公开(公告)号：KR101558352B1

公开(公告)日：2015-10-07

申请号：KR1020130122233

申请日：2013-10-14

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 오영규 ,  유철호 ,  김진홍 ,  황일중 ,  김진남

IPC: F01L1/34 ,  F01L13/00 ,  F02D13/00

CPC classification number: F02D13/0238 ,  F01L1/34 ,  F02D41/0002 ,  F02D2041/001 ,  F02P5/14 ,  F02P5/1516 ,  Y02T10/18 ,  Y02T10/42 ,  Y02T10/46

Abstract: 본발명에따른가변밸브타이밍기구를갖는엔진의제어방법에의하면, 운전모드인제1모드와제2모드중 하나를선택하는단계, 상기제1모드에서는흡기캠을설정각도범위로지각시키는단계, 및상기제2모드에서는흡기캠을설정각도범위로진각시키는단계를포함할수 있다.

公开(公告)号：KR1020150043155A

公开(公告)日：2015-04-22

申请号：KR1020130122233

申请日：2013-10-14

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 오영규 ,  유철호 ,  김진홍 ,  황일중 ,  김진남

IPC: F01L1/34 ,  F01L13/00 ,  F02D13/00

CPC classification number: F02D13/0238 ,  F01L1/34 ,  F02D41/0002 ,  F02D2041/001 ,  F02P5/14 ,  F02P5/1516 ,  Y02T10/18 ,  Y02T10/42 ,  Y02T10/46

Abstract: 본발명에따른가변밸브타이밍기구를갖는엔진의제어방법에의하면, 운전모드인제1모드와제2모드중 하나를선택하는단계, 상기제1모드에서는흡기캠을설정각도범위로지각시키는단계, 및상기제2모드에서는흡기캠을설정각도범위로진각시키는단계를포함할수 있다.

Abstract translation: 根据本发明，具有可变气门正时装置的发动机的控制方法可以包括以下步骤：选择第一模式和第二模式之一作为驱动模式; 在第一模式中将进气凸轮延迟到预定角度范围; 并且在第二模式中将进气凸轮推进到预定角度范围。