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公开(公告)号：KR101704225B1
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：KR1020150091358
申请日：2015-06-26
IPC: F16H57/00 , F16H57/028 , F16H57/029 , F16H3/44
Abstract: 다수개의기어또는클러치들이상호결합된변속기어구성체; 변속기어구성체를감싸며차체에결합되는케이스; 및케이스와차체의체결지점측에서케이스의내주면과외주면사이에마련되어변속기어구성체에서발생된진동이차체로직접전달되는것을방지하는중공;을포함하는차량용변속기가소개된다.
Abstract translation: 一种传动齿轮结构，其中多个齿轮或离合器彼此联接; 壳体，其封闭所述传动齿轮结构并且联接至所述车身; 和用于防止在构成主表面辅导在壳体和所述主体的所述侧紧固点的情况下的内周面直接传递到车体之间设置传输控制产生的振动的中空;用于车辆的变速器被引入，包括。
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公开(公告)号：KR1020170001891A
公开(公告)日：2017-01-05
申请号：KR1020150091358
申请日：2015-06-26
IPC: F16H57/00 , F16H57/028 , F16H57/029 , F16H3/44
Abstract: 다수개의기어또는클러치들이상호결합된변속기어구성체; 변속기어구성체를감싸며차체에결합되는케이스; 및케이스와차체의체결지점측에서케이스의내주면과외주면사이에마련되어변속기어구성체에서발생된진동이차체로직접전달되는것을방지하는중공;을포함하는차량용변속기가소개된다.
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公开(公告)号：KR1020100009398A
公开(公告)日：2010-01-27
申请号：KR1020080070261
申请日：2008-07-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 강준성
IPC: F16H57/029 , F16H57/021 , F16H57/02
Abstract: PURPOSE: A piston device for an automatic transmission is provided to simplify the entire structure of a transmission by releasing the pressure which is actuated as frictional force and is applied to the body of the piston. CONSTITUTION: A piston device for the auto transmission comprises a first support element(10) of the ring shape, a first piezoelectric element(30), and a second supporting member(50), and a body of the piston(70). The first piezoelectric element is settled on the first support element. A first and a second supporting member support the first support at the both sides of first piezoelectric element. A second supporting member forms oil chamber receiving the oil corresponding to the first piezoelectric element. The body of the piston comprises a plurality of rolling projections(71) and a plurality of operation projections(72).
Abstract translation: 目的：提供一种用于自动变速器的活塞装置，通过释放作为摩擦力作用并施加到活塞主体的压力来简化变速器的整体结构。 构成：用于自动变速器的活塞装置包括环形的第一支撑元件（10），第一压电元件（30）和第二支撑构件（50）以及活塞（70）的主体。 第一压电元件沉积在第一支撑元件上。 第一和第二支撑构件在第一压电元件的两侧支撑第一支撑件。 第二支撑构件形成容纳对应于第一压电元件的油的油室。 活塞的主体包括多个滚动突起（71）和多个操作突起（72）。
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公开(公告)号：KR100957162B1
公开(公告)日：2010-05-11
申请号：KR1020080070261
申请日：2008-07-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 강준성
IPC: F16H57/029 , F16H57/021 , F16H57/02
Abstract: 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 자동 변속기용 피스톤장치는, 자동 변속기의 마찰 작동 요소인 클러치 및 브레이크를 마찰 작용시키기 위한 것으로서, ⅰ)링 형상의 제1 지지부재와, ⅱ)상기 제1 지지부재 상으로 안착되는 제1 압전 소자와, ⅲ)상기 제1 압전 소자를 사이에 두고 이의 양측에서 상기 제1 지지부재와 함께 상기 제1 압전 소자를 지지하며, 상기 제1 압전 소자에 대응하여 오일을 수용하는 오일 챔버를 형성하고 있는 제2 지지부재와, ⅳ)상기 오일 챔버로 압입 가능하게 돌출 형성되는 다수의 압입 돌기, 및 상기 마찰 작동요소에 대응하여 돌출되게 형성되는 다수의 작동 돌기를 형성하고 있는 피스톤 몸체를 포함하여 이루어진다.
자동 변속기, 마찰 작동요소, 피스톤, 압전소자
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