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公开(公告)号：WO2011152678A2
公开(公告)日：2011-12-08
申请号：PCT/KR2011/004070
申请日：2011-06-03
CPC classification number: B60L11/18 , B60L5/005 , B60L11/182 , B60L11/1831 , B60L2200/26 , B60L2210/40 , B60L2240/529 , H01F38/14 , H02J5/005 , H02J17/00 , H02J50/12 , H02J50/40 , H02J50/70 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7241 , Y02T90/12 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/127 , Y02T90/14
Abstract: 본 발명은 공간분할 다중 급집전 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량, 수중 이동체 또는 로봇 등의 다양한 이동체에 대한 비접촉 방식의 급전 및 집전을 위해, 이동체의 진행방향을 따라 위상분할, 시간분할 또는 주파수분할 등에 의한 다중급전 방식의 선로로 구성하고 이로부터 전력을 공급받게 하는 공간분할 다중 급집전 장치에 관한 것이다. 본 발명에 의하면, I형 급전선로에 이동체 진행방향을 따라 이와 같은 공간 분할 다중급전 방식을 적용함으로써 이동체의 진행방향으로 발생하는 규칙적인 출력전압의 변동을 최소화하여 거의 일정한 출력전압을 얻을 수 있으며, 2차측으로 전달되는 평균출력전력을 향상시키고, 인접한 자극 간에 발생하는 누설자속을 감소시켜 줌으로써 공극간격을 크게 한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种空分多次馈电和收集装置，更具体地涉及一种由分相，时分或分频的多个馈电线组成的空分多次馈电和采集装置， 沿着移动体的行进方向，并且通过其接收电力，以非接触方式将电力供给到车辆，水下移动体或机器人等的各种移动体并从其收集电力。 本发明可以通过沿着移动体的移动方向施加空分多次馈送方法，通过使移动体的行进方向上的输出电压的规则变化的最小化来获得恒定的输出电压，该I / 并且通过提高要传输到次级侧的平均输出功率并减少相邻磁极之间产生的漏磁通来增加气隙。
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公开(公告)号：WO2011081457A9
公开(公告)日：2011-07-07
申请号：PCT/KR2010/009516
申请日：2010-12-29
IPC: B60L11/18
Abstract: 본 발명의 전자유도를 이용한 온라인 전기자동차의 자기장 통신장치는 온라인 전기자동차에 설치되어 직류전원을 교류전원으로 변환하여 전자유도시키는 전자유도장치; 급전레일이 설치된 도로의 하부에 매설되어 상기 전자유도장치로부터 전자유도된 에너지에 의해 자기장 통신을 제공하는 공진부하장치를 포함한다. 본 발명에 의하면, 온라인 전기자동차가 급전레일을 통과하거나 정차중인 경우 온라인 전기자동차와 급전레일 및 인버터 간의 통신이 가능하게 함으로써, 온라인 전기자동차에서 감지할 수 있는 위급 상황이 발생했을 때 스위치, 센서 등을 통하여 2차 회로에 신호를 주게 되면 인버터가 신호를 받아 급전레일을 차단할 수 있는 효과가 있다.
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公开(公告)号：WO2013094785A1
公开(公告)日：2013-06-27
申请号：PCT/KR2011/009863
申请日：2011-12-20
CPC classification number: H02H3/33
Abstract: 본 발명은 합선감지선을 이용한 과열 안전차단 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 핫라인(hot line)과 콜드라인(cold line) 사이에 설치된 합선감지선을 이용하여, 합선이 발생했을 때 회로차단기를 즉각 작동시킴으로써 전기 합선에 의한 화재발생을 예방하는 합선감지선을 이용한 과열 안전차단 장치에 관한 것이다. 본 발명은 핫라인과 콜드라인 중간에 설치된 합선 감지선을 설치하고, 그 한쪽을 핫라인에 연결된 회로차단 스위치의 전단 또는 콜드라인에 연결된 회로차단 스위치의 전단에 연결해서 합선이 발생했을 때 회로차단기에 흐르는 두선의 전류차를 크게 만들어 줌으로써 회로차단기를 즉각 작동시켜 합선에 의한 화재 발생을 미연에 막고 예방하는 효과가 있다. 본 발명은 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 핫라인과 콜드라인 중간에 설치된 합선감지선을 설치하고, 그 한쪽을 핫라인에 연결된 회로차단 스위치의 전단 또는 콜드라인에 연결된 회로차단 스위치의 전단에 연결해서 합선이 발생했을 때 회로차단기에 흐르는 두선의 전류차를 크게 만들어 줌으로써 회로차단기를 즉각 작동시켜 합선에 의한 화재 발생을 미연에 막고 예방한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种通过使用短路感测线来阻止过热的装置，更具体地说，涉及一种通过使用短路感测线来阻止过热的装置，该短路感测线通过立即操作来防止由于短路而发生火灾 断路器，当短路发生时，通过使用安装在热线和冷线之间的短路感测线。 本发明具有通过在热线与冷线之间设置短路感测线来防止由于短路而发生火灾的效果，将感测线的一侧连接到断开开关的前端，连接到 连接到冷线的断路开关的热线或前端，增加当短路发生时流入断路器的两条线路之间的电流差，从而立即操作断路器。 本发明旨在克服这些问题，并且通过在热线和冷线之间安装短路感测线来防止由于短路而发生火灾，将感测线的一侧连接到断路器的前端 开关连接到热线或连接到冷线的断路开关的前端，增加当短路发生时流入断路器的两条线路之间的电流差异，从而立即操作断路器。
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公开(公告)号：WO2011078619A2
公开(公告)日：2011-06-30
申请号：PCT/KR2010/009314
申请日：2010-12-24
CPC classification number: B60L5/005 , B60M1/36 , H05K9/0003
Abstract: 본 발명은 세그먼트간 자기장 간섭을 최소화한 전기자동차용 급전 세그먼트 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도로 하부에 도로진행방향을 따라 연이어 배치되어 도로 위를 운행하는 전기자동차에 전원을 공급하는 급전 세그먼트에서, 세그먼트 형태를 이루는 구조물의 상부 또는 측면의 양단에 설치되어 급전 세그먼트 양단에서 발생하는 자기장을 상쇄시키는 차폐장치를 포함하는 전기자동차용 급전 세그먼트 장치에 관한 것이다. 본 발명에 의하면, 이웃한 세그먼트로 넘어가는 간섭 자기장의 양을 최소화함으로써 각 세그먼트 블록이 만족해야 하는 국내외의 다양한 전자파 관련 EMI/EMC/EMF규격을 만족시키게 된다. 또한 본 발명에 의하면, 설치현장의 상황에 따라 여러 다른 크기와 다른 종류의 자기장 상쇄 능력을 갖는 차폐장치를 세그먼트 블록에 포함시켜 함께 제작하면 다양한 종류의 세그먼트 블록의 대량 생산이 가능하며, 대량 제작이 가능해짐에 따라 제작비용을 낮출 수 있다.
Abstract translation: 用于电动车辆的供电分段装置技术领域本发明涉及一种用于其中分段间磁场干扰被最小化的电动车辆的供电分段装置，并且更具体地涉及用于电动车辆的供电分段装置， 以及设置在分段结构的上表面或侧表面的两端的屏蔽装置，用于消除在用于向供电段供电的供电段中的供电段的两端产生的磁场。 根据本发明，通过使传递到相邻区段的干扰磁场的量最小化，满足各个区段块满足的各种电磁波相关的EMI / EMC / EMF标准。 根据本发明，通过根据安装现场的状况将具有不同尺寸和尺寸的不同磁力抵消能力的防护装置结合到分段块中，可以制造批量生产中的各种类型的分段块， 随着它成为可能，生产成本可以降低。
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公开(公告)号：WO2011152677A2
公开(公告)日：2011-12-08
申请号：PCT/KR2011/004069
申请日：2011-06-03
CPC classification number: B60L5/005 , B60L11/182 , B60L11/1831 , B60L2200/26 , B60M3/04 , H01F38/14 , H02J7/025 , H02J17/00 , H02J50/10 , H02J50/40 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/12 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/14
Abstract: 본 발명은 모듈별 온오프 제어되는 교차형 세그멘트 급전장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량, 수중 이동체 또는 로봇 등의 다양한 이동체에 대한 비접촉 방식의 급전선로를 모듈화하고, 모듈간의 급전선 연결을 스위칭함으로써 각 급전모듈의 급전상태를 온오프 제어하는 교차형 세그멘트 급전장치에 관한 것이다. 본 발명에 의하면, 급전선과 별도로 각 급전모듈에 전력을 공급하기 위한 공통선을 설치할 필요없이 각 급전모듈에 흐르는 전류의 방향을 조절하는 스위치를 제어하여 하나 또는 다수의 급전모듈을 선택적으로 온오프할 수 있도록 함으로써, 공통선 설치에 따른 비용을 줄이면서도 이동체가 운행하지 않는 선로에서의 EMF 문제를 개선할 수 있게 한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种能够打开/关闭各个模块的横向段进给装置，更具体地说，涉及一种跨部分供电装置，其可以通过模块化模块化来打开或关闭每个进给模块的供电 用于诸如车辆，水下移动体或机器人的各种移动体的非接触进给线。 根据本发明，可以通过控制调节流过每个馈送模块的电流的方向的开关来选择性地接通或关闭一个或多个馈送模块，而不需要分别安装公共线路 从馈电线路向每个供电模块供电，从而降低了安装公用线路的成本，并且改善了运动体未被操作的路径上的EMF问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2011078552A3
公开(公告)日：2011-06-30
申请号：PCT/KR2010/009155
申请日：2010-12-21
Applicant: 한국과학기술원 , 서남표 , 조동호 , 임춘택 , 김종우 , 정구호 , 허진 , 이경훈 , 손영동 , 최주영 , 박은하 , 조양진 , 장지철 , 김윤호 , 김형국
Abstract: 본 발명은 EMF 능동차폐 기능을 포함하는 온라인 전기자동차용 집전장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 2차 측의 집전코일과 반대 방향으로 집전코일을 되감아 주어 2차 코일에 흐르는 전류와 반대 방향으로 전류를 흘려 줌으로써 EMF를 감소시키는 능동차폐 기능을 포함하는 온라인 전기자동차용 집전장치에 관한 것이다. 본 발명에 의하면, 급전장치의 동작과 함께 전기자동차의 집전장치에서 소비전력을 발생시켜, 집전장치에서 부하에 전력을 전달해 주더라도 EMF가 급격하게 증가하는 것을 막을 수 있게 되어, 더욱 안전하고 효율적인 온라인 전기자동차의 운행을 가능하게 한다.
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公开(公告)号：KR101442133B1
公开(公告)日：2014-09-25
申请号：KR1020120126366
申请日：2012-11-08
Abstract: 금속 스트립의 연속 도금용 도금부착량 제어장치 및 방법을 개시한다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 용융 도금욕에서 배출되어 수직으로 상승하는 금속 스트립에 수직으로 자기장이 가해지도록 상기 금속 스트립의 전면과 후면에 설치되는 한 쌍의 전자기 유도부 및 상기 한 쌍의 전자기 유도부에 DC 오프셋을 포함하는 3상의 교류전류를 공급하는 전원공급수단을 포함하는 금속 스트립의 연속 도금용 도금부착량 제어장치를 제공한다. 또한, 금속 스트립을 용융 도금욕으로부터 수직으로 상승 이송하는 과정, 상기 금속 스트립에 수직으로 이동 자계을 가하여 상기 금속 스트립의 도금부착량을 제어하는 과정 및 상기 금속 스트립에 수직으로 직류 자기장을 가하여 상기 금속 스트립의 진동을 억제하는 과정을 포함하되, 상기 3상의 교번 자기장 및 직류 자기장은 전자석의 각 상의 권선에 DC 오프셋을 가진 3상의 교류 전류를 인가함으로써 가해지는 것을 특징으로 하는 금속 스트립의 연속 도금시 도금부착량 제어 방법을 제공한다.-
公开(公告)号：KR101364180B1
公开(公告)日：2014-02-20
申请号：KR1020120104785
申请日：2012-09-20
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7241 , Y02T90/16
Abstract: 본 발명은 전기자동차의 무선충전장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 상용 주파수 전원을 이용하여 경량화되고 저비용으로 구현되는 전기자동차의 무선충전장치에 관한 것이다.
또한 본 발명에 의하면 급전코어와 집전코어 사이의 공극을 최소화(제로 공극) 함으로써 자기 저항을 최소화하고, 이에 따라 집전코일에 유기되는 전력과 급집전코일 사이의 전력전달 효율을 극대화하게 된다.
본 발명에 의하면, 고주파 인버터와 레귤레이터를 사용하지 않고 60Hz의 상용 주파수 전원만을 이용하여 균일한 전력전달을 가능하게 하는 전기자동차의 무선충전장치를 제공하고, 또한 이를 위하여, 레귤레이터를 사용하지 않는 소형, 경량화된 차량용 집전장치를 제공한다.
또한 본 발명에 의하면, 입력전원단에서 배터리의 충전상태를 모니터링 및 제어하기 위하여, 차량의 배터리 관리장치와 급전장치 간의 자기장 통신 방법을 제공한다.-
公开(公告)号：KR101234565B1
公开(公告)日：2013-02-19
申请号：KR1020110019486
申请日：2011-03-04
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: 본 발명의 실시예는 자기케이블을 이용한 전동차 전력전달 장치에 관한 것이다.
본 발명의 실시예는 전동차 전력전달 장치에 있어서, 나란하도록 형성된 제1레그 및 제2레그를 구비하되 상기 제1레그와 상기 제2레그 사이에 레그연결부를 구비하는 급전코어; 복수개의 상기 레그연결부에 권취되는 급전선; 상기 제1레그 및 상기 제2레그 사이에 위치하는 집전코어; 및 상기 집전코어에 권취되어 상기 급전코어 및 상기 집전코어를 통하여 쇄교되는 자속으로 인한 유도기전력을 발생하는 집전선을 포함하는 것을 특징으로 하는 전동차 전력전달 장치를 제공한다.-
公开(公告)号：KR101222142B1
公开(公告)日：2013-01-14
申请号：KR1020110003778
申请日：2011-01-14
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: 본 발명의 실시예는 자기케이블 전력전달 장치 및 이를 이용한 충전장치에 관한 것이다.
본 발명의 실시예는 제1레그 및 제2레그를 구비하되 상기 제1레그의 일단과 상기 제2레그의 일단이 연결되고 상기 제1레그 및 상기 제2레그는 대략 평행하도록 구성되는 코어; 상기 코어에 권취되는 권취전선; 및 상기 제1레그 및 상기 제2레그 사이에서 발생하는 누설자속을 감쇄시키는 자속감쇄부를 구비하는 자기케이블 전력전달 장치 및 이를 이용한 충전장치를 제공한다.
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