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公开(公告)号：KR1020160008869A
公开(公告)日：2016-01-25
申请号：KR1020140089225
申请日：2014-07-15
Inventor： 김태훈
Abstract: 본발명은차량용도어잠금장치에관한것이다. 본발명의일 실시예에의한차량용도어잠금장치는도어핸들로부터힘이인가되는케이블; 상기케이블에걸림되어피봇운동하는회전레버; 상기회전레버에의해도어를록/언록하는도어래치; 및차량의측면충돌시회전하여상기회전레버의이동을억제하는회전방지래치를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的门锁装置。 根据本发明的实施例，用于车辆的门锁装置包括：从门把手施加力的电缆; 钩在电缆上的旋转杆枢转; 门闩，用于通过旋转杆来锁定/解锁门; 以及旋转防止闩锁，以在对车辆的侧面施加冲击时旋转以抑制旋转杆的移动。
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公开(公告)号：KR101241158B1
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：KR1020100124671
申请日：2010-12-08
Inventor： 김태훈
CPC classification number: B60R22/1951 , B60R22/1952
Abstract: 본 발명은 3도어 또는 2도어 차량의 후석 승객의 승차시 발걸림 등을 미연에 방지하기 위한 자동차용 앵커 프리텐셔너 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예는, 자동차의 차체 플레이트(4) 상에 설치되어 충돌 시 안전벨트(15)를 당겨주는 인플레이터(10)와, 이 인플레이터(10)에 연결 설치되고 플렉시블한 소재로 된 프리텐셔너 와이어(11)와, 이 프리텐셔너 와이어(11)에 장착되는 프로텍터(14)로 이루어진 자동차용 앵커 프리텐셔너 구조에 있어서, 상기 차체 플레이트(4)에 회전 가능하게 설치되고 일측에는 상기 프리텐셔너 와이어(11)를 회전시키는 걸림 돌기(21)가 형성된 회전 원판(20)과, 이 회전 원판(20)에 연결 설치되어 승객의 착석 여부에 따라 상기 회전 원판(20)을 회전시켜 상기 프리텐셔너 와이어(11)가 일정 각도로 회전되도록 해주는 각도조절용 회전 구동체(30)를 포함하는 자동차용 앵커 프리텐셔너 구조로 제공된다.-
公开(公告)号：KR1020110033533A
公开(公告)日：2011-03-31
申请号：KR1020090091075
申请日：2009-09-25
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 오토리브 디벨로프먼트 에이비
Abstract: PURPOSE: An illumination emblem apparatus and a method thereof are provided to implement beauty by radiating light through an emblem. CONSTITUTION: In an illumination emblem apparatus and a method thereof, an emblem assembly(110) is mounted in the cover of driver air bag(DAB) at the center of a string wheel. The emblem assembly comprises a lighting unit(112) radiating a light through the emblem A manipulation group(130) comprises at least one manipulation unit and transmits a signal through a communications unit for the vehicle. An ECU(120) receives an operation signal from the manipulation group and controls the operation of the lighting unit.
Abstract translation: 目的：提供一种照明标志装置及其方法，以通过标志照射光来实现美。 规定：在照明标志装置及其方法中，标志组件（110）安装在驱动器安全气囊（DAB）的盖子的绳轮的中心。 标志组件包括照射通过标志的光的照明单元（112）。操纵组（130）包括至少一个操纵单元，并通过用于车辆的通信单元发送信号。 ECU（120）从操作组接收操作信号并控制照明单元的操作。
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公开(公告)号：KR1020140141039A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：KR1020130062271
申请日：2013-05-31
Inventor： 김태훈
Abstract: 본 발명은 자동차의 측면충돌시 도어와 사이드실간을 연결시킴에 의해 도어의 변형량 및 침입속도를 감소시켜 탑승자의 안전을 도모할 수 있도록 한 자동차의 사이드실 및 도어의 보강구조에 관한 것이다. 이를 위한 본 발명은, 차량 측면충돌에 대비한 자동차의 사이드실과 도어를 보강하기 위한 구조에 있어서, 상기 도어의 내부에 후킹유닛이 구비되고, 차량 측면 충돌시 발생하는 관성력에 의해 상기 후킹유닛이 상기 사이드실 측으로 돌출되어 나와 상기 도어와 상기 사이드실이 연결되게 한 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种侧梁的加强结构和车辆的加强结构，用于通过在车辆碰撞侧面时将侧梁与门相连接来设计乘员的安全，以减少变形量和穿透速度。 因此，为了在侧面碰撞中准备的用于车辆的侧梁和车门的加固结构，在门的内部安装有钩单元，其中，所述钩单元通过产生的惯性力而突出到下纵梁侧 侧面碰撞，然后门和底梁连接。
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公开(公告)号：KR101076195B1
公开(公告)日：2011-10-26
申请号：KR1020090081349
申请日：2009-08-31
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 오토리브 디벨로프먼트 에이비
Abstract: 본발명에의한조명엠블럼조립체를이용하면, 투명한엠블럼의저면에로고부를형성하고로고부및 엠블럼가장자리를제외한면에차단면을형성함으로써구성을최소화할수 있으며, 로고부는음각으로형성하고, 로고부에크롬도금함으로써, 빛의반사율이개선되어로고가선명하고명확하게인식될수 있는효과가있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020120063627A
公开(公告)日：2012-06-18
申请号：KR1020100124671
申请日：2010-12-08
Inventor： 김태훈
CPC classification number: B60R22/1951 , B60R22/1952
Abstract: PURPOSE: An anchor pretensioner structure for vehicles is provided to prevent passengers' foot from becoming stuck to a pretensioner as a seat belt pretensioner is projected into a boarding space at minimum. CONSTITUTION: An anchor pretensioner structure for vehicles comprises an inflator(10), a pretensioner wire(11), a protector(14), a rotary disc(20), and an angle-adjusting rotary actuator(30). The inflator is installed in a car body plate(4), and pulls a safety belt(15) when colliding. The pretensioner wire is connected to the inflator. The protector is inserted into the pretensioner wire. The rotary disc is rotatably installed in the car body plate. A locking projection, which rotates the pretensioner wire is formed on one side of the rotary disc. The angle-adjusting rotary actuator rotates the pretensioner wire at a constant angle by rotating the rotary disc according to a seating state of a passenger.
Abstract translation: 目的：提供用于车辆的锚定预紧器结构，以防止乘客的脚卡在预紧器上，因为安全带预紧器至少投射到登机空间中。 构成：用于车辆的锚定预紧器结构包括充气机（10），预紧器线（11），保护器（14），旋转盘（20）和角度调节旋转致动器（30）。 充气机安装在车身板（4）中，并在碰撞时拉出安全带（15）。 预紧器线连接到充气机。 保护器插入预紧器导线。 旋转盘可旋转地安装在车身板中。 旋转预紧器线的锁定突起形成在旋转盘的一侧。 角度调节旋转执行器通过根据乘客的座位状态旋转旋转盘来使预紧器线以恒定的角度旋转。
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公开(公告)号：KR101113673B1
公开(公告)日：2012-02-14
申请号：KR1020090108428
申请日：2009-11-11
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 오토리브 디벨로프먼트 에이비
Abstract: 에어백 작동시 차량의 엠블럼이 에어백커버로부터 분리되어 차량의 탑승자 방향으로 비산(飛散)함으로써 발생될 수 있는 탑승자 상해 가능성을 최소화한 차량의 엠블럼 비산 방지 장치가 소개된다.
본 발명의 차량의 엠블럼 비산 방지 장치는 장착홀(10a)이 형성된 에어백커버(10); 상기 에어백커버(10)의 배면 결합되며 상기 장착홀(10a)을 통해 정면이 노출되는 엠블럼어셈블리부(20); 및 에어백 작동시 엠블럼어셈블리부(20)가 상기 에어백커버(10)로부터 분리되어 비산(飛散)하는 것을 방지할 수 있도록 상기 엠블럼어셈블리부(20)의 배면에 장착되며 일측은 상기 에어백커버(10)의 배면에 고정된 테더부(30)를 포함한다.
차량, 엠블럼, 비산, 테더, 에어백, 커버, 보강-
公开(公告)号：KR1020110023447A
公开(公告)日：2011-03-08
申请号：KR1020090081349
申请日：2009-08-31
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 오토리브 디벨로프먼트 에이비
Abstract: PURPOSE: A lighting emblem assembly is provided to identify the logo clearly with minimized configuration by forming the logo which is plated with chromium on the bottom of a transparent emblem. CONSTITUTION: A housing(210) comprises an internal space which has an opening on the top. A lighting unit(220) comprises a lighting unit(221) and a circuit for the operation of the lighting unit. A diffusing plate(230) evenly distributes the light of the lighting unit. A logo part(241) is formed on the bottom surface of an emblem(240).
Abstract translation: 目的：提供照明会徽组合，通过在透明标志底部形成镀铬标识，以最小化的配置清晰地识别标志。 构成：壳体（210）包括在顶部具有开口的内部空间。 照明单元（220）包括照明单元（221）和用于照明单元操作的电路。 漫射板（230）均匀分布照明单元的光。 标志部分（241）形成在标志（240）的底表面上。
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公开(公告)号：KR101514083B1
公开(公告)日：2015-04-21
申请号：KR1020090091075
申请日：2009-09-25
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 오토리브 디벨로프먼트 에이비
Abstract: 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 차량의 상태에 따라 엠블럼 조명 색 및 발광시간을 제어하여 운전자에게 차량의 상태를 알려주도록 구성되는 조명 엠블럼 장치 및 그 제어방법을 제공하는데 목적이 있다.
본 발명에 의한 조명 엠블럼 장치 및 그 제어방법을 이용하면, 엠블럼조립체의 조명수단에 의해 시각적으로 심미감을 주는 효과가 있으며, 차량의 각종 상태에 따라 상기 조명수단의 색 및 발광시간이 다르게 나타남으로서 운전자가 차량의 상태를 용이하게 확인 할 수 있는 효과가 있다.
통신, 엠블럼, 조명, 제어
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