Abstract:
본 발명은 연료전지 분리판에 관한 것으로서, 복합재료 분리판의 표면에 대하여 플라즈마 에칭 처리를 통해 표면층에 존재하는 잉여 수지를 제거하는 추가적인 후처리 과정을 시행하여, 접촉저항 및 전기저항을 낮출 수 있도록 한 연료전지용 복합재료 분리판의 제조방법에 관한 것이다. 또한 본 발명은 상기한 플라즈마 에칭 처리의 실시 전에, 탄소 강화 복합재료 분리판의 표면에서 가스켓이 위치하게 되는 가스켓 패턴 위치에 경화 전의 가스켓용 수지를 적층한 뒤 상기 플라즈마 에칭 처리를 실시하여, 플라즈마 에너지에 의한 가스켓용 수지의 경화가 동시에 이루어지도록 하는 연료전지용 복합재료 분리판의 제조방법에 관한 것이다.
Abstract:
PURPOSE: An end plate for fuel cell stack is provided to lighten a fuel cell stack, to maintain even contact pressure of a stack while exhibiting proper flexural rigidity when it is connected to the fuel cell stack. CONSTITUTION: An end plate for fuel cell stack comprises a core material(20) in which a foam(22) is built in inside each cell of a honeycomb(21), and a plane material(10) which surrounds the core material. The foam built in inside each cell of a honeycomb is the expanded foam or the form consisting of closed cell. A heat-insulating unit is included in a honeycomb or a form.
Abstract:
본 발명은 연료전지스택용 센드위치 타입의 엔드플레이트에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 면재가 미리 곡률을 갖도록 섬유강화 복합재료로 성형함으로써, 연료전지스택의 양단면 체결시 체결력에 의한 면재의 중앙부 및 모서리부분에 발생되는 굽힘변형이 상쇄되어, 스택에서 항상 고른 면압을 발생시키는 연료전지스택용 엔드플레이트에 관한 것이다. 이를 위해, 본 발명은 섬유강화 고분자 복합재료로 이루어진 면재를 포함하고, 상기 면재에 미리 곡률을 인가하여 체결 후에도 평면을 유지하는 것을 특징으로 하는 연료전지스택용 엔드플레이트를 제공한다. 엔드플레이트, 섬유강화 복합재료, 비대칭, 적층순서, CLPT 이론
Abstract:
본 발명은 연료전지 스택용 분리판에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 기존의 개스킷 기능을 할 수 있는 요철부를 분리판에 형성하여, 기존의 개스킷이 필요하지 않음에 따라 제작공정 단축, 생산단가 및 재료비 절감을 실현할 수 있도록 한 연료전지 스택용 분리판에 관한 것이다. 즉, 본 발명은 연료전지 스택의 부품인 분리판 및 가스확산층, 전극막 등의 각 부품을 조립함에 있어서, 분리판에 적절한 요철을 형성하여 스택 양 끝단의 엔드플레이트에 의해 각 부품들에 압축력이 가해지게 되면, 분리판끼리 서로 끼워 맞춤식으로 체결됨으로써, 수소 및 공기, 냉각수가 흐르는 채널이 제기능을 위하여 서로 용이하게 밀폐 분리될 수 있고, 밀폐를 위한 별도의 개스킷(을 붙이는 과정이 필요하지 않게 되어 제조공정 단축 및 재료원가 절감 등을 실현할 수 있는 연료전지 스택용 분리판을 제공하고자 한 것이다. 연료전지 스택, 분리판, 요철부, 고분자 물질, 가스확산층, 엔드플레이트
Abstract:
본 발명은 분리판의 제조 과정에서 반경화 시트 형태로 제조된 프리프레그에 흑연 포일을 적층한 뒤 바로 금형(핫프레스 또는 핫롤러 등)에서 성형함에 따른 문제점, 즉 금형에 흑연 잔여물이 남는 문제점과 더불어, 흑연층의 두께를 조절할 수 없었던 문제점 등 종래의 여러 문제점이 해소될 수 있는 복합재료 분리판용 프리프레그의 제조방법을 제공하는데 그 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, (a) 고분자 수지를 기지로 하여 탄소 소재로 강화된 반경화 시트(sheet) 상태의 탄소 장섬유 강화 프리프레그를 제공하는 과정과; (b) 상기 프리프레그 위로 흑연 포일이 코팅된 이형필름을 적층하는 과정과; (c) 상기 이형필름이 적층된 프리프레그를 핫롤러에 통과시키는 고온 압착 공정을 통하여 이형필름의 흑연 포일이 프리프레그의 표면에 전사되도록 함으로써 흑연 포일이 코팅된 최종의 프리프레그를 완성하는 과정;을 포함하는 연료전지 복합재료 분리판용 프리프레그의 제조방법이 개시된다.
Abstract:
본 발명은 고분자 전해질 연료전지용 복합재료 분리판과 그 제조 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 탄소섬유 보강 복합재료 프리프레그에 팽창흑연을 압축하여 제작된 흑연 포일을 함께 적층하거나, 흑연 박편 및 가루(Graphite Flake and Powder)를 수지 용매에 혼합 후 분사하여, 복합재료 프리프레그 경화 후에 분리판의 최외측에 흑연층이 일체로 성형되도록 한 고분자 전해질 연료전지용 복합재료 분리판 및 그 제조 방법에 관한 것이다. 이를 위해, 본 발명은 탄소 장섬유 강화 복합재료인 프리프레그와, 흑연 포일을 공급하는 단계와; 상기 프리프레그 및 흑연 포일을 커팅수단에 통과시켜 제작될 분리판의 길이방향대로 절단하는 재단 단계와; 절단된 프리프레그 및 흑연 포일을 적층/압축롤러에 통과시켜 압축시키는 단계와; 수소, 공기, 냉각수 유로가 형성되도록 흑연 포일이 일체로 적층된 프리프레그를 고온 프레스로 가열 및 가압하거나, 핫 롤 프레스로 통과시켜 분리판으로 제작하는 단계와; 가열 및 가압된 분리판으로부터 불필요한 부분을 잘라주는 트림 단계와; 최종 제조된 분리판을 후경화 처리하는 단계; 를 포함하여 구성되고 압축시키는 단계와, 분리판으로 제작하는 단계를 통하여, 상기 흑연 포일에 의한 흑연층이 탄소 장섬유 강화 복합재료인 프리프레그와 일체로 형성되도록 상기 흑연층에는 프리프레그의 잉여 고분자 수지가 소량 함침되어 기계적 결합이 이루어진 것을 특징으로 하는 고분자 전해질 연료전지용 복합재료 분리판 제조 방법을 제공한다. 연료전지, 분리판, 복합재료, 탄소, 장섬유, 프리프레그, 흑연층, 전기저항
Abstract:
PURPOSE: A composite separator for a polymer electrolyte fuel cell is provided to improve hydrophilic property due to a graphite foil, and to reduce electric resistance of a carbon fiber reinforced composite at the same time, and to improve electrical conductivity along the transverse direction of the separator. CONSTITUTION: A composite separator for a polymer electrolyte fuel cell comprises a carbon fiber-reinforced composite material(10) in which many holes(16) are penetrate-formed, graphite foils(11) attached to the both sides of carbon fiber-reinforced composite material, and a connection terminal(15) of the graphite foils filling the holes of the carbon fiber-reinforced composite material(10) and connecting the attached graphite foils to form one body for electrically conducting.
Abstract:
PURPOSE: A bipolar plate for a fuel cell stack is provided to easily seal or separate a channel flowing hydrogen, air, and cooling water by forming proper unevenness on a bipolarplate and to implement process reduction and cost saving. CONSTITUTION: A bipolar plate for a fuel cell stack enables the sealing of a flow path of a bipolar plate without a gasket by forming uneveness(102a,102b,202a,202b) capable of being inserted to each other at the edge of the bipolar plate. The unevenness of the bipolar plate gets narrow from the top and wider to the bottom, or the bipolar plate is formed in a dual unevenness structure.