가시광 통신기기 정렬방법
    1.
    发明公开
    가시광 통신기기 정렬방법 有权
    可见光通信设备的修复方法

    公开(公告)号:KR1020150078835A

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:KR1020130168588

    申请日:2013-12-31

    CPC classification number: G05D3/00

    Abstract: 가시광통신기기정렬방법이제공된다. 본발명의실시예에따른가시광정렬방법은, 가시광을수신하여, 수신된가시광을기초로가시광정렬상태를판단하고, 정렬상태를기초로틸트제어를수행한다. 이에의해, 가시광통신시에이용하는가시광을이용하여정렬에적용할수 있어, 별도의외부광원이필요없다.

    Abstract translation: 提供了一种用于对准可见光通信装置的方法。 根据本发明的一个实施例的用于对准可见光通信装置的方法接收可见光; 基于接收的可见光确定可见光对准的状态; 并且基于对准状态执行倾斜控制。 因此,在可见光通信中使用的可见光在对准处被施加,因此不需要单独的外部光源。

    차량 주변의 장애물 위험도를 고려한 운전 지원 장치 및 그 동작 방법
    2.
    发明授权
    차량 주변의 장애물 위험도를 고려한 운전 지원 장치 및 그 동작 방법 有权
    驾驶辅助装置按照车辆上的障碍物的风险及其方法

    公开(公告)号:KR101515482B1

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:KR1020130155719

    申请日:2013-12-13

    Abstract: 본발명은차량주변의장애물이포함된주변영상을획득하는획득부, 상기주변영상로부터상기장애물을추출하고, 추출된상기장애물의위험도를산출하며, 산출된상기위험도별로경고수준을판단하는제어부, 및상기제어부에서판단된상기경고수준에따라경고신호를달리출력하여운전자에게경고하는경고부를포함하는차량주변의장애물위험도를고려한운전지원장치및 그동작방법에관한것이다.

    Abstract translation: 本发明涉及考虑车辆周围障碍物的驾驶辅助装置及其操作方法。 驾驶辅助装置包括:采集单元,获取包括车辆周围的障碍物的周围图像; 控制单元从周围图像中提取障碍物,计算所提取的障碍物的风险,以及根据计算出的风险确定警告级别; 以及警告单元,通过根据从控制单元确定的警告级别输出不同的警告信号向驾驶员发出警告。

    차량 상태 적응형 오디오 시스템 및 제어방법
    3.
    发明授权
    차량 상태 적응형 오디오 시스템 및 제어방법 有权
    车辆状态自适应音频系统及其控制方法

    公开(公告)号:KR101437432B1

    公开(公告)日:2014-09-05

    申请号:KR1020130017362

    申请日:2013-02-19

    Abstract: 차량 상태 적응형 오디오 시스템 및 제어방법이 제공된다. 본 발명의 실시예에 따른 차량 오디오 시스템은, 차량 상태 정보를 수신하는 네트워크 인터페이스, 오디오 신호처리 후 다수의 스피커들에 오디오 신호들을 각각 전달하는 오디오 코덱 및 네트워크 인터페이스를 통해 수신한 차량 상태 정보를 참고로 오디오 코덱의 오디오 신호처리 동작을 제어하는 시스템 코어를 포함한다. 이에 의해, 차량 내부/외부에 대한 정보를 바탕으로 최적의 음향을 지원할 수 있게 되어, 운전자는 상황에 따라 음향 시스템을 조절할 필요가 없으며 운전 부주의에 따른 사고를 예방할 수 있다.

    차량 상태 적응형 오디오 시스템 및 제어방법
    4.
    发明公开
    차량 상태 적응형 오디오 시스템 및 제어방법 有权
    车辆状态自适应音频系统及其控制方法

    公开(公告)号:KR1020140103671A

    公开(公告)日:2014-08-27

    申请号:KR1020130017362

    申请日:2013-02-19

    Abstract: Provided are a vehicle status adaptive audio system and a control method. According to an embodiment of the present invention, the vehicle audio system comprises a network interface for receiving information on the state of a vehicle; an audio codec for transmitting each of audio signals to multiple speakers after processing an audio signal; and a system core for controlling the audio signal processing of the audio codec with reference to the received information on the status of the vehicle via the network interface. Therefore, the present invention can support optimal sound based on the information on the inside and outside the vehicle, and a driver does not need to adjust a sound system in response to a situation, thereby preventing accidents due to careless driving.

    Abstract translation: 提供了车辆状态自适应音频系统和控制方法。 根据本发明的一个实施例,车载音响系统包括用于接收关于车辆状态的信息的网络接口; 用于在处理音频信号之后将音频信号发送到多个扬声器的音频编解码器; 以及用于经由网络接口​​参考所接收的关于车辆状态的信息来控制音频编解码器的音频信号处理的系统核心。 因此,本发明可以基于车辆内部和外部的信息来支持最佳声音,并且驾驶员不需要根据情况调整声音系统,从而防止由于粗心驾驶引起的事故。

    MOST 가상 이더넷 어댑터 장치 및 어댑터 관리 방법
    5.
    发明授权
    MOST 가상 이더넷 어댑터 장치 및 어댑터 관리 방법 有权
    MOST虚拟以太网适配器和适配器管理方法

    公开(公告)号:KR101199576B1

    公开(公告)日:2012-11-12

    申请号:KR1020100138228

    申请日:2010-12-29

    Abstract: 본 발명은 MOST 가상 이더넷 어댑터 장치 및 관리 방법에 관한 것으로, TCP/IP 통신을 이용한 데이터 송수신을 위한 MOST 가상 이더넷 어댑터, 그리고 서비스 시작시에 상기 MOST 가상 이더넷 어댑터를 생성하고 서비스 완료시에 상기 MOST 가상 이더넷 어댑터 제거하는 가상 어댑터 관리부를 포함하며, 상기 MOST 가상 이더넷 어댑터는 소켓 응용과 소켓 통신을 수행하는 TCP/IP부의 소켓별 IP 주소에 대응하여 상기 제어 채널, 상기 비동기 채널, 상기 동기 채널, 상기 등시성 채널의 각 슬롯 및 상기 이더넷 채널이 설정된 스위칭 테이블을 관리하는 스위칭테이블 관리부와, 수신되는 패킷의 IP 정보를 상기 스위칭 테이블을 이용하여 전달 경로를 파악하고 파악한 전달 경로로 패킷을 전송하는 패킷 스위칭부를 포함한다.

    기계 학습 기반으로 MODBUS 데이터를 IEC61850 데이터로 직변환하는 방법 및 시스템
    6.
    发明公开
    기계 학습 기반으로 MODBUS 데이터를 IEC61850 데이터로 직변환하는 방법 및 시스템 有权
    MODBUS IEC61850将MODBUS数据转换为基于机器学习的IEC61850数据的直接映射方法和系统

    公开(公告)号:KR1020160134986A

    公开(公告)日:2016-11-24

    申请号:KR1020150067388

    申请日:2015-05-14

    CPC classification number: G06F17/5009 G06N99/005 H04L12/40019

    Abstract: 기계학습기반으로 MODBUS 데이터를 IEC61850 데이터로직변환하는방법및 시스템이제공된다. 본발명의실시예에따른데이터직변환방법은, 외부정보를기초로이론치를생성하고, 발전장치에서출력되는측정치와이론치를이용하여기계학습을통해측정치가나타내는파라미터를추정하며, 추정된파라미터를참조하여측정치의데이터구조를변환한다. 이에의해, 데이터게이트웨이를이용한데이터재변환없이도, MODBUS 데이터를 IEC61850 데이터로직변환할수 있게된다.

    Abstract translation: 提供了基于机器学习的MODBUS数据转换为IEC61850数据的直接映射方法和系统。 根据示例性实施例的数据直接映射方法包括:基于外部信息生成模拟值; 使用从生成装置输出的测量值和所生成的模拟值,通过机器学习来估计由测量值表示的参数; 以及参考所估计的参数来转换测量值的数据结构。 因此,MODBUS数据可以直接转换成IEC61850数据,而无需使用数据网关进行数据重新转换。

    차량 네트워크 오디오 시스템 업데이트 방법 및 장치
    7.
    发明授权
    차량 네트워크 오디오 시스템 업데이트 방법 및 장치 有权
    车载网络音频系统更新方法和装置

    公开(公告)号:KR101561538B1

    公开(公告)日:2015-11-02

    申请号:KR1020140052601

    申请日:2014-04-30

    Inventor: 이상엽 고재진

    CPC classification number: G06F3/00 G06F13/28

    Abstract: 차량네트워크오디오시스템업데이트방법및 장치가제공된다. 본발명의실시예에따른오디오업데이트장치는, 차량네트워크에연결하는커넥터, 오디오앰프에연결하는제1 인터페이스및 커넥터를통해차량네트워크로부터수신한오디오를처리하여제1 인터페이스를통해오디오앰프로전달하는시스템코어를포함한다. 이에의해, 차량네트워크기반오디오시스템업데이트시, 헤드유닛에대한소프트웨어업데이트를통해전체시스템을동기화시키고해당되는 ECU에전달하여업데이트과정수행할필요없이, 탈부착형오디오업데이트유닛만으로가능하므로, 오디오시스템에대해서는별도의과정이필요없어편리하다.

    Abstract translation: 提供了一种用于更新基于车辆网络的音频系统的方法和装置。 根据本发明的实施例的用于更新的装置包括:连接到车辆网络的连接器; 要连接到音频放大器的第一接口; 以及用于处理通过连接器从车辆网络接收的音频并通过第一接口将音频传送到音频放大器的系统核心。 因此,当基于车辆网络的音频系统被更新时,仅需要分离型音频更新单元,并且不需要用于音频系统的附加步骤,从而确保用户方便,因为不需要通过软件同步整个系统 更新头单元并转移到相应的ECU进行更新。

    광섬유 그리드 시트를 이용한 탑승자 안전 시스템 및 방법
    8.
    发明授权
    광섬유 그리드 시트를 이용한 탑승자 안전 시스템 및 방법 有权
    带光纤片的乘员安全系统及方法

    公开(公告)号:KR101437433B1

    公开(公告)日:2014-09-05

    申请号:KR1020130010358

    申请日:2013-01-30

    CPC classification number: B60R21/0136 G01L1/24 G01L1/242

    Abstract: 섬유 그리드 시트를 이용한 탑승자 안전 시스템 및 방법이 제공된다. 본 발명의 실시예에 따른 탑승자 안전 시스템은, 이동체에 부착되며 광섬유들이 그리드 형태로 배열된 광섬유 그리드를 구성하는 광섬유들에 광을 인가하고, 인가된 광을 광섬유들을 통해 수광하여 생성한 수광 신호들을 기초로 이동체에 발생한 충돌의 위치를 파악하고, 파악된 충돌의 위치를 기초로 이동체에 마련된 안전장치들의 동작을 제어한다. 이에 의해, 광섬유 그리드를 통해 이동체에 가해진 충격을 전 영역에 대해 감지할 수 있어, 충돌 발생 지점을 정확하게 파악하여 적절한 안전장치를 적시에 기동시켜 탑승자를 안전하게 보호할 수 있게 된다.

    가시광 통신 및 광 네트워킹이 가능한 차량용 통신 시스템 및 방법
    9.
    发明公开
    가시광 통신 및 광 네트워킹이 가능한 차량용 통신 시스템 및 방법 有权
    用于可见光通信和光网络的车辆通信系统及其通信方法

    公开(公告)号:KR1020140098728A

    公开(公告)日:2014-08-08

    申请号:KR1020140090987

    申请日:2014-07-18

    CPC classification number: B60R16/02 H04B10/116 H04B10/27

    Abstract: Provided are a vehicle communication system for visible light communication and optical networking and a method thereof. The vehicle communication system according to an embodiment of the present invention communicates with an electronic device in a vehicle by visible light and accesses an optical network in the vehicle. Thereby, the malfunction and error of an electronic control device is reduced by not influencing a wireless device in the vehicle by removing RF interference and distortion. Data is transmitted and received in the vehicle in real time.

    Abstract translation: 提供了一种用于可见光通信和光网络的车辆通信系统及其方法。 根据本发明的实施例的车辆通信系统通过可见光与车辆中的电子设备通信,并访问车辆中的光网络。 因此,通过不影响车辆中的无线设备,通过消除RF干扰和失真来减少电子控制装置的故障和错误。 数据在车辆中实时传输和接收。

    차량용 사이드 카메라 시스템 및 그 제어방법
    10.
    发明授权
    차량용 사이드 카메라 시스템 및 그 제어방법 有权
    车辆侧面摄像系统及其控制方法

    公开(公告)号:KR101373616B1

    公开(公告)日:2014-03-12

    申请号:KR1020120128789

    申请日:2012-11-14

    CPC classification number: B60R1/00 B60R2300/101 B60R2300/602 B60R2300/8046

    Abstract: A side camera system for a vehicle and a control method for the same are provided. According to an embodiment of the present invention, the side camera system for a vehicle controls the photographing direction and angle of left and right side cameras mounted on the left and right side mirrors of a vehicle based on the driving information of the vehicle. Therefore, the present invention enables a driver to conveniently and safely drive a vehicle and eliminates a blind spot caused by a pillar while the driver drives the vehicle to rotate. [Reference numerals] (AA) Start; (BB) Heading left; (CC) Heading right; (DD,OO,HH,RR) Left side camera : monitoring the front side; (EE,GG,PP,QQ) Right side camera: monitoring the lateral rear side; (FF,MM,NN) Heading front; (II,JJ,SS,TT,YY) Yes; (KK,LL,UU,VV,WW,XX) No; (S210) Obtain driving information; (S220) Check steering angle information; (S230) Heading direction; (S251,S252,S281,S82,S300) Detect objects; (S261,S262) Heading direction and rotation speed; (S290) Monitor a rear blind spot; (S310) Warn and alarm

    Abstract translation: 提供了一种用于车辆的侧面照相机系统及其控制方法。 根据本发明的实施例,车辆的侧面照相机系统基于车辆的驾驶信息来控制安装在车辆的左侧后视镜上的左右侧摄像机的拍摄方向和角度。 因此,本发明使驾驶员能够方便,安全地驾驶车辆,并且在驾驶员驱动车辆旋转时消除由支柱引起的盲点。 (附图标记)(AA)开始; (BB)标题左; (CC)标题权; (DD,OO,HH,RR)左侧摄像头:监控正面; (EE,GG,PP,QQ)右侧摄像头:监控侧面侧面; (FF,MM,NN)标题前; (II,JJ,SS,TT,YY)是; (KK,LL,UU,VV,WW,XX)否; (S210)获取驾驶信息; (S220)检查转向角信息; (S230)航向方向; (S251,S252,S281,S82,S300)检测对象; (S261,S262)标题方向和转速; (S290)监视后盲区; (S310)警告和报警

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