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公开(公告)号：KR101894977B1
公开(公告)日：2018-09-05
申请号：KR1020180010009
申请日：2018-01-26
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: C08B37/00 , C09D5/14 , C09D5/16 , C09D105/00
CPC classification number: C08B37/0063 , C09D5/14 , C09D5/1637 , C09D105/00
Abstract: 본발명은후코이단의카르복시기와카테콜기함유유도체의아민기가아마이드결합으로형성된접착성후코이단카테콜접합체에관한것으로, 구체적으로, 상기후코이단카테콜접합체를도포하여, 항박테리아및 항바이러스효과를가진, 의료용도구, 기기, 건물, 대중교통차량의손잡이및 마감재, 공조덕트, 유리창, 금속, 플라스틱, 섬유, 시트, 고무, 생활용품, 유아용품, 가전제품, 하수처리시설또는정수시설을제공할수 있고, 해양생물의불필요한부착및 번식을방지하는해양용구조물또는선박을제공할수 있다.
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公开(公告)号：KR20180023674A
公开(公告)日：2018-03-07
申请号：KR20160109397
申请日：2016-08-26
Applicant: 주식회사 디투엔지니어링 , 한국철도기술연구원 , 한국철도시설공단
Abstract: 본발명은강체열차선이설치되는클램프에대한것으로서, 브래킷(20)의머리금구(21)를관통하는슬리브(160)와, 상기슬리브(160)의외측면에나사결합되며상기머리금구(21)에탈부착가능하게고정되는새들(120)과, 상기슬리브(160)의상면에배치되는접시스프링(S)과, 상기접시스프링(S)을덮는스프링커버(110)와, 상기슬리브(160)와접시스프링(S) 내부에이동가능하게구비되는이동바아(170)를포함하되, 상기이동바아(170)의상부는스프링커버(190)에고정되고, 하부는강체열차선(R)을파지하는홀더(150)에고정되며, 상기홀더(150)는새들(120)의저면에배치되는접시스프링이구비된클램프를제공한다. 이상설명한본 발명에의해열차팬타그래프와컨덕터라지드바사이에이선율이감소되어열차팬타그래프의집전성능이향상되며, 이에따라열차의속도향상에기여하고완충효과로클램프와브래킷의파손을방지할수 있는효과가있다.
Abstract translation: 对于夹具本发明安装刚性列车线路，并穿过托架20的打印头的托架21上的套筒160，套筒160被拧在头部支架的意外侧（21） 覆盖碟形弹簧S的弹簧盖S和覆盖碟形弹簧S的弹簧盖110.弹簧盖S附接到套管160的上表面， 可动杆170的上部固定到弹簧盖190，并且可动杆170的下部固定到用于夹持刚性列车线R的保持器。 支架150被固定到鞍座150上并且提供设置在鞍座120的底部上的具有碟形弹簧的夹具。 本发明已经如上所述列车paenta图形和导体LH德瓦萨yieyi旋律被减少，并且提高了列车paenta图的集电性能，yiettara效果可以向列车的加速，并防止夹具的破损和支架固定到缓冲作用 一。
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公开(公告)号：KR101893777B1
公开(公告)日：2018-09-13
申请号：KR1020160109397
申请日：2016-08-26
Applicant: 주식회사 디투엔지니어링 , 한국철도기술연구원 , 한국철도시설공단
Abstract: 본발명은강체열차선이설치되는클램프에대한것으로서, 브래킷(20)의머리금구(21)를관통하는슬리브(160)와, 상기슬리브(160)의외측면에나사결합되며상기머리금구(21)에탈부착가능하게고정되는새들(120)과, 상기슬리브(160)의상면에배치되는접시스프링(S)과, 상기접시스프링(S)을덮는스프링커버(110)와, 상기슬리브(160)와접시스프링(S) 내부에이동가능하게구비되는이동바아(170)를포함하되, 상기이동바아(170)의상부는스프링커버(190)에고정되고, 하부는강체열차선(R)을파지하는홀더(150)에고정되며, 상기홀더(150)는새들(120)의저면에배치되는접시스프링이구비된클램프를제공한다. 이상설명한본 발명에의해열차팬타그래프와컨덕터라지드바사이에이선율이감소되어열차팬타그래프의집전성능이향상되며, 이에따라열차의속도향상에기여하고완충효과로클램프와브래킷의파손을방지할수 있는효과가있다.
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