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公开(公告)号：KR101206433B1
公开(公告)日：2012-11-29
申请号：KR1020090015915
申请日：2009-02-25
Abstract: 본 발명은 천공 방법 및 그 장치, 그리고 천공 시 복호 방법에 관한 것이다.
정보를 수신하기 이전에 천공장치에서 전달받는 제어정보를 천공하는 장치는 특정 비트를 가지는 제어정보에 CRC(Cyclic-Redundancy Check) 부호를 연접하여 길쌈부호화한 부호어들을 생성하고, 생성한 부호어들의 해밍 무게를 계산하여 최소 자유거리를 찾아, 최소 자유거리를 토대로 부호어들의 집합을 구하여, 집합을 토대로 수열을 구한다. 또한, 장치는 수열이 포함하는 원소 중 가장 작은 원소를 찾아, 가장 작은 원소의 위치를 천공한다.
이로써, 본 발명은 전달하려는 제어정보에 CRC부호를 연접하여 오류검출 능력을 증대시키고, 천공을 사용하여 부호율을 고정시키며 오류정정 능력의 손실을 최소화할 수 있다.
PLCP, 길쌈부호, CRC부호, 천공-
公开(公告)号：KR1020100096850A
公开(公告)日：2010-09-02
申请号：KR1020090015915
申请日：2009-02-25
CPC classification number: H03M13/09 , H03M13/00 , H03M13/2933 , H04B7/0656 , H04L29/02 , H04L49/555
Abstract: PURPOSE: A puncturing method, a puncturing device thereof, and a decoding method in a puncturing process are provided to increase an error detection performance by connecting a CRC code to control information to be transmitted. CONSTITUTION: A generator(210) generates cordwords which is convoluted by connecting a CRC code to control information with k bits. A first calculation unit(220) looks for a minimum free distance and a hamming weight of generated codewords. A second calculator(230) calculates the number of the punctured bits. A code unit(240) obtains the combination and progression of the codewords. A puncturing unit(250) punctures the position of the minimum element among the elements of the progression. An exclusion unit(260) excludes an adjacent position from a puncturing candidate not to puncture the adjacent position.
Abstract translation: 目的：提供一种打孔方法，打孔装置和打孔处理中的解码方法，以通过将CRC码连接到要发送的控制信息来增加错误检测性能。 构成：生成器（210）生成通过将CRC码连接到具有k比特的控制信息进行卷积的词汇。 第一计算单元（220）寻找所生成的码字的最小自由距离和汉明权重。 第二计算器（230）计算穿孔比特的数量。 代码单元（240）获得码字的组合和进展。 穿刺单元（250）刺穿进度的元素中的最小元素的位置。 排除单元（260）排除来自穿刺候选物的相邻位置，而不是刺穿相邻位置。
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公开(公告)号：KR101849469B1
公开(公告)日：2018-04-16
申请号：KR1020160140013
申请日：2016-10-26
Applicant: 한국전자통신연구원 , 연세대학교 산학협력단
Abstract: 핸드오버결정방법및 장치가개시된다. 일실시예는이동체의셀 체류시간에기초하여타겟기지국을선택하는단계와, 참조심볼수신전력에기초하여상기타겟기지국으로핸드오버를시작하는단계를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020150135007A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：KR1020140062612
申请日：2014-05-23
Applicant: 한국전자통신연구원
CPC classification number: B60W30/09 , B60W30/085 , B60W30/095 , B60W30/0953 , B60W2550/10 , G01C21/34 , G05D1/024
Abstract: 장애물회피가가능한차량무인주행장치및 그방법이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량무인주행장치는차량의기본주행경로를생성하거나수신하고, 차량주행중에장애물회피를위하여기본주행경로에경로이동값을가감한이동주행경로를생성하는경로설정부와, 주행중에장애물을검출하는장애물검출부와, 기본주행경로로차량을주행시키고, 장애물이검출되면이동주행경로로차량을주행시켜장애물을회피하는경로주행부를포함한다.
Abstract translation: 公开了一种能够避免障碍物的无人驾驶的车辆驾驶装置及其方法。 根据本发明的一个实施例，无人驾驶装置包括：路线设定单元，生成或接收车辆的基本驾驶路线，并生成移动行驶路线，其中添加或减少路线移动值以避免障碍物 在车辆驾驶期间 在驾驶期间检测障碍物的障碍物检测单元; 以及路线驱动单元，其使得车辆能够在基本驾驶路线上行驶，并且使得车辆能够在移动驾驶路线上行驶以在检测到障碍物时避开障碍物。
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公开(公告)号：KR1020140075268A
公开(公告)日：2014-06-19
申请号：KR1020120143455
申请日：2012-12-11
Applicant: 한국전자통신연구원
IPC: H04B7/02
Abstract: According to the present invention, a wave communication system comprises a transmitting unit which includes a first transmitting module for transmitting first data and a second transmitting module for transmitting second data; and a receiving unit which includes a first receiving module for receiving the first data and a second receiving module interoperated with the first receiving module to receive the second data, and performs channel estimation according to the first data and the second data or the channel estimation and diversity functions.
Abstract translation: 根据本发明，一种波通信系统包括：发送单元，包括用于发送第一数据的第一发送模块和用于发送第二数据的第二发送模块; 以及接收单元，其包括用于接收第一数据的第一接收模块和与第一接收模块互操作以接收第二数据的第二接收模块，并且根据第一数据和第二数据或信道估计执行信道估计， 多样性功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101338479B1
公开(公告)日：2013-12-10
申请号：KR1020100055494
申请日：2010-06-11
Applicant: 한국전자통신연구원
Abstract: 차량이 포함하는 단말과 적어도 하나의 노변 기지국을 포함하는 차량 환경에서의 무선 접속을 이용하여 채널을 할당하는 장치는 적어도 하나의 노변 기지국으로부터 서비스 선언 메시지를 수신하고, 서비스 선언 메시지를 이용하여 유효 서비스 테이블을 생성하여, 유효 서비스 테이블 내에 서비스 선언 메시지를 전달하는 노변 기지국 목록이 두 개 이상 존재하는지 판단한다. 다음, 채널 할당 장치는 서비스 선언 메시지를 전달하는 상기 노변 기지국 목록이 두 개 이상 존재하는 경우, 각 노변 기지국으로부터 전달받는 평균 수신 신호 강도를 비교하여 접속할 노변 기지국을 선정하고, 선정한 노변 기지국이 제공하는 서비스 중에서 가장 높은 우선순위를 가지는 서비스 제공자 아이디에 해당하는 채널을 선택한다. 다음, 채널 할당 장치는 선택한 채널을 서비스 채널로 할당하고, 서비스 채널을 토대로 노변 기지국과 정보를 교환한다.
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公开(公告)号：KR101328170B1
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：KR1020100074672
申请日：2010-08-02
Applicant: 한국전자통신연구원
Abstract: 복수의 노변 기지국 중 제1 노변 기지국과 제2 노변 기지국이 인접하며, 제1 노변 기지국과 제2 노변 기지국의 전파중첩 구간에 차량이 위치한 경우 핸드오버 지원을 위해, N 번째 싱크 구간의 제어 채널 구간에서 제1 노변 기지국은 송수신 모드로 동작한다. 이때, N 번째 싱크 구간의 제어 채널 구간에서 제2 노변 기지국은 수신 모드로 동작한다. (N+1)번째 싱크 구간의 제어 채널 구간에서 제1 노변 기지국은 수신 모드로 동작한다. 이때, (N+1)번째 싱크 구간의 제어 채널 구간에서 제2 노변 기지국은 제어 채널에 접근하여 송수신 모드로 동작한다.
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公开(公告)号：KR1020110065262A
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：KR1020100028563
申请日：2010-03-30
Applicant: 한국전자통신연구원 , 연세대학교 산학협력단
Abstract: PURPOSE: A method for supporting a vehicle communication handover is provided to perform a stable media access based on contention free through a WPCF(WAVE Point Coordination Function) channel access method. CONSTITUTION: A first RSU(Roadside Unit)(100a) receives vehicle information from a first vehicle(200a) which newly enters into a coverage of the first RSU. The first RSU transfers the channel access sequence to the first vehicle. If the first vehicle request a handover, the first RSU transfers the handover information about the first vehicle to a second RSU through a WAVE handover control unit. The second RSU receives the vehicle information from the first vehicle. According to the vehicle information, the second RSU allocates the vehicle access order.
Abstract translation: 目的：提供一种用于支持车辆通信切换的方法，以通过WPCF（WAVE Point Coordination Function）通道访问方法，基于无竞争性来执行稳定的媒体访问。 构成：第一RSU（路侧单元）（100a）从新进入第一RSU的覆盖范围的第一车辆（200a）接收车辆信息。 第一RSU将信道接入序列传送到第一车辆。 如果第一车辆请求切换，则第一RSU通过WAVE切换控制单元将关于第一车辆的切换信息传送到第二RSU。 第二RSU从第一车辆接收车辆信息。 根据车辆信息，第二RSU分配车辆访问命令。
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公开(公告)号：KR1020110037683A
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：KR1020090095223
申请日：2009-10-07
Applicant: 한국전자통신연구원
Abstract: PURPOSE: A system and method for providing driving safety are provided to prevent a rear end collision of a vehicle. CONSTITUTION: A radar(202) transmits signals which belong to a fixed frequency band to vehicles, analyzes signals received from the vehicles, calculates the location and distance information of the vehicles, and obtains information about the distances among the vehicles based on the location and distance information. A controller(206) receives driving speed information from a vehicle information terminal device, and determines whether the vehicle drive safely based on driving speed information and the information about the distances among the vehicles to transmit a safety warning message for driving safety to the vehicle information terminal device.
Abstract translation: 目的：提供一种用于提供驾驶安全的系统和方法，以防止车辆的后端碰撞。 构成：雷达（202）将属于固定频带的信号发送到车辆，分析从车辆接收到的信号，计算车辆的位置和距离信息，并根据位置和位置获得关于车辆之间的距离的信息， 距离信息。 控制器（206）从车辆信息终端装置接收行驶速度信息，根据驾驶速度信息和关于车辆之间的距离的信息来安全地驾驶车辆，以将安全性的安全警告信息发送给车辆信息 终端设备。
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公开(公告)号：KR1020090057862A
公开(公告)日：2009-06-08
申请号：KR1020080020670
申请日：2008-03-05
Applicant: 한국전자통신연구원
CPC classification number: H04L27/06 , H04L27/2666 , H04L27/2695
Abstract: A method and an apparatus for estimating a channel in a wireless communication system are provided to correct the distortion of a size and a phase by estimating the channel by a mid-amble and performing the channel equalization when the predetermined symbol passes through the cannel. An initial channel estimating value is generated by using the preamble extracted from a receiving signal(S102). Whether a mid-amble is between data symbols continuously in a preamble is determined(S104). If the mid-amble exists, a first channel estimating value is obtained by using the mid-amble(S105). A second channel estimating value is obtained by using the first channel estimating value and the initial channel estimating value(S106). The distortion is corrected by performing the channel equalization by the second channel estimating value(S107).
Abstract translation: 提供了一种用于估计无线通信系统中的信道的方法和装置，用于通过中间码估计信道来校正大小和相位的失真，并且当预定码元通过信道时执行信道均衡。 通过使用从接收信号提取的前导码来生成初始信道估计值（S102）。 确定在前同步码中连续地在数据符号之间是否存在中间码头（S104）。 如果存在中间位置，则通过使用中间码来获得第一信道估计值（S105）。 通过使用第一信道估计值和初始信道估计值来获得第二信道估计值（S106）。 通过第二信道估计值执行信道均衡来校正失真（S107）。
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