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公开(公告)号：KR102237225B1
公开(公告)日：2021-04-07
申请号：KR1020150132181A
申请日：2015-09-18
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G01C21/26 , G01C21/3461 , G01C21/3626
Abstract: 네비게이션에 지오펜스 서비스를 지원하기 위한 지오펜스 서비스 방법과 그를 수행하는 네비게이션 단말기 및 컴퓨터 판독 가능한 기록매체가 개시된다.
이를 위해, 본 실시예는 지도맵의 출발지 및 목적지 사이에 형성된 허용 가능한 소정의 허용 반경을 갖는 지오펜스 영역을 설정하거나 네비게이션 서버로부터 수신하고, 지도맵의 출발지 및 목적지에 기초하여 자동 탐색된 경로 정보를 네비게이션 서버로 전송하여 상기 지오펜스 영역이 동기화되도록 하며, 동기화 이후 소정의 허용 반경으로부터 차량이 이탈할 경우, 알람을 발생시켜 네비게이션 서버로 전송하는 지오펜스 서비스를 제공한다.
이에, 본 실시예는 특정 지점 근방으로 한정될 때 모니터링할 수 없는 경로를 지오펜스 영역(예: 허용 반경)으로 설정하고, 동기화시킴으로써, 장거리/장시간의 등하교와 출퇴근하는 대상 지역에서도 모니터링이 가능하다.-
公开(公告)号：KR102228385B1
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：KR1020150098552A
申请日：2015-07-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김남준
CPC classification number: B60W40/08 , B60K28/02 , B60W40/02 , B60W50/14 , B60W50/16 , G06K9/00604 , B60K2350/357 , B60W2050/0064
Abstract: 본 발명은 단말을 이용한 눈동자 인식 기반 안전 운전 제어 방법, 장치 및 기록매체에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시예에 따른 눈동자 인식 기반 안전 운행 방법에 있어서, 단말이, 차량 주행 상태 여부를 판단하는 단계; 차량이 주행 상태임이 판단된 경우, 상기 단말이, 사용자의 단말 주시 상태를 측정하는 단계; 상기 단말 주시 상태를 측정한 결과를 바탕으로 단말 사용 조건을 만족하는지 여부를 판단하는 단계; 및 상기 단말 사용 조건을 만족하는 경우, 단말이 상기 차량으로 경고 신호를 전송하는 단계; 를 포함하는 것을 특징으로 한다. 따라서 본 발명에 의한 눈동자 인식 기반 안전 운행 방법에 따라 운전자가 주행에 집중할 수 있도록 유도할 수 있고 결과적으로 안전 운전함으로써 교통 사고를 예방할 수 있다.
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公开(公告)号：KR1020170064699A
公开(公告)日：2017-06-12
申请号：KR1020150170483
申请日：2015-12-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김남준
Abstract: 본발명은차량의전방영상을촬영하는카메라모듈; 및상기차량의현재위치또는설정된목적지까지의거리를수집하는 AVN(Audio, Video, Navigation);을포함하되, 상기 AVN은, 목적지영역에의도달여부를판단하는산출부; 상기목적지영역에도달한것으로판단된경우, 상기카메라모듈로부터촬영된영상중 상기목적지에해당하는영역에소정의시각효과를부여하는영상편집부; 및상기시각효과부여된영상을표시하는디스플레이를포함하는것을특징으로하는, 카메라영상을이용한 AVN 시스템을제공한다.
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4.发明公开지오펜스 서비스를 제공하기 위한 방법, 네비게이션 단말기 및 그를 실행하기 위한 프로그램이 기록된 컴퓨터 판독 가능한 매체 有权一种用于提供地理围栏服务的方法，导航终端以及其上记录有用于执行该程序的程序的计算机可读介质
公开(公告)号：KR1020170045576A
公开(公告)日：2017-04-27
申请号：KR1020150145308
申请日：2015-10-19
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G01C21/3415 , G01C21/3461 , G01C21/3667 , G01C21/3697 , H04W4/021
Abstract: 지오펜스서비스의정확성을높이기위한지오펜스서비스를제공하기위한방법, 네비게이션단말기및 그를실행하기위한프로그램이기록된컴퓨터판독가능한기록매체가개시된다. 이를위해, 본실시예는목적지의도착목표시간의범위안에서지도맵에맵핑된차량의현재위치또는출발지로부터목적지까지의적어도하나의임계경로를탐색하고, 탐색된적어도하나의임계경로를포함한지오펜스영역으로부터주행중인차량의이탈여부를결정하는메카니즘을제공한다.
Abstract translation: 一种用于提供地理围栏服务以提高地理围栏服务的准确度的方法，一种导航终端以及其上记录有用于执行该程序的程序的计算机可读记录介质。 为此，本实施例搜索在目的地的目标到达时间的范围内从映射到地图的车辆的当前位置或起点到目的地的至少一个关键路径， 并确定车辆是否在运行。
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公开(公告)号：KR1020170034111A
公开(公告)日：2017-03-28
申请号：KR1020150132375
申请日：2015-09-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김남준
IPC: G01C21/36
Abstract: 본발명은내비게이션단말및 이의동작방법에관한것으로, 보다상세하게는 3D 지도상에서표시되는자차위치표시에대해사용자편의성을보다높일수 있는내비게이션단말및 이의동작방법에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른차량에설치되는내비게이션단말의동작방법은, 자차위치표시가 3D 지도의건물에가려지는지판단하는단계; 상기자차위치표시가상기건물에가려질경우, 상기자차위치표시를미리설정된높이의폴(pole)과결합하여표시하는단계; 및상기폴 및상기자차위치표시를주행경로를따라이동시키는단계를포함할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种导航终端，并涉及一种操作方法，更具体地，导航终端，其位置偏差nopilsu除用户的便利性的显示，并且显示在3D地图上的操作方法。 根据本发明的一个实施例安装在车辆上的导航终端的操作的方法包括：确定所述位置偏差指示是否覆盖3D地图的结构的步骤; 当子车辆位置标记隐藏在建筑物上时，将子车辆位置的显示与预设高度的杆相结合; 并沿着行驶路线移动杆和副车辆位置指示。
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Patent Agency Ranking6.发明授权글래스 타입의 이동 단말기, 이를 이용한 차량 트렁크 잠금장치 해제 방법 및 차량 트렁크 잠금장치 해제 시스템 有权玻璃类型的移动终端类型解锁锁定装置的方法和使用移动终端的解锁TRUNK锁定装置的系统
公开(公告)号：KR101683654B1
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：KR1020160011230
申请日：2016-01-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김남준
Abstract: 글래스타입의이동단말기가개시된다. 본단말기는차량과통신을수행하는무선통신부, 차량번호판을촬영하는카메라, 및상기카메라를통해상기차량번호판의차량식별정보를인식하고, 상기인식된차량식별정보가기 등록된차량식별정보와일치하는경우, 상기차량트렁크잠금장치해제를위한사용자입력을대기하도록제어하는제어부를포함하며, 상기제어부는상기사용자명령이입력되는경우, 상기차량트렁크잠금장치해제를위한신호를전송하도록상기무선통신부를제어하는것을특징으로하는글래스타입의이동단말기.
Abstract translation: 公开了一种玻璃型移动终端。 终端包括：与车辆通信的无线通信单元; 拍摄车牌的相机; 以及控制单元，其通过照相机识别车牌识别信息，并且当识别的车辆识别信息对应于预先登记的车辆识别信息时，控制用户输入以解锁车辆行李箱锁定装置待机。 根据玻璃型移动终端，当输入用户命令时，控制单元控制无线通信单元发送信号以解锁车辆行李箱锁定装置。
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公开(公告)号：KR101655823B1
公开(公告)日：2016-09-08
申请号：KR1020150098428
申请日：2015-07-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김남준
Abstract: 본발명은근거리무선통신을이용한차량내 이동단말기사용제어방법및 그를위한장치를제공한다. 본발명의일 실시예따른차량헤드유닛에서의차량내 이동단말기사용제어방법은카테고리식별정보및 TCP/UDP 포트정보가포함된데이터요청신호를상기이동단말기로부터수신하는제1 단계와현재차량의주행상태를식별하는제2 단계와상기카테고리식별정보및 상기현재차량의주행상태에기반하여상기데이터요청의수락여부를판단하는제3 단계를포함할수 있다. 따라서, 본발명은차량헤드유닛에서차량주행상황에따라효과적으로차량내 이동단말기의사용을제어할수 있는장점이있다.
Abstract translation: 本发明提供一种通过使用近场通信（NFC）及其装置来控制车辆中的移动终端的使用的方法。 根据本发明的一个实施例，用于从车头单元控制车辆中的移动终端的使用的方法包括：第一步骤，从第一步骤接收包括类别识别数据和TCP / UDP端口数据的数据请求信号 移动终端; 识别车辆的当前行驶状态的第二步骤; 以及第三步骤，基于所述类别识别数据和所述车辆的当前驾驶状态来确定是否接受数据请求。 因此，本发明能够根据来自车顶单元的车辆行驶条件有效地控制车辆中的移动终端的使用。
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公开(公告)号：KR1020160090021A
公开(公告)日：2016-07-29
申请号：KR1020150009760
申请日：2015-01-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김남준
CPC classification number: B60K28/066 , B60W40/08 , B60W2040/0818 , B60W2050/0075 , B60W2050/143 , B60W2050/146 , B60W2420/905 , B60W50/14 , B60K35/00 , B60K37/02 , B60W50/08
Abstract: 본발명은차량내 탑승한운전자의바라보는시선또는주행방향을인지하는센서부가구비되는웨어러블모듈; 상기웨어러블모듈로부터획득되는운전자의시선또는바라보는방향에대한전방주시상태를판단하여, 경고메시지를디스플레이하는헤드유닛을포함하는것을특징으로하는웨어러블기기를이용한안전운전알림시스템을제공한다.
Abstract translation: 本发明提供一种使用穿戴式装置的安全驾驶通知系统。 安全驾驶通知系统包括：可佩戴模块，具有识别车辆内的驾驶员的行进方向或视图的传感器单元; 以及头单元，其确定相对于从可穿戴模块获得的驾驶员的视图或注视方向的前视图状态，以显示警告消息。 本发明预先阻止交通事故。
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公开(公告)号：KR101788186B1
公开(公告)日：2017-11-15
申请号：KR1020150170483
申请日：2015-12-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김남준
Abstract: 본발명은차량의전방영상을촬영하는카메라모듈; 및상기차량의현재위치또는설정된목적지까지의거리를수집하는 AVN(Audio, Video, Navigation);을포함하되, 상기 AVN은, 목적지영역에의도달여부를판단하는산출부; 상기목적지영역에도달한것으로판단된경우, 상기카메라모듈로부터촬영된영상중 상기목적지에해당하는영역에소정의시각효과를부여하는영상편집부; 및상기시각효과부여된영상을표시하는디스플레이를포함하는것을특징으로하는, 카메라영상을이용한 AVN 시스템을제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及用于拍摄车辆前方图像的相机模块。 AVN（音频，视频，导航）用于收集到车辆的当前位置或设定目的地的距离，其中AVN包括：计算单元，用于确定是否到达目的地区域; 视频编辑单元，用于当确定到达目的地区域时，向从相机模块拍摄的图像中的与目的地对应的区域给予预定的视觉效果; 以及使用相机图像的AVN系统，其中AVN系统包括用于显示视觉效果图像的显示器。
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公开(公告)号：KR101768135B1
公开(公告)日：2017-08-14
申请号：KR1020150140258
申请日：2015-10-06
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01C21/36
CPC classification number: G01C21/3629 , G01C21/3644 , G01C21/3664 , G01C21/3673 , G06N99/005
Abstract: 본발명은경로안내방법, 내비게이션단말, 및이를포함하는차량에관한것으로, 더욱상세하게는보다음성경로안내의빈도를사용자의편의에따라조정가능한경로안내방법, 내비게이션단말, 및이를포함하는차량에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른사용자에의해설정된목적지로의경로에대한음성경로안내를실행하는경로안내방법은, 현재안내수준에따른주기로음성경로안내를실행하는단계; 상기음성경로안내가실행되는도중사용자의중지명령또는재요청명령을수신하는단계; 상기중지명령및 상기재요청명령에대한카운트결과를기초로새로운안내수준을결정하는단계; 및상기새로운안내수준에따른주기로음성경로안내를실행하는단계를포함할수 있다.
Abstract translation: 在本发明中包括的路线的导航方法，导航终端的载体，并涉及一种包括根据语音路径引导的用户的便利性，导航终端的频率是相同的，并且比更具体地该方法可调整的路线引导车辆上，并且这 它涉及。 用于执行语音路径引导用于向根据本发明的实施例的由用户设定的目的地的路线的路线的导航方法包括：执行根据当前级别的指令周期中的路径引导的语音的步骤; 在执行语音路径引导期间接收用户的停止命令或重新请求命令; 基于停止命令和图像请求命令的计数结果来确定新的引导级别; 根据新的指导级别在一段时间内执行语音路线指导。
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