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公开(公告)号：KR1020160066656A
公开(公告)日：2016-06-13
申请号：KR1020140170689
申请日：2014-12-02
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F02D11/106 , F02D11/107 , F02D41/222 , F02D2200/0404 , F02D2200/0406 , F02D2400/08 , Y02T10/40 , F02D45/00 , F02D9/08 , F02D33/02 , F02D41/22 , Y02T10/48
Abstract: 스로틀포지션센서의신호천이시시동꺼짐방지방법이소개된다. 이를위해본 발명은, MAP 센서의고장여부를판단하는단계; MAP 센서가정상이라고판단시 TPS1,TPS2 및상기 MAP 센서에의해감지된센싱값을측정하는단계; 상기 TPS1과상기 TPS2에의해센싱된값을이용하여상기 TPS1과상기 TPS2의정상여부를판단하는단계; 상기 TPS1과 TPS2에의해감지된센싱값과상기 MAP센서에의해감지된센싱값을비교하여정상인 TPS를판정하는단계; 및정상인 TPS를이용하여스로틀개도량을제어하는단계를포함한다.
Abstract translation: 本发明提供了一种在节气门位置传感器的信号漂移期间防止发动机失速的方法。 在节气门位置传感器的信号漂移期间防止发动机失速的方法包括：确定MAP传感器是否失效的步骤; 当MAP传感器被确定为正常时，测量由TPS1，TPS2和MAP传感器感测的感测值的步骤; 使用由TPS1和TPS2感测的值来确定TPS1和TPS2是否正常的步骤; 比较由TPS1和TPS2感测的感测值和由MAP传感器感测的感测值以确定正常TPS的步骤; 以及使用正常TPS来控制节气门开度的步骤。
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公开(公告)号：KR101714176B1
公开(公告)日：2017-03-09
申请号：KR1020150104569
申请日：2015-07-23
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F01P7/165 , F01P11/16 , F01P2025/30 , F01P2025/32 , F01P2031/32 , G01M99/002
Abstract: 차량에유동정지밸브가장착되었는지를제어부에서확인하는유동정지밸브확인단계; 상기유동정지밸브확인단계에서유동정지밸브가장착된것으로확인되면, 유동정지밸브를진단하는유동정지밸브진단단계; 및상기유동정지밸브진단단계에서유동정지밸브의진단이완료되면, 써모스탯의고장여부를판단하는써모스탯진단단계;를포함하는써모스탯의고장진단방법이소개된다.
Abstract translation: 本文公开了一种恒温器的故障诊断方法，包括：通过控制器确认是否在车辆中配备了止回阀; 如果确定在车辆中装有止回阀，则诊断止回阀; 并且如果确定止回阀的诊断结束，则诊断恒温器以确定恒温器是否有故障。
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公开(公告)号：KR1020170012769A
公开(公告)日：2017-02-03
申请号：KR1020150104569
申请日：2015-07-23
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F01P7/165 , F01P11/16 , F01P2025/30 , F01P2025/32 , F01P2031/32 , G01M99/002
Abstract: 차량에유동정지밸브가장착되었는지를제어부에서확인하는유동정지밸브확인단계; 상기유동정지밸브확인단계에서유동정지밸브가장착된것으로확인되면, 유동정지밸브를진단하는유동정지밸브진단단계; 및상기유동정지밸브진단단계에서유동정지밸브의진단이완료되면, 써모스탯의고장여부를판단하는써모스탯진단단계;를포함하는써모스탯의고장진단방법이소개된다.
Abstract translation: 流量截止阀检查步骤，通过控制单元检查流动截止阀是否安装在车辆上; 流止水阀诊断步骤，在确认流止流阀安装在止流检查步骤中时，诊断止流阀; 以及恒温器诊断步骤，用于在流动截止阀诊断步骤中当流动截止阀的诊断完成时确定恒温器是否发生故障。
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公开(公告)号：KR1020160134196A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：KR1020150067850
申请日：2015-05-15
IPC: B60Q1/44 , H03K17/081 , B60T8/17
CPC classification number: B60Q1/441
Abstract: 본발명의전자식브레이크시스템(100)은전자식브레이크램프스위치(1)를적용하고, 상기전자식브레이크램프스위치(1)는브레이크페달(500)의눌림시 브레이크램프를점등하기위한센싱부(10-1)와출력부(10-2) 및보호부(10-3)가함께집약된주문형반도체(Application-Specific Integrated Circuit)(10), 주문형반도체(10)를장착해주문형반도체(10)의동작을위한전원공급이이루어지는 PCB(Printed Circuit Board)(20)로구성됨으로써주문형반도체(10)에의한 PCB(20)의전체사이즈및 부피축소와원가절감이이루어지고, 특히전자식브레이크시스템(100)이콤팩트하면서단순회로로구성됨으로써고장확률이줄어들면서자동차초기품질및 내구품질도향상되는특징을갖는다.
Abstract translation: 电子制动灯开关可以包括专用集成电路（ASIC），其被配置为当制动踏板被按压并被配置为产生用于产生用于接通制动灯，第一输出信号和第二输出信号的信号 包括用于防止在输出端子上能够产生诸如外部过电压，异常浪涌或短路的故障的电气元件，以及被配置为接收用于操作专用集成电路的电力的印刷电路板（PCB） ASIC被安装到其上。
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