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公开(公告)号：KR101734761B1
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：KR1020160047680
申请日：2016-04-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은실린더에장착되는바디부와, 상기바디부에연결된노즐부와, 상기바디부의내부에배치되어, 유량을조절하는체크밸브및 상기체크밸브와상기바디부사이에유동공간이형성되도록상기바디부에일부가삽입되어, 상기체크밸브를지지하는인서트캡을포함하는차량엔진의오일젯에관한것이다.
Abstract translation: 用于控制流体流量的控制阀技术领域本发明涉及一种用于控制流体流量的控制阀，该控制阀包括安装在缸体上的主体，连接到主体的喷嘴，设置在主体内的止回阀， 以及部分插入阀座并支撑止回阀的插入帽。
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公开(公告)号：KR1020170050649A
公开(公告)日：2017-05-11
申请号：KR1020150152446
申请日：2015-10-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 차량의트렁크록킹장치가개시된다. 본발명의실시예에따른차량의트렁크록킹장치는트렁크패널에내장되는로터케이스와, 상기로터케이스의내부에장착되어중앙부길이방향을따라키홀을형성하여회전하는로터와, 상기로터의전방에설치되어키홀을폐쇄하는캡과, 상기로터케이스와로터사이의전방측에개재되는오링을포함하는차량의트렁크록킹장치에있어서, 상기로터케이스와로터사이에설치되어전단이상기오링을지지하며, 상기로터와함께로터케이스내부에서키 작동에의해전후진하는오링홀더를더 포함한다.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的行李箱锁定装置。 根据本发明实施例的用于车辆的行李箱锁定装置包括：转子壳体，容纳在行李箱面板中;转子，安装在转子壳体内部以通过在中心部分的纵向方向上形成锁孔而旋转; 1。一种钥匙孔堵塞用盖，以及介于转子壳与转子之间的O型环，其特征在于，具备：转子，其配置在所述转子壳与所述转子之间， 还有一个O形圈固定器，从转子壳体内的钥匙操作中缩回。
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公开(公告)号：KR100589006B1
公开(公告)日：2006-06-14
申请号：KR1020040055513
申请日：2004-07-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박성철
IPC: E05F15/697 , B60J1/17 , B60J1/20 , E05F11/44
Abstract: 본 발명은 선택적 썬팅 온/오프 시스템에 관한 것으로서, 특히 태양빛이 강한 주간에는 썬팅 기능을 통하여 안락한 승차감과 운전의 편의성을 제공하고, 야간이나 우중에는 썬팅 기능을 해제하여 운전자의 시계를 확보토록 하며, 별도의 구동모터를 필요치 않으므로 제품의 중량을 줄여줄 수 있음은 물론 경량화를 구현할 수 있도록 한 선택적 썬팅 온/오프 시스템에 관한 것이다.
도어글래스, 썬팅, 코팅필름, 필름통, 동력전달축,-
公开(公告)号：KR1020170111565A
公开(公告)日：2017-10-12
申请号：KR1020160037306
申请日：2016-03-29
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F16C3/20 , F02B75/06 , F16F15/322
Abstract: 본발명은차량용밸런스샤프트에관한것으로서, 특히차량의엔진에장착되는샤프트와, 상기샤프트양측에각각형성되어상기엔진의실린더블록에설치되는저널과, 상기저널사이의상기샤프트에형성되는밸런스웨이트를포함하되, 상기밸런스웨이트는내부에, 상부와하부가중앙부로연결된공간부가형성되어되어, 밸런스샤프트의밸런스웨이트내부에 'I'자형상의공간부가형성되게하여축 방향변위발생을최소화하고, 밸런스샤프트에고정되어회전하는기어의거동특성을해소하여아이들기어와접촉에의한구동소음및 진동발생을억제하여상품성과내구성을향상시키는데효과가있도록하는것이다.
Abstract translation: 在车辆上的平衡之间的轴形成平衡配重本发明涉及一种轴，特别是其被安装在车辆上的发动机的轴，分别形成在两侧上轴颈和轴颈，它安装到所述发动机的气缸体的轴， 包括，其中，所述平衡配重的内部，形成额外的空间，所述上部和下部由一中间部分相连接，在“I”形成于平衡配重的平衡轴用最少的轴向位移发生时的形状，并且平衡轴所以额外的空间 本发明解决了以固定方式旋转的齿轮的动态特性，由此抑制了由于与惰齿轮接触而引起的驱动噪音和振动，从而提高了产品和耐用性。
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公开(公告)号：KR101304942B1
公开(公告)日：2013-09-06
申请号：KR1020110145547
申请日：2011-12-29
Applicant: 한국단자공업 주식회사 , 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
IPC: H01R13/629
Abstract: 본 발명은 레버타입 커넥터 및 이를 사용한 커넥터조립체에 관한 것이다. 본 발명에서는 제1하우징(11)이 제1커넥터(10)의 외관을 형성한다. 상기 제1하우징(11)의 일측에는 레버(20)가 회전가능하게 설치된다. 상기 레버(20)와 연동되어 상기 제1하우징(11)의 내부에서 직선운동되는 가이드플레이트(30)가 제1하우징(11)의 양측에 구비된다. 상기 레버(20)는 제2커넥터(50)와 결합된 상태에서 제1하우징(11)에 형성된 록레버(16)에 체결되어 외력에 의해 임의로 회전되지 않는다. 그리고, 상기 가이드플레이트(30)에는 록아암(38)이 형성되어 상기 제1커넥터(10)가 제2커넥터(50)와 결합되지 않은 상태에서 가이드플레이트(30)가 이동되지 않도록 제1하우징(11)의 일측에 걸어진다. 상기 록아암(38)이 제1하우징(11)에 걸어진 상태는 제2커넥터(50)의 제2하우징(51) 외면에 형성된 해제리브(56)에 의해 해제된다. 이와 같은 본 발명에 의하면 레버타입 커넥터의 레버(20)가 소형화되고 레버(20)가 임의로 움직이지 않게 되는 이점이 있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020060068585A
公开(公告)日：2006-06-21
申请号：KR1020040107311
申请日：2004-12-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박성철
IPC: F16B2/20
Abstract: 본 발명은 와이어에 대하여 클립을 별도의 슬라이더와 슬라이드 판을 통하여 연결함으로써, 그 장착 위치를 이동 가능하도록 하여 와이어 레이아웃 설계 상의 유연성을 제공할 수 있도록;
중앙에 길이방향을 따라 장공의 슬라이드 홀을 형성하여 와이어 상에 양측부가 고정적으로 연결되는 슬라이드 판; 상기 슬라이드 판 상의 슬라이드 홀에 설치되어 상기 슬라이드 홀을 따라 이동 가능하도록 설치되는 슬라이더; 상기 슬라이더 상의 상부 중앙에 일체로 장착되는 고정클립을 포함하는 것을 특징으로 하는 와이어용 클립을 제공한다.
클립, 와이어-
公开(公告)号：KR1020060006460A
公开(公告)日：2006-01-19
申请号：KR1020040055513
申请日：2004-07-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박성철
IPC: E05F15/697 , B60J1/17 , B60J1/20 , E05F11/44
CPC classification number: E05F15/697 , B60J1/17 , B60J1/2019 , B60J1/2036 , B60J1/2086 , E05F11/445 , E05Y2201/694 , E05Y2900/55
Abstract: 본 발명은 선택적 썬팅 온/오프 시스템에 관한 것으로서, 특히 태양빛이 강한 주간에는 썬팅 기능을 통하여 안락한 승차감과 운전의 편의성을 제공하고, 야간이나 우중에는 썬팅 기능을 해제하여 운전자의 시계를 확보토록 하며, 별도의 구동모터를 필요치 않으므로 제품의 중량을 줄여줄 수 있음은 물론 경량화를 구현할 수 있도록 한 선택적 썬팅 온/오프 시스템에 관한 것이다.
도어글래스, 썬팅, 코팅필름, 필름통, 동력전달축,-
公开(公告)号：KR101816385B1
公开(公告)日：2018-01-08
申请号：KR1020160037306
申请日：2016-03-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은차량용밸런스샤프트에관한것으로서, 특히차량의엔진에장착되는샤프트와, 상기샤프트양측에각각형성되어상기엔진의실린더블록에설치되는저널과, 상기저널사이의상기샤프트에형성되는밸런스웨이트를포함하되, 상기밸런스웨이트는내부에, 상부와하부가중앙부로연결된공간부가형성되어되어, 밸런스샤프트의밸런스웨이트내부에 'I'자형상의공간부가형성되게하여축 방향변위발생을최소화하고, 밸런스샤프트에고정되어회전하는기어의거동특성을해소하여아이들기어와접촉에의한구동소음및 진동발생을억제하여상품성과내구성을향상시키는데효과가있도록하는것이다.
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公开(公告)号：KR101400547B1
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：KR1020080036398
申请日：2008-04-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박성철
IPC: B60R16/02
Abstract: 본 발명은 밴드케이블에 관한 것으로서, 베이스와 상기 베이스의 일면으로부터 돌출되며 제1 걸림턱이 형성되는 제1 고정부와 상기 베이스의 일면으로부터 돌출되며 상기 제1 걸림턱보다 더 돌출된 부위에 제2 걸림턱이 형성되는 제2 고정부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 밴드케이블의 종류를 일원화함으로써 작업자가 미리 브래킷에 형성된 관통공의 형상을 파악하지 않아도 되므로 작업효율을 높일 수 있고, 케이블의 재고 관리 측면에서도 유리한 점이 있는 밴드케이블을 제공할 수 있다.
밴드케이블, 통합형 -
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