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公开(公告)号：KR101269144B1
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：KR1020060130891
申请日：2006-12-20
Applicant: 재단법인 포항산업과학연구원
IPC: E01D19/02 , E01D15/12 , E01D101/24
Abstract: 본발명에따른교각구조물은교각구조물의구조적인안정성과시공의용이성및 신속성을확보할수 있도록, 상부에콘크리트가채워질수 있도록홈이형성된몸체와, 상기홈에설치된상부돌기와, 상기몸체의바닥에형성된하부돌기를포함하는프리캐스트세그먼트(precast segment)들이적층되어형성되며, 상기상부돌기는상부에설치된프리캐스트세그먼트의하부돌기와끼움결합된다.
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公开(公告)号：KR1020080056901A
公开(公告)日：2008-06-24
申请号：KR1020060130046
申请日：2006-12-19
Applicant: 재단법인 포항산업과학연구원
Abstract: A roadside safety barrier is provided to absorb shocks created when vehicles colliding with the barrier by installing guide rails to a barrier wall covering lighting members. A roadside safety barrier comprises a barrier wall(10), lighting members(30), and a guide rail(50). The lighting members are installed on one side of the barrier wall along a road to emit lights selectively. The guide rail is installed to the barrier wall to cover the lighting members. The guide rail guides light emitted by the lighting members to road surface and absorbs impact generated when vehicles collide with the barrier wall.
Abstract translation: 提供了一个路边安全屏障，用于吸收当车辆与障碍物碰撞时产生的冲击，将导轨安装到覆盖照明部件的障壁上。 路边安全屏障包括阻挡壁（10），照明构件（30）和导轨（50）。 照明构件沿着道路安装在隔离墙的一侧，以选择性地发光。 导轨安装在隔离墙上以覆盖照明构件。 导轨将照明部件发出的光导向路面，吸收车辆与障壁碰撞时产生的冲击。
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公开(公告)号：KR1020080029190A
公开(公告)日：2008-04-03
申请号：KR1020060094932
申请日：2006-09-28
Applicant: 재단법인 포항산업과학연구원
IPC: E01F15/00
Abstract: A safety barrier is provided to maximize energy dissipating effect of a post by changing the behavior of a cantilever beam of a post into the behavior of a simple beam and guiding the plastic collapse behavior of a post. A safety barrier(100), for changing the behavior of a cantilever beam of a post into the behavior of a simple beam by prestressing to a post buried under the ground with plastic hinges and a tension member, and preventing vehicles from running over and maximizing shock absorbing effect by guiding the plastic collapse behavior of a post, includes a post(10) buried under the ground to the appointed depth and formed in the structure of a cantilever beam supporting the whole structure of a safety barrier and bearing the horizontal impact load caused by direct collision or transferred from a guardrail with bending stiffness, a guardrail(30) installed to the post to resist vehicle collision with flexural tension, to make large plastic deformation at vehicle collision and to make partial replacement easy, a tension member(50) installed to the post to apply tensile force to change the horizontal impact load of the vehicle into tensile force, and a first plastic hinge(70) and a second plastic hinge(90) formed to the post to change the behavior of a cantilever beam of the post into the behavior of a simple beam at vehicle collision.
Abstract translation: 提供了安全屏障，通过将柱的悬臂梁的行为改变为简单梁的行为并引导柱的塑性倒塌行为来最大化柱的能量消散效应。 一种安全屏障（100），用于通过用塑料铰链和张力构件将埋入地下的柱预应力改变柱的悬臂梁的行为，并防止车辆跑过并最大化 通过引导柱的塑性倒塌行为引起的减震效果包括埋在地下至指定深度的柱（10），并形成在支撑安全栅的整个结构并承受水平冲击载荷的悬臂梁的结构中 由直接碰撞或从具有弯曲刚度的护栏转移引起的护栏（30）安装在柱上以抵抗车辆与弯曲张力的碰撞，使车辆碰撞时产生大的塑性变形并使部分更换容易，张紧构件（50 ），以施加张力以将车辆的水平冲击载荷改变为拉力;以及第一塑料铰链（70）和第二塑料h （90）形成在柱上以将柱的悬臂梁的行为改变为车辆碰撞时的简单梁的行为。
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公开(公告)号：KR101300687B1
公开(公告)日：2013-08-26
申请号：KR1020060130992
申请日：2006-12-20
Applicant: 재단법인 포항산업과학연구원
Abstract: 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 복공판 설치 구조는, 복공판의 적어도 각 모서리 부분을 관통하는 복수의 체결 볼트를 가지면서 상기 복공판과 별개로 거더의 상부 플랜지와 결합하는 분리형 스토퍼를 포함하며, 상기 체결 볼트에 의해 상기 복공판과 상기 스토퍼가 서로 체결된다.
복공판, 스토퍼, 체결볼트, 고무패드, 너트, 일체거동-
公开(公告)号：KR101279054B1
公开(公告)日：2013-07-02
申请号：KR1020060130046
申请日：2006-12-19
Applicant: 재단법인 포항산업과학연구원
Abstract: 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 도로용 방호 울타리는, 방호 벽체와, 상기 방호 벽체의 적어도 일측면에 도로 방향을 따라 설치되어 빛을 선택적으로 발광하는 조명부재와, 상기 조명부재를 감싸도록 상기 방호 벽체에 설치되어 상기 조명부재를 보호하면서 상기 빛을 노면 쪽으로 유도하고 충돌 차량의 충격을 흡수하는 가드레일을 포함한다.
도로, 방호, 울타리, 방호벽체, 조명부재, 가드레일, 전원공급부, 제어부, 스위치부재, 발전장치-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020080057559A
公开(公告)日：2008-06-25
申请号：KR1020060130994
申请日：2006-12-20
Applicant: 재단법인 포항산업과학연구원
CPC classification number: E01C9/08 , E01C2201/10 , E01D19/125
Abstract: An installation structure of lining boards is provided to absorb shocks exerting on the lining boards repeatedly by installing rubber pads between an upper flange of a girder and a stopping bar. An installation structure of lining boards(10) comprises a stopping bar(20) having a pair of fitting protrusions(21), and a rubber pad(30). The lining boards are installed between girders(1). The fitting protrusions of the stopping bar are fit to slits(11) formed at the ends of the lining board. The stopping bar is mounted on the upper flange of the girder independently from the lining board. The rubber pad is disposed between the upper flange and the stopping bar.
Abstract translation: 提供衬板的安装结构，以通过在梁的上凸缘和止挡杆之间安装橡胶垫来反复地吸收在衬板上施加的冲击。 衬板（10）的安装结构包括具有一对嵌合突起（21）的止动杆（20）和橡胶垫（30）。 衬板安装在桁材（1）之间。 止动杆的配合突起适合于形成在衬板的端部处的狭缝（11）。 止动杆独立于衬板安装在大梁的上法兰上。 橡胶垫设置在上凸缘和止动杆之间。
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公开(公告)号：KR1020080057008A
公开(公告)日：2008-06-24
申请号：KR1020060130298
申请日：2006-12-19
Applicant: 재단법인 포항산업과학연구원
IPC: E01F15/00
Abstract: A guardrail is provided to withstand collision of a vehicle without tearing apart by causing an overlapping part to crush onto a support part. A guardrail comprises a support part(110) and an overlapping part(120). The support part is fixed to posts. The overlapping part protrudes from the support part and has an inner space(122). When the overlapping part is crushed by a vehicle, the overlapping part is overlapped on the support part. The overlapping part shapes into a triangle or a square.
Abstract translation: 提供护栏以通过使重叠部分挤压到支撑部分上来抵抗车辆的碰撞而不会撕裂。 护栏包括支撑部分（110）和重叠部分（120）。 支持部分固定到帖子。 重叠部分从支撑部分突出并具有内部空间（122）。 当重叠部分被车辆压碎时，重叠部分重叠在支撑部分上。 重叠部分形成三角形或正方形。
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公开(公告)号：KR100762166B1
公开(公告)日：2007-10-05
申请号：KR1020060077859
申请日：2006-08-17
Applicant: 재단법인 포항산업과학연구원
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E04C3/26 , E01D101/28
CPC classification number: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D2101/28 , E04C3/26
Abstract: A precast pier structure is provided to shorten a period of construction and to secure economical efficiency and structural stability by connecting precast concrete segments using a pocket and a connecting structure. A precast structure is formed by connecting pre-manufactured precast concrete segments(30) on a pier foundation vertically and connecting a pier head to the uppermost segment. Each segment comprises a pocket(41) formed on the top of a concrete body(31) and provided with a reinforcement member(43) installed to an internal wall of a space of the concrete body to diminish shear and flexure added on a connection of the segments and many shear keys(47) installed on two sides of the reinforcement member to increase the connecting efficiency of the reinforcement member and grouting concrete(61) filled in the space of the concrete body, and a single connecting structure(51) buried under the bottom of the concrete body and composed of a steel pipe(53) exposed to the outside and provided with many holes(55) to secure the connecting efficiency of the grouting concrete and the steel pipe and many shear keys(57) installed on the inside and outside of the steel pipe to increase the connecting efficiency of the grouting concrete and the steel pipe.
Abstract translation: 提供了一种预制墩结构，以缩短施工周期，并通过使用袋和连接结构连接预制混凝土段来确保经济效率和结构稳定性。 通过将预制的预制混凝土段（30）垂直连接在码头基座上并将墩头连接到最上段来形成预制结构。 每个部分包括形成在混凝土主体（31）的顶部上并且设置有加强构件（43）的凹部（41），所述加强构件（43）安装到混凝土体的空间的内壁，以减少加在所述混凝土体的连接上的剪切和挠曲 所述段和多个剪切键（47）安装在所述加强构件的两侧以增加所述加强构件和填充在所述混凝土体空间中的灌浆混凝土（61）的连接效率，以及埋入的单个连接结构（51） 在混凝土体的底部，由暴露于外部的钢管（53）组成，并具有多个孔（55），以确保灌浆混凝土和钢管的连接效率，并且安装了许多剪切键（57） 钢管内外增加灌浆混凝土和钢管的连接效率。
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公开(公告)号：KR101318294B1
公开(公告)日：2013-10-15
申请号：KR1020060130297
申请日：2006-12-19
Applicant: 재단법인 포항산업과학연구원
IPC: E01F9/00
Abstract: 본 발명은 문형식 도로표지 구조물에 관한 것으로, 도로의 양측에 세워진 기둥과, 이를 가로질러 고정되고 그 일부에는 표지판이 설치되는 상하 한쌍의 횡보를 포함하는 문형식 도로표지 구조물에 있어서; 상기 횡보에 견착되는 반원형상의 고정판과, 그 양단에 일체로 연장형성되고 상기 횡보를 감싼 상태에서 고정볼트에 의해 상호 결속되는 플랜지와, 상기 고정판의 외주면 적소에 돌출형성된 적어도 하나의 고정편으로 이루어진 결속부재와; 상기 고정편이 삽입되도록 양단에 형성된 삽입홈과, 상기 삽입홈을 수직하게 관통하여 고정편을 결속하는 고정핀으로 이루어진 보강대를 포함하여 구성되는 문형식 도로표지 구조물을 제공한다.
이에 따라, 본 발명은 횡보 및 이를 보강하는 구조물을 가변시킬 수 있게 되어 도로폭의 변화에 손쉽게 대응할 수 있고, 그에 따른 자재비, 제작비, 인건비 등을 절감할 수 있으며, 보다 효율적인 강성 보강이 이루어져 안전한 도로표지용 구조물로 활용될 수 있게 된다.
도로표지, 기둥, 횡보, 표지판, 문형식, 보강대-
公开(公告)号：KR101043086B1
公开(公告)日：2011-06-21
申请号：KR1020060130889
申请日：2006-12-20
Applicant: 재단법인 포항산업과학연구원
Abstract: 본 발명에 따른 프리캐스트 거푸집 구조물은 콘크리트와 거푸집이 안정적으로 결합되고, 구조적인 성능이 향상될 수 있도록 중앙에 콘크리트가 주입되는 홀이 형성된 복수 개의 관형 프리캐스트 거푸집들이 적층되어 형성되며, 상기 프리캐스트 거푸집의 내주에는 상기 콘크리트를 지지하는 전단 돌기가 형성되어 있으며, 상기 프리캐스트 거푸집에는 상기 프리캐스트 거푸집들을 연결하는 강봉들이 설치되고, 상기 강봉들 중 일부는 상부에 설치된 프리캐스트 거푸집에 끼워져 고정되고, 나머지는 강봉들은 하부에 설치된 프리캐스트 거푸집에 끼워져 고정된다.
프리캐스트 거푸집, 전단 돌기, 고정부재, 강봉
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