생체 신호 감지 시스템
    1.
    发明申请
    생체 신호 감지 시스템 审中-公开
    生物信号检测系统

    公开(公告)号:WO2016108511A1

    公开(公告)日:2016-07-07

    申请号:PCT/KR2015/014218

    申请日:2015-12-23

    CPC classification number: B60K28/02 B60R16/02 B60W50/08 B60W50/14

    Abstract: 생체 신호 감지 시스템이 개시된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 생체 신호 감지 시스템은 차량의 시트 및 상기 시트 이외의 차량 내부에 마련된 복수의 센서 브라켓들, 센서 브라켓들에 장착가능하고, 상기 센서 브라켓에서 탈착가능하며, 승객의 생체 신호를 감지하는 복수의 생체 신호 감지 센서들, 및 차량의 시트 내부에 구비되어, 상기 생체 신호 감지 센서들로부터 생체 신호를 수신하여 승객의 상태를 판단하는 제어부를 포함한다.

    Abstract translation: 公开了一种生物信号检测系统。 根据本发明的实施例的生物信号检测系统包括:多个传感器支架,其设置在车辆座椅上并且位于除座椅之外的车辆内; 可以将安装在传感器支架上的多个生物信号检测传感器从传感器支架拆下,并检测乘客的生物信号; 以及控制单元,其设置在车辆座椅内部并且用于从生物信号检测传感器接收生物信号,然后确定乘客的状态。

    시트용 스위치장치
    2.
    发明授权
    시트용 스위치장치 有权
    纸张切换装置

    公开(公告)号:KR101746459B1

    公开(公告)日:2017-06-28

    申请号:KR1020160090657

    申请日:2016-07-18

    Inventor: 양태형 송현석

    CPC classification number: B60N2/0228 B60N2/07 B60N2/22

    Abstract: 본발명은시트에설치된스위치조작의편의성과작동기능의인지성을향상시키는기술에관한것으로, 본발명에서는스위치패널에구비되고, 시트의제1이동기능을위해조작하는제1조작노브; 상기제1조작노브와결합또는분리되어스위치패널상에서이동가능하게구비되고, 시트의제2이동기능을위해조작하는제2조작노브; 및상기제2조작노브가제1조작노브와분리된상태에서제2조작노브의조작에따라제2이동기능이갖는시트의작동을결정하기위한스위칭기구;를포함하여구성되는시트용스위치장치가소개된다.

    Abstract translation: 所述第一操作旋钮,其中本发明涉及一种技术,以使其操作容易和设置在所述片材上的操作开关的功能的的智能,根据本发明,提供的开关面板上,用于将片材的所述第一运动功能的操作; 第二操作钮,其被耦接或从所述第一操作旋钮分离可移动地设置在开关面板上,用于将片材的所述第二移功能的操作; 座位开关装置被配置成包括一个;并且其中所述第二操作旋钮,开关机构,用于从所述第一操作旋钮确定所述片材与所述第二移功能的操作,响应于所述第二操作旋钮的操作在单独的状态下 被介绍。

    차량용 시트 암레스트 스위치의 오작동 방지장치
    3.
    发明公开
    차량용 시트 암레스트 스위치의 오작동 방지장치 有权
    防止后座ARM REST开关错误运行的装置

    公开(公告)号:KR1020160083168A

    公开(公告)日:2016-07-12

    申请号:KR1020140193011

    申请日:2014-12-30

    CPC classification number: H01H13/04 B60N2/78 B60N2/79 H01H13/14 H01H2231/026

    Abstract: 본발명은차량용시트암레스트스위치의오작동방지장치에관한것으로, 승객이시트암레스트(11)를시트백(12)쪽으로세워서위치시킬때에시트백(12)과암레스트(11)에장착된암레스트스위치(20)의스위치버튼(22a)과의간섭을예방해서암레스트스위치(20)의오작동을예방할수 있도록된 것이다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于防止车辆的座椅扶手开关故障的装置,其通过防止座椅靠背(12)和座椅靠背(12)的开关按钮(22a)之间的干涉来防止扶手开关(20)的故障, 当乘客通过朝向座椅靠背(12)站立而坐在座椅扶手(11)时,安装在座椅扶手(11)中的扶手开关(20)。

    차량 운전자 피로도 판단 방법 및 장치
    4.
    发明授权
    차량 운전자 피로도 판단 방법 및 장치 有权
    判断驾驶员疲劳的方法和装置

    公开(公告)号:KR101603404B1

    公开(公告)日:2016-03-28

    申请号:KR1020140037485

    申请日:2014-03-31

    Abstract: 본발명의차량운전자피로도판단방법및 장치는차량의주행시작시시트에구비된복수의압력센서들로초기센싱값들을측정하는단계; 복수의압력센서들로센싱값들을지속적으로측정하되, 센싱값들이변화할경우주행시간을측정하는단계; 주행시간이설정시간에도달하는지판단하는단계; 측정된센싱값들이각각의압력센서들에대해기설정된기준값에도달하는지판단하는단계; 및주행시간이설정시간에도달하거나, 센싱값들이기설정된기준값이상으로소정시간이상지속되면경고신호를출력하는단계를포함할수 있다.

    차량 사이드미러의 각도 조정장치 및 그 방법
    6.
    发明公开
    차량 사이드미러의 각도 조정장치 및 그 방법 有权
    用于调整车辆侧面角度的装置和方法

    公开(公告)号:KR1020150005172A

    公开(公告)日:2015-01-14

    申请号:KR1020130078616

    申请日:2013-07-04

    Inventor: 양태형

    CPC classification number: B60W50/08 B60R1/06 B60R1/07 B60W50/10

    Abstract: 본 발명은 차량 사이드미러의 각도 조정장치 및 그 방법에 관한 것이다. 본 발명에서는 운전자의 머리 위치정보 및 머리 움직임 정보를 센싱하는 감지센서가 제공된다. 상기 감지센서는 정전용량 센서가 사용되고, 이는 시트 백의 상단에 마련된 헤드 레스트에 복수 개가 장착된다. 그리고 차량 후진 모드 상황에서, 상기 머리 위치정보 및 머리 움직임 정보가 전달되면 좌/우 사이드미러의 각도를 조정하는 제어부가 구성된다. 제어부는 머리 움직임 정보에 따라서는 좌/우 사이드미러 중 대응되는 방향에 위치한 사이드미러의 각도만을 조정하게 된다. 이와 같은 본 발명에 따르면, 운전자의 머리 위치정보 및 움직임 정보만으로 사이드미러의 각도를 조정할 수 있어, 차량 후진시에 편리하게 후방 시야를 확보할 수 있는 이점이 있다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于调整车辆侧视镜的角度的装置和方法。 根据本发明,调整车辆侧视镜的角度的装置包括传感器和控制部。 传感器感测驾驶员的位置信息和头部运动信息。 传感器是安装在座椅靠背顶部的头枕中的电容式传感器。 当以车辆的倒车模式接收头部位置信息和头部运动信息时,控制部分调节左侧视角镜和右侧视镜的角度。 根据头部运动信息,控制部仅调整位于左侧视角镜和右侧视镜之间的相应方向上的侧视镜的角度。 根据本发明,侧视镜的角度只能通过头部位置信息和驾驶员的头部运动信息来调节,从而在车辆颠倒时方便地确保车辆后视图。

    어쿠스틱 액티브 시트 장치
    7.
    发明授权
    어쿠스틱 액티브 시트 장치 有权
    声学主动座椅装置

    公开(公告)号:KR101305565B1

    公开(公告)日:2013-09-09

    申请号:KR1020110055231

    申请日:2011-06-08

    Abstract: 본 발명은 어쿠스틱 액츄에이터를 사용하여 보다 다양하고 정밀한 제어로 사용자의 요구에 충분히 부응할 수 있는 최적화된 안마기능을 제공하도록 함은 물론, 안마기능의 사용에 있어서 발생할 수도 있는 사고에 대하여 향상된 안전기능을 제공하고, 카오디오와의 연동기능을 제공하여 엔터테인먼트 기능도 발휘할 수 있도록 한다.

    자동차의 분리형 리어 시트백
    8.
    发明授权
    자동차의 분리형 리어 시트백 有权
    用于车辆的可分离的后部卡座

    公开(公告)号:KR101241018B1

    公开(公告)日:2013-03-11

    申请号:KR1020110098724

    申请日:2011-09-29

    CPC classification number: B60N2/64 A47C7/40 B60Y2304/03

    Abstract: PURPOSE: A separable rear seat back for a vehicle is provided to satisfy safety standards and, especially, regulations in Europe and to improve fuel efficiency. CONSTITUTION: A separable rear seat back for a vehicle comprises a pad-type PU(PolyUrethane) foam acting as a comfort; and an EPP(Expanded Poly-Propylene) frame for absorbing impact energy. The EPP frame comprises an EPP(Expanded Poly-Propylene) foam(12) which includes a wire assembly(11). The wire assembly is inserted together during molding of the EPP foam and formed in a mesh structure. The upper part of the wire assembly includes a plurality of headrest supporting pipes(13) and a mounting wire(14). The lower part of the wire assembly includes mounting brackets(15a, 15b).

    Abstract translation: 目的:为了满足安全标准,特别是欧洲的法规,提高燃油效率,提供了一种用于车辆的可分离后座椅靠背。 构成:用于车辆的可分离后座椅靠背包括作为舒适性的垫式PU(聚氨酯)泡沫; 和用于吸收冲击能量的EPP(膨胀聚丙烯)框架。 EPP框架包括包括线组件(11)的EPP(膨胀聚丙烯)泡沫(12)。 在EPP泡沫成型期间将线组件插入到一起,并形成网状结构。 线组件的上部包括多个头枕支撑管(13)和安装线(14)。 线组件的下部包括安装支架(15a,15b)。

    차량 사이드미러의 각도 조정장치 및 그 방법
    9.
    发明授权
    차량 사이드미러의 각도 조정장치 및 그 방법 有权
    用于调整车辆后视镜角度的装置和方法

    公开(公告)号:KR101571594B1

    公开(公告)日:2015-12-04

    申请号:KR1020130078616

    申请日:2013-07-04

    Inventor: 양태형

    Abstract: 본발명은차량사이드미러의각도조정장치및 그방법에관한것이다. 본발명에서는운전자의머리위치정보및 머리움직임정보를센싱하는감지센서가제공된다. 상기감지센서는정전용량센서가사용되고, 이는시트백의상단에마련된헤드레스트에복수개가장착된다. 그리고차량후진모드상황에서, 상기머리위치정보및 머리움직임정보가전달되면좌/우사이드미러의각도를조정하는제어부가구성된다. 제어부는머리움직임정보에따라서는좌/우사이드미러중 대응되는방향에위치한사이드미러의각도만을조정하게된다. 이와같은본 발명에따르면, 운전자의머리위치정보및 움직임정보만으로사이드미러의각도를조정할수 있어, 차량후진시에편리하게후방시야를확보할수 있는이점이있다.

    차량 운전자 피로도 판단 방법 및 장치
    10.
    发明公开
    차량 운전자 피로도 판단 방법 및 장치 有权
    用于判断驾驶员疲劳的方法和装置

    公开(公告)号:KR1020150114033A

    公开(公告)日:2015-10-12

    申请号:KR1020140037485

    申请日:2014-03-31

    CPC classification number: B60K28/06 B60N2/90 B60W40/08 B60W50/08 G01L5/00

    Abstract: 본발명은차량의주행시간이제1 설정시간경과시시트에구비된복수의압력센서들로센싱값들을측정하는단계; 상기측정된센싱값들이각각의압력센서들에대해기설정된기준값에도달하는지판단하는단계; 및상기측정된센싱값들이상기기설정된기준값에도달한경우, 상기기준값이상으로소정시간이상지속되면경고신호를출력하는단계를포함하는, 차량운전자피로도판단방법및 장치.

    Abstract translation: 本发明涉及一种确定驾驶员疲劳的方法和装置。 该方法包括以下步骤:在车辆的行驶时间经过第一设定时间的情况下,测量设置在座椅中的多个压力传感器的感测值; 确定测量的感测值是否相对于每个压力传感器达到预定的参考值; 并且在测量的感测值达到预定参考值的情况下输出警告信号,并且在高于或等于参考值的情况下持续多于预定时间。

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