公开(公告)号：KR101558085B1

公开(公告)日：2015-10-07

申请号：KR1020140045402

申请日：2014-04-16

Applicant: 세종대학교산학협력단

Inventor： 이종재 ,  박영수 ,  김세훈

IPC: G06F19/00 ,  G01L5/00 ,  G01B21/32

CPC classification number: G06F19/00

Abstract: 본발명의일 실시예에따른하중의입출력관계를이용한교량평가방법은, 교량에가해지는하중의입력정보를계측하는단계; 상기하중에대한상기교량의응답을계측하는단계; 상기하중및 응답을이용하여상기교량의입출력관계를규명하는단계; 상기교량의입출력관계를이용하여상기교량의해석을위한유한요소모델을개선하는단계; 개선된상기유한요소모델이목표값을만족하는지여부를판단하는단계; 및개선된상기유한요소모델을이용하여상기교량을평가하는단계;를포함할수 있다. 상기와같이구성함으로써, 기지의하중을동적재하하는데있어재하위치정보를활용하여다중입력- 출력구조로해석을수행할수 있고, 많은데이터포인트를이용하여정적으로유한요소모델의개선을수행할수 있으며, 기존방법에비하여데이터포인트가많고, 정적해석을이용하여유한요소모델을개선할수 있기때문에계산소요시간을줄일수 있다.

Abstract translation: 根据本发明的实施例，一种通过使用负载的输入输出关系来评估桥的方法包括以下步骤：测量施加在桥上的负载的输入信息; 测量桥梁对负载的响应; 通过使用负载和响应来识别负载的输入 - 输出关系; 通过使用桥的输入 - 输出关系来改进用于解释桥的有限元模型; 确定所述改进的有限元模型是否满足目标值; 并通过改进的有限元模型评估桥梁。 根据本发明，当已知负载被动态加载时，可以通过使用加载位置信息来执行多输入输出解释，并且可以通过使用多个数据点来静态地改善有限元模型。 与现有方法相比，有更多的数据点，并且可以通过使用静态解释来改进有限元模型。 因此，可以减少计算时间。

公开(公告)号：KR101546183B1

公开(公告)日：2015-08-20

申请号：KR1020140045403

申请日：2014-04-16

Applicant: 세종대학교산학협력단

Inventor： 이종재 ,  박영수 ,  김세훈

IPC: G06F19/00 ,  E01D19/00

CPC classification number: G06F19/00 ,  E01D19/00

Abstract: 본 발명의 일 실시예에 따른 교량 경계 조건 평가 방법은, 교량의 정적 응답을 계측하는 단계; 상기 교량의 동적 응답을 계측하는 단계; 상기 교량의 정적 응답을 이용하여 교량 경계조건의 모델 개선을 수행하는 단계; 상기 교량의 동적 응답을 이용하여 교량 경계조건의 모델 개선을 수행하는 단계; 및 상기 교량 경계조건에 대한 평가를 수행하는 단계;를 포함할 수 있다. 상기와 같이 교량의 정적 응답과 동적 응답을 이용함으로써 교량의 받침과 신축이음을 포함하는 교량 경계 조건의 정량적인 상태를 평가할 수 있으며, 평가 결과의 신뢰성을 높일 수 있다.

Abstract translation: 根据本发明的实施例，一种用于评估桥梁的边界条件的方法包括：测量桥的静态响应的步骤; 测量桥梁的主动响应的步骤; 通过使用桥梁的静态响应来实现桥梁边界条件模型改进的步骤; 通过使用桥梁的主动响应来实现桥梁边界条件的模型改进; 以及对桥梁边界条件进行评估的步骤。 通过使用桥的静态响应和主动响应，本发明能够评估包括桥的支撑和伸缩接头的桥梁的边界条件的定量状态，并且提高评估结果的可靠性。