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公开(公告)号：KR100946473B1
公开(公告)日：2010-03-10
申请号：KR1020070132656
申请日：2007-12-17
Inventor： 이재옥
CPC classification number: G01C21/30
Abstract: 본 발명은 3차원 입체 데이터의 로딩 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 차량이 주행 중에 교차로에 진입함을 판단하는 단계; 상기 차량에 대한 주행에 따른 마스크 배열을 선정하는 단계; 상기 교차로에서 표시될 객체를 선택하고, 차량과 객체의 거리에 따라 상기 객체의 상세표시등급 배열을 선정하는 단계; 상기 마스크 배열에 상기 객체의 상세표시등급 배열을 오버랩하는 단계; 및 오버랩된 상기 객체의 상세표시등급에 따라 상기 객체를 표시하는 단계;를 포함하는 방법이다. 본 발명을 통하여 네이게이션상 지형, 지물 및 교차로 등에 대한 3차원 입체 데이터를 빠르게 로딩하고 네이게이션 성능을 향상시킬 수 있다.
항법시스템, 3차원 입체 데이터, 로딩, 맵핑, 버츄얼-
公开(公告)号：KR1020120046420A
公开(公告)日：2012-05-10
申请号：KR1020100108060
申请日：2010-11-02
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 엘에스오토모티브 주식회사
Abstract: PURPOSE: A relay with a horizontal mount type substrate and an assembling method thereof are provided to reduce an assembly time by automating a soldering process in a terminal unit to connect a printed circuit board assembly to the substrate. CONSTITUTION: A terminal(16) is upwardly protruded from one side of a substrate unit(14) of a relay(10). A terminal is inserted into a terminal groove(22) for soldering. A printed circuit board assembly is horizontally mounted on the substrate unit of the relay. A sub combination hole(24) passes through the printed circuit board assembly. A rib(18) is inserted into the sub combination hole.
Abstract translation: 目的：提供一种具有水平安装型基板的继电器及其组装方法，以通过使终端单元中的焊接工艺自动化以将印刷电路板组件连接到基板来减少组装时间。 构成：端子（16）从继电器（10）的基板单元（14）的一侧向上突出。 将端子插入用于焊接的端子槽（22）中。 印刷电路板组件水平地安装在继电器的基板单元上。 子组合孔（24）穿过印刷电路板组件。 肋（18）插入子组合孔中。
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公开(公告)号：KR1020090065189A
公开(公告)日：2009-06-22
申请号：KR1020070132656
申请日：2007-12-17
Inventor： 이재옥
Abstract: A loading method of 3D data is provided to enable a navigation system to quickly load 3D data about topography and natural features, thereby improving performance of the navigation system. It is decided that a vehicle enters an intersection while being driven. A mask array in accordance with operation of the vehicle is selected(S120). An object to be displayed at the intersection is selected. A detailed display class array of the object is overlapped with the mask array(S140). The object is displayed according to the overlapped detailed display class of the object(S150). The detailed display class array is included in a header of object data. The overlapping process refers to AND operation of the detailed display class array and the mask array.
Abstract translation: 提供3D数据的加载方法，使导航系统能够快速加载有关地形和自然特征的3D数据，从而提高导航系统的性能。 决定车辆在被驱动时进入十字路口。 选择根据车辆的操作的掩模阵列（S120）。 选择要在交叉点显示的对象。 对象的详细显示类数组与掩码阵列重叠（S140）。 根据对象的重叠详细显示类别显示对象（S150）。 详细的显示类数组包含在对象数据的标题中。 重叠过程指的是详细的显示类数组和掩码数组的AND运算。
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公开(公告)号：KR1020130136781A
公开(公告)日：2013-12-13
申请号：KR1020120060460
申请日：2012-06-05
CPC classification number: G01C21/3469
Abstract: The present invention relates to a method for calculating an eco-route based on an electricity efficiency map to select a route with the minimum electric consumption among a plurality of routes firstly selected for electric cars only. According to the invention, the method for calculating the eco-route based on the electricity efficiency map comprises an eco-driving logic which is applied with a cost function to select the eco-route in navigation and outputs the optimum eco-route of the cost function from the electricity efficiency map having information on mileage in comparison with the SOC consumption rate. The eco-driving logic provides the calculated eco-route as a driving route for electric cars. [Reference numerals] (S110) Determine information;(S120) Searching a route;(S130) Calculating the consumption rate of SOC;(S140) Outputting an eco-route
Abstract translation: 本发明涉及一种用于基于电力效率图计算生态路线的方法，以选择仅针对电动车辆首先选择的多条路线中具有最小电力消耗的路线。 根据本发明，基于电力效率图的计算生态路线的方法包括一种应用成本函数的生态驾驶逻辑，以选择导航中的生态路线并输出成本的最佳生态路线 具有与SOC消耗率相比的具有里程信息的电力效率图的功能。 生态驾驶逻辑提供了计算生态路线作为电动汽车的行车路线。 （S110）确定信息;（S120）搜索路线;（S130）计算SOC的消耗率;（S140）输出生态路线
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公开(公告)号：KR1020120019066A
公开(公告)日：2012-03-06
申请号：KR1020100082178
申请日：2010-08-24
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 엘에스오토모티브 주식회사
Abstract: PURPOSE: A structure for preventing the wrong assembling of a relay is provided to prevent relay failures by forming only a predetermined normal relay to be assembled in a relay housing. CONSTITUTION: A terminal groove(21) is formed in a relay housing(20). A first wrong assembling prevention protrusion(22) is perpendicularly projected on the relay housing. Each coupling port(11) of a relay(10) is combined with a corresponding terminal groove. The relay is assembled to the relay housing. A first projection insertion groove(12) is combined with the first wrong assembling prevention protrusion by the relay.
Abstract translation: 目的：提供一种用于防止继电器错误组装的结构，以通过仅形成要组装在继电器壳体中的预定法定继电器来防止继电器故障。 构成：在继电器壳体（20）中形成有端子槽（21）。 第一错误组装防止突起（22）垂直地突出在继电器壳体上。 继电器（10）的每个耦合端口（11）与相应的端子槽组合。 继电器组装到继电器外壳上。 第一突起插入槽（12）通过继电器与第一错误组装防止突起组合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101637593B1
公开(公告)日：2016-07-07
申请号：KR1020100060641
申请日：2010-06-25
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이재옥
IPC: G01C21/26 , G08G1/0969 , G09B29/00
Abstract: 본발명은지도데이터의부분업데이트시스템에관한것으로서, 더욱구체적으로는전체데이터가저장되는제1데이터베이스와부분적으로업데이트된데이터가저장되는제2데이터베이스를서로구분하고검색대상데이터의추출시 업데이트된데이터가저장된제2데이터베이스를먼저접근하여지도데이터의부분업데이트를가능하게하는기술에관한것이다. 본발명의지도데이터의부분업데이트시스템은지도데이터의전체데이터가저장되는제1데이터베이스; 상기전체데이터중에서부분적으로업데이트된제1데이터가저장되는제2데이터베이스; 및추출하고자하는검색대상데이터를상기제2데이터베이스에서먼저검색하고상기검색대상데이터가상기제2데이터베이스에서검색되지않을경우에상기제1데이터베이스에서상기검색대상데이터를검색하는데이터처리부를포함한것을특징적구성으로한다.
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公开(公告)号：KR100999600B1
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：KR1020040065170
申请日：2004-08-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이재옥
IPC: G01C21/36 , G08G1/0969
Abstract: 차량용 항법장치에서 등록된 목적지에 대한 경로 안내 서비스를 제공하는 과정에서 진행 방향을 고려한 현재의 위치 주변에 관광지, 유적지 등 유용한 POI(Point Of Interest) 정보가 존재하는 경우 음성 메시지의 송출로 해당 POI 정보를 나래이션(Narration)하도록 하는 것으로,
설정된 경로를 따라 목적지로의 주행 과정에서 GPS 정보로부터 현재의 위치를 확인하는 과정과, 제2DB를 검색하여 현재 위치 주변에 유용한 POI 정보가 존재하고 있는지를 판단하는 과정과, POI 정보가 존재하면 해당 POI 위치까지의 음성 안내 멘트를 조합하는 과정과, 해당 POI 정보에 매칭되는 음성 파일을 엑세스하는 과정 및 상기 조합된 음성 안내 멘트를 코덱을 통해 복원하여 음성 메시지로 나래이션하는 과정을 포함한다.
항법장치, POI 정보, 나래이션, 음성 파일-
公开(公告)号：KR1020090062524A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：KR1020070129843
申请日：2007-12-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이재옥
IPC: G01C21/34
CPC classification number: G01C21/3605
Abstract: A method and an apparatus for searching a path in a navigation system are provided to search a path to a destination unable to define based on a single coordinate and thereby improve user convenience. A method for searching a path in a navigation system comprises a step of determining a destination setting method by setting a separate areal destination flag to a memory area of the navigation system(S602), a step of selecting a destination candidate link row in case the setting about the destination is an areal destination such as subway station, intersection and cross point of two roads(S606), and a step of searching a single destination from the selected destination candidate link row(S612).
Abstract translation: 提供了一种用于搜索导航系统中的路径的方法和装置，以搜索到不能基于单个坐标定义的目的地的路径，从而提高用户便利性。 一种用于在导航系统中搜索路径的方法包括通过将导航系统的存储区域设置为单独的目的地标志来确定目的地设置方法的步骤（S602），在选择目的地候选链路行的步骤中， 关于目的地的设置是两条道路的地铁站，交叉点和交叉路口等的区域目的地（S606），以及从所选择的目的地候选链路列搜索单个目的地的步骤（S612）。
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公开(公告)号：KR101685538B1
公开(公告)日：2016-12-12
申请号：KR1020150136551
申请日：2015-09-25
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이재옥
IPC: B60W50/12 , B60W40/072 , B60W40/105 , B60W10/20 , B60R16/02
Abstract: 차량내 전자장치를제어하는방법은차량의속도및 주행경로를바탕으로감시구역을설정하는단계, 감시구역의제1곡률을계산하는단계, 속도및 스티어링휠 회전각도를바탕으로현재주행위치의제2곡률을계산하는단계, 및제1곡률과제2곡률의비교결과에따라전자장치의조작을제한하는단계를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020110060546A
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：KR1020090117156
申请日：2009-11-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이재옥
IPC: G01C21/32 , G08G1/0969
CPC classification number: G01C21/32 , G06F8/65 , G08G1/0969 , G09B29/10 , H04L41/082
Abstract: PURPOSE: Navigation system and method for partially updating a map layer are provided to enable the navigation system to become free from excessive load by minimizing the size of data to be updated and removing unnecessary post-processes. CONSTITUTION: A navigation system and method for partially updating a map layer comprises an administrating server(200) and a user terminal(100). The administrating server transmits update informing information to the user terminal if map data is updated. The administrating server produces update areas and layers based on a version of data received from the user terminal. The administrating server transmits a list of produced layers and data capacity. The administrating server transmits update data requested from the user terminal. The user terminal transmits version information on map data, which the terminal holds. The user terminal produces a list of update requiring layers and requests update data. The user terminal replaces previous data with the update data and partially updates a map.
Abstract translation: 目的：提供用于部分更新地图层的导航系统和方法，以使导航系统能够通过最小化要更新的数据的大小并消除不必要的后期处理而使其免于过载。 构成：用于部分地更新地图层的导航系统和方法包括管理服务器（200）和用户终端（100）。 如果地图数据被更新，则管理服务器向用户终端发送更新通知信息。 管理服务器基于从用户终端接收的数据的版本产生更新区域和层。 管理服务器发送生成的层列表和数据容量。 管理服务器发送从用户终端请求的更新数据。 用户终端发送终端保持的地图数据上的版本信息。 用户终端产生需要层的更新列表，并请求更新数据。 用户终端用更新数据替换以前的数据，并部分更新地图。
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