公开(公告)号：KR1020050083697A

公开(公告)日：2005-08-26

申请号：KR1020057005437

申请日：2003-09-25

Applicant: 포레시아배기시스템코리아 (주) ,  대기포레시아(주)

Inventor： 마조니,브뤼노

IPC: F01N13/18

CPC classification number: F01N13/18 ,  Y10T29/49398

Abstract: The invention relates to an exhaust line catalyst or muffler shell for a motor vehicle. The inventive shell comprises a tube (8) which is produced by rolling and welding a metal strip (12). At least one of the ends (9, 10) of the aforementioned tube (8) comprises a deformation produced by means of flow turning, such as to define an exhaust gas inlet (4) and/or outlet (5). The weld line (15) which closes the rolled metal strip (12) forms an angle (16) in relation to the axis (17) of the tube (8) at least in the flow turning-shaped segment(s) (13, 14) thereof. The invention also relates to a method of producing one such shell.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于机动车辆的排气管线催化剂或消声器壳体。 本发明的壳体包括通过轧制和焊接金属带（12）而制造的管（8）。 上述管（8）的端部（9,10）中的至少一个包括通过流动转动产生的变形，例如限定排气入口（4）和/或出口（5）。 关闭轧制的金属带（12）的焊接线（15）至少在流动转动形状的段（13）中相对于管（8）的轴线（17）形成角度（16） 14）。 本发明还涉及一种生产这种壳的方法。

公开(公告)号：KR100871762B1

公开(公告)日：2008-12-05

申请号：KR1020057005437

申请日：2003-09-25

Applicant: 포레시아배기시스템코리아 (주) ,  대기포레시아(주)

Inventor： 마조니,브뤼노

IPC: F01N13/18

CPC classification number: F01N13/18 ,  Y10T29/49398

Abstract: 본 발명은 자동차 배기 라인 촉매 또는 머플러 케이싱에 관한 것이다. 본 발명의 케이싱은 금속 스트립(12)을 압연하고 용접하여 형성되는 튜브(8)를 포함한다. 상기 튜브(8)의 단부들(9,10) 중 적어도 하나에는 예를 들어 배기 가스 입구(4) 및/또는 출구(5)를 한정하기 위해 스피닝에 의해 변형이 가해진다. 압연된 금속 스트립(12)을 폐쇄하는 용접 라인(15)은 적어도 스피닝에 의해 성형된 부분(들)(13,14)에서 튜브(8)의 축(17)에 대해 각(16)을 형성한다. 본 발명은 또한 그러한 케이싱을 생성하는 방법에 관한 것이다.