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公开(公告)号：KR101124672B1
公开(公告)日：2012-03-19
申请号：KR1020090068918
申请日：2009-07-28
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본 발명은 하나의 부트를 각각 다른 형상의 등속조인트를 장착한 다양한 차량에 적용하여 사용할 수 있도록 한 등속조인트용 부트에 관한 것으로, 일측으로 점차 큰 직경을 갖는 원뿔형으로 형성되어 차량의 바퀴 측에 고정되는 부트몸체의 외측면에 주름부가 형성된 등속조인트용 부트에 있어서, 상기 부트몸체의 내측면에 조인트와 접촉되는 고정면의 형상을 달리하는 다수의 결합부가 이격되어 형성된 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 차량에 따라 각각 별도의 등속조인트용 부트를 별도로 제작해야 하는 번거로움이 사라질 뿐만 아니라, 부트의 대량 생산이 가능해져 노후화된 차량의 부트를 지속적으로 원활하게 공급할 수 있는 효과를 가지게 된다.
등속조인트, 부트-
公开(公告)号：KR1020110011327A
公开(公告)日：2011-02-08
申请号：KR1020090068918
申请日：2009-07-28
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: PURPOSE: A constant-velocity joint boot for the side of a wheel is provided to minimize the friction with the adjacent combining unit during the boot installation process by forming a combining unit having a bigger diameter on the external side. CONSTITUTION: A constant-velocity joint boot for the side of a wheel comprises a boot body(10), a plurality of combining parts(30a, 30b, 30c), a protrusion(32), and a fixed surface(31). A plurality of combining parts is spaced from each other on the inner surface of the boot body. The combining parts have a larger external diameter.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车轮侧面的恒速联轴器，用于通过在外侧形成具有较大直径的组合单元，在引导安装过程期间最小化与相邻组合单元的摩擦。 构成：用于车轮侧面的恒速接头靴包括靴体（10），多个组合部分（30a，30b，30c），突起（32）和固定表面（31）。 多个组合部分在靴体的内表面上彼此间隔开。 组合部分具有较大的外径。
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