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公开(公告)号：KR100778541B1
公开(公告)日：2007-11-22
申请号：KR1020060076355
申请日：2006-08-11
Applicant: 재단법인서울대학교산학협력재단
Abstract: A stroke booster device for an actuator is provided to apply enough lateral displacement on a beam member even in case that lateral displacement required for the beam member is bigger than the maximum stroke of the actuator. A stroke booster device for an actuator includes a boosting member(2) and a frame(3). The boosting member is a vertical beam, of which upper part is rotatably connected to a beam(10) and lower part is connected to the actuator for receiving lateral displacement from the actuator. Both ends of the folded frame are fixed. The frame bent in an L-type is rotatably hinged with the boosting member at a bent point(4). The stroke booster device boosts the lateral displacement and applies the boosted lateral displacement to the beam.
Abstract translation: 提供用于致动器的行程增强装置，用于在梁构件上施加足够的横向位移，即使在梁构件所需的横向位移大于致动器的最大行程的情况下。 用于致动器的行程增强装置包括升压构件（2）和框架（3）。 升压构件是垂直梁，其上部可旋转地连接到梁（10），下部连接到致动器，用于从致动器接收侧向位移。 折叠框架的两端固定。 以L型弯曲的框架在弯曲点（4）处与升压构件可旋转地铰接。 行程增压装置增加横向位移，并将增强的横向位移应用于梁。
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公开(公告)号：KR101035067B1
公开(公告)日：2011-05-19
申请号：KR1020080049230
申请日：2008-05-27
Applicant: 재단법인서울대학교산학협력재단
IPC: E21D11/00
Abstract: 본 발명은 지중(수저) 터널과 수중 터널(교량)을 수중에서 쉽게 연결하여 하나의 연속적인 터널을 구축할 수 있는 지중 터널과 수중 터널의 연결용 수중 드라이 도크 및 이를 이용한 터널구축방법에 관한 것이다.
본 발명은 해안가의 수중에 안착되고, 상부 측으로는 개방구가 형성된 중공형의 본체; 상기 본체의 후방에서 지중 터널측으로 향하여 개방된 후면 도어; 상기 본체의 전반에서 수중 터널측으로 향하여 개방된 전면 도어; 및 상기 전면 도어의 테두리에 형성된 씨일;을 포함하고, 상기 본체의 내부에서 연결용 터널 유닛의 후단이 지중 터널과 대기(大氣) 중에서 연결되며, 본체의 전방에서 상기 연결용 터널 유닛의 전단이 수중 터널과 수중(水中)에서 연결되도록 구성된 지중 터널과 수중 터널의 연결용 수중 드라이 도크를 제공한다.
본 발명에 의하면 지중 터널과 수중 터널을 쉽게 연결할 수 있음으로써 해저 터널 연결 공정을 단기간 내에 마칠 수 있고, 그에 따른 공사비용을 크게 절감시킬 수 있다. 뿐만 아니라 해저 터널 시공이 완료된 후에는 수중 드라이 도크를 인공섬으로 활용할 수 있어서 다양한 용도로의 활용이 가능한 효과가 얻어진다.
지중(수저) 터널, 수중 터널(교량), 수중 드라이 도크, 터널, 인공섬-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100955991B1
公开(公告)日：2010-05-04
申请号：KR1020080031618
申请日：2008-04-04
Applicant: 재단법인서울대학교산학협력재단
Abstract: 본 발명은 수중을 가로지르는 형태의 수중교량을 연속압출공법으로 가설하기 위하여, 단독으로 또는 끝단압출장치와 힘을 합하여 교량본체를 전진 이송시킴으로써 수중교량의 시공성을 향상시키고 특히 연장길이가 길고 수심이 깊은 수중교량도 쉽게 가설할 수 있도록 하며, 더 나아가서는 이러한 장치를 매우 간단한 구조에 의해 실현할 수 있는 수중교량 가설용 연속압출장치, 그리고 특히 수심이 깊고 연장길이가 긴 수중교량을 쉽게 가설할 수 있는 수중교량 연속압출공법을 개시한다.
본 발명에 따른 수중교량 연속압출장치는, 교량본체(10)의 상부를 덮어 지지하는 하우징(110); 상기 하우징(110)을 수저 지반에 고정하는 지지구조물(111); 상기 하우징(110) 내에 상, 하 방향으로 이동가능하게 설치되고, 하면에는 압출 방향 전방으로 갈수록 상향 경사진 미끄럼면(121)이 형성되어 있는 상부승강블록(120); 하면에 상기 상부승강블록(120)의 미끄럼면(121)에 대응한 경사면(131)이 형성되어, 상기 경사면(131)이 상기 상부승강블록(120)의 미끄럼면(121)에 미끄럼 이동 가능한 상태로 결합되는 하부미끄럼블록(130); 및 상기 상부승강블록(120)의 상부 하우징(110)에 장착되어 상하방향으로 신축함으로써 상부승강블록(120)과 하부미끄럼블록(130)을 상승 및 하강시키는 승강용 잭장치(140)를 포함한다.
이러한 본 발명의 수중교량 연속압출장치는, 상기 승강용 잭장치(140)를 신장시켜 상기 상부승강블록(120) 및 하부미끄럼블록(130)을 아래로 누르는 것에 의해 상기 교량본체(10)가 아래로 밀려 내려가서 상기 하우징(110)으로부터 이격되 고, 상기 하부미끄럼블록(130)이 상기 상부승강블록(120)의 미끄럼면(121)을 따라 전방으로 상향하여 미끄러지면서 이동되는 것에 의해 교량본체가 전방으로 이동된다.
수중, 부유, 교량, 터널, 압출, 하우징, 경사면-
公开(公告)号：KR1020090123253A
公开(公告)日：2009-12-02
申请号：KR1020080049230
申请日：2008-05-27
Applicant: 재단법인서울대학교산학협력재단
IPC: E21D11/00
Abstract: PURPOSE: A submerged dry dock for connecting an underground tunnel and a submerged tunnel and a tunnel construction method using the same are provided to reduce the construction cost and to finish the tunnel connection process in a short period by constructing one successive tunnel by easily connecting an underground tunnel and a submerged tunnel under the water. CONSTITUTION: A submerged dry dock(30) for connecting an underground tunnel and a submerged tunnel is composed of a hollow main body(40), a rear door(50), a front door(55), and a seal(60). The main body is installed under the water of the coast and has an opening(42). The rear door is opened from the rear of the main body to an underground tunnel(10). The front door is opened from the front of the main body to a submerged tunnel(5). The seal is mounted to the frame of the front door.
Abstract translation: 目的：提供一种用于连接地下隧道和淹没隧道的淹水干坞，并提供使用该隧道施工方法的隧道施工方法，以便通过轻松连接一个连续的隧道，在短时间内完成隧道连接过程 地下隧道和水下的淹没隧道。 构成：用于连接地下隧道和淹没隧道的淹没式干船坞（30）由中空主体（40），后门（50），前门（55）和密封件（60）组成。 主体安装在海岸的水下，并具有一个开口（42）。 后门从主体的后部打开到地下隧道（10）。 前门从主体前部打开到淹没的隧道（5）。 密封件安装在前门的框架上。
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公开(公告)号：KR100797796B1
公开(公告)日：2008-01-24
申请号：KR1020070036613
申请日：2007-04-13
Applicant: 재단법인서울대학교산학협력재단
IPC: E01D15/14 , E02D29/02 , E02D29/067 , E01D101/40
CPC classification number: E02D29/0258 , E02D29/067 , E01D15/14 , E01D2101/40
Abstract: A floating type underwater bridge is provided to have flexibility and high stiffness not to be damaged by floating objects in the water. A floating type underwater bridge(100) includes a core main body(110) having a hollow for people or vehicles to pass through, fiber reinforced composites(121,123) made of FRP composites having excellent durability against chlorination and high stiffness, covering the core main body and having plural cells(125) in the longitudinal direction to have shock absorbing effect against an external impact and to supply buoyant force to the floating type underwater bridge, fillers(130) made of radiation shielding concrete and filled in the cells of the fiber reinforced composites, and a cable(140) connecting the core main body covered with the fiber reinforced composites to the bottom of the sea to be located in the seawater.
Abstract translation: 提供浮动式水下桥梁，以具有弹性和高刚度，不会被水中的浮动物体损坏。 浮式水下桥（100）包括具有用于人或车辆通过的中空的芯主体（110），具有优异耐氯化和高刚度的FRP复合材料制成的纤维增强复合材料（121,123），覆盖芯主体 主体并且在纵向方向上具有多个单元（125），以具有抵抗外部冲击的冲击吸收作用并向浮动式水下桥提供浮力，由辐射屏蔽混凝土制成的填充物（130）并填充在纤维的单元中 增强复合材料，以及将覆盖有纤维增强复合材料的芯主体连接到海底的位于海水中的电缆（140）。
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公开(公告)号：KR1020090106105A
公开(公告)日：2009-10-08
申请号：KR1020080031618
申请日：2008-04-04
Applicant: 재단법인서울대학교산학협력재단
CPC classification number: E01D21/00 , E01D15/14 , E01D19/00 , E01D21/065
Abstract: PURPOSE: A submerged bridge launching apparatus and method is provided to construct a deep long submerged bridge with ease. CONSTITUTION: A submerged bridge launching apparatus comprises a housing(110), a support structure(111), an upper lifting block(120), a lower sliding block(130), and a hoisting jack device(140). The housing covers and supports the top of a bridge body(10). The support structure fixes the housing on an underwater floor. The upper lifting block is installed to move up and down within the housing, and has a slide surface(121) on the bottom. The lower sliding block has an inclined surface corresponding to the slide surface of the top lifting block, and is combined to the upper lifting block so that the inclined surface is movable on the slide surface. The hoisting jack device is mounted on the housing on the upper lifting block and ascends/descends the upper lifting block and the lower sliding block.
Abstract translation: 目的：提供淹水桥发射装置和方法，轻松构建深长的淹没桥。 构成：淹没式桥梁发射装置包括壳体（110），支撑结构（111），上部提升块（120），下部滑动块（130）和起重吊装装置（140）。 壳体覆盖并支撑桥体（10）的顶部。 支撑结构将壳体固定在水下地板上。 上部提升块安装成在壳体内上下移动，底部具有滑动面（121）。 下滑动块具有与顶部提升块的滑动面相对应的倾斜面，并且组合到上部提升块，使得倾斜面能够在滑动面上移动。 提升千斤顶装置安装在上提升块上的壳体上，上升和下降滑块。
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公开(公告)号：KR100797795B1
公开(公告)日：2008-01-24
申请号：KR1020070036612
申请日：2007-04-13
Applicant: 재단법인서울대학교산학협력재단
CPC classification number: E01D15/14 , E01D19/16 , E01D21/065
Abstract: A floating type underwater bridge and a construction method of a floating type underwater bridge are provided to construct a bridge main body assembled with bridge main body units, which are manufactured on the land, quickly and economically in the water using an incremental launching method. A floating type underwater bridge(100) includes a bridge main body(101) assembled with bridge main body units(110) having a hollow(111) and formed to make two ends located on the land and the middle located in seawater, bridge bearings(120,120',120") supporting the lower part of the bridge main body at many spots along the bridge main body, a bridge cover(130) fixed to the bridge bearing to cover the upper part of the bridge main body, plural cables(141,143) connecting the bridge bearing to the bottom of the sea, and a buoyancy pontoon(150) settled at the bottom of the sea to pressurize the seabed fixed with the cables safely. A construction method of a floating type underwater bridge comprises the steps of: installing a bridge bearing to be floated by buoyant force of a buoyancy pontoon in the water; settling a bridge main body assembled with bridge main body units to many bridge bearings installed in the seawater with an incremental launching method; putting a bridge cover on the bridge bearing and fixing the bridge cover to the bridge bearing; removing all gravity blocks located in the bridge main body; and boring a hole(151) to the buoyancy pontoon and filling up the buoyancy pontoon with seawater to make the buoyancy pontoon immersed vertically along the longitudinal direction of a stay cable fixed to the bridge bearing and settled to the bottom of the sea.
Abstract translation: 提供了一种浮式水下桥梁和浮式水下桥梁施工方法，构建了一种桥梁主体，桥梁主体单元采用增量式发射方式，在陆地上快速，经济地在水中制造。 一种浮式水下桥梁（100）包括：桥接主体（101），其组装有具有中空部（111）的桥式主体单元（110），并形成为位于陆地和位于海水中部的两端，桥接轴承 （120,120'，120“），沿着桥本体的许多位置支撑桥本体的下部，桥接盖（130），固定到桥梁轴承以覆盖桥主体的上部;多个电缆 将桥式轴承连接到海底，以及沉积在海底的浮力浮筒（150），以安全地对用电缆固定的海床加压，浮式水下桥的施工方法包括以下步骤： 安装桥梁轴承由浮力浮筒浮在水面上浮起;用桥式主体单元安装桥梁主体，使用增量式排水方式安装在海水中的许多桥式轴承;将桥盖安装在 BRI 将桥盖承载并固定在桥梁轴承上; 移除位于桥梁主体中的所有重力块; 并将一个孔（151）钻到浮力浮筒上，用海水填充浮力浮筒，使浮力浮筒沿着固定在桥梁轴承上的拉索长度方向垂直沉降，并沉降到海底。
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