于防止多强度热冲压构件的回弹和变形的制造方法包括：初级压制步骤，通过局部加强的热冲压模具进行初次压制，该热冲压模具具有加热部分和分开设置的冷却部件 用于局部软化和局部强化; 以及二次按压步骤，其通过形成有冷却通道的半压模将二次加压进行加压并快速冷却预成型体的局部软化部。
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公开(公告)号：KR1020120055069A
公开(公告)日：2012-05-31
申请号：KR1020100116570
申请日：2010-11-23
Applicant: 부산대학교 산학협력단
IPC: B23K20/02
Abstract: PURPOSE: An apparatus for welding different kinds of members is provided to maximize a welding force by accurately locating two members to be welded and improve work efficiency by hardening an adhesive using heat used for applying the adhesive. CONSTITUTION: An apparatus for welding different kinds of members a cylindrical body(100), a pressing unit which is coupled to one end of the cylindrical body and presses an adhesive(A) in the cylindrical body to be discharged, and a heating unit which is installed on the other end of the cylindrical body to heat and harden the adhesive. An application nozzle(100a) is installed on the surface of the cylindrical body and discharges the adhesive from the inside of the cylindrical body when a piston(120a) presses the adhesive.
Abstract translation: 目的：提供一种用于焊接不同种类的构件的装置，以通过精确定位待焊接的两个构件来最大化焊接力，并通过使用用于施加粘合剂的热使粘合剂硬化来提高工作效率。 构成：一种用于焊接不同种类的构件的装置，一个圆柱体（100），一个联接到圆柱体的一端并将待排出的圆柱体中的粘合剂（A）按压的加压单元，以及一个加热单元， 安装在圆筒体的另一端，以加热和硬化粘合剂。 当活塞（120a）按压粘合剂时，在筒体的表面上安装涂布喷嘴（100a）并从圆筒体的内部排出粘合剂。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020100068505A
公开(公告)日：2010-06-24
申请号：KR1020080126885
申请日：2008-12-15
Applicant: 부산대학교 산학협력단
CPC classification number: A61C5/42
Abstract: PURPOSE: A file of the combining form for root canal treatment is provided, which can apply the gradation of the radial land to the single file structure longitudinally, and improve the maintenance of the center of root canal end and the cutting efficiency of the upper part of root canal at the same time. CONSTITUTION: A file of the combining form for root canal treatment includes: a radial landing portion in which the width(41) of the radial land diminishes in the file shaft direction, while the width of the radial land is the largest in the end part of the file; a transform unit in which the width of the radial land becomes 0; and a blade portion formed from the transform unit in the file shaft direction. The transform unit is located in the position of 30-60% of the file total length. The transform unit is located in the position distanced 6-10mm from the end part of file. The size of the pitch(31) increases gradually from the radial landing portion toward the blade portion.
Abstract translation: 目的：提供根管治疗组合形式的文件，可以纵向应用径向土地层次到单文件结构，提高根管端中心的维护和上部切割效率 的根管。 构成：用于根管治疗的组合形式的文件包括：径向着陆部分，其中径向脊的宽度（41）在文件轴方向上减小，而径向地面的宽度在末端部分中最大 的文件; 变形单元，其中径向岸台的宽度变为0; 以及沿文件轴方向由变换单元形成的叶片部分。 变换单元位于文件总长度的30-60％的位置。 变换单元位于文件末端6-10mm的位置。 间距（31）的尺寸从径向着陆部朝向叶片部逐渐增大。
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公开(公告)号：KR1020100010657A
公开(公告)日：2010-02-02
申请号：KR1020080071637
申请日：2008-07-23
Applicant: (주)영광피.엠.에스 , 부산대학교 산학협력단
IPC: B60K15/04
Abstract: PURPOSE: A filler tube assembly for a vehicle and a manufacturing method thereof are provided to improve productivity by reducing a failure rate and simplifying the process. CONSTITUTION: A filler tube assembly for a vehicle comprises a fuel feed tube(10) which provides fuel to a fuel tank of the vehicle, a gas circulation tube(20) which is connected to the leading end of the fuel feed tube on one end and to the fuel tank on the other, a tube cap(30) which is connected to the leading end of the fuel feed tube, a bracket(50) which is assembled to the read end of the fuel feed tube and fixed to the vehicle body, and a shutter(40) which is made of synthetic resin and attached to the inner side of the leading end of the fuel feed tube so as to prevent backflow of fuel. The fuel feed tube, the gas circulation tube, the tube cap, and the bracket are made of steel material. A metal adhesive is applied between the fuel feed tube and the gas circulation tube, between the fuel feed tube and the tube cap, or between the fuel feed tube and the bracket.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的加注管组件及其制造方法，以通过降低故障率和简化过程来提高生产率。 构成：用于车辆的加油管组件包括：燃料供给管（10），其向车辆的燃料箱提供燃料;气体循环管（20），其在一端连接到燃料供给管的前端 并且在另一方面与燃料箱连接，连接到燃料供给管的前端的管帽（30），组装在燃料供给管的读取端并固定在车辆上的支架（50） 主体和由合成树脂制成并附接到燃料供给管的前端的内侧以便防止燃料回流的活门（40）。 燃料供给管，气体循环管，管帽和支架由钢材制成。 在燃料供给管和气体循环管之间，燃料供给管和管帽之间或燃料供给管和支架之间施加金属粘合剂。
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公开(公告)号：KR101825660B1
公开(公告)日：2018-02-05
申请号：KR1020160113350
申请日：2016-09-02
Applicant: 부산대학교 산학협력단
IPC: B23K20/12 , B23K103/18
CPC classification number: B23K20/122 , B23K20/1255 , B23K20/126 , B23K20/129 , B23K2103/18
Abstract: 본발명은펀치를회전시켜하부로압입되도록함으로써펀치의회전력에의해외측방향으로소재의유동이발생되어언더컷의생성이용이하도록하고, 클린칭에의한목파괴현상을방지할수 있도록하는마찰교반홀 클린칭을통한이종소재접합방법을제공한다. 본발명은상부소재의상측에서펀치가상부소재를가압할시 회전하여가압하도록함으로써펀치의회전으로인해소재와마찰열이발생하여소재의온도가상승하게되고, 이로인해소재의유동응력이감소하여펀치에작용하는반력을최소화시킬수 있기때문에금형의수명을향상시킬수 있는효과가있다.
Abstract translation: 本发明通过转动冲头是起因于冲头的旋转力的向外方向的材料流的通过允许按到较低的摩擦，使并使得生成使用的咬边，以防止由于铆接搅拌孔干净的颈部骨折 从而提供了通过该过程连接异质材料的方法。 本发明是由于在冲头的旋转会导致材料的摩擦热通过旋转期间通过在顶部材料的上侧的冲头使压力按鞋面材料，这将导致冲头的流动应力在材料被减小，以增加材料的温度 可以最小化作用在模具上的反作用力，从而延长模具的使用寿命。
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公开(公告)号：KR101454793B1
公开(公告)日：2014-10-27
申请号：KR1020120145661
申请日：2012-12-13
Applicant: 부산대학교 산학협력단
IPC: B21D24/16
Abstract: 본 발명은 핫스탬핑된 초고강도 소재의 프레스 절단금형 손상 방지용 2단계 전단가공방법을 제공한다. 이와 같은 본 발명에 따른 핫스탬핑된 초고강도 소재의 프레스 절단금형 손상 방지용 2단계 전단가공방법은 초고강도 소재의 트리밍, 블랭킹, 피어싱(펀칭) 성형시 절단금형에 의한 프레스 전단가공으로 작업속도가 향상되어 높은 생산성이 도모되면서 절단금형의 손상이 최소화되며, 버(burr)의 생성이 최소화되면서 소재가 균일한 절단면으로 절단될 뿐만 아니라, 소재 전단가공 하중이 저감되면서 프레스의 부하 하중도 낮출 수 있게 된다.
본 발명에 따른 핫스탬핑된 초고강도 소재의 프레스 절단금형 손상 방지용 2단계 전단가공방법은 소재의 절단부위를 1차적으로 소성변형시키는 절단부위 열간 소성변형단계와; 소재의 절단부위에 전단력을 부가하여 절단부위를 절단시키는 절단부위 냉간 전단가공단계를 포함한다.-
公开(公告)号：KR1020140077007A
公开(公告)日：2014-06-23
申请号：KR1020120145664
申请日：2012-12-13
Applicant: 부산대학교 산학협력단
CPC classification number: G01N3/46 , G01N3/56 , G01N19/02 , G01N2203/0226
Abstract: The present invention provides a scratch testing apparatus for measuring friction coefficient and anti-galling property evaluation. A scratch testing apparatus for both measuring friction coefficient and anti-galling property evaluation according to the present invention comprises a pressurizer which is vertically arranged and vertically moves; a mold material fixed on the lower end of the pressurizer wherein welding power is controlled by the pressurizer; a fixing plate in which the board to be tested is fixed on the upper surface; a vertical transporter inducing vertical movement of the pressurizer; a horizontal transporter; and a controller controlling operation of the pressurizer, the vertical transporter and the horizontal transporter, and performing calculation of friction coefficient or anti-galling property evaluation based on the scratch test of the board to be tested.
Abstract translation: 本发明提供了一种用于测量摩擦系数和抗磨损性能评估的刮擦测试装置。 根据本发明的用于测量摩擦系数和抗磨损性能评估的刮擦测试装置包括垂直布置并垂直移动的加压器; 固定在加压器的下端的模具材料，其中焊接功率由加压器控制; 固定板，待测试板固定在上表面上; 垂直运送器，诱导加压器的垂直运动; 水平运输车 以及控制器，其控制加压器，垂直输送器和水平输送器的操作，并且基于待测试的板的划痕测试来执行摩擦系数或抗磨损性能评估的计算。
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