公开(公告)号：KR101584021B1

公开(公告)日：2016-01-08

申请号：KR1020140194954

申请日：2014-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 이기창 ,  안중철 ,  송영욱

IPC: B60R1/04 ,  B60R1/12 ,  B60R11/02

CPC classification number: H04M1/6075 ,  B60R1/12 ,  B60R11/02 ,  B60R2001/1284 ,  B60R2001/1292 ,  B60R2011/0033 ,  G06F1/1632 ,  H04B1/3877 ,  H04M1/04 ,  H04M2250/12

Abstract: 본발명은모바일단말기를인사이드미러의후방에거치시켜도킹할수 있는인사이드미러의모바일단말기도킹장치에관한것으로서, 미러부의후방에모바일단말기를거치할수 있는공간과구조를형성하는동시에모바일단말기의거치부분이미러부와독립적으로각도조절이가능하게하여운전시야를확보하고모바일단말기의카메라화각을확보할수 있도록하며, 또한미러부의후방에거치시킨모바일단말기의소정애플리케이션과카메라및 센서등을이용하여자동으로안전운전보조기능을실행할수 있는인사이드미러의모바일단말기도킹장치를제공하는데그 목적이있다.

Abstract translation: 内镜的移动电话对接装置技术领域本发明涉及一种内部反光镜的移动电话对接装置，其可将移动电话安装在待对接的内部反射镜的后部。 本发明是为了提供一种内部反射镜的移动电话对接装置，其形成一个空间和结构，以将移动电话安装在镜子部分的后部，通过使移动电话的安装部分的角度能够确保行驶的可视性 电话被调整为独立于镜面部分，获得移动电话的相机的视角，并且通过使用移动电话的预定应用，照相机，传感器等来自动执行安全驾驶支持功能 手机安装在镜子部分的后部。

公开(公告)号：KR1019980046971A

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR1019960065406

申请日：1996-12-13

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 안중철

IPC: B60T8/00

Abstract: 본 발명은 자동차용 제동장치에 관한 것으로서, 종래에는 운전자가 브레이크페달에 제공한 답력만큼의 제동력만이 작동되었기 때문에 여러 상황에 따른 자동차 제동에는 한계가 있었다는 문제점을 해결하고자, 브레이크페달이 작동되는 범위를 감지하여 이를 전기적인 신호로 출력하는 브레이크페달 작동범위 감지센서(10)와, 브레이크페달에 작용되는 운전자의 답력을 감지하여 이를 전기적인 신호로 출력하는 브레이크페달 작동력 감지센서(20)와, 바퀴의 속도를 감지하여 이를 전기적인 신호로 출력하는 바퀴속도 감지센서(30)와, 상기한 브레이크페달 작동범위 감지센서(10)로부터 입력되는 브레이크페달의 작동 범위에 대한 신호와, 상기한 브레이크페달 작동력 감지센서(20)로부터 입력되는 브레이크페달에 작용되는 답력에 대한 신호와, 상기한 바 퀴속도 감지센서(30)로부터 입력되는 바퀴의 속도에 대한 신호를 이용하여 적정의 제동력을 판단하고, 상기한 제동력이 발생되도록 하기 위한 구동신호를 출력하는 전자제어유닛(40)과, 상기 전자제어유닛(40)으로부터 출력된 구동신호에 따라 자동차의 브레이크가 구동되도록 되는 브레이크 구동부(50)를 포함하는 자동차용 제동장치를 제공한다.

公开(公告)号：KR1020020036263A

公开(公告)日：2002-05-16

申请号：KR1020000066365

申请日：2000-11-09

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 안중철

IPC: B60K23/00

Abstract: PURPOSE: An auxiliary pedal structure of a vehicle for driving training is provided to improve durability of the cable connecting the auxiliary pedals and the main pedals and to make small space required. CONSTITUTION: An auxiliary pedal structure of a vehicle for driving training is composed of an auxiliary clutch pedal(11) and an auxiliary brake pedal(12) of the seat next to the driver each connected to a clutch pedal and a brake pedal of a driver's seat by cable. The auxiliary pedal structure includes axes of rotation(15,16) of the auxiliary clutch pedal and auxiliary brake pedal. The axes of rotation are arranged longitudinally. The auxiliary clutch pedal the auxiliary brake pedal are connected to the each axis of rotation and operated in the direction of the advance of a vehicle. The auxiliary clutch pedal and the auxiliary brake pedal are installed on the cross.

Abstract translation: 目的：提供用于驾驶训练的车辆的辅助踏板结构，以提高连接辅助踏板和主踏板的电缆的耐久性，并且需要较小的空间。 构成：用于驾驶训练的车辆的辅助踏板结构由辅助离合器踏板（11）和与驱动器相邻的座椅的辅助制动踏板（12）组成，每个连接到离合器踏板和驾驶员的制动踏板 用电缆座位。 辅助踏板结构包括辅助离合器踏板和辅助制动踏板的旋转轴线（15,16）。 旋转轴线纵向布置。 辅助离合器踏板辅助制动踏板连接到每个旋转轴线并在车辆前进方向上操作。 辅助离合器踏板和辅助制动踏板安装在十字架上。

公开(公告)号：KR2019980042656U

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR2019960055761

申请日：1996-12-24

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 안중철

IPC: B60S1/02

Abstract: 본고안은차량의성에방지장치에관한것으로서, 윈도우글래스에성에가끼게되면이를제거하는데에많은시간과노력이필요했었다는문제점이있어서이를해결하고자, 윈도우글래스(10)를덮도록된 열선그물망(22)이내장되고, 상기윈도우글래스(10) 상부에설치된열선그물망캐리어박스(20)를포함하는차량의성에방지장치를제공한다.

Abstract translation: 纸提案涉及一种性别防止装置的车辆，在该问题已经在性别偏转窗玻璃需要大量的时间和精力来做的，以解决此该除去，电热丝中的车窗玻璃（10）网22到reuldeop 章，提供了一种包括加热丝网性别载体盒20被安装在车窗玻璃（10）的上部的车辆的保护装置。

公开(公告)号：KR2019970013468U

公开(公告)日：1997-04-25

申请号：KR2019950025538

申请日：1995-09-20

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 안중철

IPC: B62D25/12

Abstract: 본고안은자동차엔진후드를지지하기위한스테이의취부구조에관한것으로, 특히일측이엔진후드저면에좌우유동가능하도록설치되고타측이가이드레일을따라유동가능하게한 자동차엔진후드의스테이의취부구조로, 엔진룸(1)에설치된로크(2)부일측에길이방향으로설치되는가이드레일(10)과; 상기가이드레일(10)에유동하게걸어맞춤되는로울러(21)가스테이(20) 일단에형성되고, 상기스테이(20)의타단이엔진후드(3) 저면에유동가능하게설치되며, 상기가이드레일(10)의일단에스톱홈(11)을형성하여상기스테이(20) 일단에설치된로울러(21)의작동을일시적으로정시키도록구성된다.

公开(公告)号：KR1020050055936A

公开(公告)日：2005-06-14

申请号：KR1020030088998

申请日：2003-12-09

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 안중철

IPC: B60T7/10

CPC classification number: B60T7/105 ,  B60T11/046 ,  B60Y2300/18141 ,  B60Y2304/07 ,  B62D1/16

Abstract: 본 발명은 파킹브레이크레버를 스티어링컬럼에 장착하여 작동시킬 수 있도록 함으로써, 운전석과 조수석 사이의 플로워 부분의 공간을 효과적을 확보하여, 플로워 콘솔 및 컵홀더 등과 같은 편의장치들의 사용 효율성을 높일 수 있도록 한다.

公开(公告)号：KR1020040033909A

公开(公告)日：2004-04-28

申请号：KR1020020063199

申请日：2002-10-16

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 안중철

IPC: B60N2/22

Abstract: PURPOSE: A seat back reclining device of a seat for a vehicle is provided to largely reduce parts and processes, to design the device to adjust reclining angle in a multi-stage, and to maximize convenience for users by selecting reclining angles to a user's desire. CONSTITUTION: A seat back reclining device of a seat for a vehicle is composed of a striker(100) fixed to a side of a vehicle body and formed with at least one fixing bar(110,120) and a locker(200) installed in a seat back(14) of the seat to move up and down by embedding a return spring(230) in the outer periphery and arranged with a plurality of fixing grooves. When the locker moves up and down and the fixing bar is placed to or separated from the fixing groove, the seat back is reclined in a multi-stage. The striker is fixed to the vehicle body of a rear seat and the locker is installed in the seat back of the rear seat to recline the rear seat.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆座椅的座椅靠背倾斜装置，以大大减少零件和工艺，设计设备以调整多级倾斜角度，并通过为用户的愿望选择倾斜角来最大限度地提高用户的便利性 。 构成：用于车辆的座椅的座椅靠背倾斜装置由固定到车身侧面的撞针（100）组成，并形成有至少一个固定杆（110,120）和安装在座椅中的储物柜（200） 通过在外周嵌入复位弹簧（230）并且布置有多个固定槽，使座椅的后部（14）上下移动。 当储物柜上下移动并且固定杆被放置在固定槽中或与固定槽分离时，座椅靠背在多级中倾斜。 撞针被固定在后座椅的车体上，并且储物柜安装在后座椅的座椅靠背中以使后排座椅倾斜。

公开(公告)号：KR1020030049075A

公开(公告)日：2003-06-25

申请号：KR1020010079172

申请日：2001-12-14

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 안중철

IPC: B60S1/36

Abstract: PURPOSE: A length variable wiper is provided to improve the traveling property in a rainy day by increasing a wiping area of the wiper. CONSTITUTION: A first lower arm(20) is installed in a rotating shaft(11) of a wiper arm(10) and contains a support and a rail portion. The support is formed to install a spring. A second lower arm is installed in the rail portion to be slid and contains a spring installing portion to shield the support, a cam contacting potion in the end of the rotating shaft and a wiper arm(10) thereon. A cam(40) is contacted to the cam contacting portion by installing in the rotating shaft and contains an outer circumference portion(41) to change the distance from the rotating shaft. The spring is installed in the spring installing portion to return the positional change of the second lower arm. In wiping a wind shield glass with a wiper, the wiping area is increased.

Abstract translation: 目的：提供长度可变的刮水器，通过增加擦拭器的擦拭面积来改善雨天的行驶性能。 构成：第一下臂（20）安装在雨刮器臂（10）的旋转轴（11）中并且包含支撑件和轨道部分。 形成支撑件以安装弹簧。 第二下臂安装在轨道部分中以被滑动，并且包含用于屏蔽支撑件的弹簧安装部分，在旋转轴的端部中的凸轮接触部分和在其上的刮水器臂（10）。 凸轮（40）通过安装在旋转轴中而与凸轮接触部分接触，并且包含外周部分（41）以改变与旋转轴的距离。 弹簧安装在弹簧安装部分中以返回第二下臂的位置变化。 在用刮水器擦拭风挡玻璃时，擦拭面积增加。

公开(公告)号：KR1019980055225A

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR1019960074446

申请日：1996-12-28

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 안중철

IPC: B60K37/00 ,  B60K15/00

Abstract: 본 발명은 자동차용 연료 탱크의 연료량 계측기에 관한 것으로, 자동차의 연료 탱크의 무게를 감지하는 스트레인 게이지, 상기 스트레인 게이지의 아날로그 신호를 디지털 신호로 변환하는 아날로그/디지털 컨버터, 상기 아날로그/디지털 컨버터를 통해 출력되는 신호를 처리하여 출력하는 마이컴, 상기 마이컴으로부터의 미세 신호를 증폭하는 증폭 회로, 상기 증폭 회로로부터 출력되는 신호에 의해 운전자에게 현재의 연료량을 지시하는 연료량 지시기, 상기 마이컴에 전원을 공급하는 전원부로 이루어짐으로서, 자동차의 경사각도 또는 온도 상승에 의한 연료의 팽창에 관계없이 항상 정확한 연료 탱크내의 연료량을 계측할 수 있는 자동차용 연료 탱크의 연료량 계측기.

公开(公告)号：KR1019980055224A

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR1019960074445

申请日：1996-12-28

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 안중철

IPC: B60R21/16

Abstract: 본 발명은 자동차용 에어백 제어 장치에 관한 것으로, 자동차의 충격량을 감지하는 충격 센서, 운전석쪽 에어백과 조수석쪽 에어백의 선택적 작동 여부를 조작하는 에어백 선택 스위치, 도어가 개, 폐 됨에 따라 작동되는 도어 스위치, 상기 출력되는 신호를 처리하고 이를 소정의 신호로 출력하는 전자 제어 장치, 상기 전자 제어 장치의 출력단에 연결되어 작동되는 운전석 에어백 제어 액츄에이터 및 조수석 에어백 제어 액츄에이터, 경고 표시기, 시동 모터 락킹 제어 액츄에이터와, 상기 전자 제어 장치 등에 전력을 공급해 주는 전원부로 이루어져 운전자가 시동을 걸기 전에 운전석 전방의 핸들 및 조수석의 인스트르먼트 패널에 설치된 에어백의 선택적 작동을 결정하게 함으로서 조수석에 탑승한 어린이가 에어백의 작동에 의해 사고가 발생치 않� �록 한 자동차용 에어백의 제어 장치.