-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101202200B1
公开(公告)日：2012-11-19
申请号：KR1020090135369
申请日：2009-12-31
Applicant: 한국기술교육대학교 산학협력단
Abstract: 본 발명은 차량 이상 유무에 따른 정비 데이터 기록 방법에 관한 것으로, 본 발명에 의한 차량 이상 유무에 따른 정비 데이터 기록 방법은, 차량 상태를 여러 부위에서 센싱한 후 센싱된 데이터를 수집하는 제1 단계; 상기 수집된 데이터를 기준값과 비교 분석하여 상기 수집된 데이터가 기준값 이상이면 차량의 이상 상태임을 출력하는 제2 단계; 상기 차량이 이상 상태인 것으로 판명날 경우 센싱 부위별 데이터가 각각 기록되는 제3 단계; 및 상기 차량의 이상 상태에 따른 센싱 부위별 데이터 기록이 지정된 초과 횟수를 넘으면 기록된 데이터가 무선 단말기로 전송되는 제4 단계;를 포함한다.
본 발명에 따르면, 차량의 엔진 관련 상태를 센싱한 후 센싱한 데이터를 운전자가 실시간으로 확인할 수 있고, 센싱 부위별 이상 데이터의 누적 횟수가 설정치를 초과하면 센싱 데이터를 정비사에게 문자 메시지 등으로 전송하여 정비 불량 상태를 인지 가능하므로 차량 상태 불량에 의한 사고를 사전에 방지할 수 있고, 저장매체에 저장된 차량의 센싱 데이터를 정비업소에서 프로그램을 통해 분석하고 분석한 결과값에 대한 차량의 이상 부위 표시 내용을 통해 정비사가 쉽게 인지하여 효율적이면서 빠른 시간 내에 분석할 수 있으므로 정비 시간 및 정비 비용이 절감되는 효과가 있다. 그리고 엔진 관련 상태 중 엔진 배관온도, 정화통 입출구 온도, 엔진 소음 및 배기가스 농도 등을 검출한 후 각각의 이상 유무를 판별하므로 내연기관의 불완전 연소 및 촉매의 이상이 생기는 것을 사전에 알 수 있고, 인체에 유 해한 가스의 배출량 정도를 차량 내부에서도 용이하게 인지할 수 있는 효과가 있다.
차량, 엔진, 센싱, 이상, 데이터-
公开(公告)号：KR1020110078539A
公开(公告)日：2011-07-07
申请号：KR1020090135369
申请日：2009-12-31
Applicant: 한국기술교육대학교 산학협력단
Abstract: PURPOSE: A complete equipment data record method according to abnormality and normality is provided to find out in advance problems of catalyst and incomplete combustion of internal combustion engine by telling normality or abnormality after detecting engine pipe temperature in engine related state, purification tank inlet and outlet temperature, engine noise and exhaust gas density etc. CONSTITUTION: The complete equipment data record method according to abnormality and normality includes: the data collection step of collecting sensed data after sensing the state of vehicle in various parts; the data output step of outputting the abnormal state of vehicle if collected data is over standard value compared to the standard value; the data record step of recording data classified by the sensing parts when state of vehicle is output as abnormal; the data transmission step of transmitting recorded data to the wireless terminal if data record, classified by sensing parts according to the abnormal state of the vehicle, exceeds the fixed number of times.
Abstract translation: 目的：根据异常和正常情况提供完整的设备数据记录方法，提前发现内燃机催化剂和不完全燃烧的问题，在发动机相关状态下检测发动机管道温度后，通过检测出正常或异常，净化罐入口和出口 温度，发动机噪声和废气密度等。构成：根据异常和正常情况完成的设备数据记录方法包括：在各部分检测车辆状态之后收集检测数据的数据采集步骤; 如果收集的数据与标准值相比超过标准值，则输出车辆的异常状态的数据输出步骤; 当车辆的状态输出异常时记录由感测部分分类的数据的数据记录步骤; 如果根据车辆的异常状态由感测部分分类的数据记录超过固定次数，则将记录数据发送到无线终端的数据发送步骤。
-
公开(公告)号：KR1020110078538A
公开(公告)日：2011-07-07
申请号：KR1020090135368
申请日：2009-12-31
Applicant: 한국기술교육대학교 산학협력단
Abstract: PURPOSE: An accident data transfer method for emergency measure in car accident is provided to chase the location of the driver automatically when the driver is unconscious, and to transfer the data about the accident situation as text message to the service of family through the wireless communications and makes the driver get help as soon as possible. CONSTITUTION: The accident data transfer method includes the steps of: initializing by sensing the minimum vibration value of the car according to the driving of the car and vibration value of the car according to stop and parking of the car(S100) collecting the data by measuring information data about at least one among present location of the car, speed, and the present time(S110) analyzing the stop, parking or driving state of the car by comparing the collected information data with the minimum vibration value of the car(S120) recording the information data of the car into the storage media of the car if the vibration value is more than the minimum vibration value range(S140) transmitting the record data to the wireless terminal(S170).
Abstract translation: 目的：提供车祸应急措施事故数据传输方法，在驾驶员无意识时自动追踪驾驶员的位置，并通过无线通信将有关事故情况的数据作为短信传送给家庭服务 并让驾驶员尽快获得帮助。 构成：事故数据传送方法包括以下步骤：通过根据汽车的驾驶感测汽车的最小振动值，根据轿厢的停止停车（S100）收集数据，初始化车辆的振动值 测量关于轿厢的当前位置，速度和当前时间中的至少一个的信息数据（S110），通过将收集的信息数据与轿厢的最小振动值进行比较来分析轿厢的停止，停车或驾驶状态（S120 如果振动值大于将记录数据发送到无线终端的最小振动值范围（S140），则记录轿厢的信息数据到汽车的存储介质中（S170）。
-
-
公开(公告)号：KR101105236B1
公开(公告)日：2012-01-17
申请号：KR1020090135368
申请日：2009-12-31
Applicant: 한국기술교육대학교 산학협력단
Abstract: 본 발명은 차량 사고시 응급 대처를 위한 사고 데이터 전송 방법에 관한 것으로, 본 발명에 의한 차량 사고시 응급 대처를 위한 사고 데이터 전송 방법은, 주, 정차에 따른 차량의 최소 진동값과 주행에 따른 차량의 최소 진동값을 감지하여 초기화시키는 제1 단계; 상기 차량의 현위치와 속도 및 현시간 중 적어도 하나에 대한 정보 데이터를 측정하여 수집하는 제2 단계; 상기 수집한 정보 데이터와 차량의 최소 진동값을 비교하여 상기 차량의 주, 정차 또는 주행 상태 여부를 분석하는 제3 단계; 상기 최소 진동값 범위 이상의 진동값이 감지되면 상기 차량의 정보 데이터가 차량의 저장매체에 기록되는 제4 단계; 및 상기 차량의 현위치 및 사고 시간 중 적어도 하나에 대한 기록 데이터가 무선 단말기로 전송되는 제5 단계;를 포함한다.
본 발명에 따르면, 차량의 사고 발생 후에 운전자가 의식이 없는 상황에서도 자동에 의해 사고자의 위치를 추적하고, 무선 통신을 통해 기관, 가족 등에게 사고 상황에 대한 데이터를 문자 메시지 등으로 전송하여 사고자에게 최대한 빨리 도움을 줄 수 있는 효과가 있다. 그리고 탑승자가 없는 주, 정차된 차량의 사고시 외부 충격에 의해서도 운전자에게 상황을 인지시킬 수 있는 효과가 있다.
차량 사고, 무의식, 정보 데이터, 무선 단말기, 전송
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.017 seconds)
