이젝터를 이용한 냉동탑차용 냉동기 및 그 제어방법

    公开(公告)号:WO2022131662A1

    公开(公告)日:2022-06-23

    申请号:PCT/KR2021/018519

    申请日:2021-12-08

    Abstract: 본 발명은 이젝터를 이용한 냉동탑차용 냉동기 및 그 제어방법에 관한 것으로, 압축기, 응축기, 냉매탱크, 팽창밸브 및 증발기가 유동라인으로 연결된 증기압축식 냉동시스템, 일단이 냉매탱크의 출구단과 연결되어 있고 타단이 압축기의 입구단과 연결된 이젝터 냉동시스템, 상기 이젝터 냉동시스템과 상기 출구단의 사이에서 유동하는 냉매를 분배하는 유량제어밸브 및 냉동탑차의 엔진과 연결되어 상기 엔진의 RPM이 설정값을 초과하면 상기 유량제어밸브를 제어하는 컨트롤러를 포함할 수 있다. 상기 유량제어밸브는 상기 컨트롤러의 신호로 상기 응축기를 경유하여 상기 냉매탱크에서 토출되는 고온고압 액체 상태의 냉매를 상기 이젝터 냉동시스템의 이젝터와 상기 증기압축식 냉동시스템의 팽창밸브로 분배하고, 상기 팽창밸브를 경유하여 증발기에서 토출되는 저온저압 기체 상태의 냉매는 상기 이젝터로 유입되어 상기 고온고압 액체 상태의 냉매와 혼합으로 온도가 상승하여 상기 압축기로 토출될 수 있다.

    가변유량을 이용한 전기자동차용 배터리 열관리 제어장치 및 방법

    公开(公告)号:WO2021133075A1

    公开(公告)日:2021-07-01

    申请号:PCT/KR2020/019036

    申请日:2020-12-23

    Abstract: 본 발명은 가변유량을 이용한 전기자동차용 배터리 열관리 제어장치 및 그 제어 방법에 관한 것으로, 폐루프 형태로 형성되어 배터리를 경유하며 열매체가 유동할 수 있는 열매체 라인, 상기 열매체 라인에 배치되어 상기 열매체를 유동 시키는 펌프, 상기 열매체 라인에 배치되어 상기 열매체의 온도를 높이는 히팅부 및 상기 배터리의 온도를 전달받아 상기 펌프를 작동시키는 컨트롤러를 포함한다. 상기 컨트롤러는 상기 배터리의 온도에 따라 상기 펌프를 제어하여 상기 열매체의 유량을 달리한다.

    순간 냉방 가능한 차량용 냉방장치, 이를 포함하는 차량 및 차량의 순간 냉방방법
    3.
    发明申请
    순간 냉방 가능한 차량용 냉방장치, 이를 포함하는 차량 및 차량의 순간 냉방방법 审中-公开
    易于冷却的车辆冷却装置,包含其的车辆和车辆的固有冷却方法

    公开(公告)号:WO2015178744A1

    公开(公告)日:2015-11-26

    申请号:PCT/KR2015/005218

    申请日:2015-05-22

    CPC classification number: B60H1/00 B60H1/32

    Abstract: 본 발명은 차량 내부의 순간 냉방장치와 그에 의한 냉방법에 관한 것으로서,냉매를 순환시키도록 연결된 압축기, 응축기, 수액기, 팽창밸브 및 증발기를 포함하는 메인 냉방 시스템, 그리고 상기 수액기, 상기 팽창밸브, 상기 증발기 및 상기 증발기와 상기 압축기 사이에 배치된 예냉수단으로 냉매가 유동할 수 있는 순간 냉방 시스템을 포함하고, 상기 순간 냉방 시스템이 작동 시 상기 냉매는 상기 메인 냉방 시스템의 라인을 순환하지 않으며, 상기 수액기와 상기 예냉수단 사이의 압력차에 의해 상기 수액기에 저장된 냉매가 상기 증발기를 거쳐 상기 예냉수단으로 유동함으로써 차량 내부의 순간 냉방이 순간 냉방 가능한 차량용 냉방장치, 이를 포함하는 차량 및 차량의 순간 냉방방법을 제공한다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆内部的即时冷却装置及其冷却方法。 提供一种车辆冷却装置,包括该车辆的车辆冷却装置和车辆的即时冷却方法,所述车辆冷却装置包括:主冷却系统,包括压缩机,冷凝器,液体容器,膨胀阀和蒸发器, 连接用于循环制冷剂; 以及用于使制冷剂能够流到接收器,膨胀阀,蒸发器和设置在蒸发器和压缩机之间的预冷装置的即时冷却系统,该车辆冷却装置能够立即冷却一个 车辆,当即时冷却系统运行时,制冷剂不能通过主冷却系统的管线循环,并且由于压力差使储存在储液器中的制冷剂能够经由蒸发器流到预冷装置 在液体接收器和预冷装置之间。

    펄스 열복사 빔과 나노 구조물을 이용한 킬로헤르츠 범위의 고효율 음향파 발생장치
    7.
    发明授权
    펄스 열복사 빔과 나노 구조물을 이용한 킬로헤르츠 범위의 고효율 음향파 발생장치 有权
    使用脉冲热辐射和纳米结构有效产生声波在KHZ范围

    公开(公告)号:KR101584613B1

    公开(公告)日:2016-01-12

    申请号:KR1020140113020

    申请日:2014-08-28

    CPC classification number: B06B1/00 G10K15/046

    Abstract: 본발명은펄스열복사빔과나노구조물을이용한킬로헤르츠범위의고효율음향파발생장치에관한것이다. 이에본 발명의기술적요지는열팽창계수가높은나노막대를광절단기종단에구비하여음향파발생시고효율을도모하도록한 것으로, 광절단기를통해생성된펄스빔은고정지지체로하여금다발식구조로결합된나노막대구조체에직접조사되도록함으로써, 나노막대의열팽창과열수축에의한변형이지속적으로반복되면서높은진폭에의한큰 데시벨이발생되도록하는것을특징으로한다.

    Abstract translation: 本发明涉及使用脉冲热辐射束和纳米结构的kHz范围的高效率声波发生装置。 本发明的技术目的是通过在光切割装置的端部形成具有高热膨胀系数的纳米棒来实现产生声波的高效率。 固定支撑件将由光切割装置产生的脉冲光束直接照射到多个纳米棒结构。 因此,不断地重复由于纳米棒的热膨胀和收缩引起的变形。 因此,可以通过高幅度产生高分贝。

    복수개의 축열조를 구비한 태양열 축열 시스템
    8.
    发明授权
    복수개의 축열조를 구비한 태양열 축열 시스템 有权
    太阳能锅炉与热水罐

    公开(公告)号:KR101406589B1

    公开(公告)日:2014-06-11

    申请号:KR1020120110828

    申请日:2012-10-05

    CPC classification number: Y02E10/40 Y02E60/142 Y02E70/30

    Abstract: 본 발명은 복수개의 축열조를 구비한 태양열 축열 시스템에 관한 것으로서, 태양열 집열관; 내부에 난방수를 저장하면서 나란히 일정간격을 두고 병렬로 각각 배치되며 바깥쪽에 상기 난방수가 배출되는 난방수 배관이 각각 형성된 복수개의 축열조; 상기 태양열 집열관과 복수개의 각 축열조 내부 사이를 거쳐 연결되어 열매체가 순환하고 있는 열매체 배관; 상기 복수개의 각 축열조 사이에 연결되어 난방수가 이동하는 난방수 이동관; 및 상기 복수개의 각 축열조의 내부에서 열매체 배관과 연결되어 각각 설치된 난방열교환기;를 포함하여 이루어져, 상기 태양열 집열관에 의해 가열된 열매체로 복수개의 각 축열조 내부의 물을 데워 난방수로 만들고, 상기 복수개의 각 축열조 내에서 성층화 되어 고온으로 된 상부의 난방수가 다음의 축열조로 계속해서 이동함으로써, 다양한 온도대의 난방수를 선별적으로 사용할 수 있고, 급탕수 배관과 온수열교환기에 의해 온수도 사용할 수 있는 효과가 있다.

    복수개의 축열조를 구비한 태양열 축열 시스템
    9.
    发明公开
    복수개의 축열조를 구비한 태양열 축열 시스템 有权
    太阳能锅炉与热水罐

    公开(公告)号:KR1020140044623A

    公开(公告)日:2014-04-15

    申请号:KR1020120110828

    申请日:2012-10-05

    Abstract: The present invention relates to a solar heat storage system having multiple storage tanks comprising: a solar heat pipe; multiple storage tanks arranged in parallel at regular intervals to store warm water inside, and having a warm water pipe for discharging the warm water to the outside; a heating medium pipe connected to the solar heat pipe through the inside of each of multiple storage tanks to circulate a heating medium; a warm water moving pipe connected to a gap between the multiple storage tanks to move warm water; and a heat exchanger installed by being connected to the heating medium pipe inside each of the multiple storage tanks. Water inside each of the multiple storage tanks is heated by a heating medium heated by the solar heat pipe, and the warm water is stratified inside the each of the multiple storage tanks, and the warm water at high temperatures in the upper part is continuously moved to the next storage tank. Therefore, the present invention has an effect for selectively using warm water at various temperatures, and using warm water by a hot water supply pipe and a warm water heat exchanger.

    Abstract translation: 本发明涉及具有多个储罐的太阳能蓄热系统,包括:太阳能热管; 多个储罐以规律的间隔平行布置,以便在其中储存温水,并具有用于将温水排放到外部的温水管; 加热介质管,其通过多个储罐中的每一个连接到所述太阳能热管,以循环加热介质; 一个温水移动管连接到多个储罐之间的间隙以移动温水; 以及通过在多个储罐的每一个内连接到加热介质管而安装的热交换器。 在多个储罐的内部的水通过由太阳能热管加热的加热介质进行加热,并且在多个储罐的每一个内部将温水分层,并且上部的高温温水连续移动 到下一个储罐。 因此,本发明具有选择性地在各种温度下使用温水,并且通过热水供给管和温水热交换器使用温水的效果。

    공기조화기 사용에 따른 전기자동차의 전기소비량 제어방법
    10.
    发明授权
    공기조화기 사용에 따른 전기자동차의 전기소비량 제어방법 有权
    根据空调使用电动车的消耗功率的控制方法

    公开(公告)号:KR101380496B1

    公开(公告)日:2014-04-01

    申请号:KR1020120054520

    申请日:2012-05-23

    Inventor: 박윤철

    CPC classification number: Y02T10/7005

    Abstract: 본 발명은 전기자동차에 사용되는 공기조화기의 사용에 따른 상기 전기자동차의 전기소비량 제어방법에 관한 것으로서, 상기 전기자동차의 공기조화기에서 사용되는 압축기가 소비하는 소비전력과 상기 공기조화기의 냉방용량 사이의 관계식을 이용하여, 상기 압축기의 소비전력을 측정하면 공기조화기의 냉방용량을 알 수 있도록 하거나, 공기조화기의 용량을 측정하면 압축기의 소비전력을 알 수 있도록 함으로써 상기 공기조화기의 사용에 따른 전기자동차의 전기소비량을 제어할 수 있도록 함으로써, 전기자동차의 주행에 필요한 전기를 최대한 효율적으로 사용하면서 공기조화기를 최적의 상태에서 사용할 수 있는 효과가 있다.

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