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公开(公告)号：WO2018194204A1
公开(公告)日：2018-10-25
申请号：PCT/KR2017/004495
申请日：2017-04-27
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: 본 발명의 3차원 안면 정면화 시스템은, 외부로부터 입력된 2차원 안면 이미지에 대해 안면 특징 점을 추출하고, 추출된 상기 특징 점을 기반으로 3차원 정면화 연산을 통해 정면의 안면 이미지를 생성하기 위한 3차원 안면 정면화 시스템에 있어서, 상기 특징 점 추출 연산 및 상기 3차원 정면화 연산을 수행하기 위해 병렬로 배치된 복수개의 연산기들; 상기 연산기들 각각에 1 : 1로 대응하도록 직결되어 한 쌍의 조합을 이루는 복수개의 로컬 메모리들; 상기 연산기들 각각이 공통적으로 접근할 수 있는 공유 메모리; 및 상기 연산기들, 상기 로컬 메모리들 및 상기 공유 메모리를 제어하는 컨트롤러를 포함하며, 온 칩(on chip)의 집적회로 형태를 갖는 기술을 제공함에 기술적 특징이 있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020110041773A
公开(公告)日：2011-04-22
申请号：KR1020090098757
申请日：2009-10-16
Applicant: 한국과학기술원
IPC: G01M17/007 , B60L9/00
Abstract: PURPOSE: Gradeability test apparatus and method of an electric vehicle are provided to determine the gradeability of the electric vehicle based on the speed change of the electric vehicle on a variable slope way by adjusting the slope of the slope way. CONSTITUTION: A gradeability test apparatus(200) of an electric vehicle comprises an electricity supply unit(220), a variable slope way(250), a slope adjusting unit(260), and a stopper(270). The electricity supply unit supplies power to the electric vehicle(210). The variable slope way supplies a slope way to the electric vehicle. The slope adjusting unit adjusts the slope of the variable slope way. The stopper is installed on the end of the variable slope way and stops the electric vehicle. The gradeability of the electric vehicle is determined based on the speed change of the electric vehicle on the variable slope way.
Abstract translation: 目的：提供电动车辆的爬坡能力测试仪器和方法，通过调整斜坡坡度，以可变斜坡方式，根据电动车辆的变速速度确定电动车辆的坡度。 构成：电动车辆的等级测试装置（200）包括电力供应单元（220），可变斜坡方式（250），斜坡调节单元（260）和止动件（270）。 供电单元向电动车辆（210）供电。 可变斜坡方式向电动车提供斜坡方式。 斜坡调整单元调整斜坡方式的斜率。 挡块安装在可变坡道末端，停止电动车。 基于电动车辆的变速斜坡方式的速度变化来确定电动车辆的坡度。
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公开(公告)号：KR101112166B1
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：KR1020090098757
申请日：2009-10-16
Applicant: 한국과학기술원
IPC: G01M17/007 , B60L9/00
Abstract: 본 발명은 전기 자동차의 등판능력을 시험하는 장치로서, 전기 자동차에 전력을 공급할 수 있는 전력 공급 장치와, 전기 자동차에 경사로를 제공하는 가변 경사로와, 가변 경사로의 경사도를 조정하는 경사 조정 장치를 포함하되, 가변 경사로에서 주행하는 전기 자동차의 속도 변화량에 기초하여 전기 자동차의 등판능력을 결정한다. 따라서, 본 발명은 전기 자동차에 전력 공급이 가능하고 가변 경사로의 경사도를 조정함으로써 전기 자동차의 등판능력을 결정할 수 있다.
전기 자동차, 등판능력, 전력 공급 장치, 가변 경사로, 경사 조정 장치-
公开(公告)号：KR101047036B1
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：KR1020090098756
申请日：2009-10-16
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: B60L3/12 , B60L2250/16
Abstract: 온라인 전기자동차의 에너지 소비효율 측정 장치는 자동차 모의 주행을 위한 차대 동력계(chassis dynamometer), 온라인 전기자동차에 전기를 공급하는 급전 장치, 급전 장치에 연결된 급전 인버터, 급전 인버터 소비전력 측정 장치, 차량 내 각종 고전원 전기장치의 소비 전력을 측정하는 고전원 소비전력 측정 장치, 및 온라인 전기 자동차의 구동 축전지의 충전량을 관리하는 구동 축전지 관리 장치를 포함하여 구성된다.
이를 통하여 신개념 전기 자동차인 온라인 전기 자동차의 에너지 소비효율을 산출할 수 있으며, 기존 내연기관 차량 또는 전기 자동차와의 에너지 소비효율을 비교할 수 있다.
온라인 전기 자동차, 에너지 소비 효율, 연비Abstract translation: 线电动车辆的能量效率测定装置是在底盘测力计（底盘测功机），所述供电装置中，电源逆变器，电源逆变器功耗测量装置中，车辆连接到所述进给装置用于汽车模拟运行供给电线上电动车辆中的各种 测量高功率高功率电气装置的功率消耗，用于测量电力消耗装置中，并且被配置为包括：驱动电池管理系统，用于管理所述电荷电动车线的驱动电池。
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公开(公告)号：KR1020110041772A
公开(公告)日：2011-04-22
申请号：KR1020090098756
申请日：2009-10-16
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: B60L3/12 , B60L2250/16
Abstract: PURPOSE: A device and method for measuring the energy consumption efficiency of an on-line electric vehicle are provided to drive a vehicle far away without charging for a long time. CONSTITUTION: A vehicle power system device for measuring the energy consumption efficiency of an on-line electric vehicle(10) comprises a chassis power system(20), a power supply device(21), a power supply inverter(50), and a power supply inverter power consumption measuring device(23). The chassis power system is for the simulation driving of a vehicle. The power supply inverter is included in the power supply device.
Abstract translation: 目的：提供一种用于测量在线电动车辆的能量消耗效率的装置和方法，以驱动车辆远离而不长时间充电。 构成：用于测量在线电动车辆（10）的能量消耗效率的车辆动力系统装置，包括底盘动力系统（20），电源装置（21），电源逆变器（50）和 电源逆变器功耗测量装置（23）。 底盘电源系统用于车辆的模拟驾驶。 电源变频器包含在电源装置中。
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