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公开(公告)号:WO2015026075A1
公开(公告)日:2015-02-26
申请号:PCT/KR2014/007095
申请日:2014-08-01
Applicant: 주식회사 우영에스엔엘 , 한국과학기술원
CPC classification number: G06Q10/08
Abstract: 본 발명은 하나 또는 복수개의 수화물의 형상 또는 하중 중 적어도 어느 하나를 포함하는 데이터를 취득하는 수화물 데이터 취득단계; 수화물이 적재될 컨테이너 내부 저면의 구역별 강도를 판단하는 단계 및 상기 수화물 데이터와, 상기 컨테이너를 운반하는 운송체의 이동에 따른 무게중심의 이동을 고려하여 수화물의 위치를 추천하여 제공하는 위치 제공단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 수화물 적재 시뮬레이션 방법을 제공한다.
Abstract translation: 本发明提供了一种货物装载模拟方法,包括:货运数据获取步骤,用于获取包括一个或多个货物的形状和/或重量的数据; 确定要装载货物的集装箱的内底侧的每个部分的强度的步骤; 以及位置提供步骤,根据运送物品的运动,考虑货运数据和重心位移来推荐和提供货物的位置。
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公开(公告)号:KR100569246B1
公开(公告)日:2006-04-07
申请号:KR1020030092245
申请日:2003-12-17
Applicant: 한국과학기술원
IPC: H04B7/26
Abstract: 본 발명은 차세대 이동통신망에서 핸드오프 처리 방법에 관한 것이다.
이동통신망의 트래픽은 각 셀 별로 일정하게 분포하지 않기 때문에 트래픽이 한 셀로만 몰리게 되는 현상이 발생하게 된다. 이러한 현상은 유동인구가 많은 도심지역에서 자주 발생하며, 이런 경우에 시스템 전체 관점에서는 사용자를 받아들일 충분한 용량이 있음에도 불구하고 특정 셀에 부하가 몰려 서비스가 가능한 사용자가 제한되거나 전체적인 서비스 질이 저하되어 적절한 서비스를 제공하지 못하게 된다. 뿐만 아니라, 차세대 이동통신망은 공용채널을 사용하게 되기 때문에 셀의 로드에 따라 사용자가 받을 수 있는 서비스의 양이 달라지게 되어 셀에 거주하는 사용자들에게도 적절한 서비스를 제공하지 못하게 된다.
따라서, 본 발명의 목적은 핸드오프 결정에 있어서 각 셀의 부하량을 포함한 트래픽 분산 효과를 통해 전반적인 시스템의 관점에서 좀 더 많은 트래픽을 받아들여 전체적인 성능과 사용자의 만족도를 높이고자 하는데 있다.
핸드오프, 부하정보, 트래픽, 임계값, 히스테리시스-
公开(公告)号:KR1020050060586A
公开(公告)日:2005-06-22
申请号:KR1020030092245
申请日:2003-12-17
Applicant: 한국과학기술원
IPC: H04B7/26
Abstract: 본 발명은 차세대 이동통신망에서 핸드오프 처리 방법에 관한 것이다.
이동통신망의 트래픽은 각 셀 별로 일정하게 분포하지 않기 때문에 트래픽이 한 셀로만 몰리게 되는 현상이 발생하게 된다. 이러한 현상은 유동인구가 많은 도심지역에서 자주 발생하며, 이런 경우에 시스템 전체 관점에서는 사용자를 받아들일 충분한 용량이 있음에도 불구하고 특정 셀에 부하가 몰려 서비스가 가능한 사용자가 제한되거나 전체적인 서비스 질이 저하되어 적절한 서비스를 제공하지 못하게 된다. 뿐만 아니라, 차세대 이동통신망은 공용채널을 사용하게 되기 때문에 셀의 로드에 따라 사용자가 받을 수 있는 서비스의 양이 달라지게 되어 셀에 거주하는 사용자들에게도 적절한 서비스를 제공하지 못하게 된다.
따라서, 본 발명의 목적은 핸드오프 결정에 있어서 각 셀의 부하량을 포함한 트래픽 분산 효과를 통해 전반적인 시스템의 관점에서 좀 더 많은 트래픽을 받아들여 전체적인 성능과 사용자의 만족도를 높이고자 하는데 있다.-
公开(公告)号:KR1020050081964A
公开(公告)日:2005-08-22
申请号:KR1020040010285
申请日:2004-02-17
IPC: H04B7/26
Abstract: 본 발명의 핸드오버 방법에서 단말은 기지국들로부터 수신되는 파일럿 신호의 세기와 각 기지국들이 제공할 수 있는 서비스 품질을 기반으로 특정 기지국으로 핸드오버를 결정하고, 해당 기지국으로의 핸드오버를 수행한다. 본 발명의 핸드오버 방법에서는 각각의 기지국의 트래픽 부하를 고려하여 핸드오버 대상 기지국이 결정되므로 특정 셀에 트래픽이 집중되는 것을 막을 수 있고 단말의 입장에서 항상 최상의 서비스 품질을 보장 받을 수 있다.
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公开(公告)号:KR101409434B1
公开(公告)日:2014-06-24
申请号:KR1020130098436
申请日:2013-08-20
Applicant: 주식회사 우영에스엔엘 , 한국과학기술원
CPC classification number: G06Q10/08
Abstract: The present invention provides a luggage loading simulation method including a luggage data obtaining step of obtaining data including at least one among weight or type of one or more luggage; a step of determining the area intensity of an inner floor of a container to load the luggage; and a position providing step of recommending and providing a position for the luggage by considering the movement of the weight center according to the movement of a transporting body transporting the container. Moreover, the present invention provides a luggage loading simulation device including a luggage data input part obtaining data including at least one among weight and type of the luggage; a determining part determining the area intensity of the inner floor of the container to load the luggage; and a position selecting part recommending binding and placement positions of the luggage by considering the area intensity, the luggage data, and the movement of the weight center according to the movement of the transporting body transporting the container.
Abstract translation: 本发明提供了一种行李装载模拟方法,其包括行李数据获取步骤,获得包括一个或多个行李的重量或类型中的至少一个的数据; 确定容器的内层的面积强度以装载行李的步骤; 以及位置提供步骤,通过考虑根据运送容器的运送体的运动来考虑重量中心的运动来推荐和提供行李的位置。 此外,本发明提供一种行李装载模拟装置,其包括行李数据输入部,获取包括行李的重量和类型中的至少一个的数据; 决定部件,确定容器的内层的面积强度以装载行李; 以及位置选择部,其通过考虑运送容器的运送体的运动考虑了面积强度,行李箱数据和重量中心的移动来推荐行李的装订位置。
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公开(公告)号:KR100594013B1
公开(公告)日:2006-06-30
申请号:KR1020040010285
申请日:2004-02-17
IPC: H04B7/26
Abstract: 본 발명의 핸드오버 방법에서 단말은 기지국들로부터 수신되는 파일럿 신호의 세기와 각 기지국들이 제공할 수 있는 서비스 품질을 기반으로 특정 기지국으로 핸드오버를 결정하고, 해당 기지국으로의 핸드오버를 수행한다. 본 발명의 핸드오버 방법에서는 각각의 기지국의 트래픽 부하를 고려하여 핸드오버 대상 기지국이 결정되므로 특정 셀에 트래픽이 집중되는 것을 막을 수 있고 단말의 입장에서 항상 최상의 서비스 품질을 보장 받을 수 있다.
핸드오버, 핸드오버, 트래픽 분산(load balancing), 서비스 품질
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