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公开(公告)号：WO2013094785A1
公开(公告)日：2013-06-27
申请号：PCT/KR2011/009863
申请日：2011-12-20
CPC classification number: H02H3/33
Abstract: 본 발명은 합선감지선을 이용한 과열 안전차단 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 핫라인(hot line)과 콜드라인(cold line) 사이에 설치된 합선감지선을 이용하여, 합선이 발생했을 때 회로차단기를 즉각 작동시킴으로써 전기 합선에 의한 화재발생을 예방하는 합선감지선을 이용한 과열 안전차단 장치에 관한 것이다. 본 발명은 핫라인과 콜드라인 중간에 설치된 합선 감지선을 설치하고, 그 한쪽을 핫라인에 연결된 회로차단 스위치의 전단 또는 콜드라인에 연결된 회로차단 스위치의 전단에 연결해서 합선이 발생했을 때 회로차단기에 흐르는 두선의 전류차를 크게 만들어 줌으로써 회로차단기를 즉각 작동시켜 합선에 의한 화재 발생을 미연에 막고 예방하는 효과가 있다. 본 발명은 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 핫라인과 콜드라인 중간에 설치된 합선감지선을 설치하고, 그 한쪽을 핫라인에 연결된 회로차단 스위치의 전단 또는 콜드라인에 연결된 회로차단 스위치의 전단에 연결해서 합선이 발생했을 때 회로차단기에 흐르는 두선의 전류차를 크게 만들어 줌으로써 회로차단기를 즉각 작동시켜 합선에 의한 화재 발생을 미연에 막고 예방한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种通过使用短路感测线来阻止过热的装置，更具体地说，涉及一种通过使用短路感测线来阻止过热的装置，该短路感测线通过立即操作来防止由于短路而发生火灾 断路器，当短路发生时，通过使用安装在热线和冷线之间的短路感测线。 本发明具有通过在热线与冷线之间设置短路感测线来防止由于短路而发生火灾的效果，将感测线的一侧连接到断开开关的前端，连接到 连接到冷线的断路开关的热线或前端，增加当短路发生时流入断路器的两条线路之间的电流差，从而立即操作断路器。 本发明旨在克服这些问题，并且通过在热线和冷线之间安装短路感测线来防止由于短路而发生火灾，将感测线的一侧连接到断路器的前端 开关连接到热线或连接到冷线的断路开关的前端，增加当短路发生时流入断路器的两条线路之间的电流差异，从而立即操作断路器。
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公开(公告)号：KR101281746B1
公开(公告)日：2013-07-04
申请号：KR1020120104775
申请日：2012-09-20
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7241
Abstract: 본 발명은 전기자동차의 무선집전장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 상용 주파수 전원을 이용하여 경량화되고 저비용으로 구현되는 전기자동차의 무선집전장치에 관한 것이다.
또한 본 발명에 의하면 급전코어와 집전코어 사이의 공극을 최소화(제로 공극) 함으로써 자기 저항을 최소화하고, 이에 따라 집전코일에 유기되는 전력과 급집전코일 사이의 전력전달 효율을 극대화하게 된다.
본 발명에 의하면, 고주파 인버터와 레귤레이터를 사용하지 않고 60Hz의 상용 주파수 전원만을 이용하여 균일한 전력전달을 가능하게 하는 전기자동차의 무선충전장치를 제공하고, 또한 이를 위하여, 레귤레이터를 사용하지 않는 소형, 경량화된 차량용 집전장치를 제공한다.
또한 본 발명에 의하면, 입력전원단에서 배터리의 충전상태를 모니터링 및 제어하기 위하여, 차량의 배터리 관리장치와 급전장치 간의 자기장 통신 방법을 제공한다.-
公开(公告)号：KR1020130056457A
公开(公告)日：2013-05-30
申请号：KR1020110122080
申请日：2011-11-22
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: H02J7/04 , B60L11/1816 , B60L11/1824 , Y02T10/7005 , Y02T10/7088
Abstract: PURPOSE: A contact charging type power supply and pick up device capable of being used in a commercial frequency are provided to enable slow charging of a vehicle, when the vehicle is parked, by the contacts between a power supply device using 60Hz commercial power source and a power pickup device installed at the bottom of the vehicle, thereby implementing a charging system for vehicles without an expensive inverter. CONSTITUTION: A contact type wireless charging apparatus comprises a commercial power source(330), a power source control device(340), and a removable transformer(350), a power collection coil compensating circuit part(360), a load side power source device(370), and a load(380). The commercial power source is a single-phase 200V/60Hz power source. The power source control device blocks the power source when a pickup device does not contact to a power supply device for preventing overcurrent. The power collection coil compensating circuit part is magnetically combined to the power supply device, and maximizes the amount of collected current by compensating voltage drop which occurs in the pickup device. The load side power source device transforms a voltage from the pickup device to a voltage demanded by the load. [Reference numerals] (360) Power collection coil compensating circuit part; (370) Power source device; (380) Load
Abstract translation: 目的：提供能够以商业频率使用的接触充电式电源和拾取装置，以便在车辆停放时通过使用60Hz商用电源的电源装置与使用60Hz商用电源的电源装置之间的触点和 安装在车辆底部的电力拾取装置，从而实现用于没有昂贵逆变器的车辆的充电系统。 构成：接触型无线充电装置包括商用电源（330），电源控制装置（340）和可拆卸变压器（350），集电线圈补偿电路部（360），负载侧电源 装置（370）和负载（380）。 商用电源是单相200V / 60Hz电源。 当拾取装置不接触电源装置以防止过电流时，电源控制装置阻断电源。 功率采集线圈补偿电路部分磁耦合到电源装置，并且通过补偿在拾取装置中发生的电压降使收集的电流量最大化。 负载侧电源装置将来自拾取装置的电压转换为负载所要求的电压。 （附图标记）（360）功率采集线圈补偿电路部分; （370）电源装置; （380）负载
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公开(公告)号：KR101364180B1
公开(公告)日：2014-02-20
申请号：KR1020120104785
申请日：2012-09-20
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7241 , Y02T90/16
Abstract: 본 발명은 전기자동차의 무선충전장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 상용 주파수 전원을 이용하여 경량화되고 저비용으로 구현되는 전기자동차의 무선충전장치에 관한 것이다.
또한 본 발명에 의하면 급전코어와 집전코어 사이의 공극을 최소화(제로 공극) 함으로써 자기 저항을 최소화하고, 이에 따라 집전코일에 유기되는 전력과 급집전코일 사이의 전력전달 효율을 극대화하게 된다.
본 발명에 의하면, 고주파 인버터와 레귤레이터를 사용하지 않고 60Hz의 상용 주파수 전원만을 이용하여 균일한 전력전달을 가능하게 하는 전기자동차의 무선충전장치를 제공하고, 또한 이를 위하여, 레귤레이터를 사용하지 않는 소형, 경량화된 차량용 집전장치를 제공한다.
또한 본 발명에 의하면, 입력전원단에서 배터리의 충전상태를 모니터링 및 제어하기 위하여, 차량의 배터리 관리장치와 급전장치 간의 자기장 통신 방법을 제공한다.-
公开(公告)号：KR101234565B1
公开(公告)日：2013-02-19
申请号：KR1020110019486
申请日：2011-03-04
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: 본 발명의 실시예는 자기케이블을 이용한 전동차 전력전달 장치에 관한 것이다.
본 발명의 실시예는 전동차 전력전달 장치에 있어서, 나란하도록 형성된 제1레그 및 제2레그를 구비하되 상기 제1레그와 상기 제2레그 사이에 레그연결부를 구비하는 급전코어; 복수개의 상기 레그연결부에 권취되는 급전선; 상기 제1레그 및 상기 제2레그 사이에 위치하는 집전코어; 및 상기 집전코어에 권취되어 상기 급전코어 및 상기 집전코어를 통하여 쇄교되는 자속으로 인한 유도기전력을 발생하는 집전선을 포함하는 것을 특징으로 하는 전동차 전력전달 장치를 제공한다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101222142B1
公开(公告)日：2013-01-14
申请号：KR1020110003778
申请日：2011-01-14
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: 본 발명의 실시예는 자기케이블 전력전달 장치 및 이를 이용한 충전장치에 관한 것이다.
본 발명의 실시예는 제1레그 및 제2레그를 구비하되 상기 제1레그의 일단과 상기 제2레그의 일단이 연결되고 상기 제1레그 및 상기 제2레그는 대략 평행하도록 구성되는 코어; 상기 코어에 권취되는 권취전선; 및 상기 제1레그 및 상기 제2레그 사이에서 발생하는 누설자속을 감쇄시키는 자속감쇄부를 구비하는 자기케이블 전력전달 장치 및 이를 이용한 충전장치를 제공한다.-
公开(公告)号：KR101201292B1
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：KR1020100078960
申请日：2010-08-16
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: 본 발명의 실시예는 자기유도식 전력전달 장치 및 이를 이용한 이동체에 관한 것이다.
본 발명의 일 실시예는 소정의 폭과 길이를 갖는 제1코어와 상기 제1코어의 폭 방향으로 상기 제1코어에 감기는 제1케이블을 구비하는 제1유도부; 및 상기 제1코어의 길이보다 짧은 제2코어와 상기 제2코어에 폭 방향으로 감기는 제2케이블을 구비하되 상기 제2코어의 양단부는 상기 제1케이블을 중심으로 상기 제1코어의 양단에 각각 대향되는 방향의 제2돌출부를 갖는 제2유도부를 포함하되, 상기 제1유도부와 상기 제2유도부는 서로 비접촉되어 위치하는 것을 특징으로 하는 자기유도식 전력전달 장치 및 이를 이용한 이동체를 제공한다.-
公开(公告)号：KR1020120113624A
公开(公告)日：2012-10-15
申请号：KR1020110031416
申请日：2011-04-05
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: PURPOSE: An apparatus for shielding a magnetic field generated from an antenna is provided to reduce the weight of a shielding unit by using several magnetic cores or forming the shielding unit with a grid type. CONSTITUTION: A magnetic field shielding device includes an antenna(510) and a magnetic core(520). The antenna efficiently emits an electromagnetic wave generated by a wireless transceiver(530) to a space and receives an electric wave of a specific band which is transmitted from the outside. A magnetic core is located on one side of the antenna and includes a protrusion part facing a coil-shaped hollow part of the antenna. [Reference numerals] (530) Wireless transceiver; (AA) Hollow part; (BB) Current
Abstract translation: 目的：提供一种用于屏蔽从天线产生的磁场的装置，通过使用几个磁芯或形成具有栅格型的屏蔽单元来减小屏蔽单元的重量。 构成：磁场屏蔽装置包括天线（510）和磁芯（520）。 天线有效地将由无线收发器（530）产生的电磁波发射到空间，并接收从外部发送的特定频带的电波。 磁芯位于天线的一侧，并且包括面向天线的线圈状中空部分的突出部。 （附图标记）（530）无线收发器; （AA）中空部分; （BB）电流
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公开(公告)号：KR101169034B1
公开(公告)日：2012-07-27
申请号：KR1020100085220
申请日：2010-09-01
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: 본 발명은 고주파 전선 커넥터를 개시한다. 특히, 본 발명은 높은 주파수를 갖는 전류가 흐르는 전선과 전선, 또는 전선과 단자대 사이를 전기적으로 연결할 때, 연결 접촉부에서 발생하는 접촉저항을 줄임으로써 접촉저항에 의한 전력손실을 최소화하고, 커넥터 부피를 최소화 함으로서 좁은 공간에서도 전선 연결작업을 용이하게 하는 고주파 전선 커넥터에 관한 것이다.
본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 한쌍의 도체판과 이 사이에 구비되는 절연판을 포함하고 자유자재로 구부러질 수 있는 하나 이상의 박막형 전극부와, 이러한 전극부의 일 끝단과, 연결하고자 하는 각 전선의 일 끝단을 전기적으로 연결하는 소켓부를 포함하고, 각 전선의 전극부는 볼트 및 너트를 통해 체결되는 것을 특징으로 한다.
전술한 실시예에 따라, 본 발명의 고주파 전선 커넥터는 고주파수의 전류가 흐르는 두 전선을 연결하는 커넥터의 높은 접촉저항을 낮추어 전력손실을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.-
公开(公告)号：KR1020120022102A
公开(公告)日：2012-03-12
申请号：KR1020100085220
申请日：2010-09-01
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: PURPOSE: A high frequency line connector is provided to lower high contact resistance. CONSTITUTION: A conductive plate(310) is electrically connected to a line(100). The conductive plate is extended in a length direction. An insulating plate(320) is arranged between upper and lower conductive plates. A socket unit(330) connects the line with the conductive plate. Two lines are connected by a bolt and a nut.
Abstract translation: 目的：提供高频线连接器以降低高接触电阻。 构成：导电板（310）电连接到管线（100）。 导电板沿长度方向延伸。 绝缘板（320）设置在上导电板和下导电板之间。 插座单元（330）将线与导电板连接。 两条线通过螺栓和螺母连接。
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