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公开(公告)号：KR101315733B1
公开(公告)日：2013-10-10
申请号：KR1020110122138
申请日：2011-11-22
Applicant: 숭실대학교산학협력단
Abstract: 본 발명은 구조가 간단하고 응답속도가 향상되도록 구조가 개선된 연료분사기에 관한 것이다. 본 발명에 따른 연료분사기는 액체 연료를 분사하기 위한 연료분사기에 있어서, 외부로부터 연료가 공급되는 연료주입구가 마련되어 있는 하우징과, 하우징에 회전 가능하게 결합되며, 연료주입구와 연통되어 내부로 연료가 유동되며, 환형으로 배치되는 복수의 제1유동통로가 마련되어 있는 제1밸브몸체와, 제1밸브몸체와 서로 마주보게 배치되며, 내부로 연료가 유동되며 환형으로 배치되는 복수의 제2유동통로가 마련되어 있는 제2밸브몸체와, 제1유동통로와 제2유동통로가 서로 연통되어 제1유동통로를 유동하는 연료가 제2유동통로로 공급되는 공급위치와, 제1유동통로와 제2유동통로가 차단되는 차단위치 사이에서 제1밸브몸체를 회전시키는 구동부를 포함한다.
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公开(公告)号：KR1020130056499A
公开(公告)日：2013-05-30
申请号：KR1020110122138
申请日：2011-11-22
Applicant: 숭실대학교산학협력단
Abstract: PURPOSE: A slit type piezoelectric fuel injector is provided to instantly control the supply or cut-off of fuel and to simplify the structure of a fuel injector without forming a fluid passage. CONSTITUTION: A slit type piezoelectric fuel injector comprises a housing(10), a first valve body(20), a second valve body(30), and a driver(40). The first valve body is connected to a fuel inlet(12) for allowing fuel to flow inside. The first valve body is equipped with a plurality of first moving passages for being arranged into a ring shape. The second valve body allows the fuel to flow inside and is equipped with a plurality of second moving passages(32) arranged into a ring shape. The driver rotates the first valve body between a supply position for supplying to the second moving passage and a cut-off position for cutting off the first and second moving passages from each other.
Abstract translation: 目的：提供一种狭缝型压电燃料喷射器，用于立即控制燃料的供给或切断，并简化燃料喷射器的结构，而不需要形成流体通道。 构成：狭缝式压电燃料喷射器包括壳体（10），第一阀体（20），第二阀体（30）和驱动器（40）。 第一阀体连接到用于允许燃料在内部流动的燃料入口（12）。 第一阀体配备有多个第一移动通道，用于布置成环形。 第二阀体允许燃料在内部流动并且配备有多个布置成环形的第二移动通道（32）。 驱动器将第一阀体旋转在用于供给第二移动通道的供给位置和用于切断第一和第二移动通道的切断位置之间。
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公开(公告)号：KR101195531B1
公开(公告)日：2012-10-30
申请号：KR1020110024570
申请日：2011-03-18
Applicant: 숭실대학교산학협력단
CPC classification number: Y02T10/166
Abstract: 본 발명은 열전소자를 구비한 피에조 인젝터에 관한 것이다. 상기 피에조 인젝터는 인젝터 몸체; 상기 인젝터 몸체의 축 방향을 따라 상기 인젝터 몸체 내부에 배치되는 피에조 엑츄에이터; 및 상기 인젝터 몸체의 외측 면 일 측에 형성되는 열전소자를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 또 다른 일시예에 따르면, 피에조 인젝터는 인젝터 몸체; 상기 인젝터 몸체 내부에 상기 인젝터 몸체의 축 방향을 따라 배치되는 피에조 엑츄에이터; 상기 피에조 엑츄에이터의 측면에 형성되는 적어도 두 개의 금속 막대; 및 상기 적어도 두 개의 금속 막대 각각의 일 측에 형성되는 열전소자를 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따른 열전소자를 이용한 피에조 인젝터는 피에조 인젝터 작동에 의한 온도 상승을 억제하여 항온 유지를 할 수 있다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020120106325A
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：KR1020110024374
申请日：2011-03-18
Applicant: 숭실대학교산학협력단
CPC classification number: Y02T10/121 , F01N3/22 , B60Y2400/435 , F01N3/24 , F02M26/13
Abstract: PURPOSE: An exhaust gas purification apparatus is provided to prevent the backflow of exhaust gas flowing into an intake pipe from an exhaust gas recirculation pipe. CONSTITUTION: An exhaust gas purification apparatus(100) comprises an exhaust pipe(108), a first purifying unit(112), and an exhaust gas recirculation pipe(114). The exhaust pipe discharges exhaust gas. The first purifying unit is placed in the exhaust pipe between the end of a combustion unit(102) and the front part of a turbine of a turbocharger(106). The first purifying unit purifies the exhaust gas discharged from the combustion unit. The exhaust gas recirculation pipe is installed between the end of the first purifying unit and the front part of the turbine. The exhaust gas recirculation pipe delivers some of firstly purified gas to an intake pipe.
Abstract translation: 目的：提供一种废气净化装置，以防止从排气再循环管道流入进气管的废气回流。 构成：废气净化装置（100）包括排气管（108），第一净化单元（112）和排气再循环管（114）。 排气管排出废气。 第一净化单元被放置在燃烧单元（102）的端部和涡轮增压器（106）的涡轮机的前部之间的排气管中。 第一净化单元净化从燃烧单元排出的废气。 排气再循环管安装在第一净化单元的端部和涡轮的前部之间。 排气再循环管将一些首先净化的气体输送到进气管。
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公开(公告)号：KR1020120106455A
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：KR1020110024570
申请日：2011-03-18
Applicant: 숭실대학교산학협력단
CPC classification number: Y02T10/166 , F02M61/16 , F02M51/06 , H01L35/00 , H01L41/04
Abstract: PURPOSE: A piezo injector with a thermoelectric element is provided to easily start vehicles by increasing the temperature of fuel. CONSTITUTION: A piezo injector with a thermoelectric element comprises an injector body(301), a piezo actuator(311), and a thermoelectric element(331). The piezo actuator is placed in the injector body in an axial direction of the injector body. The thermoelectric element is formed at one side of the outer surface of the injector body.
Abstract translation: 目的：提供具有热电元件的压电注射器，以通过增加燃料的温度来容易地启动车辆。 构成：具有热电元件的压电注射器包括喷射器主体（301），压电致动器（311）和热电元件（331）。 压电致动器沿喷射器主体的轴向方向放置在喷射器主体中。 热电元件形成在喷射器主体的外表面的一侧。
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公开(公告)号：KR101340888B1
公开(公告)日：2013-12-13
申请号：KR1020120120911
申请日：2012-10-30
Applicant: 숭실대학교산학협력단
Abstract: A direct drive piezo injector is disclosed. The disclosed direct drive piezo injector having a guide part in an inside comprises: a body having a spraying part for spraying a fuel to a combustor chamber in a lower part of the guide part; a piezo stack arranged inside the body along an axis direction of the body; a pressure controlling part formed in a lower part of the piezo stack; a niddle, which is arranged in a lower part of the pressure controlling part, for opening and closing the spraying part by being moved up and down by a pressure of the pressure controlling part; an accumulator, which is formed between the piezo stack and the guide part, for storing a fuel provided from an outside; and a fuel inflow path, which is connected to the accumulator, and which is formed by penetrating the body and the needle. According to the present invention, a time and an amount of spraying a fuel, which is sprayed from the injector, can be controlled more minutely by controlling the fuel, which is provided for the injector, by using a movement of the needle.
Abstract translation: 公开了一种直接驱动压电喷射器。 所公开的具有引导部分在内部的直接驱动压电喷射器包括：主体，其具有用于将燃料喷射到引导部分的下部中的燃烧室的喷射部分; 压电堆叠，其沿着所述主体的轴线方向布置在所述主体内; 形成在所述压电叠层的下部的压力控制部; 其设置在压力控制部的下部，用于通过压力控制部的压力上下移动来打开和关闭喷射部; 蓄压器，其形成在所述压电叠层和所述引导部之间，用于存储从外部提供的燃料; 以及燃料流入路径，其连接到蓄能器，并且通过穿透主体和针而形成。 根据本发明，通过使用针的移动来控制对喷射器提供的燃料，可以更精细地控制喷射从喷射器喷射的燃料的时间和喷射量。
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公开(公告)号：KR101195664B1
公开(公告)日：2012-10-30
申请号：KR1020110028983
申请日：2011-03-30
Applicant: 숭실대학교산학협력단
Abstract: 촉매 환원 장치가 개시된다. 개시된 촉매 환원 장치는 배기가스의 스트림을 형성하는 배기 파이프와 연결되어 상기 배기가스 내 질소산화물을 환원시키는 촉매 환원 장치에 있어서, 상기 배기 파이프 상에 형성되며, 상류측에서 하류측으로 갈수록 일정구간 확경되는 확경부; 상기 확경부의 내부에 동축 방향으로 설치되며, 상기 배기가스의 배기압에 비례하여 이동하는 밸브체를 통해 배기유로면적을 변화시키고 상기 배기가스를 와류시키는 와류부; 및 상기 와류된 배기가스에 환원제를 분사하는 환원제 분사부를 포함한다. 본 발명에 따르면, 배기가스와 환원제의 혼합률이 최적화됨으로써, 자동차 배기가스 내 질소산화물을 효과적으로 저감시킬 수 있으며, 배기가스 정화 장치를 저비용으로도 구축할 수 있게 된다.
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公开(公告)号：KR1020120110842A
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：KR1020110028983
申请日：2011-03-30
Applicant: 숭실대학교산학협력단
CPC classification number: F01N3/36 , B01D53/94 , F01N3/20 , F01N3/28 , F01N2570/14 , F01N2610/02 , F01N2610/14
Abstract: PURPOSE: A catalytic reduction device is provided to mix exhaust gas with reducing agents at an optimal ratio rate as the movement of a vale body is controlled as a parameter. CONSTITUTION: A catalytic reduction device(800) comprises an expanded part, a swirling unit(820), and a reducing agent jetting unit(830). The expanded part is formed in an exhaust pipe(810), and placed in a predetermined section from the upper side to the lower side. The swirling unit is installed inside the expanded part in a coaxial direction, and changes an exhaust passage area by a valve body(822) moving in proportion to exhaust pressure. The swirling unit swirls exhaust gas. The reducing agent jetting unit jets reducing agents to the whirling exhaust gas.
Abstract translation: 目的：提供一种催化还原装置，用于以最佳比率将废气与还原剂混合，因为阀体的运动被控制为参数。 构成：催化还原装置（800）包括膨胀部分，涡旋单元（820）和还原剂喷射单元（830）。 膨胀部形成在排气管（810）中，从上侧到下侧配置在规定的部位。 旋转单元以同轴方向安装在扩展部分内部，并且通过与排气压力成比例地移动的阀体（822）来改变排气通道面积。 涡旋单元涡流废气。 还原剂喷射单元将还原剂喷射到旋转废气。
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