公开(公告)号：KR1020130067407A

公开(公告)日：2013-06-24

申请号：KR1020110134519

申请日：2011-12-14

Applicant: 포항공과대학교 산학협력단

Inventor： 이종람 ,  유창순 ,  서주원 ,  이정훈 ,  최민기 ,  정수훈

IPC: B60K28/06 ,  B60K28/00

Abstract: PURPOSE: A drowsy driving prevention device and a method are provided to prevent judgment errors on a drowsy driving state by an individual pulse deviation by extracting a valid pulse data of a driver and by judging the drowsy driving state. CONSTITUTION: A drowsy driving prevention device comprises a first sensing or transmitting unit(10), a second sensing or transmitting unit(20), and a drowsy driving state judging or warning unit(30). The first sensing or transmitting unit is mounted in order to be closely attached to radial artery of a driver. The first sensing or transmitting unit senses and transmits a first signal including a pulse signal and a first noise signal of the driver. The second sensing or transmitting unit is mounted on a point separated from the radial artery of the driver. The second sensing or transmitting unit senses and transmits a second signal comprised of a second noise signal. The drowsy driving state judging or warning unit is operated by using the second signal. The drowsy driving state judging or warning unit extracts valid pulse data by removing the first noise signal from the first signal. [Reference numerals] (100) Receiving unit; (12) First sensing unit; (14,24) A/D converting unit; (16,26) Transmitting unit; (200) Valid pulse data extracting unit; (22) Second sensing unit; (300) Reference storage unit; (410) Fourier transform unit; (420) Amplitude average extracting unit; (430) Amplitude ratio calculating unit; (440) Comparing and judging unit; (500) Warning unit

Abstract translation: 目的：提供一种睡眠驾驶预防装置和方法，通过提取驾驶员的有效脉冲数据，并通过判断困倦驾驶状态，通过单独的脉搏偏差来防止困倦驾驶状态的判断错误。 构成：睡意驾驶预防装置包括第一感测或发送单元（10），第二感测或发送单元（20）和困倦行驶状态判断或警告单元（30）。 安装第一感测或发射单元以便紧密地连接到驾驶员的桡动脉。 第一感测或发送单元感测并发送包括驾驶员的脉冲信号和第一噪声信号的第一信号。 第二感测或发射单元安装在与驾驶员的桡动脉分开的点上。 第二感测或发送单元感测并发送由第二噪声信号组成的第二信号。 通过使用第二信号来操作困倦驾驶状态判断或警告单元。 困倦驾驶状态判断或警告单元通过从第一信号去除第一噪声信号来提取有效的脉冲数据。 （附图标记）（100）接收单元; （12）第一感测单元; （14,24）A / D转换单元; （16,26）发射单元; （200）有效脉冲数据提取单元; （22）第二感测单元; （300）参考存储单元; （410）傅立叶变换单元; （420）振幅平均提取单位; （430）振幅比计算单元; （440）比较判断单位; （500）警告单位

公开(公告)号：KR101370494B1

公开(公告)日：2014-03-10

申请号：KR1020110134519

申请日：2011-12-14

Applicant: 포항공과대학교 산학협력단

Inventor： 이종람 ,  유창순 ,  서주원 ,  이정훈 ,  최민기 ,  정수훈

IPC: B60K28/06 ,  B60K28/00

Abstract: 본 발명은 졸음 운전 방지 장치 및 방법에 관한 것이다.
본 발명에 따른 졸음 운전 방지 장치는 운전자의 요골 동맥에 밀착되도록 장착되어 상기 운전자의 맥박 신호와 제1 잡음 신호를 포함하는 제1 신호를 감지하여 전송하는 제1 감지/전송부, 상기 운전자의 요골 동맥과 이격된 지점에 장착되어 제2 잡음신호로 이루어진 제2 신호를 감지하여 전송하는 제2 감지/전송부 및 상기 제2 신호를 이용하여 상기 제1 신호에서 상기 제1 잡음 신호를 제거하여 유효 맥박 데이터를 추출하고, 상기 유효 맥박 데이터를 저장되어 있는 기준치 데이터와 비교하여 상기 운전자의 상태가 졸음 상태인 것으로 판단된 경우 경보를 출력하는 졸음운전상태 판단/경보부를 포함하여 구성된다.
본 발명에 따르면, 개인별 맥박 편차에 따른 졸음 운전 상태에 대한 판단 오류를 방지하여 운전자의 졸음 운전을 효율적으로 방지할 수 있는 효과가 있다.