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公开(公告)号：KR100774413B1
公开(公告)日：2007-11-08
申请号：KR1020060123036
申请日：2006-12-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이성모
IPC: B60H1/00
Abstract: A revision method of ambient temperature for a car is provided to revise ambient temperature by ambient temperature stored at an engine-off time, and ambient temperature and cooling water temperature measured at an engine-on time when restarting an engine, thereby determining ambient temperature precisely for preventing malfunction of a car air conditioner and generation of dark current for storing ambient temperature for 1 hour after engine-stopping. In a revision method of ambient temperature for a car, a stored ambient temperature value(Toff) at an engine-off time, an ambient temperature value(Ton) measured at an engine-on time, and a temperature value(Tc) of cooling water measured at the engine-on time are checked in response to engine starting(S1). The measured and stored temperature values at the engine-on/off times are compared with each other for setting the measured ambient temperature value as a final revision temperature(Td) if the measured ambient temperature value is lower than the stored ambient temperature value(S2). In the other case, the measured ambient temperature value as the final revision temperature if the measured cooling water temperature value is not higher than the measured ambient temperature value by a set temperature value(X) or more, wherein the set temperature value is about 5°C(S3). The stored ambient temperature value is set as the final revision temperature if the measured cooling water temperature value is higher than the measured ambient temperature value by the set temperature value or more(S4).
Abstract translation: 提供汽车的环境温度的修正方法，以在发动机关闭时间存储的环境温度以及在重新启动发动机时在发动机启动时测量的环境温度和冷却水温度来修正环境温度，从而精确地确定环境温度 用于防止汽车空调器的故障和产生用于在发动机停止后1小时存储环境温度的暗电流。 在汽车的环境温度的修正方法中，在发动机关闭时的存储的环境温度值（Toff），在发动机启动时测量的环境温度值（Ton）和冷却的温度值（Tc） 在发动机起动时检查在发动机启动时测量的水（S1）。 如果测得的环境温度值低于存储的环境温度值（S2），则将发动机开/关时间的测量和存储的温度值彼此进行比较，以将测量的环境温度值设置为最终修订温度（Td） ）。 在另一种情况下，如果测量的冷却水温度值不高于测量的环境温度值设定温度值（X）或更高，则测量的环境温度值作为最终修订温度，其中设定温度值为约5℃ ℃（S3）。 如果测得的冷却水温度值高于所测量的环境温度值或设定温度值以上，则将存储的环境温度值设置为最终修订温度（S4）。
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公开(公告)号：KR1020050047268A
公开(公告)日：2005-05-20
申请号：KR1020030081072
申请日：2003-11-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이성모
IPC: H01H13/14
Abstract: 본 발명은 자동차의 파워윈도우용 스위치조립체에 관한 것으로, 상하방향으로 관통되는 가이드구멍(11)을 구비하고서 도어트림(2)내에 고정되도록 장착되는 스위치하우징(10)과, 상기 가이드구멍(11)을 따라 슬라이드 이동이 가능하도록 설치되는 스위치로드(20)와, 상기 가이드구멍(11)의 하측을 밀폐시키도록 스위치하우징(10)에 결합되면서 상기 스위치로드(20)와의 접촉시 도어글래스(3)의 완전 개방신호를 콘트롤러(5)로 입력하는 푸시스위치(30)와, 상기 스위치로드(20)와 푸시스위치(30)사이에 탄설되는 스프링부재(40)와, 상기 스위치로드(20)에 힌지축(51)을 매개로 회전가능하게 결합되면서 외주면의 일부가 도어트림(2)을 관통하여 실내측으로 돌출되게 설치됨은 물론 다수개의 슬릿(52)이 상기 힌지축(51)의 주변에서 원주방향을 따라 연속적으로 형성되는 휠스위치(50)와, 상기 슬릿(52)과 마주대하는 스위치하우징(10)에 장착되어 휠스위치(50)의 회전량을 상기 콘트롤러(5)로 입력하는 광센서(60)로 구성되어져, 상기 도어글래스(3)의 승하강 작동이 완료될 때까지 휠스위치(50)의 조작상태를 지속적으로 유지시켜 주기 않아도 되기 때문에 탑승자의 편의성이 향상됨은 물론, 상기 도어글래스(3)의 미세한 승하강 작동의 제어가 가능하도록 된 것이다.
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公开(公告)号：KR1020150144475A
公开(公告)日：2015-12-28
申请号：KR1020140073230
申请日：2014-06-17
IPC: B60N3/02
Abstract: 본발명은어시스트핸들의리페어커버에관한것으로서, 상하회전이가능하도록한 종래의힌지결합구조를개선하여보다용이하게플레이트의결합부위를개폐할수 있도록한 어시스트핸들의리페어커버를제공하는데그 목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 차량측에고정되고핸들본체의단부가결합된플레이트의상측을덮을수 있도록결합되는개폐가능한어시스트핸들의리페어커버에있어서, 상기플레이트와의사이에플레이트상측에서의슬라이드이동을위한슬라이드수단을구비하여개폐를위해상기슬라이드수단에의해슬라이드이동되고, 상기플레이트의록킹수단에의해닫힘상태및 열림상태에서의위치가고정되는것을특징으로하는어시스트핸들의리페어커버가개시된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种辅助把手的修理罩。 本发明的目的是提供一种辅助把手的修理罩，其可以通过改进先前的促进上下旋转的铰链组合结构，更容易地打开/关闭板的组合部分。 为此，可以打开或关闭辅助把手的修理盖，并且组合以能够覆盖固定到车辆的板的上侧并且组合到手柄主体的端部。 在滑板和维修盖之间形成用于在板的上侧滑动运动的滑动单元，因此维修盖由滑动单元滑动以打开或关闭，并且维修盖的位置处于闭合状态 状态，打开状态由板的锁定单元固定。
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公开(公告)号：KR100821777B1
公开(公告)日：2008-04-14
申请号：KR1020060109677
申请日：2006-11-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이성모
CPC classification number: B60H1/00864 , B60H1/00764
Abstract: A dehumidifying method of an air conditioner for a windshield of a vehicle is provided to discharge humid air of the air conditioner in a floor direction for a predetermined time via a floor purge logic of a controller according to a signal output from an atmospheric temperature sensor or a cooling water temperature sensor, in the initial operation of the air conditioner, thereby preventing the generation of mist on the vehicle windshield. A dehumidifying method of an air conditioner for a windshield of a vehicle includes the steps of determining whether temperature of atmospheric air detected by a temperature sensor is 0°C or higher, determining a blower operates more than a predetermined time after the turning-off of the air conditioner if so, and carrying out floor mode automatically if the blower operation time is less than the predetermined time. If the detected atmospheric temperature is below than a predetermined temperature, it is determined whether cooling water temperature is 50°C or higher and the second step is carried out if so.
Abstract translation: 一种用于车辆挡风玻璃的空气调节器的除湿方法，用于根据从大气温度传感器输出的信号经由控制器的地板清除逻辑在地板方向上排出空调湿空气达预定时间， 冷却水温度传感器，在空调器的初始运转中，从而防止在车辆挡风玻璃上产生雾气。 一种用于车辆挡风玻璃的空气调节器的除湿方法包括以下步骤：确定由温度传感器检测的大气温度是否为0℃以上，确定鼓风机在关闭之后的预定时间内运行 空调机，如果鼓风机运转时间小于预定时间，则自动进行落地模式。 如果检测到的大气温度低于预定温度，则确定冷却水温度是否为50℃以上，如果是，则进行第二步骤。
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公开(公告)号：KR101416421B1
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：KR1020130084392
申请日：2013-07-17
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한국아이티더블유 주식회사
CPC classification number: B60N3/023 , E05B17/041 , E05B77/42 , Y10T292/57
Abstract: An assist handle for a vehicle is disclosed. According to an embodiment of the present invention, an assist handle for a vehicle comprises a hand grip of which both ends are mounted to be respectively hinged through mounting plates on a headlining, wherein a mounting plate on one side includes a return spring to provide the handgrip with dynamic stability and the mounting plate on the other side includes a damping means to absorb a restoring impulsive force. The damping means includes: a damper insertion unit on which hinge ends for mounting a hinge pin are respectively formed on both sides of the mounting plate on the other side, and which is formed at one side between the hinge ends; a damper which is arranged so that the hinge pin passes through while being inserted into the damper insertion unit, and includes damping ends formed to protrude from one side and the other side of an outer peripheral surface thereof; and a stopper which is formed inside a hinge unit of the hand grip to damp a bidirectional rotating impact by each damping end.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的辅助手柄。 根据本发明的一个实施例，一种用于车辆的辅助手柄包括手柄，其两端安装成分别通过安装板铰接在头架上，其中一侧的安装板包括复位弹簧， 具有动态稳定性的手柄和另一侧的安装板包括用于吸收恢复冲击力的阻尼装置。 阻尼装置包括：阻尼器插入单元，在该阻尼器插入单元上，分别在其上在安装板的另一侧的两侧分别形成用于安装铰链销的铰链端，并且形成在铰链端之间的一侧; 阻尼器，其布置成使得铰链销插入阻尼器插入单元中时通过，并且包括形成为从其外周表面的一侧和另一侧突出的阻尼端; 以及止挡件，其形成在手柄的铰链单元内部以阻尼由每个阻尼端部进行的双向旋转冲击。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR3004272320000S
公开(公告)日：2006-10-13
申请号：KR3020050038331
申请日：2005-11-15
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer： 이성모
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公开(公告)号：KR3004272310000S
公开(公告)日：2006-10-13
申请号：KR3020050038322
申请日：2005-11-15
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer： 이성모
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公开(公告)号：KR101558804B1
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：KR1020140115905
申请日：2014-09-02
IPC: B60R5/04
CPC classification number: B60R7/02 , B60R5/04 , B60R9/06 , B60R11/00 , B60R2011/0036 , B60R2011/008 , B60P7/08
Abstract: 본발명은자동차의트렁크등에탑재가능한가변파티션장치에관한것으로, 트렁크룸을필요에따라효율적으로구획하여이용할수 있도록하기위한자동차트렁크용가변파티션장치를제공하는데목적이있다. 이에본 발명에서는, 가이드레일을구비하고트렁크룸의바닥면에배치되는러기지보드; 상기가이드레일을따라전후및 좌우로이동가능하게구성되는작동부; 상기작동부의상부에결합되고, 하기파티션보드가기립된형태로고정되게조립되는보드고정부; 상기작동부에의해상기러기지보드위에서이동및 회전하여트렁크룸을가변구획할수 있는파티션보드;를포함하여구성된것을특징으로하는자동차트렁크용가변파티션장치를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种可安装在车辆行李箱上的可变分隔装置。 本发明提供了一种用于车辆行李箱的可变分隔装置，以使用户能够根据需要有效地划分行李箱室来使用行李箱。 在本发明中，车辆用行李箱的可变分隔装置包括：行李箱，其具有导轨，配置在行李箱的底部; 操作单元沿着导轨向前和向后并且从一侧到另一侧移动; 板固定单元，其连接到操作单元的上部，并且通过竖立在其上而将隔板固定和组装在其上; 并且分隔板通过操作单元在行李板上移动和旋转而可变地划分行李箱。
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公开(公告)号：KR101459976B1
公开(公告)日：2014-11-07
申请号：KR1020130158029
申请日：2013-12-18
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60R5/04
Abstract: 본 발명은 차량용 러기지 네트 후크 장치에 관한 것으로서, 미사용시에는 후크가 노출되지 않고 사용시에만 간단한 조작으로 후크가 노출되도록 하여 외관이 향상될 수 있는 러기지 네트 후크 장치를 제공하는데 주된 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 하우징과; 하우징에 회전 가능하게 힌지 결합되어 하우징 전면을 커버하고 있는 상태에서 눌러질 경우 하우징 내측으로 회전되는 작동커버와; 하우징 내부에서 상단부가 작동커버에 결합되어 벤딩된 형상으로 구비되고, 하우징 내측으로 회전되는 작동커버에 의해 눌리면서 하우징에 접촉하여 변형되는 판 스프링과; 하우징 내부에서 판 스프링에 연결되어 벤딩된 형상으로 구비되고, 작동커버가 하우징 내측으로 회전될 때 작동커버에 형성된 출입홀을 통과하여 작동커버 외측으로 돌출되는 후크와; 상기 출입홀을 통해 돌출된 후크를 작동커버에 고정하여 돌출된 상태로 유지시키는 록킹수단을 포함하는 차량용 러기지 네트 후크 장치가 개시된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的行李网钩装置。 根据用于车辆的行李网钩装置，当不使用钩时，钩不暴露，而是通过简单的操作而暴露以改善行李网钩装置的外观。 该装置包括：壳体; 操作盖，其在操作盖覆盖壳体的前表面的状态下被推动时可旋转地铰链连接到壳体以朝向壳体的内部旋转; 具有弯曲形状的板簧，其上端连接到壳体内的操作盖，板簧被操作盖推动朝向壳体内部旋转以接触壳体并变形; 具有弯曲形状并且连接到壳体内的板簧的钩，当操作盖朝向壳体的内部旋转以从操作盖的外部突出时，钩通过限定在操作盖中的出口/入口孔 ; 以及用于将通过出口/入口孔突出的钩固定到操作盖的锁定单元，从而将钩保持在突出状态。
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