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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100980932B1
公开(公告)日：2010-09-07
申请号：KR1020080064073
申请日：2008-07-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 장수영
Abstract: 본 발명은 차량 연료 시스템에서의 연료량 제어 방법에 관한 것으로서, 본 발명은 연료탱크의 압력을 측정하는 측정 단계, 연료탱크의 압력 증가율이 미리 정해진 기준치를 초과하는지 여부를 확인하는 단계, 연료탱크의 압력 증가율이 상기 기준치를 초과하면 연료량 학습이 연료량을 증가시키는 방향으로 진행되는지 여부를 확인하는 단계, 연료량 학습이 연료량을 증가시키는 방향으로 진행되면 연료량 보정맵을 적용하는 단계를 포함한다. 본 발명에 의하면 연료에 알코올 등이 첨가되었는지 여부를 판정하여 연료량을 보정함으로써 시동성 및 운전성을 개선할 수 있는 효과가 있다.
연료, 가솔린, 알코올, 연료탱크, RVP, 휘발성, 연료시스템, 보정맵.-
公开(公告)号：KR100747229B1
公开(公告)日：2007-08-07
申请号：KR1020050101808
申请日：2005-10-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 장수영
Abstract: 본 발명은 냉각수온센서 고장진단 방법 및 장치에 한 것으로서, 특히 종래의 지멘스 로직(LOGIC)을 이용한 서모스탯의 모니터링(THERMOSTAT MONITORING)에서, 냉각수온 센서가 고장을 일으켜 냉각수온센서의 측정온도가 특정 온도의 영역에서의 값만을 나타내어 고착(STUCK)되는 경우에 있어서, 새로운 로직을 추가함으로써 보다 확장된 온도영역에서 냉각수온센서의 고장여부의 진단이 가능해져 고장난 냉각수온센서를 조기에 정비 또는 교체할 수 있고, 원가의 상승이 없다는 점과 함께 OBD-Ⅱ의 법규에 대응할 수 있는 효과를 가지게 되는 이점이 있다.
냉각수온센서, 서모스탯(THERMOSTAT),-
公开(公告)号：KR1020050050160A
公开(公告)日：2005-05-31
申请号：KR1020030083838
申请日：2003-11-25
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 장수영
IPC: F02M25/08
Abstract: 본 발명은 증발가스 포집율이 향상된 캐니스터에 관한 것으로서, 특히 캐니스터의 케이스 일단에 케이스 내부의 압력이 일정치 이상일때에만 선택적으로 개방되는 압력밸브를 형성하고, 엔진 정지시 외기도입관에 설치된 셧오프 밸브를 오프 제어하므로서, 엔진 정지시 캐니스터로 유입된 증발가스가 외기도입관을 통해 외부로 배출되지 않고 압력밸브가 개방될때까지 장시간 동안 차콜과 반응하면서 포집율이 향상되도록 하고, 이를통해 엔진 정지시 외부로의 증발가스 배출량을 현저히 줄여줄 수 있으며, 캐니스터의 성능향상을 꾀할 수 있도록 한 증발가스 포집율이 향상된 캐니스터에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR1020100003993A
公开(公告)日：2010-01-12
申请号：KR1020080064073
申请日：2008-07-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 장수영
Abstract: PURPOSE: A fuel quantity control method in a vehicle fuel system is provided to improve starting and driving property by connecting fuel quantity through sensing the addition of alcohol or methanol. CONSTITUTION: A fuel quantity control method in a vehicle fuel system comprises the following steps. The pressure of a fuel tank is measured(S203). Whether the pressure increasing rate of the fuel tank exceeds fixed standard value or not is determined(S205). In case the pressure increasing rate exceeds fixed standard value and fuel quantity learning is advanced in the direction multiplying fuel quantity, correcting map for fuel quantity is applied(S207,S209).
Abstract translation: 目的：提供车辆燃料系统中的燃料量控制方法，通过感测加入醇或甲醇来连接燃料量来提高起动和驾驶性能。 构成：车辆燃料系统中的燃料量控制方法包括以下步骤。 测量燃料箱的压力（S203）。 确定燃料箱的增压率是否超过固定标准值（S205）。 在压力增加率超过固定标准值并且燃料量学习在乘以燃料量的方向上前进时，应用燃料量校正图（S207，S209）。
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公开(公告)号：KR1020070045477A
公开(公告)日：2007-05-02
申请号：KR1020050101808
申请日：2005-10-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 장수영
CPC classification number: F01P7/16 , F01P5/14 , F01P2025/08 , F01P2025/42 , F01P2050/22 , F02D41/221
Abstract: 본 발명은 냉각수온센서 고장진단 방법 및 장치에 한 것으로서, 특히 종래의 지멘스 로직(LOGIC)을 이용한 서모스탯의 모니터링(THERMOSTAT MONITORING)에서, 냉각수온 센서가 고장을 일으켜 냉각수온센서의 측정온도가 특정 온도의 영역에서의 값만을 나타내어 고착(STUCK)되는 경우에 있어서, 새로운 로직을 추가함으로써 보다 확장된 온도영역에서 냉각수온센서의 고장여부의 진단이 가능해져 고장난 냉각수온센서를 조기에 정비 또는 교체할 수 있고, 원가의 상승이 없다는 점과 함께 OBD-Ⅱ의 법규에 대응할 수 있는 효과를 가지게 되는 이점이 있다.
냉각수온센서, 서모스탯(THERMOSTAT),
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