公开(公告)号：KR1020090026273A

公开(公告)日：2009-03-12

申请号：KR1020087029574

申请日：2007-05-10

Applicant: 페더럴-모걸 엘엘씨

Inventor： 리네톤워랜 ,  아제베도미구엘

IPC: C23C24/08 ,  B22F7/00 ,  C23C4/04

CPC classification number: C23C4/18 ,  B23K26/32 ,  B23K26/34 ,  B23K35/38 ,  B23K2201/003 ,  B23K2203/50 ,  C23C4/01 ,  C23C24/04 ,  F02B23/0603 ,  F02B23/0696 ,  F02B75/08 ,  F02F3/12 ,  F02F3/14 ,  F02F3/26 ,  F16J1/01 ,  Y02T10/125 ,  Y10T29/49249

Abstract: A piston (120) and method for making a piston (120) for a fuel-injected diesel engine adapted to withstand the damaging effects of fuel injection plume-induced oxidation in the regions of the piston bowl (134) and rim (130). The surfaces of the piston crown (126) targeted by the fuel injection plume (138) are first coated with a corrosion-resistant and oxidation-resistant composition applied as a slurry or by a thermal spraying technique, such as HVOF or plasma spraying. Thereafter, a high energy industrial laser beam irradiates the as-sprayed coating to increase its density, while simultaneously reforming its microstructure so as to fuse, alloy, and materially bond the coating material with the underlying steel substrate, thereby resulting in a durable protective surface for the steel piston crown (126).

Abstract translation: 一种用于制造用于燃料喷射的柴油发动机的活塞（120）的活塞（120），其适于承受在活塞碗（134）和轮辋（130）的区域中燃料喷射羽流引起的氧化的破坏性影响。 燃料喷射羽流（138）所针对的活塞冠（126）的表面首先被涂覆有作为浆料或通过诸如HVOF或等离子喷涂的热喷涂技术施加的耐腐蚀和抗氧化组合物。 此后，高能量工业激光束照射喷涂层以增加其密度，同时重整其微观结构，从而使涂层材料与下面的钢基底熔合，合金和物理粘合，从而形成耐久的保护表面 用于钢活塞冠（126）。

公开(公告)号：KR101383098B1

公开(公告)日：2014-04-08

申请号：KR1020087029574

申请日：2007-05-10

Applicant: 페더럴-모걸 엘엘씨

Inventor： 리네톤워랜 ,  아제베도미구엘

IPC: C23C24/08 ,  B22F7/00 ,  C23C4/04

CPC classification number: C23C4/18 ,  B23K26/32 ,  B23K26/34 ,  B23K35/38 ,  B23K2201/003 ,  B23K2203/50 ,  C23C4/01 ,  C23C24/04 ,  F02B23/0603 ,  F02B23/0696 ,  F02B75/08 ,  F02F3/12 ,  F02F3/14 ,  F02F3/26 ,  F16J1/01 ,  Y02T10/125 ,  Y10T29/49249

Abstract: 본원발명은 연료분사식 디젤엔진용 피스톤(120)과 상기 피스톤(120)을 만드는 방법에 관한 것으로, 상기 디젤엔진은 피스톤 보울(134)과 림(130)의 영역에서 연료 분사 플룸에 의해 야기된 산화의 영향에 내성이 있어야 한다. 연료 분사 플룸(138)에 의해 부딪치는 피스톤 크라운(126)의 면은 슬러리로써 도포되거나 HVOF나 플라즈마 분사와 같은 열 분사 기술에 의해 먼저 내부식성 및 내산화성 조성물로써 코팅된다. 따라서, 고에너지의 산업용 레이저 빔은 분사된 코팅부의 밀도를 증가시키기 위하여 상기 분사된 코팅부를 조사하는 동시에, 코팅재와 기초를 이루는 스틸 지지층을 용융, 합금 및 재료 접합하기 위하여 그 미세구조를 개질하여, 스틸 피스톤 크라운(126)용의 내구성이 강한 보호식 면을 형성한다.
내연기관, 피스톤 크라운, 피스톤, 코팅재, 다공성, 레이저 빔.