파노라마 선루프 헤드라이닝 충격흡수 구조
    1.
    发明公开
    파노라마 선루프 헤드라이닝 충격흡수 구조 有权
    用于吸收全景天窗顶衬的冲击的结构

    公开(公告)号:KR1020180029318A

    公开(公告)日:2018-03-21

    申请号:KR1020160117010

    申请日:2016-09-12

    Inventor: 박후상 조원하

    CPC classification number: B60R21/04 B60J7/043 B60R13/0212 B60R2021/0442

    Abstract: 본발명은루프프레임과헤드라이닝사이에위치하는충격흡수를수행하는구성을포함하는파노라마선루프헤드라이닝충격흡수구조를제공하는바, 더바람직하게, 차량루프에위치하는루프프레임; 차량실내상부에위치하는헤드라이닝; 상기루프프레임의끝단의일부영역을감싸도록구성되는프레임스크린; 상기프레임스크린의상기루프프레임과가까운일정영역은미리설정되경도이상의고경도의제 1충격흡수부를형성하고, 상기루프프레임과먼 일정영역은미리설정된경도미만의저경도의제 2충격흡수부로형성되는파노라마선루프헤드라이닝충격흡수구조를제공한다.

    Abstract translation: 本实用新型提供了一种位于顶棚与天花板之间进行减震的全景天窗天花板减震结构,更为优选的是提供一种全景天窗天花板减震结构,其包括:位于天花板顶部支架 ,位于车辆室内上部的天花板上,盖子被遮蔽以用于上述顶盖保持器的端部的局部区域的框架的结构,并且形成高刚性的区域减震部分 与上述顶部支架相接的预定硬度以上的部分被屏蔽到上述框架上,并且与上述顶部相关的区域形成比预定硬度的低硬度的第二减震部分更轻。

    파노라마 선루프 헤드라이닝 충격흡수 구조

    公开(公告)号:KR101866055B1

    公开(公告)日:2018-06-08

    申请号:KR1020160117010

    申请日:2016-09-12

    Inventor: 박후상 조원하

    Abstract: 본발명은루프프레임과헤드라이닝사이에위치하는충격흡수를수행하는구성을포함하는파노라마선루프헤드라이닝충격흡수구조를제공하는바, 더바람직하게, 차량루프에위치하는루프프레임; 차량실내상부에위치하는헤드라이닝; 상기루프프레임의끝단의일부영역을감싸도록구성되는프레임스크린; 상기프레임스크린의상기루프프레임과가까운일정영역은미리설정되경도이상의고경도의제 1충격흡수부를형성하고, 상기루프프레임과먼 일정영역은미리설정된경도미만의저경도의제 2충격흡수부로형성되는파노라마선루프헤드라이닝충격흡수구조를제공한다.

    선루프의 구조
    3.
    发明公开
    선루프의 구조 审中-实审
    天窗的结构

    公开(公告)号:KR1020170089523A

    公开(公告)日:2017-08-04

    申请号:KR1020160009847

    申请日:2016-01-27

    Abstract: 본발명은, 무빙글라스의활주와함께슬라이더가전후방으로활주하고, 상기슬라이더와나란하게캐리지가배치된선루프의구조에있어서, 슬라이더의전방측에위치하며하단이차체에고정된차폐커버;와일단이상기차폐커버의상단과연결되고캐리지에서활주가능하게장착된케이블; 및상기케이블의타단에연결되며슬라이더가활주하는경로상에배치된무빙슬라이더;를포함하고, 슬라이더의전방이동에따라상기슬라이더에가압되어무빙슬라이더가활주하면케이블을통해차폐커버가펼쳐지는것을특징으로한다. 상기와같은구성을갖는본 발명은슬라이더가전방이동했을때만차폐커버가펼쳐지도록구성되어상기차폐커버를얇은두께로제조할수 있으므로갭 확보거리가짧아져슬라이더의스트로크를증대시킬수 있는효과를갖는다.

    Abstract translation: 本发明中,与正在移动的玻璃的滑动和滑块一起滑动在前到后,在滑块和侧由端滑架的结构设置天窗,位于滑块前侧和固定到车体底部的屏蔽罩;以及 电缆一旦连接到相屏的顶部,并可滑动地安装在托架上; 和连接到所述电缆连接到设置在拉头滑动的路径上的移动滚动条的另一端;其特征在于包括,和移动滑块时,在电缆滑动屏蔽盖伸展压靠滑块根据滑块的向前运动 它应。 具有上述结构的本发明包括一个屏蔽罩仅当滑块电子班吉洞扩大,因为它可以制造具有薄的厚度的屏蔽盖具有sikilsu缩短以固定的距离增加拉头的行程的间隙的效果。

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