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公开(公告)号：KR101575536B1
公开(公告)日：2015-12-07
申请号：KR1020140142669
申请日：2014-10-21
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F02D41/0005 , B60W20/17 , B60W2710/0605 , B60W2710/0633 , F02D41/042 , F02D2041/0022 , Y02T10/42 , Y10S903/905 , B60W20/00 , F02D9/02 , F02N11/08
Abstract: 본발명은디젤하이브리드차량에서에어컨트롤밸브제어방법에관한것으로, 더욱상세하게는, 디젤엔진이정지되고차속이소정의속도미만인경우소정의시간동안상기스로틀밸브를닫은후 다시상기스로틀밸브를열도록제어하여디젤하이브리드차량에서스로틀밸브에의하거나스로틀밸브를통한소음진동을저감하는디젤하이브리드차량에서에어컨트롤밸브제어방법에관한것이다. 본발명에의한디젤하이브리드차량에서에어컨트롤밸브제어방법의제 1 실시예는, 디젤엔진이정지되고차속이소정의속도미만인지감지하는엔진정지감지단계; 상기디젤엔진이정지되고상기차속이소정의속도미만인경우스로틀밸브를닫도록제어하는제 1 소음진동차단단계; 및일정시간동안상기스로틀밸브를닫은후 상기스로틀밸브를다시열어주는스로틀밸브제 1 제어단계; 를포함할수 있다. 본발명에의한디젤하이브리드차량에서에어컨트롤밸브제어방법의제 2 실시예는, 디젤엔진이정지되고차속이소정의속도미만인지감지하는엔진정지감지단계; 상기디젤엔진이정지되고상기차속이소정의속도미만인경우스로틀밸브를닫도록제어하는제 1 소음진동차단단계; 일정시간동안상기스로틀밸브를닫은후 상기스로틀밸브를다시열어주는스로틀밸브제 1 제어단계; 시동장치가오프되는지여부를감지하는시동오프감지단계; 상기시동장치가오프되는경우상기스로틀밸브를닫도록제어하는제 2 소음진동차단단계; 및일정시간동안상기스로틀밸브를닫은후 상기스로틀밸브를다시열어주는스로틀밸브제 2 제어단계; 를포함할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制柴油混合动力车辆中的空气控制阀的方法，更具体地涉及一种用于控制柴油混合动力车辆中的空气控制阀的方法，其减少通过柴油机中的节流阀的噪声振动 混合动力汽车。 根据本发明的实施例，用于控制柴油混合动力车辆中的空气调节阀的方法可以包括：发动机停止检测步骤，检测柴油发动机是否停止，车速是否小于预定速度; 第一噪声振动阻断步骤，在柴油发动机停止并且车速小于预定速度的情况下控制节气门关闭; 以及节气门第一控制步骤，在关闭节流阀预定时间之后再次打开节气门。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020160029257A
公开(公告)日：2016-03-15
申请号：KR1020140118333
申请日：2014-09-05
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60W20/40 , B60W10/06 , B60W10/30 , B60W20/00 , F02B29/0493 , F02D41/1494 , F02D41/18 , F02D2200/021 , F02D2200/101 , F02D2200/501 , G01F1/6983 , G01F1/6986 , G01F1/699 , Y10S903/902 , Y02T10/6213
Abstract: 본발명은디젤하이브리드차량의엔진흡기계에설치되는공기유량센서의칩 히팅(chip-heating) 동작여부를제어하기위한디젤하이브리드차량의공기유량센서칩 히팅제어장치에관한것으로, 특히엔진운전중 하이브리드모드로진입시엔진의운전이력을판단한결과에따라공기유량센서의칩 히팅을동작시키는디젤하이브리드차량의공기유량센서칩 히팅제어장치를제공하는데그 목적이있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制柴油混合动力电动车辆的空气流量传感器的芯片加热的装置，控制是否对安装在混合电动汽车的发动机的进气机上的空气流量传感器进行芯片加热。 具体地说，用于控制柴油混合动力电动汽车的空气流量传感器的芯片加热的装置根据当发动机进入混合动力模式时确定发动机的驱动历史而获得的结果来操作空气流量传感器的芯片加热 发动机被驱动。 用于控制柴油混合动力电动汽车的空气流量传感器的芯片加热的装置包括：混合控制部; 和发动机控制部。
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公开(公告)号：KR1020130112636A
公开(公告)日：2013-10-14
申请号：KR1020120035168
申请日：2012-04-04
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A molybdenum spray-coating method for a valve lift is provided to obtain low-frictional properties and heat resistance by spray-coating cheap molybdenum instead of an existing DLC coating method, thereby improving fuel efficiency and reducing raw costs. CONSTITUTION: A molybdenum spray-coating method for a valve lift includes the following steps of: blasting particles of sand on the surface of a target object (13); forming a molybdenum spray-coating layer (11) on the surface of the target object with a spray-coating method by utilizing molybdenum as a spraying material; and polishing the surface of the target object on which the coating layer is formed. The spray-coating layer has air-pores, and oil flows into the air-pores in an oil-rubbing process so that lubrication is increased. [Reference numerals] (13) Basic material; (AA) Sand blasting; (BB) Mo spray coating; (CC) Polishing
Abstract translation: 目的：提供一种用于气门升程的钼喷涂方法，通过喷涂廉价的钼而不是现有的DLC涂层方法来获得低摩擦性能和耐热性，从而提高燃料效率并降低原始成本。 构成：用于气门升程的钼喷涂方法包括以下步骤：在目标物体（13）的表面上喷砂砂粒; 通过利用钼作为喷涂材料，通过喷涂法在目标物体的表面上形成钼喷涂层（11）; 并抛光其上形成有涂层的目标物体的表面。 喷涂层具有空气孔，并且油在油摩擦过程中流入空气孔，使得润滑增加。 （附图标记）（13）基材; （AA）喷砂; （BB）Mo喷涂; （CC）抛光
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公开(公告)号：KR101619609B1
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：KR1020140118333
申请日：2014-09-05
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60W20/40 , B60W10/06 , B60W10/30 , B60W20/00 , F02B29/0493 , F02D41/1494 , F02D41/18 , F02D2200/021 , F02D2200/101 , F02D2200/501 , G01F1/6983 , G01F1/6986 , G01F1/699 , Y10S903/902
Abstract: 본발명은디젤하이브리드차량의엔진흡기계에설치되는공기유량센서의칩 히팅(chip-heating) 동작여부를제어하기위한디젤하이브리드차량의공기유량센서칩 히팅제어장치에관한것으로, 특히엔진운전중 엔진운전중 하이브리드차량의운전모드들중 엔진운전이정지되는운전모드로진입시엔진의운전이력을판단한결과에따라공기유량센서의칩 히팅을동작시키는디젤하이브리드차량의공기유량센서칩 히팅제어장치를제공하는데그 목적이있다.
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公开(公告)号：KR1020100060160A
公开(公告)日：2010-06-07
申请号：KR1020080118631
申请日：2008-11-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 전호균
Abstract: PURPOSE: An intelligent ISG apparatus is provided to guide and educate to efficiently use ISG function which is embedded in a vehicle for user who is not ready to use ISG function. CONSTITUTION: An intelligent ISG apparatus comprises: sensors(5,7,9,13,15) which create information about a vehicle condition to operate ISG; a controller(1) which is inputted a signal from sensors and controls an engine and an ISG motor; and a display device(3) which displays the information from the sensors to operator and is composed of the condition which is changeable by an operator and unchangeable.
Abstract translation: 目的：提供一种智能ISG设备，用于指导和教育，以便有效地使用嵌入在车辆中的ISG功能，用于尚未准备好使用ISG功能的用户。 构成：智能ISG设备包括：传感器（5,7,9,13,15），其产生关于运行ISG的车辆状态的信息; 控制器（1），其从传感器输入信号并控制发动机和ISG电动机; 以及显示装置（3），其将来自传感器的信息显示给操作者，并且由可由操作者改变的状态和不可改变的状态组成。
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