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公开(公告)号:WO2014046355A1
公开(公告)日:2014-03-27
申请号:PCT/KR2013/001874
申请日:2013-03-08
Applicant: 한국전력공사
CPC classification number: F03D7/00 , F03D7/02 , F03D7/0224 , F03D9/257 , F03D17/00 , F03D80/40 , G06Q50/10 , Y02E10/723
Abstract: 본 발명은 풍력터빈에서 측정된 풍속-파워 데이터에 정상 데이터 외에 이상 데이터가 다수 포함되어 있더라도 파워커브 모니터링을 위한 파워커브 리미트를 자동으로 산출할 수 있도록 하여, 최적의 파워커브 리미트를 설정할 수 있도록 하는 풍력터빈의 파워커브 모니터링을 위한 파워커브 리미트 자동 산출 방법을 제공한다. 이를 위해 본 발명은 입력 데이터 분류부가 가변 속도 빈(Variable Speed Bin)을 통해 풍력발전의 입력 데이터를 분류하는 단계, 파워 계산부가 상기 분류된 입력 데이터에 대해 빈 별로 파워 평균값과 표준편차를 계산하는 단계, 파워커브 추정부가 상기 계산된 빈 별 파워 평균값에 대한 파워 커브를 추정하는 단계, 리미트 탐색부가 상기 추정된 파워 커브를 이동시키면서 정확한 파워 커브 리미트를 탐색하는 단계 및, 데이터 추출부가 상기 정확한 파워커브 리미트 내에 포함된 데이터를 신규의 입력 데이터로 설정하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 本发明提供了一种自动计算风力发电机功率曲线监测的功率曲线极限的方法,该风力发电机可以通过自动计算功率曲线监测的功率曲线极限来设定最佳功率曲线极限,即使风速功率数据在 除正常数据之外,风力涡轮机还包括大量异常数据。 为此,本发明包括:通过输入数据分类单元通过变速箱对风力发电的输入数据进行分类; 通过功率计算单元计算分类输入数据的每个箱的功率平均值和标准偏差; 通过功率曲线估计单元估计用于每个箱的计算的功率平均值的功率曲线; 通过限制搜索单元在移动估计功率曲线的同时搜索精确的功率曲线极限; 并且由数据提取单元将包括在精确功率曲线极限中的数据设置为新的输入数据。
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公开(公告)号:KR101454259B1
公开(公告)日:2014-10-27
申请号:KR1020130054383
申请日:2013-05-14
Applicant: 한국전력공사 , 전북대학교산학협력단
CPC classification number: Y02E10/721 , Y02E10/74 , F03D1/0641 , F03D3/061 , F05B2240/301
Abstract: The present invention relates to a 30% thickness airfoil for a large scale wind turbine blade. The 30% thickness airfoil for a large scale wind turbine blade according to one embodiment of the present invention is used for a wind turbine. According to one embodiment of the present invention, the airfoil has an upper surface and a lower surface. The thickness is 30% of a cord length. According to one embodiment of the present invention, a maximum ratio (lift coefficient/drag coefficient) in free transition is 146. A maximum ratio in forced transistor is 92. More particularly, in an aspect of the present invention, the 30% thickness airfoil for a large scale wind turbine blade can include other embodiments.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于大型风力涡轮机叶片的30%厚度的翼型件。 根据本发明的一个实施例的用于大型风力涡轮机叶片的30%厚度的翼型用于风力涡轮机。 根据本发明的一个实施例,翼型件具有上表面和下表面。 厚度为帘线长度的30%。 根据本发明的一个实施例,自由转变中的最大比率(升力系数/阻力系数)为146。强制晶体管中的最大比为92.更具体地,在本发明的一个方面,30%厚度的翼型 对于大型风力涡轮机叶片可以包括其他实施例。
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公开(公告)号:WO2017090867A1
公开(公告)日:2017-06-01
申请号:PCT/KR2016/009564
申请日:2016-08-29
Applicant: 한국전력공사
Abstract: 해상 지지구조물의 가변형 기초구조물에 대한 발명이 개시된다. 본 발명의 해상 지지구조물의 가변형 기초구조물은: 해상 지지구조물의 본체에 설치되고, 해수를 수용가능한 수용부가 구비되며, 해저면에 설치 시 본체를 지지하는 기초부와, 기초부를 본체에 회동가능하게 연결하는 기초연결부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: < p num =“0000”>公开了一种海上支撑结构的可变基础结构上的发明。 基于本发明结构的离岸支撑结构变量:在离岸支撑结构的主组件中,和具有水容纳接收部分,可旋转地在基板单元上,和一个单元的基体对于安装在海底时支撑身体 和用于连接底座连接部分的底座连接部分。 P>
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公开(公告)号:WO2015020263A1
公开(公告)日:2015-02-12
申请号:PCT/KR2013/008668
申请日:2013-09-27
Applicant: 한국전력공사
CPC classification number: F03D11/0091 , F03D7/02 , F03D17/00 , F05B2260/80 , F05B2270/326 , F05B2270/327 , F05B2270/331 , G01D5/268 , G01L1/242 , G01P3/00 , G01P3/36 , G01P3/44 , Y02E10/723
Abstract: 본 발명은 풍력 터빈 블레이드의 상태 감시를 위한 신호 처리 장치 및 그 방법에 관한 것으로, 3개의 블레이드의 모멘트를 감지하여 블레이드 신호로 출력하는 광섬유 센서부, 3개의 블레이드 신호를 2개의 포어에이프 신호로 변환하는 신호변환부, 블레이드의 회전정보를 감지하는 회전정보 입력부, 회전정보에 의거하여 블레이드의 회전속도를 추정하는 회전속도 추정부, 포어에이프 신호에서 회전 성분을 제거하고 블레이드의 동작 이상 여부를 판단하는 상태판단부 및 판단 결과를 출력하는 출력부를 포함하며, 본 발명에 따르면 3개의 블레이드 신호보다 간단한 2개의 포어에이프 신호를 처리할 수 있어 효율적인 신호 해석이 가능해지고 블레이드의 상태 판단의 효율성을 향상시킬 수 있으므로, 블레이드의 효율적인 관리 및 유지 보수가 이루어질 수 있다.
Abstract translation: 信号处理装置技术领域本发明涉及用于监视风力涡轮机叶片的状态的信号处理装置及其方法,所述信号处理装置包括:光纤传感器单元,用于感测三个叶片的转动力矩,以输出 旋转作为刀片信号; 信号转换单元,用于将三个叶片信号转换成两个前猿信号; 旋转信息输入单元,用于检测叶片的旋转信息; 旋转速度估计单元,用于基于旋转信息来估计叶片的转速; 状态确定单元,其从前猿信号中去除旋转分量,并确定叶片的操作是否异常; 以及输出单元,用于输出确定结果。 根据本发明,可以处理比三个叶片信号简单的两个前端信号,使得能够进行有效的信号分析,并且提高了确定叶片状态的效率,从而有效地管理和维护叶片。
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公开(公告)号:KR101454258B1
公开(公告)日:2014-10-27
申请号:KR1020130054382
申请日:2013-05-14
Applicant: 한국전력공사 , 전북대학교산학협력단
CPC classification number: Y02E10/721 , Y02E10/74 , F03D1/0641 , F03D3/061 , F05B2240/301
Abstract: The present invention relates to a 25% thickness airfoil for a large scale wind turbine blade. The 25% thickness airfoil for a large scale wind turbine blade according to one embodiment of the present invention is used for a wind turbine. According to one embodiment of the present invention, the airfoil has an upper surface and a lower surface. The thickness is 25% of a cord length. According to one embodiment of the present invention, a maximum ratio (lift coefficient/drag coefficient) in free transition is 164. A maximum ratio in forced transistor is 107. More particularly, in an aspect of the present invention, the 25% thickness airfoil for a large scale wind turbine blade can include other embodiments.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于大型风力涡轮机叶片的25%厚度的翼型件。 根据本发明的一个实施例的用于大型风力涡轮机叶片的25%厚度的翼型件用于风力涡轮机。 根据本发明的一个实施例,翼型件具有上表面和下表面。 厚度为电缆长度的25%。 根据本发明的一个实施例,自由转变中的最大比值(升力系数/阻力系数)为164.强制晶体管中的最大比值为107.更具体地说,在本发明的一个方面,25%厚度的翼型 对于大型风力涡轮机叶片可以包括其他实施例。
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公开(公告)号:KR101454261B1
公开(公告)日:2014-10-27
申请号:KR1020130054386
申请日:2013-05-14
Applicant: 한국전력공사 , 전북대학교산학협력단
CPC classification number: Y02E10/721 , Y02E10/74 , F03D1/0641 , F03D3/061
Abstract: The present invention relates to a 40% thickness airfoil for a large scale wind turbine blade. The 40% thickness airfoil for a large scale wind turbine blade according to one embodiment of the present invention is used for a wind turbine. According to one embodiment of the present invention, the airfoil has an upper surface and a lower surface. The thickness is 40% of a cord length. According to one embodiment of the present invention, a maximum ratio (lift coefficient/drag coefficient) in free transition is 155. A maximum ratio in forced transistor is 40. More particularly, in an aspect of the present invention, the 40% thickness airfoil for a large scale wind turbine blade can include other embodiments.
Abstract translation: 本发明涉及用于大型风力涡轮机叶片的40%厚度的翼型件。 根据本发明的一个实施例的用于大型风力涡轮机叶片的40%厚度的翼型件用于风力涡轮机。 根据本发明的一个实施例,翼型件具有上表面和下表面。 厚度为电缆长度的40%。 根据本发明的一个实施例,自由转变中的最大比值(升力系数/阻力系数)为155.强制晶体管中的最大比值为40.更具体地说,在本发明的一个方面中,40%厚度的翼型 对于大型风力涡轮机叶片可以包括其他实施例。
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公开(公告)号:KR1020160038287A
公开(公告)日:2016-04-07
申请号:KR1020140130873
申请日:2014-09-30
Applicant: 한국전력공사
CPC classification number: G01C13/002 , G01W1/10 , G06F17/18
Abstract: 본발명은해수면데이터분석을통한파랑변수산출방법에과한것으로, 제어부가파랑변위(wave displacement) 데이터에서작은파형의파장의제거를통해완전한형태의개별파형들을산정하는단계및 상기제어부가상기선정된개별파형들각각의파고및 파주기를산출하는단계를포함하되, 상기작은파형의파장은미리설정된기준시간미만의반주기를갖는파장인것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种通过海平面数据分析计算波动变量的方法,包括以下步骤:通过控制单元通过去除波形位移数据中的小波形波长来计算具有完整形状的各个波形 ; 以及通过所述控制单元计算每个所选择的各个波形的波高和波周期。 小波形的波长是比预定参考时间短半个周期的波长。
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公开(公告)号:KR1020120033627A
公开(公告)日:2012-04-09
申请号:KR1020100095247
申请日:2010-09-30
Applicant: 한국전력공사
IPC: F03D11/04
CPC classification number: F03D13/25 , F05B2240/93 , Y02E10/72
Abstract: PURPOSE: A supporting member for an offshore wind generator is provided to reduce the scale of a base unit linked to the seabed through weight reduction of a supporting member and an offshore wind generator. CONSTITUTION: A supporting member for an offshore wind generator comprises a supporting member(110), a base unit(120), and a pumping unit(130). The supporting member is coupled to the offshore wind generator so the weight is variable by seawater flowing to a hollow formed inside the supporting member. The supporting member comprises a first supporting member(111) and a second supporting member(113). The second supporting member is recessed on one side of the first supporting member, and coupled to the offshore wind generator. The base unit is coupled to the one side of the supporting member. The base unit fixes the location of the supporting member on an undersea ground. The pumping unit is coupled to the supporting member and draws sea water into the hollow selectively.
Abstract translation: 目的:提供一种用于海上风力发电机的支撑构件,通过支撑构件和海上风力发电机的重量减轻来减小与海底相连的基座单元的尺寸。 构成:用于海上风力发电机的支撑构件包括支撑构件(110),基座单元(120)和泵送单元(130)。 支撑构件联接到海上风力发电机,使得重量可通过海水流动而流向形成在支撑构件内部的中空。 支撑构件包括第一支撑构件(111)和第二支撑构件(113)。 第二支撑构件凹入第一支撑构件的一侧,并且联接到海上风力发电机。 基座单元联接到支撑构件的一侧。 基座单元将支撑构件的位置固定在海底地面上。 泵送单元联接到支撑构件并将海水选择性地吸入中空。
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公开(公告)号:KR102248621B1
公开(公告)日:2021-05-06
申请号:KR1020140130624
申请日:2014-09-29
Applicant: 한국전력공사
Abstract: 본발명은상부에해상구조물이설치되는제1 지지구조물; 상기제1 지지구조물에상하방향으로이동가능하게설치되는지지파일; 및, 상기지지파일의하측에구비되고, 해저지반에고정가능하게구비되는제2 지지구조물;을포함하고, 상기제1 지지구조물과상기제2 지지구조물간의부력의조절에의해, 상기제1 지지구조물과상기제2 지지구조물의이격거리가조절되는부유이송해상지지구조물을제공한다. 해상지지구조물과해상구조물이설치된상태의무게중심을낮춘상태에서해상에서부유시켜이송할수 있어바지선, 해상크레인등의고가의설비의사용이불필요하여시공비용이절감될수 있는효과가있다.
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