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公开(公告)号：KR1020130052958A
公开(公告)日：2013-05-23
申请号：KR1020110118339
申请日：2011-11-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김삼수
Abstract: PURPOSE: A moist removal structure of a head lamp is provided to operate a ventilation fan according to a temperature value inputted from a dew point sensor by having a temperature and dew point sensor inside of a head lamp. CONSTITUTION: Measured ambient temperature and dew point temperature are transmitted to a control unit(S10). A control unit supplies power to a fan if the dew point temperature is greater than the ambient temperature(S20). The fan circulates heated air to up and down. Moisture generated in the corner of a lens is removed(S30). [Reference numerals] (AA) Start; (BB) End; (S10) Confirm an air temperature/dew point temperature; (S20) Dew point temperature > Air temperature of a lamp unit; (S30) Drive a fan
Abstract translation: 目的：提供一种头灯的除湿结构，用于通过在头灯内具有温度和露点传感器，根据从露点传感器输入的温度值来操作通风扇。 规定：测量环境温度和露点温度传输到控制单元（S10）。 如果露点温度大于环境温度，则控制单元向风扇供电（S20）。 风扇将加热的空气上下循环。 除去在镜片角部产生的水分（S30）。 （附图标记）（AA）开始; （BB）结束; （S10）确认空气温度/露点温度; （S20）露点温度>灯具单元的空气温度; （S30）驱动风扇
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公开(公告)号：KR1020070049332A
公开(公告)日：2007-05-11
申请号：KR1020050106407
申请日：2005-11-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김삼수
IPC: B60J7/185
Abstract: 본 발명은 차량의 키셋 커버에 관한 것으로서, 특히, 리어가니쉬에 키셋이 마련된 차량에 있어서 키셋 커버를 개선하여 열변형에 의하여 리어가니쉬가 손상되는 것을 방지하기 위한 장치에 관한 것으로서, 리어가니쉬(400)에 관통 형성된 원공(410)의 내주에 걸쳐지도록 단턱부(110)가 굴곡 형성된 링형상의 제1커버부재(100)와; 키셋(500)의 전방을 감싸는 동시에 상기 제1커버부재(100)의 분리를 제한하는 제2커버부재(200)와; 상기 제1커버부재(100)와 제2커버부재(200) 사이에 위치하며, 상기 제2커버부재(200)의 내면에 고정되어 상기 제1커버부재(100)의 외주를 탄력적으로 지지하는 탄성재질의 유동플랜지(300)로 구성되어, 차량의 내구성 및 상품성을 증대시킬 수 있도록 하는 것이다.
커버, 단턱부, 체결돌부, 체결공, 유동플랜지, 리어가니쉬, 키셋-
公开(公告)号：KR1020060042360A
公开(公告)日：2006-05-12
申请号：KR1020040091002
申请日：2004-11-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김삼수
Abstract: 본 발명은 전동 접이식 아웃사이드 미러의 구조에 관한 것으로, 특히 아웃사이드 미러의 힌지부 간극에 이물질이 유입을 방지하여 아웃사이드 미러의 폴딩 동작이 항상 원활하게 수행될 수 있도록 하는 전동 접이식 아웃사이드 미러의 이물질 유입 방지 구조에 관한 것이다.
본 발명은 전동 접이식 아웃사이드 미러에 있어서, 차량의 도어 프레임에 부착되는 미러 베이스와 상기 미러 베이스에 회전가능하게 결합하는 미러 바디 사이의 간극에 이물질이 유입되는 것을 방지하기 위하여,
미러 베이스의 전면에 형성되어 주행시 외부공기가 유입되는 흡입구와, 상기 흡입구와 간극을 연결하여 흡입구에서 유입된 공기를 간극으로 이동시키는 튜브를 포함하는 공기 소통로를 구비하는 것을 특징으로 하는 전동 접이식 아웃사이드 미러의 이물질 유입 방지구조를 제공한다.-
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公开(公告)号：KR100872445B1
公开(公告)日：2008-12-05
申请号：KR1020070082314
申请日：2007-08-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김삼수
Abstract: A keyset for the vehicle tail gate is provided to make the removal from the trunk lid difficult even if the keyset is placed at the rear garnish of the trunk lid. A keyset for the vehicle tail gate comprises a housing mounted on the trunk lid(1), which is including the key hole(11), a housing hole in which the housing is inserted, a fixing bracket fixing the housing which is fixed to the trunk lid and inserted in the housing hole, a stopping protrusion which is formed along by the housing hole corresponding to the stopping groove in the fixing bracket. The stopping groove is placed along by the circumference in the outer surface of the housing.
Abstract translation: 提供了用于车尾门的钥匙组件，即使将钥匙组放置在行李箱盖的后装饰上，也使得从行李箱盖上的拆卸变得困难。 用于车尾门的钥匙组件包括安装在行李箱盖（1）上的壳体，该壳体包括钥匙孔（11），壳体插入其中的壳体孔，固定住固定在壳体上的壳体的固定支架 行李箱盖并插入到容纳孔中，该止动突起沿着与固定支架中的止动槽相对应的收容孔形成。 止动槽沿壳体的外表面沿圆周放置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020060062040A
公开(公告)日：2006-06-12
申请号：KR1020040100738
申请日：2004-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김삼수
Abstract: 본 발명은 유동형 마운팅 너트에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 너트 마운팅으로 완전구속되어 있는 부위에 유동성을 주어 스틸(STEEL)과 플라스틱간의 선팽창계수차에 의한 플라스틱 변형시 성형품의 휨이나 크랙을 방지할 수 있도록 한 유동형 마운팅 너트에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 선팽창계수가 상이한 스틸과 플라스틱을 고정하는 유동형 마운팅 너트에 있어서,
원주방향으로 다수개의 고정홀이 형성된 볼 커버와; 상기 고정홀을 관통하도록 너트의 저면에 원주방향으로 장착된 다수개의 볼을 포함하여 구성된 유동형 마운팅 너트를 제공한다.
리어 가니쉬, 너트, 볼 커버, 볼, 고정홀-
公开(公告)号：KR100581107B1
公开(公告)日：2006-05-16
申请号：KR1020040027915
申请日：2004-04-22
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김삼수
IPC: B60R1/08
Abstract: 본 발명은 리어 스포일러 내 후방 사각 미러에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 운전자의 후방 시야 확보를 위하여 후방 사각 미러의 위치를 조정할 수 있도록 한 좌우 선택식 후방 사각 미러이다.
본 발명의 용이한 후방 시야 확보를 위한 좌우 선택식 후방 사각 미러는, 리어 스포일러의 내부에 미러가 장착되는 미러부와 상기 미러부의 양측에 힌지에 의해 힌지 결합되는 체결부를 구비하는 후방 사각 미러와, 일단이 상기 후방 사각 미러의 체결부와 탈착 가능하고 타 일단은 리어 스포일러 양측에서 모터에 의해 회전 가능하게 축설되어 있는 회전암과, 상기 회전암을 회전시키는 동력을 제공하는 모터를 포함하고, 운전자가 좌측, 우측 혹은 스포일러 내부 중 원하는 위치에 미러를 위치시킬 수 있도록 상기 회전암이 후방 사각 미러의 위치를 변경시켜 주는 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR1020050099360A
公开(公告)日：2005-10-13
申请号：KR1020040024639
申请日：2004-04-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김삼수
IPC: B60J5/04
Abstract: 본 발명은 자동차 웨이스트라인 몰딩용 클립에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차 도어에 웨이스트라인 몰딩을 고정하기 위한 클립의 구조를 개선하여 웨이스트라인 조립시 클립이 자동차 도어에 완전히 체결되지 않는 문제를 해결한 자동차 웨이스트라인 몰딩용 클립에 관한 것이다.
본 발명은, 웨이스트라인 몰딩을 자동차 도어패널에 고정할 때 사용하는 것으로, 상기 웨이스트라인 몰딩의 내측과 결합되는 결합부와, 상기 결합부와 소정간격을 가지고 일체로 형성되며 상기 웨이스트라인 몰딩 또는 도어패널을 지지하는 지지부와, 상기 지지부에서 소정길이로 돌출된 기둥부와, 상기 기둥부의 선단에서 후단 쪽으로 갈수록 벌어져 상기 도어패널에 형성된 결합공에 삽입될 때는 탄성 변형되고 완전히 삽입된 후에는 그 결합공에 걸리도록 복수개로 형성된 탄성걸림부를 갖는 자동차 웨이스트라인 몰딩용 클립에 있어서, 상기 기둥부에는 상기 지지부와 소정간격을 갖는 곳에 그 지지부와 평행하도록 탄력편이 형성되고, 그 탄력편에는 상기 탄성걸림부의 끝단이 압축된 상태로 걸리기 위한 고정공이 형성된 자동차 웨이스트라인 몰� ��용 클립이다.-
公开(公告)号：KR100507722B1
公开(公告)日：2005-08-10
申请号：KR1020030054448
申请日：2003-08-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김삼수
IPC: B60S1/34
Abstract: 본 발명은 차량의 와이퍼 시스템에 관한 것이다.
본 발명은, 와이퍼 시스템의 작동 시 피봇연결부의 상하 움직임이 보다 자유롭게 이루어지도록 이중의 피봇축을 구성함으로써, 차량 전방 글래스로 보행자의 순간 충돌이 일어날 때 피봇축과 와이퍼암에 의한 보행자의 2차 상해를 방지할 수 있도록 함은 물론, 그 와이퍼 시스템의 재작동이 보다 원활하게 이루어질 수 있도록 하는 휨 유도 기능을 가지는 와이퍼 시스템을 제공한다.-
公开(公告)号：KR1020050038173A
公开(公告)日：2005-04-27
申请号：KR1020030073406
申请日：2003-10-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김삼수
IPC: B62D1/04
Abstract: 본 발명은 운전자 신체 적응형 조향휠장치에 관한 것으로, 운전자의 신체 조건이나 운전습관에 따라 조향휠의 크기(직경)를 임의로 조절해 자신에게 최적으로 적합한 상태에서 편리하게 운전 조작할 수 있도록 함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 조향휠의 림(1)을 꺾을 수 있는 절곡포션(A)과 꺾이지 않는 고정포션(B)으로 분할하도록 서로 연결시켜주는 절곡수단(20)과, 상기 절곡·고정포션(A,B)으로 이루어진 림(1)의 직경이 가변되도록 서로 수축·신장되는 연결수단(10), 상기 림(1)과 허브(2)사이를 연결하면서 림(1)의 직경 가변에 따라 수축·신장되는 지지수단(40) 및 상기 림(1)과 허브(2)사이를 연결하는 양쪽부위에 구비되어 림(1)의 직경을 축소·확대하는 조절수단(30)으로 이루어진 것을 특징으로 한다.
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