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公开(公告)号:KR1020170124176A
公开(公告)日:2017-11-10
申请号:KR1020160053731
申请日:2016-05-02
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 지에스칼텍스 주식회사 , 주식회사 서연이화
IPC: C08L23/12 , C08L23/16 , C08J5/04 , C08F110/06 , C08F210/06 , C08L23/26 , C08K7/02 , C08K3/00
CPC classification number: C08L23/08 , C08L23/0815 , C08L23/14 , C08L2205/02 , C08L2205/035 , C08L23/12 , C08L51/06 , C08K7/14 , C08L23/16 , C08K3/34 , C08F110/06 , C08F210/06 , C08F2500/03 , C08F2500/12 , C08F2500/24 , C08J5/04 , C08K3/00 , C08K7/02 , C08L23/26
Abstract: 본발명은촉감과치수안정성이우수한고강성폴리프로필렌복합수지조성물에관한것으로, 보다상세하게는열가소성고무와같은우수한촉감을가지면서도충격성및 강성은우수하며수축의이방성이적은폴리프로필렌복합수지조성물에관한것이다. 본발명에따른폴리프로필렌복합수지조성물은열가소성고무와같은우수한촉감을가지면서도충격성및 강성은우수하며수축의이방성이적기때문에부품으로성형하여도우수한성형성을유지할수 있다. 아울러, 촉감이우수하여별도의도장공정처리없이도고급질감의소재를표현할수 있고, 부품으로써우수한물성및 치수안정성을보유할수 있다.
Abstract translation: 在质地和尺寸稳定性的发明是优异的并且在刚性聚丙烯复合树脂组合物,更具体地,优良的同时具有柔软的耐冲击性和刚性的聚丙烯收缩复合树脂组合物的优良的,低各向异性如热塑性橡胶 它涉及。 根据本发明,能够保持良好的刚性和,同时保持触摸它是优秀的,并且成型性优异的成型部分hayeodo因为有收缩的各向异性小如热塑性橡胶抗冲击性聚丙烯复合树脂组合物。 另外,无需任何额外的喷涂工艺就可以表现出高质量的质感,并且可以作为零件具有优异的物理性能和尺寸稳定性。
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公开(公告)号:KR101734772B1
公开(公告)日:2017-05-11
申请号:KR1020160065007
申请日:2016-05-26
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 지에스칼텍스 주식회사
CPC classification number: C08L23/16 , C08K3/34 , C08L23/04 , C08L23/0853 , C08L23/14 , C08L23/142 , C08L51/06 , C08L53/00 , C08L2205/025 , C08L2205/035 , C08L2207/04 , C09J123/16
Abstract: 본발명은고충격성및 고부착성을갖는폴리프로필렌복합수지조성물에관한것으로, 보다상세하게는폴리프로필렌중합체, 폴리에틸렌수지조성물, 열가소성탄성체, 실란계프로필렌중합체및 무기충전제를주요구성성분으로하여특정함량비율로혼합함으로써기존대비유사한수준의기계적물성을가지면서도특히높은마찰계수로인한기재부착성과내충격성을크게향상시킬수 있고, 별도의접착공정이필요없어공정단순화, 원가절감및 친환경적인이점이있으며, 이를이용하여자동차의선바이져, 도어트림, 필라트림등의내장재부품이나다양한산업의부품및 소재에활용가능한고충격성및 고부착성을갖는폴리프로필렌복합수지조성물에관한것이다.
Abstract translation: 本发明是高耐冲击性和高涉及一种聚丙烯复合树脂组合物具有粘合性,更具体地涉及一种聚丙烯聚合物,聚乙烯树脂组合物中,热塑性弹性体,基于硅烷的丙烯聚合物和无机填料作为主要成分的具体内容 通过在比混合和sikilsu显著提高基材粘合性和耐冲击性,由于摩擦的特别高的系数,同时保持相似的水平的现有对比度的机械性能,消除了对单独接合步骤工艺简化,成本降低的需求,这是环境友好的点, 这是一个关于具有一个可用的高耐冲击性和所述的元件和材料,如汽车遮阳板,车门内装饰,柱装饰板内部部件或各种工业复合聚丙烯树脂组合物中使用的高粘合性。
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公开(公告)号:KR101683979B1
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:KR1020140123883
申请日:2014-09-17
Inventor: 강병욱
CPC classification number: G05B23/0283 , C22C38/00 , G01N19/04
Abstract: 본발명은접합부내구성시험결과데이터분석방법에관한것으로, 두강판을접합하는기준접합법이적용된두 강판중 어느한 강판의두께값을독립변수로하고, 접합부의내구수명값을추정할수 있는기준내구수명근사함수를산출하는단계와, 기준접합법보다내구수명값이증대되는타겟접합법이적용된두 강판중 어느한 강판의두께값을독립변수로하고, 접합부의내구수명값을추정할수 있는타겟내구수명근사함수를산출하는단계와, 기준내구수명근사함수에서독립변수가특정두께값일때 산출되는특정내구수명값과동일한내구수명값을산출하는타겟내구수명근사함수에서의독립변수인강판의두께값을도출할수 있는타겟내구수명근사함수의역함수를산출하는단계와, 타겟내구수명근사함수의역함수에임의타겟수명값을대입하여임의타겟강판두께값을산출하는단계를포함하며, 원래접합부의등가내구성을유지하면서접합부를이루는강판의두께를얼마만큼줄일수 있는지에대해가이드라인을제공할수 있는효과가있는접합부내구성시험결과데이터분석방법을제공한다.
Abstract translation: 分析接合部耐久性试验结果数据的方法提供了形成接合部的钢板的厚度可以降低多少的引导线,同时保持接合部的原始等效耐久性。 该方法包括以下步骤:计算参考耐久寿命近似函数,其能够使用两个钢板中的至少一个的厚度值来估计接合部件的耐久寿命值; 计算能够估计所述接合部的耐久寿命值的目标耐久性寿命近似函数; 计算能够导出至少一个钢板的厚度值的目标耐久寿命近似函数的反函数; 通过将目标寿命值代入目标耐久寿命近似函数的反函数来计算目标钢板厚度值。
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公开(公告)号:KR1020160032999A
公开(公告)日:2016-03-25
申请号:KR1020140123883
申请日:2014-09-17
Inventor: 강병욱
CPC classification number: G05B23/0283 , C22C38/00 , G01N19/04
Abstract: 본발명은접합부내구성시험결과데이터분석방법에관한것으로, 두강판을접합하는기준접합법이적용된두 강판중 어느한 강판의두께값을독립변수로하고, 접합부의내구수명값을추정할수 있는기준내구수명근사함수를산출하는단계와, 기준접합법보다내구수명값이증대되는타겟접합법이적용된두 강판중 어느한 강판의두께값을독립변수로하고, 접합부의내구수명값을추정할수 있는타겟내구수명근사함수를산출하는단계와, 기준내구수명근사함수에서독립변수가특정두께값일때 산출되는특정내구수명값과동일한내구수명값을산출하는타겟내구수명근사함수에서의독립변수인강판의두께값을도출할수 있는타겟내구수명근사함수의역함수를산출하는단계와, 타겟내구수명근사함수의역함수에임의타겟수명값을대입하여임의타겟강판두께값을산출하는단계를포함하며, 원래접합부의등가내구성을유지하면서접합부를이루는강판의두께를얼마만큼줄일수 있는지에대해가이드라인을제공할수 있는효과가있는접합부내구성시험결과데이터분석방법을제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于联合耐久性试验的结果的数据分析方法。 关于连接耐久性试验的结果的数据分析方法包括:计算参考耐久性近似函数的步骤,该参考耐久性近似函数能够通过在施加参考接合的两个钢板中使用钢板的厚度值来估计接头的耐久值 将两块钢板作为一个独立变量粘合的方法; 计算目标耐久性近似函数的步骤,该目标耐久性近似函数能够通过使用两个钢板中的一个钢板的厚度值来估计接头的耐久值,该两个钢板中使用比参考接合方法提高耐久性值的目标接合方法, 作为自变量; 计算目标耐久性近似函数的反转函数的步骤,该目标耐久性近似函数能够减去作为计算耐久值的目标耐久性近似函数中的作为自变量的钢板的厚度值,该耐久性值与当自变量为 参考耐久性近似函数中的预定厚度值; 以及通过将预定目标耐久值替换为目标耐久性近似函数的反转函数来计算预定目标钢厚度值的步骤。 关于连接耐久性试验的结果的数据分析方法可以提供一个引导线,用于在保持初始接头单元的等效耐久性的同时,能够减少形成接头单元的钢板的厚度。
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公开(公告)号:KR101459951B1
公开(公告)日:2014-11-07
申请号:KR1020130114986
申请日:2013-09-27
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 지에스칼텍스 주식회사
Abstract: 본 발명은 인발성형 함침 공정(Pultrusion impregnation Process)을 통해 얻어진 장섬유가 포함된 복합 수지(A)로 제조된 펠렛(A)와 폴리프로필렌과 열가소성탄성체가 포함된 복합 수지(B)로 제조된 펠렛(B)가 혼합된 혼합물 형태로써, 다양한 무기충전제 및 첨가제로 혼합되어 있는 것을 특징으로 하는 폴리프로필렌 복합 수지 조성물에 관한 것이다.
본 발명에 따른 폴리프로필렌 복합 수지 조성물은 자동차의 내장재 중 열가소성 탄성체 오버몰딩이나 도장이 적용되는 부품을 직접 대체할 수 있어 공정상의 단순함 및 원료비의 절감 효과가 있다.Abstract translation: 本发明涉及包含各种无机填料和添加剂的聚丙烯复合树脂组合物。 该组合物是由包含聚丙烯和热塑性弹性体的复合树脂制造的颗粒和由包括通过拉挤浸渍方法获得的长纤维的复合树脂制成的颗粒的混合物。 根据本发明的聚丙烯复合树脂组合物可以直接替代其中应用热塑性弹性体和电镀的部件,从而减少原料的工艺和成本。
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公开(公告)号:KR101836627B1
公开(公告)日:2018-04-19
申请号:KR1020160053731
申请日:2016-05-02
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 지에스칼텍스 주식회사 , 주식회사 서연이화
IPC: C08L23/12 , C08L23/16 , C08J5/04 , C08F110/06 , C08F210/06 , C08L23/26 , C08K7/02 , C08K3/00
CPC classification number: C08L23/08 , C08L23/0815 , C08L23/14 , C08L2205/02 , C08L2205/035 , C08L23/12 , C08L51/06 , C08K7/14 , C08L23/16 , C08K3/34
Abstract: 본발명은촉감과치수안정성이우수한고강성폴리프로필렌복합수지조성물에관한것으로, 보다상세하게는열가소성고무와같은우수한촉감을가지면서도충격성및 강성은우수하며수축의이방성이적은폴리프로필렌복합수지조성물에관한것이다. 본발명에따른폴리프로필렌복합수지조성물은열가소성고무와같은우수한촉감을가지면서도충격성및 강성은우수하며수축의이방성이적기때문에부품으로성형하여도우수한성형성을유지할수 있다. 아울러, 촉감이우수하여별도의도장공정처리없이도고급질감의소재를표현할수 있고, 부품으로써우수한물성및 치수안정성을보유할수 있다.
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公开(公告)号:KR101646334B1
公开(公告)日:2016-08-05
申请号:KR1020140089226
申请日:2014-07-15
Abstract: 본발명은부하시험장치에관한것이다. 본발명의실시예에의한부하시험장치는, 시편을지지하는베이스플레이트; 상기베이스플레이트와고정되어상기베이스플레이트에놓여진시편을덮는커버플레이트; 및상기베이스플레이트및 상기커버플레이트중 적어도어느하나를피봇운동가능하게고정하는힌지축을포함한다.
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公开(公告)号:KR101558703B1
公开(公告)日:2015-10-07
申请号:KR1020130159821
申请日:2013-12-20
IPC: C08L23/10 , C08L25/08 , C08L23/08 , C08K7/02 , C08K3/34 , C08L23/26 , C08L83/04 , C08L77/00 , C08J5/00
CPC classification number: C08L23/12 , C08K3/34 , C08K5/20 , C08K7/04 , C08L23/0815 , C08L23/10 , C08L29/00 , C08L51/06 , C08L53/02 , C08L83/04 , C08L2205/025 , C08L2205/03 , C08L2205/035
Abstract: 본발명은 (A) 고결정성폴리프로필렌, 프로필렌-에틸렌공중합체및 이들의혼합물로이루어진군으로부터선택된베이스수지 60 ~ 80 중량%; (B) 스티렌-에틸렌/부텐-스티렌엘라스토머 2 ~ 8 중량%; (C) 에틸렌-옥텐엘라스토머 6 ~ 10 중량%; (D) 휘스커 5 ~ 10 중량%; (E) 탈크 2 ~ 8 중량%; (F) 말레산무수물로그래프된변성폴리프로필렌 1 ~ 3 중량%; (G) 비닐계아세탈상용화제 1 ~ 5 중량%; 및 (H) 실록산계열화합물및 아마이드계열화합물을포함하는슬립제 1 ~ 3 중량%를포함하는것을특징으로하는폴리프로필렌수지조성물에관한것이다.본발명에따른폴리프로필렌수지조성물은박막화를하여도고강성, 내충경성등의우수한물성적특성을갖기에도어트림, 필라트림, 테일게이트등의자동차내장재로유용하게적용될수 있으며, 나아가자동차의경량화에기여할수 있다.
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公开(公告)号:KR1020160008870A
公开(公告)日:2016-01-25
申请号:KR1020140089226
申请日:2014-07-15
CPC classification number: G01N3/02 , G01N3/08 , G01N2203/0014
Abstract: 본발명은부하시험장치에관한것이다. 본발명의실시예에의한부하시험장치는, 시편을지지하는베이스플레이트; 상기베이스플레이트와고정되어상기베이스플레이트에놓여진시편을덮는커버플레이트; 및상기베이스플레이트및 상기커버플레이트중 적어도어느하나를피봇운동가능하게고정하는힌지축을포함한다.
Abstract translation: 负载测试装置技术领域本发明涉及负载测试装置。 根据本发明的实施例,负载测试装置包括:支撑测试件的基板; 盖板,其与基板固定并覆盖放置在基板上的试件; 以及铰链轴,其固定所述基板和所述盖板中的至少一个以枢转。
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公开(公告)号:KR1020150072558A
公开(公告)日:2015-06-30
申请号:KR1020130159821
申请日:2013-12-20
IPC: C08L23/10 , C08L25/08 , C08L23/08 , C08K7/02 , C08K3/34 , C08L23/26 , C08L83/04 , C08L77/00 , C08J5/00
CPC classification number: C08L23/12 , C08K3/34 , C08K5/20 , C08K7/04 , C08L23/0815 , C08L23/10 , C08L29/00 , C08L51/06 , C08L53/02 , C08L83/04 , C08L2205/025 , C08L2205/03 , C08L2205/035 , C08J5/00 , C08K7/02 , C08L23/08 , C08L23/26 , C08L25/08 , C08L77/00
Abstract: 본발명은 (A) 고결정성폴리프로필렌, 프로필렌-에틸렌공중합체및 이들의혼합물로이루어진군으로부터선택된베이스수지 60 ~ 80 중량%; (B) 스티렌-에틸렌/부텐-스티렌엘라스토머 2 ~ 8 중량%; (C) 에틸렌-옥텐엘라스토머 6 ~ 10 중량%; (D) 휘스커 5 ~ 10 중량%; (E) 탈크 2 ~ 8 중량%; (F) 말레산무수물로그래프된변성폴리프로필렌 1 ~ 3 중량%; (G) 비닐계아세탈상용화제 1 ~ 5 중량%; 및 (H) 실록산계열화합물및 아마이드계열화합물을포함하는슬립재 1 ~ 3 중량%를포함하는것을특징으로하는폴리프로필렌수지조성물에관한것이다. 본발명에따른폴리프로필렌수지조성물은박막화를하여도고강성, 내충경성등의우수한물성적특성을갖기에도어트림, 필라트림, 테일게이트등의자동차내장재로유용하게적용될수 있으며, 나아가자동차의경량화에기여할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种聚丙烯树脂组合物,其特征在于包括(A)60-80重量%的选自高结晶聚丙烯,丙烯 - 乙烯共聚物及其混合物的基础树脂; (B)2-8重量%的苯乙烯 - 乙烯/丁烯 - 苯乙烯弹性体; (C)6-10重量%的乙烯 - 辛烯弹性体; (D)5-10重量%的晶须; (E)2-8重量%的滑石; (F)1-3重量%的用马来酸酐绘制的改性聚丙烯; (G)1-5重量%的乙烯基缩醛相容剂; 和(H)1-3重量%的包含硅氧烷类化合物和酰胺类化合物的拖鞋。 根据本发明的聚丙烯树脂组合物具有优异的性能,如高强度和耐冲击性,甚至更薄,因此用作车门内饰材料,如门饰,填料饰面和门闸,并且还有助于 较低的车辆重量。
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