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公开(公告)号：KR101736991B1
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：KR1020150153768
申请日：2015-11-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은스마트안경의화면과차량디스플레이장치의화면중첩을회피하는방법및 장치에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른차량의 AVN(audio/video/navigation) 시스템과네트워크로연결된스마트안경은, 제 1 영상을출력하는제 1 디스플레이; 상기스마트안경의전방영상을촬영하는카메라; 및상기촬영된영상의, 상기제1영상에의해가려지는제1영역에대응되는제2영역에서상기차량에구비된제2디스플레이가검출되면, 상기차량에구비된제 2 디스플레이가제공하는제2영상과상기제1영상사이우선순위를판단하여, 상기스마트안경의디스플레이모듈또는상기차량에구비된디스플레이중 어느하나를비활성화하거나, 상기제1영상이상기제2영상과겹치지않도록상기제1영상의크기및 위치중 적어도하나가변경되도록상기제1디스플레이를제어하는제어부; 를포함할수 있다.
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公开(公告)号：KR1020080025890A
公开(公告)日：2008-03-24
申请号：KR1020060090637
申请日：2006-09-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 조창희
Abstract: A rivet combined with a guide pin mounting device is provided to prevent corrosion of the rivet and improve durability by surrounding the rivet with protrusions and a receiving part to reduce contact area of the rivet with the outside. A rivet(8) combined with a guide pin mounting device includes rivet mounting holes(3,4), a dish-shaped slope surface(5), a flange insertion groove(7), a rivet head cylindrical housing(9), a flange(12), and a bar member(10). The rivet mounting holes are formed on a chassis panel(1) and a protector(2) of an object. The dish-shaped slope surface is formed at an inlet of the rivet mounting hole of the protector to insert the rivet. The flange insertion groove is formed on the inner surface of the rivet mounting hole of the projector. The rivet head cylindrical housing is protruded long through the protector and the rivet mounting hole of the chassis panel from the dish-shaped slope surface. The flange is formed at an open end of the cylindrical housing to be inserted into the flange insertion groove. The bar member is protruded long through the open end of the cylindrical housing from a curved part(9a) of the cylindrical housing.
Abstract translation: 提供了与引导销安装装置结合的铆钉，以防止铆钉的腐蚀，并且通过围绕铆钉与突出部和接收部分来提高耐久性，以减小铆钉与外部的接触面积。 与导销安装装置组合的铆钉（8）包括铆钉安装孔（3,4），碟形斜面（5），凸缘插入槽（7），铆钉头圆柱形壳体（9）， 凸缘（12）和杆件（10）。 铆钉安装孔形成在底板（1）和物体的保护器（2）上。 在保护器的铆钉安装孔的入口处形成碟形斜面以插入铆钉。 凸缘插入槽形成在投影仪的铆钉安装孔的内表面上。 铆钉头圆柱形壳体通过保护器和底盘面板的铆钉安装孔从盘形斜面突出长。 凸缘形成在圆柱形壳体的开口端，以插入凸缘插入槽。 杆构件从圆柱形壳体的弯曲部分（9a）穿过圆柱形壳体的开口端突出长。
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公开(公告)号：KR1020070042237A
公开(公告)日：2007-04-23
申请号：KR1020050097884
申请日：2005-10-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 조창희
IPC: H01Q1/12
CPC classification number: H01Q1/1207 , B60R11/0205 , B60R2011/0028 , H01Q1/084 , H01Q1/3275
Abstract: 본 발명은 자동차용 자동복원형 마이크로 안테나 구조에 관한 것으로서, 고정형 또는 틸팅(Tilting)형 안테나로 이루어진 자동차용 마이크로 안테나 구조를 배제하고, 대신에 탄성 구조를 통하여 안테나 폴이 틸팅되더라도 다시 원래의 위치로 복귀되도록 함으로써, 상기 안테나 폴을 일일이 조정해주어야 하는 불편함과 수신 성능이 저하되는 문제점을 예방할 수 있는 자동차용 자동복원형 마이크로 안테나 구조에 관한 것이다.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 안테나 폴과, 상기 안테나 폴이 'U'자형 홈을 통해 결합되는 동시에 회전축을 포함한 체결구조의 고정수단에 의해 고정 가능한 안테나 몸체를 포함하는 자동차용 마이크로 안테나 구조에 있어서, 상기 안테나 폴이 축고정되는 회전축 기능을 갖는 볼트부와, 상기 볼트부를 축으로 하여 회전하는 안테나 폴이 일정한 각도에서 고정될 수 있도록 하는 스톱퍼와, 상기 안테나 폴과 스톱퍼 사이에 연결되어 스프링축선의 회전에 의해 비틀림모멘트를 받는 토션 스프링으로 구성된 자동차용 자동복원형 마이크로 안테나 구조를 제공하고자 한다.
자동차, 안테나 폴, 안테나 몸체, 볼트부, 스톱퍼, 토션 스프링-
公开(公告)号：KR1020060021589A
公开(公告)日：2006-03-08
申请号：KR1020040070382
申请日：2004-09-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 조창희
Abstract: 본 발명은 알에스이(RSE) 시스템이 장착된 차량의 알에스이 스크린 자동 개폐 시스템 및 자동 개폐 방법에 관한 것이다. 본 차량의 알에스이 스크린 자동 개폐 시스템은, 상기 알에스이 스크린을 회동시키는 스크린 구동부와, 상기 알에스이 스크린의 개폐감지부와, 차량 후진시 상기 개폐감지부의 감지결과 상기 알에스이 스크린이 열려있는 상태이면 상기 스크린 구동부를 제어하여 상기 알에스이 스크린을 닫는 마이컴을 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의하여, RSE 시스템이 천정에 장착된 차량에서, 후진시 RSE 스크린이 자동으로 닫히고 전진시 다시 열리므로 운전자의후방 시야각이 가려지는 것을 방지할 수 있고, 운전자에게 편의성을 제공한다.
알에스이, 시스템, 스크린, 개폐-
公开(公告)号：KR1020160071053A
公开(公告)日：2016-06-21
申请号：KR1020140178285
申请日：2014-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G10K11/178
CPC classification number: H04R1/1083 , G02C11/06 , G10K11/178 , G10K2210/1081 , H04M1/6008 , H04M1/6091 , H04M2250/02 , H04R2460/01 , H04R2499/13 , G10K11/00
Abstract: 차량의음향과관련한액티브노이즈를제거하기위한방법, 시스템및 컴퓨터판독가능한기록매체가개시된다. 본발명에따르면, 블루투스핸즈프리의스트리밍채널을통해샘플링된주변노이즈를헤드유닛으로전송하는스마트안경; 및수신된상기주변노이즈를위상파출력피드백을통해노이즈를상쇄시켜사운드를출력하는헤드유닛을포함한다. 이에, 본발명은스마트안경과헤드유닛간송수신되는블루투스핸즈프리의스트리밍채널을통해주변노이즈를안전하게전송할수 있기때문에헤드유닛에서매우정확하게노이즈를상쇄시킬수 있어음향효과를극대활수 있다.
Abstract translation: 公开了一种用于去除与车辆的声音相关的有源噪声的方法，系统和计算机可读记录介质。 根据本发明，用于去除有源噪声的系统包括：将使用蓝牙免提流传输信道采样的周围噪声传输到头单元的智能眼镜; 以及头单元，以通过相位波输出反馈来偏移所接收的周围噪声，以输出声音。 因此，本发明可以经由蓝牙免提流媒体信道安全地发送周围的噪声，以在智能眼镜和头单元之间进行发送和接收。 因此，噪音可以非常准确地被头部单元抵消，以最大化声音效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020100044531A
公开(公告)日：2010-04-30
申请号：KR1020080103706
申请日：2008-10-22
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 조창희
CPC classification number: Y02T10/47 , F01N3/20 , F01N9/00 , F01N2560/025 , F01N2560/14 , F01N2900/0416
Abstract: PURPOSE: A catalyst purge control device and a controlling method thereof are provided to improve The purifying efficiency of catalyst by controlling the purge of a catalyst by sensing a signal of front and rear oxygen sensors. CONSTITUTION: An output of a second oxygen sensor is integrated if a fuel cutoff control is released(S106). It is determined whether the integrated value is above a preset minimum critical value(S107). If the integrated value is above the minimum critical value, it is determined whether the output of a first oxygen sensor is detected as a rare combustion(S108). If the output of a first oxygen sensor is detected as the rare combustion, the fuel amount of a correction factor is determined according to the integrated value of the second oxygen sensor. A catalyst purge control is executed by injecting the over-rich fuel(S109). If the output integrated value of the second oxygen sensor is above the maximum critical value in the purge control state of the catalyst(S112). If the output of the first oxygen sensor is detected(S113), the air fuel ratio is controlled after the catalyst purge control is released.
Abstract translation: 目的：提供催化剂清除控制装置及其控制方法，通过感测前后氧传感器的信号来控制催化剂的净化，提高催化剂的净化效率。 构成：如果燃料切断控制被释放，则第二氧传感器的输出被积分（S106）。 确定积分值是否高于预设的最小临界值（S107）。 如果积分值高于最小临界值，则确定第一氧传感器的输出是否被检测为罕见燃烧（S108）。 如果第一氧传感器的输出被检测为罕见燃烧，则根据第二氧传感器的积分值确定校正因子的燃料量。 通过喷射过剩燃料来执行催化剂清除控制（S109）。 如果第二氧传感器的输出积分值高于催化剂的清洗控制状态的最大临界值（S112）。 如果检测到第一氧传感器的输出（S113），则在释放催化剂清除控制之后控制空燃比。
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公开(公告)号：KR1020090049454A
公开(公告)日：2009-05-18
申请号：KR1020070115717
申请日：2007-11-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 조창희
IPC: B60R11/02
Abstract: 본 발명은 카오디오 샤시 지지 및 접지 보강용 마운팅 구조에 관한 것이다. 본 발명은 카오디오, 상기 카오디오의 일측에 설치되고, 측면에 접지부가 형성된 마운팅러버, 상기 카오디오를 둘러싸도록 형성되고, 끝단에 상기 접지부와 맞물리는 금속코어가 장착된 레인포스를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 오디오 샤시 지지 및 접지 보강용 마운팅 구조를 제공한다. 본 발명에 의하면, 카오디오 샤시의 사이즈 및 주변 장착 조건에 따라 카오디오 진동을 억제하고 상기 카오디오 샤시부의 접지성을 확보하기 위하여 본 발명에 제안된 시스템을 이용하면 카오디오의 사이즈나 장착조건에 관계없이 진동억제와 접지가 보강되는 효과가 있다.
카오디오, 마운팅러버, 레인포스, 접지부-
公开(公告)号：KR101537937B1
公开(公告)日：2015-07-20
申请号：KR1020140132363
申请日：2014-10-01
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 조창희
Abstract: 차량에사용되어전파를수신하는차량용안테나를개시한다. 본발명의실시예에따른차량용안테나는안테나부가설치되는홀더와, 회로가인쇄되는기판과홀더를결합하는결합유닛을포함하고, 결합유닛은홀더또는기판중 어느하나에마련되는제1커넥터와, 홀더또는기판중 다른하나에마련되는제2커넥터와, 제1커넥터와제2커넥터를결합하는결합부재를포함하고, 안테나부에서수신되는신호는제1커넥터와결합부재와제2커넥터를통하여기판에전달된다.
Abstract translation: 公开了一种车辆用天线，用于车辆上接收电磁信号。 根据本发明实施例的用于车辆的天线包括：安装有天线单元的保持器; 以及接合单元，其接合印刷有电路的基板和保持器。 接合单元包括：设置在保持器和基板中的一个上的第一连接器; 设置在所述保持器和所述基板中的另一个上的第二连接器; 以及接合构件，以连接第一连接器和第二连接器。 由天线单元接收的信号通过第一连接器，接合构件和第二连接器传送到基板。
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公开(公告)号：KR101048129B1
公开(公告)日：2011-07-08
申请号：KR1020080103706
申请日：2008-10-22
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 조창희
CPC classification number: Y02T10/47
Abstract: 본 발명은 연료차단제어(Fuel Cut Control)가 종료된 이후 촉매의 정화효율을 높이기 위해 전/후방 산소센서의 신호 감지를 통해 촉매의 퍼지제어를 실행하는 것이다.
본 발명은 연료차단제어가 해제되면 제2산소센서의 출력값을 적산하여 적산값이 설정된 최소 임계값 이상인지 판단하는 과정, 적산값이 최소 임계값 이상이면 제1산소센서의 출력이 희박 연소로 검출되는지 판단하는 과정, 제1산소센서의 출력이 희박 연소로 검출되면 제2산소센서의 적산값에 따라 보정 펙터값의 연료량을 결정하여 농후한 연료 분사를 통해 촉매 퍼지제어를 실행하는 과정, 촉매의 퍼지제어 상태에서 제2산소센서의 출력 적산값이 최대 임계값 이상이고 제1산소센서의 출력이 농후 연소로 검출되면 촉매 퍼지제어를 해제한 다음 공연비 제어를 실행하는 과정을 포함한다.
촉매퍼지, 연료차단제어, 산소 과충전, 공연비, 제1,2산소센서Abstract translation: 本发明通过前/后氧传感器的信号检测来执行催化剂的模糊控制，以在燃料切断控制终止之后提高催化剂的净化效率。
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公开(公告)号：KR1020100058192A
公开(公告)日：2010-06-03
申请号：KR1020080116920
申请日：2008-11-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 조창희
CPC classification number: G01C21/3453 , G01C21/3446 , G01C21/3605 , G01C21/3626 , G08G1/096833 , G08G1/0969
Abstract: PURPOSE: A method for guiding a petrol station using a telematics system for a vehicle is provided to prevent a route of a petrol station from being deviated from a route of a destination when the destination is set. CONSTITUTION: A method for guiding a petrol station using a telematics system for a vehicle is as follows. Petrol station information is requested from a driver(S1). When a destination is selected, a petrol station, which has the cheapest petrol costs and the nearest distance, is selected within a destination route(S6). The destination route is guided via the selected petrol station(S5). When the destination is not selected, a petrol station, which has the cheapest petrol costs within a traveling distance received from a trip computer, is selected.
Abstract translation: 目的：提供使用车辆远程信息处理系统对加油站进行引导的方法，以防止当目的地设定时加油站的路线偏离目的地的路线。 构成：使用车辆远程信息处理系统指导加油站的方法如下。 驾驶员要求加油站信息（S1）。 当选择目的地时，在目的地路线内选择具有最便宜的汽油成本和最近距离的加油站（S6）。 目的地路线经由选定的加油站引导（S5）。 当没有选择目的地时，选择在从旅行计算机接收的行驶距离内具有最便宜的汽油费用的加油站。
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