Abstract:
본 발명은 GPS와 GLONASS을 이용한 자동차 항법시스템에 관한 것으로, 특히 GPS(Global Positioning System)/GLONASS수신장치를 이중 모드(Dual Mode)로 구성함에 따라 위성으로부터 수신된 정보를 통하여 차량의 위치를 측정함은 물론, 측위오차를 줄일 수 있으며, GPS에서 수신이 불가능할 경우에는 GLONASS에서 수신할 수 있는 GPS와 GLONASS을 이용한 호환성이 있는(compatible) 자동차 항법시스템에 관한 것으로, GPS 또는 GLONASS의 위성으로부터 자동차의 교통정보신호를 수신하는 이중모드 수신장치인 유니트와, 이 유니트로부터 수신된 정보신호를 맵-메칭(Map-Matching)하는 전자지도와, 이 자동차의 현재위치가 나타난 전자지도를 표출시키는 디스플레이로 구성된다.
Abstract:
본 발명은 디지틀 이동통신 시스템에서의 핸디 셋(Handy set)에 관한 것으로서, 종래기술의 키패드 구조가 복잡하고, 실리콘 러버(silicon rubber)방식으로 만들어져 제조공정이 복잡함으로써 비경제적이었던 문제점을 해결하기 위해 액정 디스플레이, 키패드, 핸디 셋의 본체를 포함하는 핸디 셋에 있어서, 키 패드를 TCL(재호출), MENU, CLR(클리어), SEND(송신), MUTE(뮤트), STO(저장), 및 SCR 스위치들의 기능을 사용자의 선택에 의해 상기 액정 디스플레이상에 표시하기 위한 기능 스위치(FUN)와, 상기 기능 스위치에 의해 선택된 기능을 실행시키기 위한 선택 스위치(SEL)와, 전력공급 및 종료 스위치로 구성되고, 이 키패드 부분을 멤브레인(membrane)방식으로 설계함으로써 휴대시에도 편리한 효과를 얻을 수 있는 것이다.
Abstract:
본 발명은 기저국(Basestation Tranceive Subsystem)과 제어국(Base Station Controller) 사이의 트렁크 효율을 극대화하기 위한 스테거링(Staggering)을 실현하는데 있어서 CDMA 이동 단말기에서 구현되어야 할 스테거링 처리 방식에 관한 것으로, 기지국에서 보내온 프레임 옵셋 값을 복호부(104)에서 수출하여 스테거-프레임을 조정하는 스테거링 제어부(110)와; 음성 표본 수출기와 CELP 부호기로 구성되고, 상기 스테거링 제어부(110)에서 추출된 프레임 옵셋 값(n)만큼 지연시켜 매 음성을 20msec마다 CELP신호로 변환하여 상기 부호부(103)에 송출하여, 트렁크의 사용 효율은 높이며, 스테거링 처리 지연없이 음성 통신 등과 같은 실시간 통신에 적합하며 CDMA 시스템에 갖고 있는 음성 전달 시간을 줄여 반향을 줄일 수 있게 된다.
Abstract:
본 발명은 제어국내 각 서브시스템과 BTS에서 생성된 패킷 데이타의 목적지 주소를 해석하여 패킷이 착신되는 해당 서브시스템이 접속되어 있는 패킷 라우터 접속부가 라우팅시키는 디지틀 이동통신 제어국내 패킷 데이타 교환처리방법에 관한 것으로, 소프트 핸드 오프 기능을 용이하게 구현하기 위해서 패킷 교환방식을 적용하는 디지틀 이동통신 제어국을 구현하는데 필수적인 것으로서 구현시 얻을 수 있는 효과는 음성 패킷 데이타와 제어 데이타를 동일 장치로 교환처리하고 기지국(BTS)과 제어국(BSC)사이의 트렁크 사용 효율 증대와, 패킷 라우팅 시 마이크로 시퀀서를 사용함으로써 라우터의 신뢰도가 향상된다.
Abstract:
본 발명은 CDMA(Code Division Multiplexer Access; 이하, CDMA라 칭함)방식의 디지탈 이동통신시스템중 제어국내에서 기지국 및 이동교환기로 부터 발생된 신호정보를 신뢰성 있게 제어하고 관리하는 BSP서브시스팀의 이중화방법에 관한 것으로, 두 장치사이에 단순한 전송로 절체만을 담당하는 이중화 장법을 이용하여 폴트신호(fault signal)와 LED로써 간단한 소프트웨어를 동작하게하여 이중화를 실현할 수 있고, BSP의 이중화는 하드웨어에 관계된 경조와 폴트에 관한 상향이 발생할 경우, 이동통신망에서 교환기와 제어국사이에 전송로절체를 제공한다.
Abstract:
1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야 소형 팬 모터 모듈 2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 요지 본 발명은 규격화된 프레임에 모듈화된 팬의 결합과 해체를 용이하게 하며, 또 각 팬 몸체에 요철을 형성하여 기존 팬의 사용방법을 유지하면서 팬 모듈의 조립과 해체를 용이하게 하며 공기량 및 공기밀도를 향상시키는 소형 팬 모듈을 제공함에 그 목적이 있다. 3. 발명의 해결방법의 요지 본 발명은 전기적 시스템에서 강제냉각을 수행하기 위해 프레임에 장착되는 팬모듈에 있어서, 그 테두리의 상면 및 일측면에 요(凹)부가 형성되고 하면 및 타측면에는 철(凸)부가 형성된 제1 팬몸체; 상기 제1 팬몸체에 대향하는 상하면 및 양측면에 요(凹)부와 철(凸)부가 각각 형성되어 제1 팬몸체에 결합되는 제2 팬몸체; 및 상기 제1 및 제2 팬몸체의 내부에 장착되어 공기량을 밀집시키는 팬을 포함하는 것을 특징으로 하는 소형팬 모듈을 제공한다. 4. 발명의 중요한 용도 팬과 팬사이의 공간을 최소화하여 공기의 집중도를 향상시킨 것임.
Abstract:
본 발명은 디지틀 이동통신 시스템에서의 핸디 셋(Handy set)에 관한 것으로서, 종래기술의 키패드 구조가 복잡하고, 실리콘 러버(silicon rubber)방식으로 만들어져 제조공정이 복잡함으로써 비경제적이었던 문제점을 해결하기 위해 액정 디스플레이, 키패드, 핸디 셋의 본체를 포함하는 핸디 셋에 있어서, 키 패드를 RCL(재호출), MENU, CLR(클리어), SEND(송신), MUTE(뮤트), STO(저장), 및 SCR 스위치들의 기능을 사용자의 선택에 의해 상기 액정 디스플레이상에 표시하기 위한 기능 스위치(FUN)와, 상기 기능 스위치에 의해 선택된 기능을 실행시키기 위한 선택 스위치(SEL)와, 전력공급 및 종료 스위치로 구성되고, 이 키패드 부분을 멤브레인(membrane)방식으로 설계함으로써 휴대시에도 편리한 효과를 얻을 수 있는 것이다.
Abstract:
a plurality of packet router connecting apparatus 10 including a packet data processing section, a transmitting section and a receiving section for outputting a parallel segment of N-bytes unit of a packet into a packet bus part according to a control signal after storing packet data of serial type to convert them into the packet data of parallel type which is transmitted from each subsystem in a control station; a packet bus control device including a bus control section and a serial communication connection section for accessing a bus-using right in the related packet router connecting apparatus in case of being packet data by sequentially checking the packet router connecting apparatus; a packet bus means establishing the each packet router connecting apparatus and the packet bus control device and slots inserting a data bus and a control signal bus of N bytes, the packet router connecting apparatus and the packet bus control device.