실란 변성 블록이소시아네이트를 적용한 내스크래치성 향상 자동차용 일액형 클리어코트 조성물
    1.
    发明公开
    실란 변성 블록이소시아네이트를 적용한 내스크래치성 향상 자동차용 일액형 클리어코트 조성물 有权
    使用硅烷改性阻塞异构体汽车的高耐刮擦1K清漆组合物

    公开(公告)号:KR1020120003690A

    公开(公告)日:2012-01-11

    申请号:KR1020100064434

    申请日:2010-07-05

    Abstract: PURPOSE: A One component type clear coat composition is provided to maintain initial color as long as possible by minimizing scratch generated on the surface of vehicles. CONSTITUTION: A One component type clear coat composition having high scratch resistance comprises 35-45 weight% acryl resin, 20-25 weight% melamine resin, 5-10 weight silane-modified block isocyanate resin, 15-20 weight% flow-controllable resin, 0.2-0.3 weight% leveling agent, 1.0-1.5 weight% ultraviolet-absorbing agent, 0.3-0.6 weight% UV stabilizer, 2-3 weight% reaction accelerator and 12-15 weight% solvent. The glass transition temperature of the acrylic resin is -5-15 °C and the viscosity is 500-600 cps. The melamine resin is butylated melamine resin.

    Abstract translation: 目的:提供一种单组分型透明涂料组合物,通过最小化车辆表面产生的划痕,尽可能长地保持初始颜色。 构成:具有高耐擦伤性的单组分型透明涂料组合物包含35-45重量%丙烯酸树脂,20-25重量%三聚氰胺树脂,5-10重量份硅烷改性嵌段异氰酸酯树脂,15-20重量%流动可控树脂 ,0.2-0.3重量%的流平剂,1.0-1.5重量%的紫外线吸收剂,0.3-0.6重量%的UV稳定剂,2-3重量%的反应促进剂和12-15重量%的溶剂。 丙烯酸树脂的玻璃化转变温度为-5-15℃,粘度为500-600cps。 三聚氰胺树脂是丁基化三聚氰胺树脂。

    자동차 오이엠용 용접성 프리-프라임용 도료 조성물 및 이를 이용한 코팅방법
    2.
    发明公开
    자동차 오이엠용 용접성 프리-프라임용 도료 조성물 및 이를 이용한 코팅방법 有权
    用于汽车OEM和其涂层方法的可焊预涂布的组成

    公开(公告)号:KR1020110138490A

    公开(公告)日:2011-12-28

    申请号:KR1020100058403

    申请日:2010-06-21

    Abstract: PURPOSE: A weldable pre-priming paint composition for a vehicle original equipment manufacturing and a coating method using the same are provided to maximize the abrasion characteristic and the paint adhesion of an existing electrode-position coating system and to include an elastomeric resin. CONSTITUTION: A weldable pre-priming paint composition 20-30 parts by weight of polyester polyol and 2-5 parts by weight of an epoxy resin as binder resins, 4-10 parts by weight of a melamine resin as a cross-linking agent, 5-10 parts by weight of strontium chlromate as an anti-corrosive pigment, 10-20 parts by weight of zinc dust as conductive metal powder, 10-20 parts by weight of aluminum powder, 10-20 parts by weight of carbon nano-tubes, 5-15 parts by weight of a solvent, and 1.0-3.0 parts by weight of an additive.

    Abstract translation: 目的:提供用于车辆原始设备制造的可焊接预喷漆组合物和使用其的涂覆方法,以使现有电极位置涂覆系统的磨损特性和涂料附着力最大化并包括弹性体树脂。 构成:20-30重量份聚酯多元醇和2-5重量份作为粘合剂树脂的环氧树脂的可焊接的预喷漆组合物,4-10重量份作为交联剂的三聚氰胺树脂, 5-10重量份作为防腐颜料的氯酸锶,10-20重量份的作为导电金属粉末的锌粉,10-20重量份的铝粉,10-20重量份的碳纳米 - 管,5-15重量份的溶剂和1.0-3.0重量份的添加剂。

    자동차 오이엠용 용접성 프리-프라임용 도료 조성물 및 이를 이용한 코팅방법
    3.
    发明公开
    자동차 오이엠용 용접성 프리-프라임용 도료 조성물 및 이를 이용한 코팅방법 有权
    用于汽车OEM和其涂层方法的可焊预涂涂料的组合物

    公开(公告)号:KR1020110060575A

    公开(公告)日:2011-06-08

    申请号:KR1020090117196

    申请日:2009-11-30

    Abstract: PURPOSE: A weldable paint composition for pre-prime for automobile OEM is provided to maximize corrosion resistance and coating adhesion included in existing electron coating system and to enhance moldability and solderability after processing by applying an elastomeric resin. CONSTITUTION: A weldable paint composition for pre-prime for automobile OEM includes: 30~40 parts by weight of polyester polyol and 2~5 parts by weight of epoxy resin as a binder resin; 3~10 parts by weight of cross-linking agent; 15~20 parts by weight of strontium chromate as anticorrosive pigment; 20~30 parts by weight of Zn dust as metal powder; 10~15 parts by weight of titanium oxide(TiO2); 10~20 parts by weight of solvent; and 1.0~3.0 weight of additives.

    Abstract translation: 目的:提供用于汽车OEM的预焊的可焊接涂料组合物,以使现有电子涂层系统中包含的耐腐蚀性和涂层附着力最大化,并通过应用弹性体树脂提高加工后的成型性和可焊性。 构成:用于汽车OEM原料的可焊接涂料组合物包括:30〜40重量份的聚酯多元醇和2〜5重量份的作为粘合剂树脂的环氧树脂; 3〜10重量份的交联剂; 15〜20重量份铬酸锶作为防腐颜料; 20〜30重量份的锌粉作为金属粉末; 10〜15重量份的氧化钛(TiO2); 10〜20重量份溶剂; 和1.0〜3.0重量的添加剂。

    도막전이가 개선된 후도막 프리 코티드 자동차 강판의 배면 코팅용 아크릴 수지 조성물과 이를 포함하는 도료
    4.
    发明公开
    도막전이가 개선된 후도막 프리 코티드 자동차 강판의 배면 코팅용 아크릴 수지 조성물과 이를 포함하는 도료 失效
    涂层转印改进的丙烯酸树脂组合物用于厚膜预涂汽车钢板和涂料组合物的背面涂料

    公开(公告)号:KR1020130042714A

    公开(公告)日:2013-04-29

    申请号:KR1020110106748

    申请日:2011-10-19

    CPC classification number: C09D133/04 C08L63/00 C23C26/00

    Abstract: PURPOSE: An acrylic resin composition with excellent releasing force is provided to absolutely improve a releasing agent-transition phenomenon which is a weakness of existing silicon releasing agent. CONSTITUTION: An acrylic resin composition consists of 40-70 weight% of an acrylic monomer copolymer. The acrylic monomer copolymer is obtained by mixing 60-90 weight5 of an alkoxy silane group-containing acrylic monomer and 10-40 weight% of an amide group-containing acrylic monomer. The paint composition consists of 15-35 weight% of the acrylic resin composition, 20-40 weight5 of an epoxy resin composition, 30-54 weight% of an organic solvent, and 1-5 weight% of an additive.

    Abstract translation: 目的:提供具有优异释放力的丙烯酸树脂组合物,以绝对改善作为现有硅脱模剂的弱点的脱模剂转变现象。 构成:丙烯酸树脂组合物由40-70重量%的丙烯酸单体共聚物组成。 通过混合60-90重量%的含烷氧基硅烷基的丙烯酸单体和10-40重量%的含酰胺基的丙烯酸类单体得到丙烯酸单体共聚物。 涂料组合物由15-35重量%的丙烯酸树脂组合物,20-40重量%的环氧树脂组合物,30-54重量%的有机溶剂和1-5重量%的添加剂组成。

    자동차 프리코티드 도료용 후막형 프라이머 제조를 위한 수지 혼합 조성물 및 제조방법
    5.
    发明公开
    자동차 프리코티드 도료용 후막형 프라이머 제조를 위한 수지 혼합 조성물 및 제조방법 有权
    适用于汽车预涂涂料的高级建筑材料树脂的树脂混合及合成方法

    公开(公告)号:KR1020120064832A

    公开(公告)日:2012-06-20

    申请号:KR1020100126058

    申请日:2010-12-10

    CPC classification number: C09D167/04 B05D7/14 C08G18/28 C09D175/06

    Abstract: PURPOSE: A resin mixture composition and a manufacturing method thereof are provided to be used for vehicle free coated paint manufacturing and to improve water resistance, corrosion resistance, weatherability, workability, and shock resistance. CONSTITUTION: A resin mixture composition comprises highly flexible polyester polyol resin, caprolactone-modified resin, and urethane-modified polyester blocked resin. A manufacturing method of highly flexible polyester polyol resin comprises the following steps: a step of mixing 20-25 parts by weight of trimethyl propanediol, 18-20 parts by weight of neopentyl glycol, and 8-9 parts by weight of adipic acid, 20-25 parts by weight of isophthalic acid, and 0.1-0.2 parts by weight of dibutyltin oxide which is an esterification catalyst; a step of obtaining a synthesized material by performing esterification at 200~220 deg. Celsius; and a step of diluting synthesized material into 20-30 parts by weight of propylene carbonate.

    Abstract translation: 目的:提供一种树脂混合物组合物及其制造方法,用于无车辆涂料涂料制造,并提高耐水性,耐腐蚀性,耐候性,可加工性和抗冲击性。 构成:树脂混合物组合物包含高度柔性的聚酯多元醇树脂,己内酯改性树脂和氨基甲酸酯改性聚酯封端树脂。 高柔性聚酯多元醇树脂的制造方法包括以下步骤:将20-25重量份的三甲基丙二醇,18-20重量份的新戊二醇和8-9重量份的己二酸,20 -25重量份间苯二甲酸和0.1-0.2重量份作为酯化催化剂的二丁基氧化锡; 通过在200〜220℃进行酯化获得合成材料的步骤。 摄氏度; 和将合成的材料稀释成20-30重量份的碳酸亚丙酯的步骤。

    자동차용 듀얼 경화 이액형 클리어 코트 조성물

    公开(公告)号:KR101052223B1

    公开(公告)日:2011-07-27

    申请号:KR1020090117205

    申请日:2009-11-30

    Abstract: 본 발명은 수산화기와 올리고머기를 갖는 아크릴 수지, 반응 희석제 광개시제, 열개시제, 자외선 흡수제, 자외선 안정제, 레벨링제, 반응 촉진제 및 용제로 이루어지는 주제와, 경화제로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 듀얼 경화 이액형 클리어 코트 조성물에 관한 것이다.
    그리고 본 발명은 수산화기와 올리고머기를 갖는 아크릴 수지를 사용함으로써 수산화기-이소시아네이트 우레탄 결합을 통한 내산성 및 내스크래치성 등의 기계적 물성을 만족하여 기존의 아크릴-멜라민 타입의 클리어 의 물성을 재현하고, 또한 기존의 자외선 경화의 지나친 단단함 보다는 스크래치와 내산성을 고르게 만족하여 보다 나은 물리적 및 기계적 특성을 구현함과 동시에 클리어 코트의 경화는 열경화 및 자외선 경화를 동시에 적용하므로써, 자동차 내부 자외선이 조사되지 않는 쉐도우 영역에서도 원할한 클리어 코트 도막을 형성할 수 있는 장점이 있다.
    또한, 본 발명은 자외선을 1분 이상 조사하고, 자외선이 도달되지 않은 쉐도우 영역을 경화시키기 위해 100~120℃에서 30분 이상의 열경화를 실시해야 하거나, 1분 이상의 자외선을 조사하여야 하는 자외선 경화해야 하는 종래의 클리어 코트 조성물에 비해 단축된 10~15분 이내의 열경화 및 30초 정도의 매우 짧은 자외선 경화 반응으로 균일한 클리어 코트 도막을 형성할 수 있어 작업 공정 시간 단축뿐만 아니라, 에너지 절감과 유해 가스 발생을 감소시킬 수 있는 장점이 있다.
    자동차, 상도도장, 클리어 코트, 아크릴 수지, 반응성 희석제, 광개시제, 열개시제, 듀얼 경화, 쉐도우 영역(shadow zone)

    자동차 프리코티드 도료용 후막형 프라이머 제조를 위한 수지 혼합 조성물 및 제조방법
    7.
    发明授权
    자동차 프리코티드 도료용 후막형 프라이머 제조를 위한 수지 혼합 조성물 및 제조방법 有权
    树脂混合物和适用于汽车预涂层的高版底漆树脂的合成方法

    公开(公告)号:KR101310786B1

    公开(公告)日:2013-09-25

    申请号:KR1020100126058

    申请日:2010-12-10

    Abstract: 본 발명은 자동차 프리코티드 도료용 후막형 프라이머 제조를 위한 고 유연성 폴리에스테르 폴리올수지와 카프로락톤변성 및 우레탄변성 폴리에스테르 블록화수지의 혼합 조성물 및 제조방법에 관한 것으로, 트리메틸프로판디올, 네오펜틸글리콜과 아디픽산, 이소프탈산 및 디부틸틴옥사이드를 혼합하여 합성된 고유연성 폴리에스테르 폴리올 제조공정; 트리메틸올프로판, 디메틸올프로피온산과 카프로락톤을 혼합하여 카프로락톤 개환 및 부가반응에 의해 합성된 디올중간체 합성공정; 합성된 디올중간체와 시클로헥산디메탄올, 네오펜틸글리콜 및 도데칸디오익산을 혼합하여 에스테르화 축합반응 후 이소포론디이소시아네이트를 사용하여 우레탄 변성시킨 카프로락톤변성 및 우레탄변성 프리폴리머 합성공정; 카프로락톤변성 및 우레탄변성 프리폴리머에 활성화 상태로 남아있는 이소시아네이트 반응기를 카프로락탐과 메틸에틸케톡심으로 블록화하여 도막화를 위한 가교반응의 반응속도를 조절하는 카프로락톤변성 및 우레탄변성 폴리에스테르 수지의 블록화 공정; 블록화된 카프로락톤변성 및 우레탄변성 폴리에스테르 수지와 고유연성 폴리에스테르 폴리올 수지 혼합 조성물의 제조공정을 포함한다.

    아크릴 변성 아크릴레이트를 이용한 하이솔리드형 자동차용 듀얼 경화 일액형 클리어 코트 조성물 및 이를 이용한 듀얼 경화 시스템
    8.
    发明公开
    아크릴 변성 아크릴레이트를 이용한 하이솔리드형 자동차용 듀얼 경화 일액형 클리어 코트 조성물 및 이를 이용한 듀얼 경화 시스템 无效
    使用丙烯酸改性丙烯酸酯和双重固化体系的一种组分高固体汽车清漆的组成

    公开(公告)号:KR1020130017132A

    公开(公告)日:2013-02-20

    申请号:KR1020110079384

    申请日:2011-08-10

    CPC classification number: C09D133/08 B60R13/00 C09D4/00 C09D5/32

    Abstract: PURPOSE: A clear coat composition of one component type for dual curing for a high solid type vehicle is provided to improve dual curing workability exterior appearance, and mechanical property, and to minimize the generation of a volatile organic solvent. CONSTITUTION: A clear coat composition of one component type for dual curing for a high solid type vehicle comprises 40.0-60.0 weight% of modified acrylic oligomer resin, 2.3-3.5 weight% of photoinitiator, 1.5-2.5 weight% of leveling agent, 1.0-1.5 weight% of UV absorber, 0.3-0.6 weight% of UV stabilizer, 0.5-2.0 weight% of catalyst, 15-25 weight% of low-temperature curable melamine resin, and 1.5 weight% of solvent. The dual curing system comprises: a step of UV irradiation of an object coated with the clear coat composition of one component type for dual curing; and a step of heat-curing for 10-15 minutes at 150 deg. C.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于高固体型车辆双组份固化的一种组分类型的透明涂层组合物,以改善外观和机械性能的双重固化可加工性,并使挥发性有机溶剂的产生最小化。 构成:用于高固体型载体的双重固化的单组分类型的透明涂层组合物包含改性丙烯酸低聚物树脂40.0-60.0重量%,光引发剂2.3-3.5重量%,流平剂1.5-2.5重量%,流平剂1.0- 紫外线吸收剂1.5重量%,紫外线稳定剂0.3-0.6重量%,催化剂0.5-2.0重量%,低温可固化三聚氰胺树脂15-25重量%和溶剂1.5重量%。 双重固化系统包括:涂覆有用于双重固化的一种组分类型的透明涂层组合物的物体的UV照射步骤; 和在150度下热固化10-15分钟的步骤。 C。

    비닐-나노실리카볼 화합물을 함유하는 클리어코트조성
    9.
    发明公开
    비닐-나노실리카볼 화합물을 함유하는 클리어코트조성 无效
    含有乙烯 - 纳米二氧化硅球体复合材料的CLEARCOAT组合物

    公开(公告)号:KR1020120054696A

    公开(公告)日:2012-05-31

    申请号:KR1020100115939

    申请日:2010-11-22

    CPC classification number: C09D161/28 B05D7/14 C08K3/36 C08L83/02 C09D5/00

    Abstract: PURPOSE: A clear coat composition is provided to have improved scratch resistance and excellent gloss maintenance. CONSTITUTION: A clear coat composition comprises a vinyl-nanosilica ball compound added in to an acryl-melamine clear coat. The vinyl-nanosilica ball is synthesized through reaction of acrylo silane and nanosilica. The nanosilica ball is synthesized by sol-gel reaction of a quaternary alkoxy silicate compound. The quaternary alkoxy silicate compound is especially tetraethylorthosilicate. The size of the nanosilica ball synthesized through sol-gel reaction of tetraethylorthosilicate, is 20-100 nm, preferably 20-30 nm.

    Abstract translation: 目的:提供透明的涂料组合物以具有改善的耐刮擦性和优异的光泽保持性。 构成:透明涂层组合物包含加入到丙烯酸 - 三聚氰胺透明涂层中的乙烯基纳米二氧化硅球形化合物。 乙烯基纳米二氧化硅球通过丙烯酰硅烷和纳米二氧化硅的反应合成。 纳米二氧化硅球通过季烷氧基硅酸盐化合物的溶胶 - 凝胶反应合成。 季烷氧基硅酸盐化合物特别是原硅酸四乙酯。 通过原硅酸四乙酯的溶胶 - 凝胶反应合成的纳米二氧化硅球的尺寸为20-100nm,优选为20-30nm。

    실란 변성 블록이소시아네이트를 적용한 내스크래치성 향상 자동차용 일액형 클리어코트 조성물
    10.
    发明授权
    실란 변성 블록이소시아네이트를 적용한 내스크래치성 향상 자동차용 일액형 클리어코트 조성물 有权
    使用硅烷改性的阻燃异氰酸酯用于汽车的高耐刮擦1K透漆组合物

    公开(公告)号:KR101115869B1

    公开(公告)日:2012-02-22

    申请号:KR1020100064434

    申请日:2010-07-05

    Abstract: 본 발명은 일반적인 자동차용 클리어 코트로 사용되고 있는 아크릴-멜라민 경화형 클리어코트와는 달리 신차용 클리어코트 시스템에 아크릴-멜라민 경화 시스템 외에 실란 기능성 그룹을 포함하는 블록이소시아네이트 경화시스템을 적용하여 자동세차 또는 손세차 과정에서 발생하는 자동차 표면의 스크래치를 최소화하여 초기의 광택을 최대한 오래 유지 보전함으로써, 자동차 고유의 색상뿐만 아니라 소비자의 외관에 대한 만족도를 높일 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 실란 변성 블록이소시아네이트를 적용한 내스크래치성 향상 자동차용 일액형 클리어코트 조성물에 관한 것으로, 통상적인 자유 이소시아네이트를 사용하는 자동차용 이액형 클리어코트가 아닌 저장안정성이 매우 뛰어난 일액형 클리어코트에 적용하여 저장안정성 및 도장작업의 편의성뿐만 아니라 소비자가 요구하고 있는 화학적/기계적 물성을 향상시켰으며, 또한 기존의 아크릴-멜라민 클리어코트에 비하여 외관이 수려하고, 기존의 경화공정 시스템을 그대로 적용함에 따라서 별도의 경화공정이나 장치 없이 높은 기능성 및 기계적 물성을 발현할 수 있는 것이 장점이다.

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