콘크리트 타설 이전에 비경화 상태로 배치된 섬유시트에의한 외부 긴장재의 정착부 보강구조 및 그 시공방법
    1.
    发明授权
    콘크리트 타설 이전에 비경화 상태로 배치된 섬유시트에의한 외부 긴장재의 정착부 보강구조 및 그 시공방법 有权
    具有纤维板的外部腱锚固部分的加固结构及其施工方法

    公开(公告)号:KR100966943B1

    公开(公告)日:2010-06-30

    申请号:KR1020070119659

    申请日:2007-11-22

    Inventor: 강원호 고현무

    Abstract: 본 발명은 외부 긴장재의 정착부에 균열이 발생하는 것을 방지하기 위하여, 정착부 콘크리트 표면에 섬유시트를 배치시킴으로써, 정착부의 내구성을 향상시키는 외부 긴장재의 정착부 보강구조 및 그 시공방법에 관한 것이다.
    본 발명의 정착부 보강구조는 프리스트레스트 콘크리트 거더의 외부 긴장재를 정착하기 위한 콘크리트 정착부의 표면에 포설되어 상기 정착부와 일체를 이루는 섬유시트, 및 상기 섬유시트에 결합되어 상기 정착부 콘크리트 내에 매립된 고정핀을 포함하며, 정착부를 형성하는 콘크리트와 그 내부에 매립된 상기 고정핀에 의하여 상기 섬유시트가 상기 정착부 표면에 일체로 연결됨으로써, 상기 정착부의 표면에 발생하는 응력에 저항하여 균열 발생을 방지하는 것을 특징으로 한다.
    외부 긴장재, 정착부, 비경화, 섬유시트, 고정핀

    콘크리트 타설 이전에 비경화 상태로 배치된 섬유시트에의한 외부 긴장재의 정착부 보강구조 및 그 시공방법
    2.
    发明公开
    콘크리트 타설 이전에 비경화 상태로 배치된 섬유시트에의한 외부 긴장재의 정착부 보강구조 및 그 시공방법 有权
    具有纤维板的外部固定锚固件的加固结构及其构造方法

    公开(公告)号:KR1020090053035A

    公开(公告)日:2009-05-27

    申请号:KR1020070119659

    申请日:2007-11-22

    Inventor: 강원호 고현무

    CPC classification number: E01D22/00 E01D2/00 E01D2/04

    Abstract: 본 발명은 외부 긴장재의 정착부에 균열이 발생하는 것을 방지하기 위하여, 정착부 콘크리트 표면에 섬유시트를 배치시킴으로써, 정착부의 내구성을 향상시키는 외부 긴장재의 정착부 보강구조 및 그 시공방법에 관한 것이다.
    본 발명의 정착부 보강구조는 프리스트레스트 콘크리트 거더의 외부 긴장재를 정착하기 위한 콘크리트 정착부의 표면에 포설되어 상기 정착부와 일체를 이루는 섬유시트, 및 상기 섬유시트에 결합되어 상기 정착부 콘크리트 내에 매립된 고정핀을 포함하며, 정착부를 형성하는 콘크리트와 그 내부에 매립된 상기 고정핀에 의하여 상기 섬유시트가 상기 정착부 표면에 일체로 연결됨으로써, 상기 정착부의 표면에 발생하는 응력에 저항하여 균열 발생을 방지하는 것을 특징으로 한다.
    외부 긴장재, 정착부, 비경화, 섬유시트, 고정핀

    가변 자기장 조절장치를 이용한 수동형 자기유변유체 댐퍼
    3.
    发明公开
    가변 자기장 조절장치를 이용한 수동형 자기유변유체 댐퍼 无效
    使用磁流体流体的被动型阻尼器

    公开(公告)号:KR1020080060519A

    公开(公告)日:2008-07-02

    申请号:KR1020060134708

    申请日:2006-12-27

    Abstract: A passive magneto-rheological fluid damper using a variable magnetic field adjusting device is provided to be used semi-permanently, and to control attenuation force of a passive attenuating devise by using characteristics of magneto-rheological fluid and changing a magnetic field outside an orifice. A passive magneto-rheological fluid damper using a variable magnetic field adjusting device comprises a permanent magnet. The permanent magnet is mounted in the periphery of an orifice. Electromagnetic force of the periphery of the orifice is adjusted by changing distance between the magnet and the orifice. Attenuation force produced by a passive attenuating devise is controlled by adjusting viscosity of magneto-rheological fluid passing through the periphery of the orifice.

    Abstract translation: 使用可变磁场调节装置的无源磁流变流体阻尼器被半永久地使用,并且通过使用磁流变流体的特性和改变孔外的磁场来控制被动衰减装置的衰减力。 使用可变磁场调节装置的无源磁流变流体阻尼器包括永磁体。 永磁体安装在孔口的周边。 通过改变磁体和孔口之间的距离来调整孔口周边的电磁力。 由被动衰减装置产生的衰减力通过调节通过孔口周边的磁流变流体的粘度来控制。

    지중 터널과 수중 터널의 연결용 수중 드라이 도크 및 이를이용한 터널구축방법
    4.
    发明授权
    지중 터널과 수중 터널의 연결용 수중 드라이 도크 및 이를이용한 터널구축방법 有权
    浸入式干坞将地下隧道连接到沉没隧道,并通过使用隧道施工方法

    公开(公告)号:KR101035067B1

    公开(公告)日:2011-05-19

    申请号:KR1020080049230

    申请日:2008-05-27

    Abstract: 본 발명은 지중(수저) 터널과 수중 터널(교량)을 수중에서 쉽게 연결하여 하나의 연속적인 터널을 구축할 수 있는 지중 터널과 수중 터널의 연결용 수중 드라이 도크 및 이를 이용한 터널구축방법에 관한 것이다.
    본 발명은 해안가의 수중에 안착되고, 상부 측으로는 개방구가 형성된 중공형의 본체; 상기 본체의 후방에서 지중 터널측으로 향하여 개방된 후면 도어; 상기 본체의 전반에서 수중 터널측으로 향하여 개방된 전면 도어; 및 상기 전면 도어의 테두리에 형성된 씨일;을 포함하고, 상기 본체의 내부에서 연결용 터널 유닛의 후단이 지중 터널과 대기(大氣) 중에서 연결되며, 본체의 전방에서 상기 연결용 터널 유닛의 전단이 수중 터널과 수중(水中)에서 연결되도록 구성된 지중 터널과 수중 터널의 연결용 수중 드라이 도크를 제공한다.
    본 발명에 의하면 지중 터널과 수중 터널을 쉽게 연결할 수 있음으로써 해저 터널 연결 공정을 단기간 내에 마칠 수 있고, 그에 따른 공사비용을 크게 절감시킬 수 있다. 뿐만 아니라 해저 터널 시공이 완료된 후에는 수중 드라이 도크를 인공섬으로 활용할 수 있어서 다양한 용도로의 활용이 가능한 효과가 얻어진다.
    지중(수저) 터널, 수중 터널(교량), 수중 드라이 도크, 터널, 인공섬

    MR유체식 브레이크장치로 이루어진 강성조절장치를이용한 이중동조질량감쇠장치 및 이를 이용한 구조물의진동제어방법
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:KR100778880B1

    公开(公告)日:2007-11-22

    申请号:KR1020050129363

    申请日:2005-12-26

    Abstract: 본 발명에서는, 주구조물(1)에 장착되어 진동수를 주구조물(1)의 고유주기에 동조시켜 하중에 의한 주구조물(1)의 진동을 감소시키는 동조질량감쇠장치(10)로서, 소정 질량을 가지는 질량체(11)와, 상기 질량체(11)와 주구조물(1) 사이에 설치되어 있으며 그 강성이 변화되는 가변강성 스프링부재(12)와 소정의 감쇠계수를 가진 감쇠기(13)를 포함하며; 상기 가변강성 스프링부재(12)는, 제1스프링(12a), 제2스프링(12b) 및 강성조절장치(20)를 포함하여 구성되어 있으며; 상기 제1스프링(12a)은 주구조물(1)과 상기 강성조절장치(20) 사이에 설치되고, 상기 제2스프링(12b)은 상기 강성조절장치(20)와 상기 질량체(11) 사이에 설치되며; 주구조물(1)에 일단이 고정되어 있고 타단에는 질량체(11)가 이동하게 설치되는 샤프트(14)가 구비되어 있으며; 상기 강성조절장치(20)는 상기 샤프트(14)를 따라 이동 가능하도록 상기 샤프트(14)에 장착되어 있으며; 상기 강성조절장치(20)는 자기장이 형성되는 경우에 유체가 고화되어 이동이 고정되는 MR유체식 브레이크장치로 이루어지며; 하중의 실시간 측정, 분석에 의하여 구해지는 하중의 주파수 성분에 따라 상기 강성조절장치(20)가 이동하거나 또는 고정되어 상기 제1스프링(12a)의 신축을 제어하고, 그에 따라 가변강성 스프링부재(12)의 강성을 변화시킴으로써, 하중에 맞추어 동조질량감쇠장치의 전체 강성을 변화시키는 것을 특징으로 하는 MR유체식 브레이크장치로 이루어진 강성조절장치를 이용한 이중동조질량감쇠장치가 제공되며, 이러한 장치를 이용한 구조물의 진동제어방법도 제공된다.
    감쇠장치, 질량체, 가변, 강성, 진동제어

    콘크리트 탄산화 장치
    6.
    发明授权
    콘크리트 탄산화 장치 失效
    콘크리트탄산화장치

    公开(公告)号:KR100686495B1

    公开(公告)日:2007-02-26

    申请号:KR1020050125211

    申请日:2005-12-19

    Abstract: A device for concrete carbonization is provided to reduce the time for detecting the carbonization of concrete structure remarkably, and obtain mixing ratio of concrete. The device for carbonization(100) of a concrete sample(4) comprises: a pressure vacuum vessel(10) where a plurality of concrete samples are placed on; a vacuum pump(20) connected to the pressure vacuum vessel and discharging the interior air into the outside; a gas supply/discharge unit(30) connected to the pressure vacuum vessel and supplying carbon dioxide gas into the interior of the pressure vacuum vessel or discharging the carbon dioxide gas from the pressure vacuum vessel; and a temperature/humidity control unit(40) for controlling the temperature and humidity in the pressure vacuum vessel according to the measured data on the temperature and humidity, wherein the gas supply/discharge unit comprises three direction valve(34) connected to the pressure vacuum vessel through a gas line(32), a gas storage tank(36) connected to the three direction valve through the gas supply line(35), and an air discharge pump(38) connected to the three direction valve through the air discharge line(37).

    Abstract translation: 提供混凝土碳化装置,以显着减少检测混凝土结构碳化的时间,并获得混凝土的混合比。 用于混凝土样品(4)的碳化装置(100)包括:压力真空容器(10),其上放置多个混凝土样品; 真空泵(20),连接到压力真空容器并将内部空气排出到外部; 连接到压力真空容器并且将二氧化碳气体供应到压力真空容器的内部或从压力真空容器排出二氧化碳气体的气体供应/排出单元(30) 以及温度/湿度控制单元(40),用于根据测量的温度和湿度数据来控制压力真空容器中的温度和湿度,其中,气体供应/排出单元包括三向阀(34),其连接到压力 通过气体管路(32)连接到真空容器,通过气体供给管路(35)连接到三向阀门的气体存储罐(36),以及通过排气管路连接到三向阀门的排气泵(38) 线(37)。

    수중교량 가설용 연속압출장치 및 연속압출공법
    7.
    发明公开
    수중교량 가설용 연속압출장치 및 연속압출공법 有权
    启动装置和构造一个桥梁的方法

    公开(公告)号:KR1020090106105A

    公开(公告)日:2009-10-08

    申请号:KR1020080031618

    申请日:2008-04-04

    CPC classification number: E01D21/00 E01D15/14 E01D19/00 E01D21/065

    Abstract: PURPOSE: A submerged bridge launching apparatus and method is provided to construct a deep long submerged bridge with ease. CONSTITUTION: A submerged bridge launching apparatus comprises a housing(110), a support structure(111), an upper lifting block(120), a lower sliding block(130), and a hoisting jack device(140). The housing covers and supports the top of a bridge body(10). The support structure fixes the housing on an underwater floor. The upper lifting block is installed to move up and down within the housing, and has a slide surface(121) on the bottom. The lower sliding block has an inclined surface corresponding to the slide surface of the top lifting block, and is combined to the upper lifting block so that the inclined surface is movable on the slide surface. The hoisting jack device is mounted on the housing on the upper lifting block and ascends/descends the upper lifting block and the lower sliding block.

    Abstract translation: 目的:提供淹水桥发射装置和方法,轻松构建深长的淹没桥。 构成:淹没式桥梁发射装置包括壳体(110),支撑结构(111),上部提升块(120),下部滑动块(130)和起重吊装装置(140)。 壳体覆盖并支撑桥体(10)的顶部。 支撑结构将壳体固定在水下地板上。 上部提升块安装成在壳体内上下移动,底部具有滑动面(121)。 下滑动块具有与顶部提升块的滑动面相对应的倾斜面,并且组合到上部提升块,使得倾斜面能够在滑动面上移动。 提升千斤顶装置安装在上提升块上的壳体上,上升和下降滑块。

    유압식 브레이크장치로 이루어진 강성조절장치를 이용한이중동조질량감쇠장치 및 이를 이용한 구조물의진동제어방법
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:KR100838229B1

    公开(公告)日:2008-06-16

    申请号:KR1020050129362

    申请日:2005-12-26

    Abstract: 본 발명은 주구조물에 설치되어 주구조물의 진동을 제어하는 동조질량감쇠장치를 구성함에 있어서, 유압식 브레이크장치를 이용하여 동조질량감쇠장치의 강성을 변화시킴으로써 하중의 주파수 특성에 맞추어 적절한 감쇠성능을 발휘할 수 있도록 구성한 강성조절장치를 이용한 이중동조질량감쇠장치 및 이를 이용한 구조물의 진동제어방법에 관한 것이다.
    본 발명에서는, 주구조물(1)에 장착되어 진동수를 주구조물(1)의 고유주기에 동조시켜 하중에 의한 주구조물(1)의 진동을 감소시키는 동조질량감쇠장치(10)로서, 소정 질량을 가지는 질량체(11)와, 상기 질량체(11)와 주구조물(1) 사이에 설치되어 있으며 그 강성이 변화되는 가변강성 스프링부재(12)와 소정의 감쇠계수를 가진 감쇠기(13)를 포함하며; 상기 가변강성 스프링부재(12)는, 제1스프링(12a), 제2스프링(12b) 및 강성조절장치(20)를 포함하여 구성되어 있으며; 상기 제1스프링(12a)은 주구조물(1)과 상기 강성조절장치(20) 사이에 설치되고, 상기 제2스프링(12b)은 상기 강성조절장치(20)와 상기 질량체(11) 사이에 설치되며; 상기 강성조절장치(20)는 하중의 실시간 측정, 분석에 의하여 구해지는 하중의 주파수 성분에 따라 작동되어 상기 제1스프링(12a)의 신축을 제어하여 상기 가변강성 스프링부재(12)의 강성을 변화시킴으로써, 하중에 맞추어 가변강성 동조질량감쇠장치(10)의 전체 강성을 변화시키는 것을 특징으로 하는 동조질량감쇠장치가 제공되며, 이러한 장치를 이용한 구조물의 진동제어방법도 제공된다.
    감쇠장치, 질량체, 가변, 강성, 진동 제어

    부유식 수중교량 및 부유식 수중교량 시공방법
    9.
    发明授权
    부유식 수중교량 및 부유식 수중교량 시공방법 失效
    水下浮桥式浮动式桥梁及浮桥式水下桥梁施工方法

    公开(公告)号:KR100797795B1

    公开(公告)日:2008-01-24

    申请号:KR1020070036612

    申请日:2007-04-13

    CPC classification number: E01D15/14 E01D19/16 E01D21/065

    Abstract: A floating type underwater bridge and a construction method of a floating type underwater bridge are provided to construct a bridge main body assembled with bridge main body units, which are manufactured on the land, quickly and economically in the water using an incremental launching method. A floating type underwater bridge(100) includes a bridge main body(101) assembled with bridge main body units(110) having a hollow(111) and formed to make two ends located on the land and the middle located in seawater, bridge bearings(120,120',120") supporting the lower part of the bridge main body at many spots along the bridge main body, a bridge cover(130) fixed to the bridge bearing to cover the upper part of the bridge main body, plural cables(141,143) connecting the bridge bearing to the bottom of the sea, and a buoyancy pontoon(150) settled at the bottom of the sea to pressurize the seabed fixed with the cables safely. A construction method of a floating type underwater bridge comprises the steps of: installing a bridge bearing to be floated by buoyant force of a buoyancy pontoon in the water; settling a bridge main body assembled with bridge main body units to many bridge bearings installed in the seawater with an incremental launching method; putting a bridge cover on the bridge bearing and fixing the bridge cover to the bridge bearing; removing all gravity blocks located in the bridge main body; and boring a hole(151) to the buoyancy pontoon and filling up the buoyancy pontoon with seawater to make the buoyancy pontoon immersed vertically along the longitudinal direction of a stay cable fixed to the bridge bearing and settled to the bottom of the sea.

    Abstract translation: 提供了一种浮式水下桥梁和浮式水下桥梁施工方法,构建了一种桥梁主体,桥梁主体单元采用增量式发射方式,在陆地上快速,经济地在水中制造。 一种浮式水下桥梁(100)包括:桥接主体(101),其组装有具有中空部(111)的桥式主体单元(110),并形成为位于陆地和位于海水中部的两端,桥接轴承 (120,120',120“),沿着桥本体的许多位置支撑桥本体的下部,桥接盖(130),固定到桥梁轴承以覆盖桥主体的上部;多个电缆 将桥式轴承连接到海底,以及沉积在海底的浮力浮筒(150),以安全地对用电缆固定的海床加压,浮式水下桥的施工方法包括以下步骤: 安装桥梁轴承由浮力浮筒浮在水面上浮起;用桥式主体单元安装桥梁主体,使用增量式排水方式安装在海水中的许多桥式轴承;将桥盖安装在 BRI 将桥盖承载并固定在桥梁轴承上; 移除位于桥梁主体中的所有重力块; 并将一个孔(151)钻到浮力浮筒上,用海水填充浮力浮筒,使浮力浮筒沿着固定在桥梁轴承上的拉索长度方向垂直沉降,并沉降到海底。

    매입 강관을 이용한 수화열 제어를 수반한 교각 구조물의시공 방법
    10.
    发明授权
    매입 강관을 이용한 수화열 제어를 수반한 교각 구조물의시공 방법 有权
    控制混凝土固化热中空型结构的施工方法

    公开(公告)号:KR100769821B1

    公开(公告)日:2007-10-23

    申请号:KR1020060097099

    申请日:2006-10-02

    CPC classification number: E01D19/02 E01D21/00

    Abstract: A method for constructing pier structure with hydration heat control is provided to prevent excessive hydration heat from generating during the construction of the pier structure by burying a steel pipe in the structure. A method for constructing pier structure with hydration heat control comprises a step of vertically installing a hollow steel pipe in the pier structure. An iron bar(20) surrounds the steel pipe to assemble a mold. Concrete(30) surrounds the steel pipe. Cooling air is introduced into the steel pipe so that the hydration heat generated from the concrete(30) is reduced. The steel pipe includes a core steel pipe(10A) which is placed at the center of the pier structure, and a peripheral steel pipe(10B) which is placed around the core steel pipe(10A). The core steel pipe(10A) is connected to the peripheral steel pipe(10B) through a connection pipe(11).

    Abstract translation: 提供了具有水化热控制的墩结构的方法,以防止在结构中埋设钢管的墩结构施工过程中产生过多的水合热。 具有水化热控制的码头结构的方法包括在墩结构中垂直安装中空钢管的步骤。 铁杆(20)围绕钢管以组装模具。 混凝土(30)围绕钢管。 将冷却空气引入到钢管中,使得从混凝土(30)产生的水化热量减少。 钢管包括放置在墩结构中心的芯钢管(10A)和围绕钢芯管(10A)放置的周边钢管(10B)。 核心钢管(10A)通过连接管(11)与周边钢管(10B)连接。

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