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公开(公告)号:KR1020090108700A
公开(公告)日:2009-10-16
申请号:KR1020097016464
申请日:2008-01-25
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
Inventor: 라이벨트뤼디거
IPC: B60R21/213 , B60R21/20
CPC classification number: B60R21/231 , B60R21/214 , B60R2021/23153
Abstract: A protection device for protecting an occupant in the event of a head-on collision is described. The protection device comprises an airbag which has a supporting region (A) and an impact region (P), wherein supporting region (A) and impact region (P) enclose a first angle of between 45°and 135° In order also to be able to attach the airbag in particular to the roof of a motor vehicle, the supporting region (A) is of sheetlike design and the fully expanded airbag (10) tapers from the supporting region (A) to an end lying opposite the supporting region (A) such that the airbag (10) is essentially in the shape of a prism.
Abstract translation: 描述用于在遇到正面碰撞的情况下保护乘员的保护装置。 保护装置包括具有支撑区域(A)和冲击区域(P)的气囊,其中支撑区域(A)和冲击区域(P)包围在45°和135°之间的第一角度,以便也是 能够将气囊特别地附接到机动车辆的顶部,支撑区域(A)是片状设计的,并且完全膨胀的气囊(10)从支撑区域(A)到与支撑区域(A)相对的一端逐渐变细 A),使得气囊(10)基本上是棱镜的形状。
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公开(公告)号:KR101330782B1
公开(公告)日:2013-11-18
申请号:KR1020087008268
申请日:2006-09-14
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/214 , B60R21/231
CPC classification number: B60R21/231 , B60R2021/0048 , B60R2021/23192
Abstract: 본 발명은 직물(woven fabric)로 이루어진 에어백(1)을 포함하고, 상기 에어백(1)은 차량 구조체, 특히, 차량 승객 위에 고정되며 가스 생성기에 의해 가스로 충전될 수 있으며, 충전될 때 상기 차량 승객의 전면으로 연장되는 에어백 장치(1)에 관한 것이다. 본 발명은, 상기 에어백 직물 안의 머리 충돌 영역에 리세스(recess)(31)가 형성됨으로써, 상기 리세스(31)로 차량 승객의 머리가 진입할 수 있고, 상기 리세스(31)는 상기 에어백 직물 안의 인장 응력(tensile stress)으로부터 분리되는 덮개(covering)(4)에 의해 폐쇄되는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号:KR1020080057260A
公开(公告)日:2008-06-24
申请号:KR1020087008268
申请日:2006-09-14
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/214 , B60R21/231
CPC classification number: B60R21/231 , B60R2021/0048 , B60R2021/23192
Abstract: The invention concerns an airbag device (1) with an airbag made of a woven fabric, which is fastened to a vehicle structure, particularly above a vehicle occupant and can be filled with gas by a gas generator and, when filled, extends in front of the vehicle occupant. The invention is characterized in that a recess (31) is formed in head impact area in the airbag woven fabric whereby enabling the head of the vehicle occupant to enter therein, and this recess is closed by a covering (4) that is disconnected by a tensile stress in the air bag woven fabric.
Abstract translation: 本发明涉及一种安全气囊装置(1),其具有由机织织物制成的安全气囊,其被紧固到车辆结构上,特别是在车辆乘员上方,并且可以由气体发生器填充气体,并且当填充时,在 车辆乘客。 本发明的特征在于,在气囊织物的头部冲击区域中形成有凹部(31),由此能够使车辆乘员的头部进入其中,并且该凹部被覆盖物(4)封闭, 气袋机织布中的拉伸应力。
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公开(公告)号:KR101502459B1
公开(公告)日:2015-03-13
申请号:KR1020097016464
申请日:2008-01-25
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
Inventor: 라이벨트뤼디거
IPC: B60R21/213 , B60R21/20
CPC classification number: B60R21/231 , B60R21/214 , B60R2021/23153
Abstract: 정면 충돌시에 점유자를 보호하기 위한 보호 장치가 개시된다. 보호 장치는 지지 영역(A) 및 충격 영역(P)을 가지는 에어백을 포함하며, 지지 영역(A) 및 충격 영역(P)은 45°내지 135°사이의 제 1 각도를 포함한다. 또한 특히 에어백을 차량의 지붕에 부착할 수 있도록, 지지 영역(A)은 시이트(sheet)와 같은 디자인이고 완전히 연장된 에어백(10)은 지지 영역(A)으로부터, 지지 영역(A)에 반대로 놓인 단부로 테이퍼짐으로써 에어백(10)은 실질적으로 프리즘(prism)의 형상이다.
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