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公开(公告)号：KR102226261B1
公开(公告)日：2021-03-10
申请号：KR1020190112792A
申请日：2019-09-11
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: F25B30/04 , F25B15/00 , F25B41/40 , F25B2315/005
Abstract: 본 발명은, 전기투석 분리기와 역삼투압 분리기를 이용하여 냉매와 흡수제를 분리하도록 구성됨으로써, 재생을 위한 열원이 필요하지 않으므로 에너지 효율이 향상될 수 있다. 또한, 전기투석 분리기에서 1차 분리된 희용액을 역삼투압 분리기에서 2차로 분리함으로써, 분리 효율이 향상될 수 있다. 또한, 농용액 순환수단과 희용액 순환수단을 구비함으로써, 전력 수요가 낮거나 냉난방 수요가 없는 경우, 전기투석 분리기만을 작동시켜, 농용액의 흡수제 농도와 희용액의 흡수제 농도의 차이를 증가시켜 놓음으로써, 냉난방 수요가 있는 경우에는 역삼투압 분리기만의 사용이 가능하므로, 냉난방용도의 전력 소모 시간대를 변경할 수 있어 효율 및 경제성을 향상시킬 수 있다.
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公开(公告)号：WO2018117399A1
公开(公告)日：2018-06-28
申请号：PCT/KR2017/012262
申请日：2017-11-01
Applicant: 한국에너지기술연구원
Abstract: 본 발명은, 냉매 사이클에서 리큐퍼레이터를 이용해 응축기에서 나온 냉매와 압축기로 유입되기 이전의 냉매를 열교환시킴으로써, 냉매를 과냉시켜 증발기로 유입되는 냉매의 건도를 최소화시킬 수 있으며, 압축기의 입,출구 온도를 상승시키고 응축기의 응축열량을 증가시킬 수 있다. 본 발명은, 리큐퍼레이터를 사용하여 응축기의 응축열량을 증가시킴으로써, 스팀 생성 사이클을 순환하는 순환수가 상기 응축기로부터 받는 열량이 증가되어, 스팀 생산 효율이 증가될 수 있다.
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公开(公告)号：WO2018110826A1
公开(公告)日：2018-06-21
申请号：PCT/KR2017/012261
申请日：2017-11-01
Applicant: 한국에너지기술연구원
Abstract: 본 발명은, 초임계 이산화탄소 발전장치의 터빈에서 누설되는 이산화탄소를 포집하여, 압축기와 이젝터를 이용하여 차례로 승압시켜 다시 재주입함으로써, 누설된 이산화탄소의 재주입이 용이하다. 또한, 압축기와 이젝터를 함께 사용함으로써, 압축기의 동력 소모를 최소화시켜 효율이 향상될 수 있다. 또한, 터빈으로 흡입되기 이전의 고압 상태의 이산화탄소 중 일부를 이젝터의 주 유동으로 흡입함으로써, 이젝터에서 이산화탄소를 승압시키는 것이 용이한 이점이 있다.
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公开(公告)号：WO2018110827A1
公开(公告)日：2018-06-21
申请号：PCT/KR2017/012263
申请日：2017-11-01
Applicant: 한국에너지기술연구원
Abstract: 본 발명은 터빈의 회전축에 회전 가능하게 결합되며 복수개의 로터블레이드들을 포함하는 로터부, 로터부의 전방 상기 회전축에 고정 결합하고 복수개의 노즐블레이드들을 통하여 로터블레이드로 작동유체를 유도 공급하는 노즐부 및 플레이트 형상으로 노즐부의 전방 상기 회전축에 결합하며, 노즐부로 상기 작동유체를 공급하도록 복수개의 어드미션홀들이 관통 형성되어 작동유체가 노즐부로 부분 분사되도록 하는 입구디스크를 포함하며, 어드미션홀들은 각각 서로 다른 통과단면적을 갖고 있도록 형성되어, 운전유량조건에 따라 어드미션홀들의 개폐를 조절하여 노즐부로 공급되는 작동유체의 부분 분사비를 조절하는 부분 분사 운전 터빈장치를 제공한다. 상기한 바에 따르면 초임계 발전시스템에 대하여 부분 분사(Partial admission)로 상시 운전을 수행하도록 하여 터빈설계 및 제작의 어려움을 해소할 수 있으며, 운전조건에 따라 부분 분사비를 조정할 수 있도록 되어 있기 때문에, 상시 부분 분사로 운전하는 터빈에 대하여 성능을 향상시킬 수 있으며, 같은 사이클에서 운전 유량 조건이 변경되더라도 같은 터빈으로 높은 효율의 운전을 가능하게 할 수 있다.
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公开(公告)号：WO2016182150A1
公开(公告)日：2016-11-17
申请号：PCT/KR2015/011709
申请日：2015-11-03
Applicant: 한국에너지기술연구원
Abstract: 본 발명은, 외부에서 발생된 연소 가스 등의 폐열을 이용하여 이젝터 냉동부를 구동하고, 이젝터 냉동부를 순환하는 작동유체를 이용하여 발전부내 압축기로 흡입되는 작동유체를 냉각시킴으로써, 압축기의 압축일이 감소되어 시스템의 효율이 향상될 수 있다.
Abstract translation: 本发明通过使用在外部产生的燃烧气体等废热来驱动喷射制冷部件，并且通过使用在喷射制冷部件中循环的工作流体吸入发电部内的压缩机来冷却工作流体，以减少压缩 压缩机的工作，从而提高系统效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR102205209B1
公开(公告)日：2021-01-20
申请号：KR1020200003142
申请日：2020-01-09
Applicant: 한국에너지기술연구원
Abstract: 본발명은투 스풀발전시스템에관한것으로, 본발명은, 하우징; 상기하우징내 격리되어설치되고, 상기엔진하우징에지지되어회전하는제1 샤프트와, 상기제1 샤프트에장착되어상기제1 샤프트와함께회전하는압축기와, 상기제1 샤프트에장착되어상기제1 샤프트와함께회전하는제1 터빈을포함하며, 상기제1 터빈의제1 회전력에통해상기압축기를구동시키는제1 스풀; 및상기하우징내 설치되고, 상기제1 샤프트를축방향으로관통하는구조로배치되어상기제1 샤프트와독립적으로회전하며, 상기제1 스풀로부터작동유체가유입되지않도록상기제1 샤프트와상기하우징에의해격리된상태로배치되는제2 샤프트와, 상기제2 샤프트에장착되어상기제2 샤프트와함께회전하며상기제1 터빈으로부터유입되는상기작동유체를팽창시킴으로써제2 회전력을생성하는제2 터빈과, 상기제2 샤프트에결합되며상기제2 회전력에의하여전기적인동력을생산하는발전기를포함하는제2 스풀을포함하는투 스풀타입발전시스템을제공한다. 본발명에의하면, 발전시스템을투 스풀(Two spool) 타입으로구조를형성하여압축기를회전시키는제1 스풀과제2 터빈을회전시키는제2 스풀을서로분리하여격리시킴으로써, 기존하나의회전축을따라누설되던작동유체의누설량을크게경감할수 있다.
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公开(公告)号：KR101831837B1
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：KR1020160171395
申请日：2016-12-15
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: F01D5/12 , F01D5/141 , F01D5/148 , F01K7/32 , F01K25/103 , F05D2220/30
Abstract: 본발명은터빈의회전축에회전가능하게결합되며복수개의로터블레이드들을포함하는로터부, 로터부의전방상기회전축에고정결합하고복수개의노즐블레이드들을통하여로터블레이드로작동유체를유도공급하는노즐부및 플레이트형상으로노즐부의전방상기회전축에결합하며, 노즐부로상기작동유체를공급하도록복수개의어드미션홀들이관통형성되어작동유체가노즐부로부분분사되도록하는입구디스크를포함하며, 어드미션홀들은각각서로다른통과단면적을갖고있도록형성되어, 운전유량조건에따라어드미션홀들의개폐를조절하여노즐부로공급되는작동유체의부분분사비를조절하는부분분사운전터빈장치를제공한다. 상기한바에따르면초임계발전시스템에대하여부분분사(Partial admission)로상시운전을수행하도록하여터빈설계및 제작의어려움을해소할수 있으며, 운전조건에따라부분분사비를조정할수 있도록되어있기때문에, 상시부분분사로운전하는터빈에대하여성능을향상시킬수 있으며, 같은사이클에서운전유량조건이변경되더라도같은터빈으로높은효율의운전을가능하게할 수있다.
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