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公开(公告)号：KR1020040105146A
公开(公告)日：2004-12-14
申请号：KR1020030036435
申请日：2003-06-05
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: C08L55/02
Abstract: PURPOSE: Provided is an ABS resin composition for a radiator upper grill, which has a low linear expansion coefficient, excellent impact resistance and improved flowability and demoldability, and prevents distortion when used in a radiator upper grill. CONSTITUTION: The ABS resin composition for a radiator upper grill comprises a graft copolymer resin of rubbery polymer and a copolymeric vinyl cyanide compound. Specifically, the ABS resin composition comprises 20-50 parts by weight of a linear vinyl cyanide compound having a vinyl cyanide content of 20-40 wt% and a weight average molecular weight of 500,000-1,000,000 and 1-10 parts by weight of polydimethylsilane as a demoldability enhancer.
Abstract translation: 目的：提供一种用于散热器上格栅的ABS树脂组合物，其具有低线膨胀系数，优异的抗冲击性和改善的流动性和脱模性，并且防止在散热器上格栅中使用时的变形。 构成：用于散热器上格栅的ABS树脂组合物包括橡胶状聚合物和共聚乙烯基氰化合物的接枝共聚物树脂。 具体地，ABS树脂组合物包含20-50重量份的乙烯基氰化物含量为20-40重量％，重均分子量为500,000-1,000,000的线性乙烯基氰化合物和1-10重量份聚二甲基硅烷作为 脱模增强剂。
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公开(公告)号：KR1020060111063A
公开(公告)日：2006-10-26
申请号：KR1020050033373
申请日：2005-04-22
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김중근
IPC: C21D1/42
CPC classification number: Y02P10/253 , C21D1/42
Abstract: A urethane teaching part structure for an electric induction hardening apparatus is provided to reduce manhour, improve hardening uniformity of the surface of a mold, and considerably reduce scratches of a car body panel by improving the urethane teaching part structure for the electric induction hardening apparatus. In a urethane teaching part structure for an electric induction hardening apparatus which is provided to perform electric induction hardening of a car body panel and in which a teaching sensor body with an operating switch and a urethane teaching part(40) for hardening section teaching formed on the bottom of the teaching sensor body are installed, the urethane teaching part structure comprises: grooves(42) which are formed on lowermost portions of both sides of the urethane teaching part and have through holes formed at the center thereof in a manner that the through holes are connected to a receiving groove(41) formed in the urethane teaching part; and a roller(50) for hardening section teaching which is inserted into an inner side of the receiving groove and axially installed on supporting shafts(51) inserted into the both grooves in a manner that the roller is rotatable.
Abstract translation: 提供一种用于电感淬火装置的聚氨酯教学部件结构，以通过改进用于电磁淬火装置的聚氨酯教学部件结构来减少工时，提高模具表面的硬化均匀性，并且显着减少车体面板的划伤。 在用于进行车身面板的电磁淬火的电磁淬火装置的氨基甲酸乙酯教导部结构中，其中具有操作开关的教导传感器主体和用于在 安装教导传感器本体的底部，所述聚氨酯教导部结构包括：形成在所述聚氨酯教示部的两侧的最下部的凹槽（42），并且具有形成在其中心的通孔， 孔连接到形成在聚氨酯教导部中的接收槽（41）; 以及用于硬化部分示教的辊（50），其被插入到所述容纳槽的内侧中并且轴向地安装在以可滚动的方式插入到所述两个凹槽中的支撑轴（51）上。
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公开(公告)号：KR100501580B1
公开(公告)日：2005-07-18
申请号：KR1020030036435
申请日：2003-06-05
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: C08L55/02
Abstract: 본 발명은 라디에이터 어퍼 그릴용 저선팽창 ABS 수지 조성물에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 고무질 중합체의 그라프트 공중합체 수지와 공중합체 시안화비닐 화합물이 함유된 일반적인 저선팽창 ABS 수지 조성물에 시안화비닐 화합물 함량이 20 ∼ 40 중량%, 중량평균분자량이 500,000 ∼ 1,000,000인 선형 시안화비닐 화합물과 폴리다이메틸실란을 일정량 함유하여 기존의 저선팽창 ABS 수지가 가진 저선팬창성과 내충격성은 유지하면서 유동특성 및 성형이형성을 향상시켜서, 특히 자동차 라디에이터 어퍼 그릴로 성형하여 사용하는 경우 유용하게 사용될 수 있도록 개발된 저선팽창 ABS 수지 조성물에 관한 것이다.
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：KR100644471B1
公开(公告)日：2006-11-10
申请号：KR1020050033373
申请日：2005-04-22
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김중근
IPC: C21D1/42
CPC classification number: Y02P10/253
Abstract: 본 발명은 전기유도 열처리장치의 우레탄티칭부 구조에 관한 것이다.
본 발명에 의하면 차체판넬의 전기유도 열처리를 위해 제공되며 작동스위치를 포함하는 티칭센서바디 및 상기 티칭센서바디의 저부에 열처리 구간 티칭을 위한 우레탄티칭부가 설치된 전기유도 열처리장치의 우레탄티칭부 구조에 있어서, 상기 우레탄티칭부(40)의 양측면 저부에 내측의 수용홈(41)과 연하는 통공이 중앙에 요홈(42)을 형성하고, 상기 수용홈(41)의 내측에 열처리 구간 티칭을 위한 로울러(50)를 삽입하여 상기 로울러(50)를 상기 양측 요홈(42)으로 삽입된 지지축(51)에 회전 가능하게 축설하며, 상기 티칭센서바디(20)의 일측면에 공급케이블(60)의 일단을 설치하고, 상기 공급케이블(60)의 선단에 에어노즐(61)을 설치하여 열처리 구간 티칭시 상기 공급된 에어를 분사하여 로울러(50) 사이에 끼인 먼지를 제거하면서 연속적으로 작업할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 전기유도 열처리장치의 우레탄티칭부 구조를 제시한다. 따라서, 본 발명은 프레스금형의 재질 경도 향상을 위해 기계가공 후 차체판넬에 전기유도 열처리(Induction Hardening)를 실시하기 위해 제공되는 전기유도 열처리장치의 우레탄티칭부 구조를 개량하여 작업공수를 줄일 수 있도록 함은 물론 금형표면열처리균일성을 향상과 아울러 차체판넬의 스크래치를 대폭 감소시킬 수 있다.-
公开(公告)号：KR100471267B1
公开(公告)日：2005-03-08
申请号：KR1020020064933
申请日：2002-10-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김중근
IPC: B30B15/02
Abstract: 본 발명은 차체 패널의 금형 작업시 피어스 홀 작업과 버링 작업을 동시에 진행하여 금형 작업 공정 효율을 향상시킬 수 있는 복합 펀치 금형에 관한 것으로, 상형과 하형의 조합으로 이루어지며, 상기 상형과 하형의 사이에 홀딩(Holding)되는 패널을 성형하는 금형에 있어서, 상기 상형에 장착되며, 상기 상형의 하향동작에 따라 피어스 홀(Pierce Hole) 작업을 수행하는 피어스 펀치와; 상기 피어스 펀치 상부에 형성되어 상기 피어스 펀치의 피어스 홀 작업 이후 버링(Burring) 작업을 하는 버링 펀치와; 상기 피어스 펀치와 버링 펀치에 각각 대응되는 형상을 갖고 상기 하형에 장착되는 다이 부시를 포함하여 구성한다.
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公开(公告)号：KR1020040036123A
公开(公告)日：2004-04-30
申请号：KR1020020064933
申请日：2002-10-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김중근
IPC: B30B15/02
Abstract: PURPOSE: A compound punch mold is provided to reduce the number of molding operations and to improve the quality of a vehicle body by easily applying pierce hole and burring operations to a panel of the vehicle body. CONSTITUTION: A compound punch mold formed by upper and lower molds with molding a panel held between the upper and lower molds is composed of a pierce punch(212) mounted to the upper mold to form a pierce hole to downward movements of the upper mold; a burring punch(214) formed at the upper part of the pierce punch to perform a burring operation after the pierce hole forming operation of the pierce punch; and a die bush formed in a shape corresponding to the pierce and burring punches, respectively, and mounted to the lower mold. The pierce and burring punches are integrated.
Abstract translation: 目的：提供一种复合冲模，用于通过容易地对车体的面板施加穿孔和翻边操作来减少模制操作的数量并提高车体的质量。 构成：由上模和下模形成的复合冲模由模压保持在上模和下模之间的板组成，由安装在上模上的穿孔冲头（212）组成，以形成上模向下运动的穿孔; 形成在穿孔冲头的上部的翻边冲头（214），以在穿孔冲头的穿孔成形操作之后执行翻边操作; 以及分别形成为与穿孔冲头相对应的形状的模具衬套，并安装在下模具上。 穿孔和打孔冲孔整合。
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