우수한 평탄도를 갖는 디스크식 브레이크 시스템용 댐핑 쉼
    1.
    发明公开
    우수한 평탄도를 갖는 디스크식 브레이크 시스템용 댐핑 쉼 无效
    用于碟形制动系统的阻尼器,具有超级平面

    公开(公告)号:KR1020090055711A

    公开(公告)日:2009-06-03

    申请号:KR1020070122479

    申请日:2007-11-29

    Inventor: 진성구

    Abstract: A damping shim for a disc-type brake system having superior flatness is provided to minimize an area in which the steel material, forming a damping shim, is plastically deformed. A damping shim(300) for a disc-type brake system having superior flatness comprises a section piece(340) formed by curve-cutting a part of the damping shim to outside at a fixed angle. The section piece comprises: a bent part extended from the other area of the damping shim; and a tip-end part in which a part of the damping shim is cut. The damping shim comprises 2 section pieces. The section piece is formed to be symmetrical to each other based on the central line of the damping shim.

    Abstract translation: 提供具有优异平坦度的盘式制动系统的阻尼垫片以使形成阻尼垫片的钢材塑性变形的区域最小化。 用于具有优异平坦度的盘式制动系统的阻尼垫片(300)包括通过将阻尼垫片的一部分以一定角度曲线切割到外部而形成的截面片(340)。 截面件包括:从阻尼垫片的另一个区域延伸的弯曲部分; 以及其中一部分阻尼垫片被切割的前端部分。 阻尼片包括2个片段。 截面件基于阻尼垫片的中心线形成为彼此对称。

    댐핑 심 및 이를 포함하는 브레이크 패드
    2.
    发明授权
    댐핑 심 및 이를 포함하는 브레이크 패드 有权
    阻尼垫和刹车片包括它们

    公开(公告)号:KR100824911B1

    公开(公告)日:2008-04-23

    申请号:KR1020070011623

    申请日:2007-02-05

    Inventor: 진성구

    Abstract: A damping shim and a brake pad having the same are provided to reduce a manufacturing cost by preventing separation of element while processing and to improve yield strength. A damping shim(300) comprises a pair of slit units(310), and a dent unit(320). A part of damping shim is cut and faced each others. A pair of slit units are vertically formed on one circumference around a rotating shaft of a disk which is rotating with a wheel of a vehicle respectively. The dent unit is concaved to external for predetermined height by pressing a part of the damping shim which is located in between of a pair of slit units. The dent unit has a bent unit, and a protrusion unit. The damping unit is bent from the other region of the damping shim with predetermined curvature and extended with inclination. The protrusion unit is protruded from the other region of the damping shim to external. The outer part of the dent unit is fitted to an inner part of a concave unit of a pad plate.

    Abstract translation: 提供了一种阻尼垫片和具有该阻尼垫片的制动片以通过在加工过程中防止元件分离而降低制造成本,并提高屈服强度。 阻尼垫片(300)包括一对狭缝单元(310)和凹陷单元(320)。 阻尼垫片的一部分被切割并面对彼此。 一对狭缝单元在与车辆的车轮分别旋转的盘的旋转轴的一个圆周上垂直地形成。 凹陷单元通过按压位于一对狭缝单元之间的阻尼垫片的一部分而凹陷到外部以达到预定高度。 凹陷单元具有弯曲单元和突出单元。 阻尼单元从预定曲率的阻尼垫片的另一区域弯曲并且倾斜延伸。 突出单元从阻尼垫片的另一个区域突出到外部。 凹陷单元的外部部分装配到垫板的凹形单元的内部。

    디스크 브레이크용 브레이크 패드

    公开(公告)号:KR200299779Y1

    公开(公告)日:2003-01-06

    申请号:KR2020020027958

    申请日:2002-09-17

    Inventor: 진성구

    Abstract: 본 고안은 디스크 브레이크의 브레이크 패드에 관한 것으로, 특히 백플레이트에 마찰재결합공이 형성되지 않은 경우에도 백플레이트와 댐핑 심간의 부착성을 견고하게 하고, 댐핑 심의 손상을 방지하며, 백플레이트와 댐핑 심은 그 결합과 동시에 결합력을 보강할 수 있는 보강유지를 동시에 구현할 수 있어 결합과 보강유지부를 별도로 형성시키지 않아 생산성을 향상시킬 수 있는 디스크 브레이크의 브레이크 패드를 제공하는데 그 목적이 있으며, 상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 일면에 하나 이상의 돌기를 갖는 백플레이트; 상기 백플레이트의 돌기와 밀착 고정되는 보강유지부를 구비한 결합공을 갖고, 상기 백플레이트의 일면에 부착되는 댐핑 심; 및 상기 백플레이트의 타면에 압착되는 마찰재를 포함하는 디스크 브레이크의 브레이크 패드를 제공한다.

    디스크식 브레이크 시스템용 댐핑 쉼
    4.
    发明授权
    디스크식 브레이크 시스템용 댐핑 쉼 有权
    DISC型制动系统的阻尼垫

    公开(公告)号:KR100906992B1

    公开(公告)日:2009-07-10

    申请号:KR1020070122483

    申请日:2007-11-29

    Inventor: 진성구

    Abstract: 디스크식 브레이크 시스템에 사용되는 브레이크 패드 댐핑 쉼이 개시된다. 본 댐핑 쉼은, 그 소정의 영역에 형성된 한쌍의 슬릿부와, 한쌍의 슬릿부 사이의 댐핑 쉼의 일부가 프레싱 가공되어 외측으로 소정의 높이만큼 돌출되게 형성된 함몰부와, 댐핑 쉼의 일부가 제거되어 형성되며 상기 함몰부가 형성될 때 상기 댐핑 쉼의 변형을 보상하는 관통공을 포함하는 것을 특징으로 한다. 그리하여, 댐핑 쉼에 밀림 방지 구조를 형성할 때, 댐핑 쉼을 구성하는 스틸 재질의 기재가 소성 변형되는 면적을 최소화하고, 또한 가공 중의 이탈물 발생을 억제하여 제품 생산 시간 및 비용을 효과적으로 절감할 수 있으며, 동시에 종래의 슬리브 구조와 비교할 때 보다 우수한 항복 강도 및 평탄도를 가지는 댐핑 쉼을 제공할 수 있다.

    디스크식 브레이크 시스템용 댐핑 쉼
    5.
    发明公开
    디스크식 브레이크 시스템용 댐핑 쉼 有权
    DISC型制动系统的阻尼垫

    公开(公告)号:KR1020090055714A

    公开(公告)日:2009-06-03

    申请号:KR1020070122483

    申请日:2007-11-29

    Inventor: 진성구

    Abstract: A damping shim for a disc-type brake system is provided to increase strength and planarity and minimize an area in which steel material, forming the damping shim, is plastically deformed. A damping shim for a disc-type brake system comprises: a pair of slit parts(310) which are formed to be faced to each other by cutting a part of the damping shim; a recessed part(320) which is formed to protrude a part of the damping shim between a pair of slit parts; and a through hole(330) compensating for the deformation of the damping shim by removing a part of the damping shim. A pair of slit parts are formed in an arched shape. The slit part and the through hole are formed by cutting a part of the main body(300) of the damping shim.

    Abstract translation: 提供用于盘式制动系统的阻尼垫片以增加强度和平坦度,并使形成阻尼垫片的钢材塑性变形的区域最小化。 用于盘式制动系统的阻尼垫片包括:一对狭缝部分(310),其通过切割阻尼垫片的一部分而形成为彼此面对; 凹陷部分(320),其形成为将阻尼垫片的一部分突出在一对狭缝部分之间; 以及通过去除阻尼垫片的一部分来补偿阻尼垫片的变形的通孔(330)。 一对狭缝部分形成为拱形。 狭缝部分和通孔是通过切割阻尼垫片的主体(300)的一部分而形成的。

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