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公开(公告)号:KR1020170069536A
公开(公告)日:2017-06-21
申请号:KR1020150176867
申请日:2015-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은샤프트에연결되는보스부와체인과치합되는치형부를서로다른분말을재질로하여제작한이종재질스프로켓및 그제조방법에관한것이다. 본발명에따른이종재질스프로켓의제조방법은, 같은높이로배열된상기베이스(21), 상기하부외형(23), 상기하부내형(24) 및상기코어(22)로부터상기하부외형(23)을상대적으로하강시키고, 상기스프로켓(10)에치형부(12)가될 제1분말(31)을상기하부외형(23)의하강되어형성된공간에투입하는제1분말투입단계(S110)와, 상기하부내형(24)을상대적으로하강시키고, 상기스프로켓(10)의보스부(11)가될 제2분말(32)을상기하부내형(24)이하강되어형성된공간에투입하는제2분말투입단계(S130)와, 상기상부외형(25)과상기상부내형(26)을하강시켜상기제1분말(31)과상기제2분말(32)을정해진가압하여소결시키는가압성형단계(S140)와, 상기상부외형(25)과상기상부내형(26)을상승시켜성형된스프로켓(10)을취출하는탈형단계(S150)를포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及两种材料链轮和用于制造该齿的部分与凸台部结合,所述链通过的材料制成的不同的粉末联接到轴的制造方法的。 不同类型的材料的制备链轮根据本发明,在基体21上方的高度相同的布置中,下轮廓23,从所述芯22的下naehyeong 24和下轮廓(23) 被相对地降低,并且链轮10,该蚀刻形件12是在第一粉末(31)的第一输入端把在下部轮廓(23)形成的空间降低1级粉末(S110)中,下 和相对由naehyeong 24下降时,第二粉末输入步骤,输入所述凸台部11,第二粉末32是一个链轮10与下部24 naehyeong,空间是形成钢少( 和S130)和上部轮廓(25)向下移动的髁上蒸气部分模具26的第一粉末31是冲压成型给出的髁上基座2粉末(32压力下烧结的步骤)(S140)时,上 外观(25)通过增加蒸汽部分髁上型26的特征在于,它包括用于取出模制的链轮(10)(S150)脱模工序。
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公开(公告)号:KR1020160063868A
公开(公告)日:2016-06-07
申请号:KR1020140167677
申请日:2014-11-27
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B22F3/02 , C10M105/68
CPC classification number: B22F1/0059 , B22F3/02 , B22F2001/0066 , B22F2003/023 , C10M105/68
Abstract: 본발명은분말야금방법에관한것으로, 더욱상세하게는에틸렌비스스테아라미드와에루카미드가일정조성비를이루는윤활제성분을 150 ~ 170℃에서혼합하는고온교반공정을거쳐액상윤활제를제조한후에, 냉각및 분쇄하여고상윤활제를제조하여금속기재분말에첨가하는과정을포함하며, 이로써금속기재분말에첨가되는윤활제의함량을최소량으로감소시키면서성형에너지및 취출에너지는동등또는향상된수준을유지하면서도고밀도성형체를제조하게되는분말야금방법에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及粉末冶金方法,更具体地说,涉及一种粉末冶金方法,其包括通过混合具有预定组成比的乙烯双硬脂酰胺和芥酸酰胺的润滑剂组分的高温搅拌方法制备液体润滑剂的方法 在150-170℃下,然后冷却和粉碎液体润滑剂以产生固体润滑剂,并将固体润滑剂加入到金属基粉末中。 因此,添加到金属基粉末中的润滑剂的含量最小化,成形能量和提取能量保持在等同或提高的水平,并且生产高密度成形体。
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公开(公告)号:KR101173054B1
公开(公告)日:2012-08-13
申请号:KR1020100065677
申请日:2010-07-08
Abstract: 본 발명은 항복강도 등의 기계적 성질을 향상시킨 커넥팅로드용 합금분말 조성물 및 이를 이용한 커넥팅로드의 제조방법에 관한 것으로서, 특히 탄소(C) 0.45~0.75 중량%, 크롬(Cr) 1.40~1.60 중량%, 몰리브덴(Mo) 0.15~0.25 중량%, 망간(Mn) 0.3~0.5 중량%, 황(S) 0.05~0.15 중량% 이하, 그리고 잔량의 철(Fe)과 기타 불가피한 불순물로 조성된 합금분말을 금형에 주입후 프레스로 가압하여 예비성형체를 성형하는 단계;
상기 예비성형체를 소결로에서 소결하는 단계;
상기 소결된 예비성형체를 단조프레스 다이에서 가압하여 단조하는 단계;
상기 단조를 마친 예비성형체를 질소분위기에서 냉각하는 단계;
를 포함하고, 기존의 소결 기어류에 쓰이던 Astaloy CrM(Fe-3.0Cr-0.5Mo)의 조성물 중 Cr의 함유량을 1.5중량%로 낮추고, 환원분위기 소결로 일반 소결로에서 산화 억제 및 고강도화가 가능한 것을 특징으로 하는 커넥팅로드용 합금분말 조성물을 이용한 커넥팅로드의 제조방법을 제공한다.-
公开(公告)号:KR101776428B1
公开(公告)日:2017-09-07
申请号:KR1020150176867
申请日:2015-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은샤프트에연결되는보스부와체인과치합되는치형부를서로다른분말을재질로하여제작한이종재질스프로켓및 그제조방법에관한것이다. 본발명에따른이종재질스프로켓의제조방법은, 같은높이로배열된상기베이스(21), 상기하부외형(23), 상기하부내형(24) 및상기코어(22)로부터상기하부외형(23)을상대적으로하강시키고, 상기스프로켓(10)에치형부(12)가될 제1분말(31)을상기하부외형(23)의하강되어형성된공간에투입하는제1분말투입단계(S110)와, 상기하부내형(24)을상대적으로하강시키고, 상기스프로켓(10)의보스부(11)가될 제2분말(32)을상기하부내형(24)이하강되어형성된공간에투입하는제2분말투입단계(S130)와, 상기상부외형(25)과상기상부내형(26)을하강시켜상기제1분말(31)과상기제2분말(32)을정해진가압하여소결시키는가압성형단계(S140)와, 상기상부외형(25)과상기상부내형(26)을상승시켜성형된스프로켓(10)을취출하는탈형단계(S150)를포함하는것을특징으로한다.
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公开(公告)号:KR1020120005105A
公开(公告)日:2012-01-16
申请号:KR1020100065677
申请日:2010-07-08
Abstract: PURPOSE: A connecting rod alloy powder composition and a method for manufacturing the connecting rod using the same are provided to reduce manufacturing method by omitting the installation of an additional high temperature sintering furnace. CONSTITUTION: A connecting rod alloy powder composition comprises C of 0.45~0.75 weight%, Cr of 1.40~1.60 weight%, Mo of 0.15~0.25 weight%, Mn of 0.3~0.5 weight%, S of 0.05~0.15 weight%, the rest including Fe and inevitable impurity. A connecting rod alloy powder composition comprises next steps. An alloy power is pressurized in the mold after the injection using a press in order to a preliminary mold(10). The preliminary mold is sintered in a sintering furnace. The sintered preliminary mold is pressurized in a forging press die. The forging finished preliminary mold is cooled under nitrogen atmosphere.
Abstract translation: 目的:提供一种连杆合金粉末组合物和使用其的连接棒的制造方法,以通过省略额外的高温烧结炉的安装来减少制造方法。 构成:连杆合金粉末组合物包含C:0.45〜0.75重量%,Cr:1.40〜1.60重量%,Mo:0.15〜0.25重量%,Mn:0.3〜0.5重量%,S:0.05〜0.15重量% 休息包括Fe和不可避免的杂质。 连杆合金粉末组合物包括下一步骤。 在使用冲压机进行注射之后,在模具中对合金粉末进行预压模(10)加压。 预烧模在烧结炉中烧结。 烧结的预成型模具在锻造压模中加压。 锻造完成初步模具在氮气氛下冷却。
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公开(公告)号:KR101664603B1
公开(公告)日:2016-10-11
申请号:KR1020140167677
申请日:2014-11-27
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B22F3/02 , C10M105/68
CPC classification number: B22F1/0059 , B22F3/02 , B22F2001/0066 , B22F2003/023
Abstract: 본발명은분말야금방법에관한것으로, 더욱상세하게는에틸렌비스스테아라미드와에루카미드가일정조성비를이루는윤활제성분을 150 ~ 170℃에서혼합하는고온교반공정을거쳐액상윤활제를제조한후에, 냉각및 분쇄하여고상윤활제를제조하여금속기재분말에첨가하는과정을포함하며, 이로써금속기재분말에첨가되는윤활제의함량을최소량으로감소시키면서성형에너지및 취출에너지는동등또는향상된수준을유지하면서도고밀도성형체를제조하게되는분말야금방법에관한것이다.
Abstract translation: 粉末冶金方法包括在高温搅拌过程中,将150至170℃的乙烯双硬脂酰胺60至70重量%和芥酸酰胺30至40重量%混合制备液体润滑剂。 通过冷却液体润滑剂以形成固体并粉碎固体来制备粉碎的固体润滑剂。 通过将粉碎的固体润滑剂0.4至0.75重量份与金属基粉末100重量份混合制备粉末冶金组合物,通过粉末冶金组合物的压缩成型制备成型体。
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