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公开(公告)号：WO2012134077A2
公开(公告)日：2012-10-04
申请号：PCT/KR2012/001822
申请日：2012-03-13
CPC classification number: C10L3/108 , B01J19/0066 , B01J19/1812 , C01B32/30
Abstract: 본 발명은 잠재적 수화물 결정을 이용한 가스 수화물 연속 제조 장치에 관한 것이다. 더욱 상세하게는, 본 발명은 계면활성제가 포함된 수용액의 잠재적 수화물 결정(potential hydrate crystal)을 파이프형 반응기에 주입하는 파이프형 제빙기 및; 기다란 파이프 형상의 반응기로서, 주입된 잠재적 수화물 결정 및 가스를 서로 반응시켜 가스 수화물을 생성한 후 이를 반응기 내부의 전 길이구간에 걸쳐 순환 이송시키면서 전환율을 극대화하는 파이프형 반응기;를 포함하는 가스 수화물 연속 제조 장치에 관한 것이다. 본 발명에서, 상기 파이프형 반응기는 일정 간격으로 다수 연결된 상태에서 상기 파이프형 반응기 내부를 순환 이동하는 작용에 의하여 가스 수화물을 상기 파이프형 반응기 내부에서 순환 이송시키는 피그 볼(pig-ball)을 구비하는 것을 특징으로 한다. 본 발명의 가스 수화물 연속 제조 장치는 기존의 가스 수화물 슬러리 생성 후 탈수하던 방식을 버리고 이러한 탈수공정이 없이 가스 수화물을 연속적으로 제조하므로, 여과망 또는 필터를 세척해 주는 장치를 부가적으로 설치해야 한다거나 반응기 내부에서 탈수공정이 이루어져야 하는 관계로 장비가 대형화되어 상업화를 위한 대량생산이 어려워진다거나 하는 문제가 애초에 발생하지 않는다.
Abstract translation: 本发明涉及使用潜在的水合物晶体连续制造天然气水合物的装置。 更具体地说，本发明涉及一种用于连续制造天然气水合物的装置，包括：用于将含表面活性剂的水溶液中的潜在水合物晶体注入到管状反应器中的管状制冰机; 以及管状反应器，形成为长管的反应器，用于通过引入注入的潜在水合物晶体和气体之间的反应而产生气体晶体，并且通过内部的整个长度将产生的气体晶体以圆周运动传送 的反应器，从而使转化率最大化。 在本发明中，管状反应器设置有以预定间隔彼此连接并在管状反应器内部以圆周运动的猪球，从而以圆周运动输送气体 水合物在管状反应器内。 通过在产生气体水合物浆料后弃去常规的脱水方法，采用连续制造不进行脱水处理的气体水合物，本发明的连续制造天然气水合物的装置从一开始就避免了 另外需要用于洗涤过滤器或过滤器的装置，以及由于通过允许脱水过程发生在反应器内而需要的设备尺寸的增加，造成用于商业化的大量生产的困难。
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公开(公告)号：WO2011074926A2
公开(公告)日：2011-06-23
申请号：PCT/KR2010/009103
申请日：2010-12-20
Applicant: 에스티엑스조선해양 주식회사 , 이재익 , 선재욱 , 최영달 , 김호경
CPC classification number: B63B25/16 , F17C2260/016 , F17C2270/0105
Abstract: 본 발명은 쌍동선형 엘엔지 플로터에 관한 것으로서, 밸러스트수를 저장하는 제1밸러스트탱크(11)가 구비된 엘엔지선체(10); 상기 엘엔지선체(10)와 일정거리 이격된 인접 측부의 해수면 상에 부유되고 밸러스트수를 저장하는 제2밸러스트탱크(21)가 마련된 부유체(20); 및 상기 엘엔지선체(10)에 일단부가 연결되고 그 타단부가 부유체(20)에 연결되어 지지되는 액화설비(30)를 포함하여 구성된다. 따라서, 엘엔지선체의 인접 측부에 부유체를 마련하여 이들 상에 액화설비를 연결하여 지지되도록 하는 동시에 부유체의 수위조절수단을 통해 액화설비가 수평을 유지하면서 안정적으로 지지될 수 있도록 함으로써, 기본적으로 엘엔지선체와 부유체를 이용한 쌍동선 방식으로 엘엔지 플로터 전체에 대한 안정성이 향상되도록 함은 물론 기존 엘엔지선의 개조 없이 액화설비의 설치가 용이하고 신속하게 되도록 하는 등의 효과를 얻는다.
Abstract translation: 本发明涉及一种双壳LNG浮选机，其包括：LNG船体（10），其具有保持压载水的第一压载箱（11）; 漂浮体（20），其浮在海面上与LNG船体（10）相邻但以预定间隔的一侧，并且设置有压载水被保持在其中的第二压载舱（21）; 和液化设备（30），其一端被支撑连接到LNG船体（10），另一端支撑连接到浮选体（20）。 因此，浮体被提供到与LNG船体相邻的一侧，使得液化设备被支撑连接到这些物体，同时液化设备可以保持水平并且也可以被支撑在稳定的 通过在浮体上的水位调节装置的方式，因此本发明基本上给出了有利的效果，例如通过使用LNG船体的双壳体装置整体上提高了LNG浮筒的稳定性， 漂浮体，另外，它允许容易且快速地安装液化设备而不改造现有的LNG船。
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公开(公告)号：WO2010101356A2
公开(公告)日：2010-09-10
申请号：PCT/KR2010/000648
申请日：2010-02-03
CPC classification number: B63J99/00 , B63J2099/001 , Y02T70/5218
Abstract: 본 발명은 재액화 기능을 가지는 전기추진 LNG 운반선의 증발가스 처리장치 및 방법에 관한 것으로, LNG 화물창에서 생성된 자연증발가스(Natural Boil-Off Gas, N-BOG)를 공급받아 냉매와 열교환하며 냉각하는 증발가스냉각기(10); 상기 증발가스냉각기(10)에서 냉각된 자연증발가스를 공급받아 DFDE(이중연료 디젤-전기, Dual Fuel Diesel Electric) 추진방식 엔진(3)에 사용가능한 가스압력으로 압축하는 가스압축기(20); 상기 가스압축기(20)를 통과하며 승온된 자연증발가스를 상기 DFDE 추진방식 엔진(3)에 사용가능한 온도로 냉각하여 상기 DFDE 추진방식 엔진(3)측으로 공급하는 엔진공급가스냉각기(30); 및 상기 DFDE 추진방식 엔진(3)에 사용되지 않는 여분의 자연증발가스를 상기 엔진공급가스냉각기(30) 하류에서 공급받아 냉매와 열교환하며 냉각, 재액화하여 상기 LNG 화물창측으로 공급하는 재액화열교환기(50);를 포함하여 구성되는 것을 기술적 요지로 하여, LNG 화물창에서 생성되는 자연증발가스를 선박의 운항에 필요한 동력원으로 사용함과 동시에, 추진에 이용되지 않는 잉여 가스를 재액화하여 자연증발가스 낭비의 최소화를 구현할 수 있는 LNG 운반선의 증발가스 처리장치 및 방법에 관한 것이다.
Abstract translation:
本发明再涉及一种蒸发气体处理具有液化功能，在LNG储罐中产生（自然蒸发气体，N-BOG）的自然蒸发气体的电力推进LNG运输工具的装置和方法 蒸发气体冷却器10，用于通过与制冷剂进行热交换来冷却制冷剂; 一种气体压缩机20能够压缩用于（电气，双燃料柴油机电动双燃料柴油）中的气体压力，推进发动机（3）的蒸发DFDE接受冷却器10供给的气体中冷却的自然蒸发气体; 发动机进料气冷却器30通过气体压缩机20和使用的升温自然蒸发气体向DFDE推进发动机（3），用于向所述DFDE推进发动机（3）供给冷却到温度成为可能; 供给过量时自然蒸发气体在DFDE推进发动机3在下游的发动机进料气冷却器30间的交流与所述制冷剂进行热冷却没有被使用，重新液化并朝向LNG储罐供给重新aekhwayeol热交换器（ 50）通过被配置为包括一个技术方面，利用在LNG储罐中产生作为用于船舶，并在同一时间所需的功率源，所述液体材料不用于促进自然蒸发气体浪费的过量气体的自然蒸发气体的 用于处理可以实现最小化的LNG运输工具的蒸发气体的设备和方法
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公开(公告)号：WO2012134078A9
公开(公告)日：2012-10-04
申请号：PCT/KR2012/001823
申请日：2012-03-14
Abstract: 본 발명은 잠재적 수화물 결정을 이용한 가스 수화물 연속 제조 방법에 관한 것이다. 더욱 상세하게는, 본 발명은 계면활성제가 포함된 수용액의 잠재적 수화물 결정(potential hydrate crystal)을 파이프형 반응기에 주입하는 제 11 단계; 상기 제 11 단계의 잠재적 수화물 결정(potential hydrate crystal)이 주입된 파이프형 반응기에 가스를 주입(pressurize)하여 가스 수화물을 생성하는 제 12 단계 및; 상기 제 12 단계에서 생성된 가스 수화물을 파이프형 반응기 내부에서 파이프형 반응기의 전 길이구간에 걸쳐 순환 이송시키면서 전환율을 극대화하는 제 13 단계;를 포함하는 가스 수화물 연속 제조 방법에 관한 것이다. 본 발명에서, 제 13 단계는 일정 간격으로 다수 연결된 상태에서 파이프형 반응기 내부를 순환 이동하는 피그 볼(pig-ball)의 작용에 의하여 가스 수화물을 파이프형 반응기 내부에서 순환 이송시키는 것을 특징으로 한다. 본 발명의 가스 수화물 연속 제조 방법은 기존의 가스 수화물 슬러리 생성 후 탈수하던 방식을 버리고 이러한 탈수공정이 없이 가스 수화물을 연속적으로 제조하므로, 여과망 또는 필터를 세척해 주는 장치를 부가적으로 설치해야 한다거나 반응기 내부에서 탈수공정이 이루어져야 하는 관계로 장비가 대형화되어 상업화를 위한 대량생산이 어려워진다거나 하는 문제가 애초에 발생하지 않는다.
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公开(公告)号：WO2011093591A3
公开(公告)日：2011-08-04
申请号：PCT/KR2010/009102
申请日：2010-12-20
Applicant: 에스티엑스조선해양 주식회사 , 이재익
Inventor： 이재익
Abstract: 본 발명은 부유식 엘엔지 재기화설비에 관한 것으로서, 엘엔지저장탱크(10)와 엘엔지재기화기(20)를 포함하여 구성되는 부유식 엘엔지 재기화설비에 있어서, 상기 엘엔지재기화기(20)를 통한 가스 생산은 물론 전력을 생산할 수 있도록 하는 전력생산설비를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다. 따라서, 엘엔지를 재기화시키기 위한 재기화설비 상에 전력을 생산할 수 있도록 하는 전력생산설비인 가스터빈발전기를 부가함으로써, 기본적으로 가스와 전기를 동시에 공급할 수 있게 되고, 또한, 재기화설비에서 발생되는 가스를 이용하여 가스터빈발전기를 구동시킬 수 있게 됨으로써, 가스터빈발전기의 가스 압축을 위한 압축기가 삭제되어 가스터빈발전기 설치에 따른 비용을 줄일 수 있으며, 또한, 가스터빈발전기에서 발생되는 배기가스를 이용하여 증기를 생성시킨 후 엘엔지재기화기 및 전기발전을 위해 추가되는 스팀터빈발전기의 구동 동력으로 사용할 수 있도록 함으로써, 폐열 회수에 따른 전체 설비에 소요되는 에너지를 최소화할 수 있게 되어 비용 절감을 도모할 수 있게 됨은 물론 폐열 사용을 통해 해양오염도 예방할 수 있게 되는 등의 효과를 얻는다.
Abstract translation: 本发明涉及一种漂浮型ELENG再生设备，其包括ELENG储罐（10）和发动机再生器（20） 以及通过蓄热器（20）发电并发电的发电设备。 因此，通过在燃气涡轮发电机将所述电力生产厂以生产电力的再气化设备星期二恢复elenji，默认情况下，为了能够在同一时间，以供给气体和电力，也可以在所述再气化厂产生 通过能够使用气体现在可以开始燃气涡轮发电机，用于在燃气涡轮发电机气体压缩的压缩机被去除，并降低了燃气涡轮发电机安装的成本，另外，通过使用由燃气涡轮发电机产生的废气 以能够再生成通过允许所述elenji回收火灾或电力所加入的蒸汽涡轮发电机的驱动力，从而最小化用于根据废热回收整个安装所需要的能量的蒸汽，可以实现降低成本 以及通过使用废热预防海洋污染。 为了获得的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2011090229A1
公开(公告)日：2011-07-28
申请号：PCT/KR2010/000448
申请日：2010-01-25
CPC classification number: B01J10/002 , B01J2219/00029 , B01J2219/00069 , B01J2219/00081 , C10L3/108
Abstract: 본 발명은 신속한 가스수화물 제조 방법에 관한 것이다. 더욱 상세하게는, 본 발명은 i) 잠재적 종자 수화물(potential feed hydrate)을 함유한 순수 수용액(aqueous fresh solution)을 반응기에 주입하는 제 1 단계, ii) 상기 제 1 단계의 잠재적 종자 수화물을 함유한 순수 수용액이 주입된 반응기에 가스를 주입하는(pressurize) 제 2 단계, 및 iii) 상기 제 2 단계의 가스가 주입된 반응기에 계면활성제 용액(surfactant solution)을 주입하는 제 3 단계를 포함하는 반회분식(fed-batch type) 가스 수화물 제조 방법 및 상기 제 1 단계와 제 3 단계의 순서를 바꾼 회분식 (batch type) 가스 수화물 제조 방법에 대한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及快速形成天然气水合物的方法。 更具体地说，本发明涉及形成补料分批型气体水合物的方法，该方法包括将含有潜在进料水合物的新鲜水溶液注入反应器中的第一步骤i），第二步骤ii ）在第一步骤中注入含有潜在进料水合物的新鲜水溶液的反应器中，以便对所述气体进行加压，以及将表面活性剂溶液注入反应器中的第三步骤iii） 在第二步骤中加压，以及形成间歇式气体水合物的方法，其中第一步骤与第三步骤顺序切换。
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公开(公告)号：KR101535613B1
公开(公告)日：2015-07-09
申请号：KR1020130153914
申请日：2013-12-11
Applicant: 에스티엑스조선해양 주식회사
Abstract: 천연가스를원료로하여디메틸에테르를생산하기위한본 발명의일 형태는, 수증기를이용하여상기천연가스내 메탄을개질하는개질기; 및상기개질기로부터배출된합성가스스트림의열을회수하여상기수증기로될 물에전달하는열회수수단;을포함한다.
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公开(公告)号：KR1020150076639A
公开(公告)日：2015-07-07
申请号：KR1020130165087
申请日：2013-12-27
Applicant: 에스티엑스조선해양 주식회사
CPC classification number: B63B25/082 , B63B25/16 , B65D90/06 , F17C1/12 , F17C13/021 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2225/0161 , F17C2260/037 , H05B3/20
Abstract: 본발명은열선을사용한독립형저장탱크의누출액저장설비로, 부유식해양구조물내에설치되어액화가스를저장하기위해설치되는독립형저장탱크의누출액수집장치에있어서, 상기저장탱크의외벽에형성된탱크표면에도포되어부착된단열패드가구성되며, 상기탱크표면및 단열패드사이의공간에누출액배수구가형성되어있으며, 상기누출액배수구하단에위치하여누출액을수집하는용기가되는 drip tray가구성되어있으며상기 drip tray 내부일측에돌출되어부착된수위센서가설치되며, 상기 drip tray 저면에다수개가형성되어누출액을기화시키는역할을하는열선과선체표면과 drip tray 사이에형성되어누출액으로인해선체가손상되는것을방지하는 drip tray 지지체가포함한것을특징으로한다. 이러한구성에따르면, 누출액이수위센서의위험수준까지도달하게되면, 열선을사용하여누출액을빨리기화시켜수위를조절시킴에따라서 drip tray의수위를유지할수 있으며, 선체가손상될일이발생하지않고, 기존 drip tray에비해 size가작아지는효과를가진열선을사용한독립형저장탱크의누출액저장설비를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种使用加热线圈存储独立型储罐的泄漏液体的装置，该加热线圈是安装在浮动海上结构中以存储液化气的独立型储罐的泄漏液体的收集装置，包括： 隔热垫，其附接到形成在储罐外壁上的罐表面; 在罐表面和绝热垫之间形成泄漏的液体排出物; 定位在泄漏液体的下端的滴水盘排放成收集泄漏液体的容器; 水滴传感器从滴水盘内侧突出并附着; 形成在滴水盘的下表面上的多个加热线圈，以使泄漏的液体蒸发; 以及形成在船体的表面和滴水盘之间的滴水托架，以防止船体被泄漏的液体损坏。 根据该结构，当泄漏的液体接近水传感器的危险水平时，使用加热线圈迅速蒸发泄漏的液体以控制水位，从而保持滴水盘的水杆，防止船体受损 并且具有比常规滴水盘更小的尺寸。
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公开(公告)号：KR1020150071515A
公开(公告)日：2015-06-26
申请号：KR1020130158642
申请日：2013-12-18
Applicant: 에스티엑스조선해양 주식회사
Abstract: 본발명은질소주머니를활용한 LNG 화물창슬로싱저감장치에관한것으로, 더욱상세하게는 LNG 화물창을구비하고 LNG를운반하거나재기화하기위한선박의 LNG 화물창에서 LNG에의한슬러싱을저감시키는기능을갖는구조에관한것이다. 본발명의과제를해결하기위해, LNG를운반하거나재기화하기위한선박에서내부에 LNG를저장하는선박용 LNG화물창구조에있어서, LNG화물창의상측내부에 N2(질소)를보관하는질소주머니와질소주머니에 N2(질소)를공급하는질소공급장치와질소주머니의과압을방지하는릴리프밸브를포함하여구성된다. LNG화물창의상측내부에 N2(질소)를보관하는질소주머니는단면사이사이에 LNG증기가빠져나갈수 있는기체공을형성된다. 또한질소주머니는질소공급장치에서 N2(질소)를공급하여질소주머니의부풀리거나줄여서 LNG화물창의내부에저장되어있는 LNG의빈공간을질소주머니의 N2(질소)로채워슬러싱발생을방지하도록한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种使用氮气袋减少行李架晃动的装置。 更具体地说，涉及一种具有减少LNG行李架中的LNG晃动以便通过装备LNG行李架来运输或再气化LNG的功能的结构。 为了实现上述目的，用于在其中存储LNG以运输或再蒸发LNG的LNG行李架的结构包括：在LNG行李架的上部内部存储氮气（N 2）的氮气袋; 氮供给装置，其向氮气袋供给氮; 以及防止氮供给装置和氮气袋的过压的安全阀。 在LNG行李架的上部内部存储氮气的氮气袋形成气体孔，LNG蒸汽可以在每个截面之间排出。 此外，氮气袋通过从氮供给装置供给氮气而使氮气袋膨胀或收缩，从而通过在氮气袋中用氮气填充储存在LNG行李架中的LNG的空的空间来防止晃动的发生。
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公开(公告)号：KR101388871B1
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：KR1020110070597
申请日：2011-07-15
Applicant: 에스티엑스조선해양 주식회사
Abstract: 본 발명은 해상에 계류설비를 이용해 설치되는 부유식 LNG 급유시설로서, LNG선으로부터 LNG를 하역 받아 저장하고, 저장된 LNG연료를 LNG급유선및 LNG연료 추진선박으로 급유하며, 저장된 LNG연료를 재기화시켜 가스 생산하고, 생산된 가스의 일부나 LNG 적하역 과정에서 발생되는 증발가스(BOG)를 연소시켜 전기를 생산하며, 생산된 가스 및 전기를 해저 관로를 통해 육상으로 공급되도록 하는 것을 특징으로 하는 가스 및 전기 생산설비를 갖는 부유식 LNG 급유시설에 의해 달성될 수 있다.
본 발명은 기존의 육상 LNG 저장설비에 비해 설비 제작 기간이 짧고 육상과 같이 선박 접안을 위한 별도의 안벽/방파제와 같은 부수적인 설비가 필요 없으며, 도시 근처에 LNG 저장설비가 있을 경우 발생할 수 있는 안전문제 및 민원 문제를 해결할 수 있고, LNG연료 추진선박으로 직접 급유하거나 LNG급유선을 이용해서 LNG연료 추진선박으로 급유하는 방법이 모두 가능하여, LNG연료 추진선박은 LNG 공급을 위한 이동거리가 짧아져 신속한 급유가 이루어질 수 있어, 기존의 육상 급유방식과 비교했을 때, 급유절차를 간소화할 수 있고, 이로 인한, 물류비용이 절감되며, 공급자와 수요자 양측 모두 경제적인 효과를 갖는다.
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