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公开(公告)号：KR101608642B1
公开(公告)日：2016-04-04
申请号：KR1020150135216
申请日：2015-09-24
Applicant: 전북대학교산학협력단
IPC: F16L1/028 , F16L1/032 , E02D29/00 , E02D29/045
Abstract: 본발명의일 실시예에따른수송관로를되메우는방법은강모래및 타이어분말을포함하는제 1 되메움재로수송관로의곡관부주위를되메우는것을포함한다. 예시적인제 1 조성물을되메움재로이용하면관로의곡선부의마찰계수의감소를통해신축흡수재의수명을연장하여수송관로의유지관리에있어서효율성을향상시킬수 있다. 또한, 예시적인제 2 조성물을되메움재로이용하면관로의직선부의최소설치길이를감소시켜현장시공시관로의매설깊이의증가를억제할수 있다. 따라서, 수송관로의안정성을확보하고, 공사비및 유지비를절약하여경제적으로수송관로를시공및 유지할수 있다.
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公开(公告)号：KR1020150033206A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：KR1020130112896
申请日：2013-09-23
Applicant: 전북대학교산학협력단
Abstract: 본발명의일 실시예에따른수송관로를되메우는방법은강모래및 타이어분말을포함하는제 1 되메움재로수송관로의곡관부주위를되메우는것을포함한다. 예시적인제 1 조성물을되메움재로이용하면관로의곡선부의마찰계수의감소를통해신축흡수재의수명을연장하여수송관로의유지관리에있어서효율성을향상시킬수 있다. 또한, 예시적인제 2 조성물을되메움재로이용하면관로의직선부의최소설치길이를감소시켜현장시공시관로의매설깊이의증가를억제할수 있다. 따라서, 수송관로의안정성을확보하고, 공사비및 유지비를절약하여경제적으로수송관로를시공및 유지할수 있다.
Abstract translation: 根据本发明的实施例的重新输送输送管道的方法包括用包含河砂和轮胎粉末的第一填充材料在输送管道的弯管部分周围重新填充的步骤。 如果将第一组合物作为实例用作填充材料，则组合物通过降低管道的曲线部分的摩擦系数来延长柔性吸收剂的寿命，从而提高运输管线的维护效率。 此外，如果将第二组合物作为实例用作填充材料，则组合物减少了管道的管线部分的最小安装长度，以控制施工期间管道埋深的增加。 因此，获得运输管道的稳定性，可以节省施工成本和维护成本，从而节约运输管道的维护和维护。
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公开(公告)号：KR1020180076092A
公开(公告)日：2018-07-05
申请号：KR1020160180209
申请日：2016-12-27
Applicant: 전북대학교산학협력단
IPC: C09K17/40 , C09K17/44 , C09K17/48 , C09K103/00
Abstract: 하수슬러지를부숙화하여생성된부숙토를이용하는사면안정재료및 방법이개시된다. 부숙토를이용한사면안정방법은, 하수슬러지를부숙화하여부숙토를생성하는단계와; 부숙토에화학발전의부산물인탄재(coal ash)를첨가하는단계와; 부숙토및 탄재를교반하여사면안정재료를생성하는단계와; 사면안정재료를사면에적용하는사면안정화단계를포함한다. 부숙토를이용한사면안정재료는일반흙의압축강도에비해높은압축강도를확보할수 있으며, 흙의강도정수인점착력및 내부마찰각을고려하면안정성을확보하기어려운사면에대한안정성확보를가능하게하는재료로활용될수 있다.
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公开(公告)号：KR101934304B1
公开(公告)日：2019-01-02
申请号：KR1020160180210
申请日：2016-12-27
Applicant: 전북대학교산학협력단 , 신영 주식회사
IPC: B29B7/90 , E02D17/18 , B29K67/00 , B29K307/04 , B29K309/08 , B29L31/10
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101928758B1
公开(公告)日：2018-12-13
申请号：KR1020160180209
申请日：2016-12-27
Applicant: 전북대학교산학협력단
IPC: C09K17/40 , C09K17/44 , C09K17/48 , C09K103/00
Abstract: 하수 슬러지를 부숙화하여 생성된 부숙토를 이용하는 사면 안정 재료 및 방법이 개시된다. 부숙토를 이용한 사면 안정 방법은, 하수 슬러지를 부숙화하여 부숙토를 생성하는 단계와; 부숙토에 화학발전의 부산물인 탄재(coal ash)를 첨가하는 단계와; 부숙토 및 탄재를 교반하여 사면 안정 재료를 생성하는 단계와; 사면 안정 재료를 사면에 적용하는 사면 안정화 단계를 포함한다. 부숙토를 이용한 사면 안정 재료는 일반 흙의 압축 강도에 비해 높은 압축 강도를 확보할 수 있으며, 흙의 강도정수인 점착력 및 내부마찰각을 고려하면 안정성을 확보하기 어려운 사면에 대한 안정성 확보를 가능하게 하는 재료로 활용될 수 있다.
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公开(公告)号：KR1020180076093A
公开(公告)日：2018-07-05
申请号：KR1020160180210
申请日：2016-12-27
Applicant: 전북대학교산학협력단 , 신영 주식회사
IPC: B29B7/90 , E02D17/18 , B29K67/00 , B29K307/04 , B29K309/08 , B29L31/10
Abstract: 재활용페트칩을이용한경량블록및 이를제조하는방법이개시된다. 재활용페트칩을이용한경량블록제조방법은, 재활용페트칩을준비하는단계와; 재활용페트칩에탄소섬유및 유리섬유를혼합하는단계와; 탄소섬유및 유리섬유가혼합된재활용페트칩에소성가공을수행하는단계와; 소성가공된경량재료를건조하는단계와; 건조된경량재료를이용하여경량블록을제조하는단계를포함한다. 따라서, 페트병을사용하여흙 재료에비해고강도및 저압축성, 경량성을확보하여고성토로인하여발생하는다양한공학적문제를해결할수 있는경량성토재를제공할수 있다.
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公开(公告)号：KR101590785B1
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：KR1020130112895
申请日：2013-09-23
Applicant: 전북대학교산학협력단
CPC classification number: Y02E20/14
Abstract: 본발명의일 실시예에따른수송관로를되메우는방법은강모래및 플라이애쉬를포함하는제 1 되메움재로수송관로의직선부주위를되메우는것을포함한다. 예시적인제 1 되메움재는관로의직선부의최소설치길이를감소시켜현장시공시관로의매설깊이의증가를억제할수 있다. 따라서, 수송관로의안정성을확보하고, 공사비및 유지비를절약하여경제적으로수송관로를시공및 유지할수 있다. 또한, 예시적인제 2 되메움재는관로의곡선부의마찰계수의감소를통해신축흡수재의수명을연장하여수송관로의유지관리에있어서효율성을향상시킬수 있다.
Abstract translation: 根据本发明实施例的用于回填运输线的方法包括用包括钢砂和飞灰的第一回填材料回填运输线的直线部分。 示例性的第一填充材料减小了导管的直线部分的最小安装长度，由此抑制了导管在该部位的埋藏深度的增加。 因此，可以保证管道的稳定性，节省建设成本和维护成本，使管道建设和维护经济。 此外，示例性的第二回填材料可以通过降低通道弯曲部分的摩擦系数来延长弹性吸收材料的寿命，从而提高维护运输通道的效率。
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公开(公告)号：KR1020150033205A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：KR1020130112895
申请日：2013-09-23
Applicant: 전북대학교산학협력단
Abstract: 본발명의일 실시예에따른수송관로를되메우는방법은강모래및 플라이애쉬를포함하는제 1 되메움재로수송관로의직선부주위를되메우는것을포함한다. 예시적인제 1 되메움재는관로의직선부의최소설치길이를감소시켜현장시공시관로의매설깊이의증가를억제할수 있다. 따라서, 수송관로의안정성을확보하고, 공사비및 유지비를절약하여경제적으로수송관로를시공및 유지할수 있다. 또한, 예시적인제 2 되메움재는관로의곡선부의마찰계수의감소를통해신축흡수재의수명을연장하여수송관로의유지관리에있어서효율성을향상시킬수 있다.
Abstract translation: 根据本发明的实施例的重新输送输送管线的方法包括用包含河砂和飞灰的第一填充材料在输送管线的一部分周围重新填充的步骤。 作为示例的第一填充材料减少了管道的线路部分的最小安装长度，以控制施工期间管道埋深的增加。 因此，获得运输管道的稳定性，可以节省施工成本和维护成本，从而节约运输管道的维护和维护。 此外，作为示例的第二填充材料，通过减少管道的曲线部分的摩擦系数来延长柔性吸收体的寿命，从而提高运输管线的维护效率。
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公开(公告)号：KR1020150114934A
公开(公告)日：2015-10-13
申请号：KR1020150135216
申请日：2015-09-24
Applicant: 전북대학교산학협력단
IPC: F16L1/028 , F16L1/032 , E02D29/00 , E02D29/045
Abstract: 본발명의일 실시예에따른수송관로를되메우는방법은강모래및 타이어분말을포함하는제 1 되메움재로수송관로의곡관부주위를되메우는것을포함한다. 예시적인제 1 조성물을되메움재로이용하면관로의곡선부의마찰계수의감소를통해신축흡수재의수명을연장하여수송관로의유지관리에있어서효율성을향상시킬수 있다. 또한, 예시적인제 2 조성물을되메움재로이용하면관로의직선부의최소설치길이를감소시켜현장시공시관로의매설깊이의증가를억제할수 있다. 따라서, 수송관로의안정성을확보하고, 공사비및 유지비를절약하여경제적으로수송관로를시공및 유지할수 있다.
Abstract translation: 根据本发明的实施例，一种用于回填专家管道的方法包括用专用管道中的弯管装置的周围用包含河砂和轮胎粉末的第一回填材料回填的步骤。 如果使用第一复合材料作为回填材料，膨胀吸收构件的寿命作为摩擦系数在管道的弯道单元中延长，从而提高专家管道的维护效率。 此外，如果使用第二复合材料作为回填材料，则管道中的直线单元的最小安装长度减小，从而抑制了现场施工中管道埋藏长度的增加。 因此，可以获得专家管道的安全性，专业管道可以经济地建设和维护，因为节省了施工成本和维护成本。
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