배기가스 후처리 시스템 및 플라즈마 이용 촉매 재생방법
    2.
    发明授权
    배기가스 후처리 시스템 및 플라즈마 이용 촉매 재생방법 有权
    废气后处理系统和使用等离子体再生催化剂的方法

    公开(公告)号:KR101826561B1

    公开(公告)日:2018-02-07

    申请号:KR1020160114497

    申请日:2016-09-06

    Inventor: 정창호

    Abstract: 본발명의일 실시예에따른배기가스후처리시스템은, 배기관과, 상기배기관에설치되어엔진의희박연소에의해발생되는질소산화물을내장된촉매로흡장하여저장하는질소산화물흡장촉매(Lean NOx Trap; LNT) 장치, 및엔진이정지(Idling Stop)된상태에서, 연료및 반응공기의혼합기체에플라즈마반응을일으켜발생된생성가스를상기질소산화물흡장촉매장치에공급하여상기질소산화물흡장촉매장치에내장된상기촉매를재생하는플라즈마발생장치를포함한다.

    Abstract translation: 排气根据本发明的一个实施例的处理系统中,排气管,并且被装配到氮的排气管,用于存储到存储在内置在由贫燃发动机的催化剂氧化物存储催化剂产生的NOx(稀薄NO x捕集后 (LNT)装置并且发动机停止(怠速停止)时,通过对燃料和反应空气的混合气体进行等离子体反应而产生的产生气体被供应到氮氧化物存储装置 以及用于再生内置催化剂的等离子体发生器。

    촉매가 코팅된 매연 필터

    公开(公告)号:KR101786698B1

    公开(公告)日:2017-10-18

    申请号:KR1020150178661

    申请日:2015-12-14

    Inventor: 김평순 정창호

    Abstract: 촉매가코팅된매연필터가개시된다. 상기촉매가코팅된매연필터는유체가유입되는일단과, 막혀있는타단을포함하며, 길이방향으로연장된적어도하나이상의유입채널; 막혀있는일단과, 유체가유출되는타단을포함하며, 상기길이방향으로연장된적어도하나이상의유출채널; 이웃하는유입채널과유출채널사이의경계를정의하며, 상기길이방향으로연장된적어도하나이상의월; 그리고상기적어도하나이상의유입채널과상기적어도하나이상의유출채널중 적어도하나이상의내부에위치하는적어도하나이상의지지체;를포함하며, 적어도두 종류이상의촉매가상기유입채널의적어도하나의내벽, 유출채널의적어도하나의내벽또는지지체의양면에코팅되되, 상기유입채널의적어도하나의내벽에코팅되는촉매의종류는동일하고, 상기유출채널의적어도하나의내벽에코팅되는촉매의종류도동일하며, 상기지지체의양면중 적어도일면에코팅되는촉매의종류도동일할수 있다.

    질소산화물 저감 촉매, 이의 제조 방법, 및 질소산화물 저감 촉매 시스템
    4.
    发明公开
    질소산화물 저감 촉매, 이의 제조 방법, 및 질소산화물 저감 촉매 시스템 有权
    氮氧化物催化剂,其制备方法和催化氮氧化物系统

    公开(公告)号:KR1020160000736A

    公开(公告)日:2016-01-05

    申请号:KR1020140078306

    申请日:2014-06-25

    Inventor: 정창호

    Abstract: 본발명은기재, 및상기기재상에피복된촉매층을포함하는질소산화물저감촉매로서, 상기촉매층은, 제1 지지체, 및상기제1 지지체상에담지된질소산화물흡장촉매와산화촉매를포함하는제1 복합입자; 및제2 지지체, 및상기제2 지지체상에담지된질소산화물흡장촉매와산화촉매를포함하는제2 복합입자를포함하고, 상기제1 지지체는, 알루미나(AlO), Mg 치환알루미나(MgAlO), 및이들의조합에서선택되고, 상기제2 지지체는, 세리아(Ce), 복합세리아, 및이들의조합에서선택되고, 상기질소산화물흡장촉매는, Ba, K, Ce, 및이들의조합에서선택되고, 상기산화촉매는, Pt, Pd, Rh, 및이들의조합에서선택되고, 상기제1 복합입자는하기식 (1)로표시되는산화촉매의활성도가 40 내지 95%인질소산화물저감촉매, 이의제조방법및 이를포함하는질소산화물저감촉매시스템을제공한다. 상기식 (1)은명세서내에기재한바와같다.

    Abstract translation: 在本发明中,提供了用于减少包含基材的氮氧化物的催化剂和涂覆在基材上的催化剂层,其中催化剂层包括第一载体; 包括负载在所述第一载体上的氮氧化物吸收催化剂和氧化催化剂的第一复合颗粒; 第二支持 和包含氮氧化物吸收催化剂和负载在第二载体上的氧化催化剂的第二复合颗粒。 第一载体选自氧化铝(Al 2 O 3),Mg取代氧化铝(MgAl 2 O 4)及其组合。 第二载体选自二氧化铈(Ce),复合二氧化铈及其组合。 氮氧化物吸收催化剂选自Ba,K,Ce及其组合。 第一复合颗粒具有40至95%的氧化催化剂活性,由下式(1)表示。 此外,在本发明中提供了制备用于减少氮氧化物的催化剂的方法和用于减少包含催化剂的氮氧化物的催化剂体系。 式(1)与说明书中描述的相同。

    차량 검사 장치 및 차량 검사 방법
    5.
    发明授权
    차량 검사 장치 및 차량 검사 방법 有权
    用于检查车辆的装置和方法

    公开(公告)号:KR101509753B1

    公开(公告)日:2015-04-07

    申请号:KR1020130157539

    申请日:2013-12-17

    Inventor: 이재현 정창호

    Abstract: 본발명의일 실시예에관련된차량검사장치는복수의카메라, 무선통신태그와신호를송수신하는복수의무선통신노드, 차량에부착되고, 차량의식별정보를포함하는제1 신호를전송하는제1 무선통신태그, 검사자의위치에서제2 신호를전송하는제2 무선통신태그및 복수의무선통신노드에의해수신되는제1 신호및 제2 신호를이용하여, 차량의위치및 검사자의위치를계산하고, 차량과검사자간의거리가소정거리내인것으로판단되면, 카메라로촬영되는영상으로부터검출된검출자의제스처와대응되는정보를식별정보에관련시켜저장하는제어부를포함한다.

    Abstract translation: 根据本发明的实施例,一种用于车辆检查的装置包括:多个相机; 发送和接收无线通信标签和信号的多个无线通信节点; 附接到车辆的第一无线通信标签,发送包括车辆的识别信息的第一信号; 第二无线通信标签从检查器的位置发送第二信号; 以及控制单元,其计算车辆的位置和检查者的位置,当车辆和检查者之间的距离为车辆和检查者之间时,存储与由摄像机拍摄的图像相关联的检测器的手势的信息与识别信息相关联 确定在预定距离内。

    차량의 휠 아치 조립방법
    6.
    发明授权
    차량의 휠 아치 조립방법 有权
    一种车辆车轮安装方法

    公开(公告)号:KR100844571B1

    公开(公告)日:2008-07-08

    申请号:KR1020070105551

    申请日:2007-10-19

    Inventor: 정창호

    Abstract: A method for assembling a wheel arch of a vehicle is provided to allow a wheel arch portion to be assembled without an additional process and to enhance the sealing performance of the wheel arch portion. A method for assembling a wheel arch of a vehicle comprises the steps of forming a round portion by bending an end portion of a side outer panel corresponding to a distal end portion of the quarter inner panel inward(S1), applying an adhesive on an internal surface of the side outer panel to which one bottom side of the quarter inner panel makes contact(S2), adhering the bottom side of the quarter inner panel on a surface of the side outer panel, on which is applied the adhesive(S3), applying a wide sealer on the inside of the round portion of the side outer panel to completely cover the side outer panel and the quarter inner panel(S4), and simultaneously hardening the wide sealer and the adhesive by irradiating a laser beam(S5).

    Abstract translation: 提供了一种用于组装车轮的轮拱的方法,以允许轮拱部分组装而无需额外的工艺,并且提高轮拱部分的密封性能。 一种用于组装车轮的轮拱的方法包括以下步骤:通过将对应于四分之一内板的前端部分的侧外板的端部向内弯曲形成圆形部分(S1),在内部施加粘合剂 在四分之一内板的一个底侧接触的侧面板的表面(S2)上,将四分之一内面板的底侧粘附在施加有粘合剂(S3)的侧外板的表面上, 在侧面外板的圆形部分的内侧施加宽的密封剂,以完全覆盖侧外板和四分之一的内板(S4),并通过照射激光束同时硬化广泛的密封剂和粘合剂(S5)。

    레이저 용접의 품질 검사방법 및 그 시스템
    7.
    发明公开
    레이저 용접의 품질 검사방법 및 그 시스템 失效
    检测激光焊接部件质量的方法和执行激光焊接部件的系统

    公开(公告)号:KR1020030089896A

    公开(公告)日:2003-11-28

    申请号:KR1020020027806

    申请日:2002-05-20

    Inventor: 정창호

    Abstract: PURPOSE: A method for inspecting quality of a laser welding section and a system for performing the same are provided to carry out a real-time laser welding inspection by determining a relation ship of a signal status of laser beam reflective waves with respect to welding defects. CONSTITUTION: A system for inspecting quality of laser welding includes a laser oscillator(1). Laser beam radiated from the laser oscillator(1) is transferred to an optical head(11) through an optical cable(3). Upon receiving laser beam from the laser oscillator(1), the optical head(11) moves along a welding section(9) of a welding object by means of a working robot(5) in order to radiate laser beam into the welding section(9) so as to weld the welding object. A transmission filter(15) is provided in a laser cavity(13) connected to the optical cable(3). The transmission filter(15) includes an optical filter capable of filtering signals having wavelengths in a range of 600nm to 1200nm. A light receiving sensor(17) is provided at one side of the transmission filter(15) in order to receive reflective wave.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于检查激光焊接部件的质量的方法和用于执行激光焊接部件的系统的方法,以通过确定激光束反射波的信号状态与焊接缺陷的关系来进行实时激光焊接检查 。 构成:用于检查激光焊接质量的系统包括激光振荡器(1)。 从激光振荡器(1)辐射的激光束通过光缆(3)传送到光头(11)。 在从激光振荡器(1)接收到激光束时,光学头(11)借助于工作机器人(5)沿着焊接对象的焊接部分(9)移动,以将激光束辐射到焊接部分 9),焊接对象。 在与光缆(3)连接的激光器腔(13)中设置透光滤光器(15)。 发送滤波器(15)包括能够对波长在600nm至1200nm范围内的信号进行滤波的滤光器。 为了接收反射波,在发送滤波器(15)的一侧设置有光接收传感器(17)。

    2개의 부품 사이의 레이저 용접방법
    8.
    发明授权
    2개의 부품 사이의 레이저 용접방법 失效
    激光焊接方法

    公开(公告)号:KR100249704B1

    公开(公告)日:2000-04-01

    申请号:KR1019960078758

    申请日:1996-12-31

    Inventor: 정창호

    Abstract: 본 발명의 목적은 용접헤드구조가 간단할 뿐 아니라 2개의 부품 사이의 틈새를 허용치 이내로 유지시켜 용접불량을 감소시키고 비접촉식의 장점을 최대한 살릴수 있는 2개의 부품사이의 레이저 용접방법을 제공하는데 있다.
    상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 2개의 부품 사이에 레이저용접 가능한 틈새를 유지시키면서 용접을 실시하는 레이저 용접방법에 있어서, 레이저 빔을 조사하여 온 용접을 실시하기에 앞서 2개의 부품사이의 틈새 발생부위를 골라서 복수개소에 미리 리벳팅을 행하므로써 틈새를 레이저 용접이 가능한 허용치 이내로 줄인후 레이저 용접을 실시하게 되는 것을 특징으로 한다.

    절단칩 처리기능을 구비한 레이저 절단장치
    9.
    发明公开
    절단칩 처리기능을 구비한 레이저 절단장치 失效
    激光切割装置具有切割芯片处理功能

    公开(公告)号:KR1019980051136A

    公开(公告)日:1998-09-15

    申请号:KR1019960070001

    申请日:1996-12-23

    Inventor: 정창호

    Abstract: 본 발명의 목적은 절단 작업후에 생성된 절단칩을 안전하게 처리하므로써 절단칩에 의한 시스템의 손상을 방지하고 별도의 청소설비가 필요없는 레이저 절단장치를 제공하는 데 있다.
    상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 레이저빔을 조사하는 절단헤드와, 상기 절단헤드의 끝단부에 형성되며 레이저빔의 조사를 허용하는 구멍이 형성된 강자성체와, 상기 절단헤드를 통해 압측공기를 도입하는 에어라인과, 상기 에어라인에 접속되어 상기 강자성체에 흡착된 절단칩에 에어를 분사하는 분사노즐과를 구비하는 것을 특징으로 한다.

    자동차 차체 조립용 용접방법
    10.
    发明公开
    자동차 차체 조립용 용접방법 无效
    汽车车身总成焊接方法

    公开(公告)号:KR1019980051116A

    公开(公告)日:1998-09-15

    申请号:KR1019960069981

    申请日:1996-12-23

    Inventor: 정창호 김상명

    Abstract: 본 발명의 목적은 용접부의 과도한 흔적 발생을 없애며 바느질 형상으로 용접되어 미관 및 용접 강도를 증진시킨 자동차 차체 조립용 용접 방법을 제공하는 데 있다.
    상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 차체 조립을 위하여 2매의 패널을 용착하는 방법에 있어서, 패널에 접촉하지 아니하고 로보트헤드에 달린 레이저 빔 조사부에서 레이저를 일정한 패턴을 가지도록 연속 조사하여 바느질 형상으로 용착시키는 것을 특징으로 한다.

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