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公开(公告)号:KR101632956B1
公开(公告)日:2016-06-24
申请号:KR1020140085336
申请日:2014-07-08
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명의열차의이동패턴에최적화된핸드오버방법은, 차상장치와지상장치가무선통신망으로연계하여열차를제어하는무선통신열차제어시스템에서의핸드오버방법에있어서, (a) 상기열차내에구비된핸드오버장치는현재주행중인열차가제1기지국의셀에위치하고, 상기열차의운행정보또는셀 아이디에근거하여기지국중첩구간에해당하는정차구간또는저속구간에있는지여부를판단하는단계; (b) 상기 (a) 단계에서, 상기기지국중첩구간에해당하는정차구간또는저속구간에있는경우, 이종망으로의핸드오버가가능한지판단하는단계; (c) 상기 (b) 단계에서이종망으로의핸드오버가가능한경우, 상기지상장치가상기열차의운행방향및 속도에따라상기핸드오버장치에게이종망으로의핸드오버를수행하는단계;를포함한다. 본발명에따르면, 핸드오버장치또는기지국이열차의운행방향을판단하여이전기지국에대한핸드오버를제한함으로써, 핸드오버장치의이동패턴에최적화된핸드오버가가능하며, 핑퐁현상을방지할수 있는효과가있다.
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公开(公告)号:KR1020160006329A
公开(公告)日:2016-01-19
申请号:KR1020140085336
申请日:2014-07-08
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은, 차상장치와지상장치가무선통신망으로연계하여열차를제어하는무선통신열차제어시스템에서의핸드오버방법에있어서, 상기열차내에구비된핸드오버장치는현재주행중인열차가제1기지국의셀에위치하여, 상기제 1기지국과핸드오버를수행하는단계; 상기핸드오버장치는인접한기지국인제2기지국의셀 아이디(cell ID)를포함하고있는측정셀 리스트(measurement cell list)를제공받는단계; 상기핸드오버장치는상기제2기지국셀의신호세기를측정하는단계; 상기핸드오버장치는상기열차가기설정된운행정보에따라정해진운행방향으로이동하는지판단하는단계; 상기핸드오버장치는상기판단결과상기열차가정해진운행방향으로이동하는경우, 제1기지국을이전기지국으로설정하고, 제2기지국을다음기지국으로설정하는단계; 상기핸드오버장치는상기제2기지국으로핸드오버를요청하고, 제2기지국의요청수락시상기제2기지국과핸드오버를수행하는단계를포함한다. 본발명에따르면, 핸드오버장치또는기지국이열차의운행방향을판단하여이전기지국에대한핸드오버를제한함으로써, 핸드오버장치의이동패턴에최적화된핸드오버가가능하며, 핑퐁현상을방지할수 있는효과가있다.
Abstract translation: 本发明提供一种无线通信列车控制系统中的切换方法,其中车载设备和路边设备通过无线通信网络链接以控制列车。 根据本发明的方法包括以下步骤:执行从位于第一基站的小区到第一基站的列车的切换; 接收包括作为相邻基站的第二基站的小区标识(ID)的测量小区列表; 测量第二基站小区的信号强度; 根据预设的旅行信息确定列车是否沿着预设的行进方向行驶; 将所述第一基站设置为先前基站,将所述第二基站设置为当所述列车沿着所述预定行进方向行进时作为下一基站; 请求切换到所述第二基站,并且当所述第二基站接受所述请求时,执行与所述第二基站的切换。 根据本发明,由于切换设备或基站确定列车的行进路径并且防止与先前基站的切换,因此可以使越区切换设备的行程模式的切换最大化,以及在切换设备之间的乒乓现象 可以防止相邻的基站。
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