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公开(公告)号：KR101776503B1
公开(公告)日：2017-09-07
申请号：KR1020160067931
申请日：2016-06-01
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
CPC classification number: B60R11/0211 , B60K35/00 , B60K2350/106 , H02K7/1166 , B60R7/06 , B60R16/0307 , F16H1/08 , F16H1/16 , F16H1/20 , G11B33/02
Abstract: 본발명은전동식 DVD 데크인출장치에관한것으로, 더욱상세하게는 DVD 플레이어가탑재되는 DVD 데크를오디오와분리하여차체트림패널의내부공간에인출형으로구성한전동식 DVD 데크인출장치에관한것이다. 본발명에의하면, DVD 플레이어를탑재한 DVD 데크를오디오와분리형으로구성하여차체전방에설치함에있어, DVD 데크의설치구조로인한승객의무릎상해증대및 차량실내의수납공간축소를방지하고, 사용편의성을향상할수 있는이점이있다.
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公开(公告)号：KR1020150077498A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：KR1020130164907
申请日：2013-12-27
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 에코플라스틱 주식회사
CPC classification number: B60N3/002
Abstract: 본발명은후석승객용테이블장치에관한것으로, 미사용시에는리어콘솔의측면에밀착되어서외부로노출되지않고, 사용시에는리어시트의전후방향위치및 시트백의각도에대응해서테이블(15)의위치를원하는위치로조절해서사용할수 있도록된 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆后排座椅中的乘客的桌面装置，以便在不使用时粘附到后控制台的侧面而不暴露于外部，并且允许用户将桌子（15）调整到期望的 在使用时，根据座椅靠背的角度和后座椅的前后位置的位置。
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公开(公告)号：KR101350189B1
公开(公告)日：2014-01-10
申请号：KR1020110132513
申请日：2011-12-12
CPC classification number: F16H63/42 , F16H2063/423
Abstract: 본 발명은 차량의 변속단 문자부를 조명하는 표시장치에 관한 것이다.
본 발명은 1개의 LED와 도광판을 이용한 PRND 문자부 조명시 조명용 LED를 PRND 제어용 PCB에 통합시키는 방식으로 기존 PRND 제어용 PCB를 그대로 이용하여 PRND 문자부 전체를 조명할 수 있는 개량된 통합 PCB형 차량용 면 조명을 구현함으로써, 전체적인 구조의 단순화 및 원가 절감을 도모할 수 있는 한편, PRND 문자부 조명시 광도파로 역할을 하는 도광판으로 V-Cut 패턴의 플렉시블 라이팅 시트를 적용함으로써, 높은 휘도 및 빛의 균일도를 구현할 수 있으며, 곡면 형상 구현이 가능하여 다양한 분야에 적용할 수 있는 등 제품의 품질을 높일 수 있고, 적용 범위 또한 폭넓게 확보할 수 있는 차량의 변속단 표시장치를 제공한다.-
公开(公告)号：KR101551031B1
公开(公告)日：2015-09-08
申请号：KR1020130164907
申请日：2013-12-27
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 에코플라스틱 주식회사
CPC classification number: B60N3/002
Abstract: 본발명은후석승객용테이블장치에관한것으로, 미사용시에는리어콘솔의측면에밀착되어서외부로노출되지않고, 사용시에는리어시트의전후방향위치및 시트백의각도에대응해서테이블(15)의위치를원하는위치로조절해서사용할수 있도록된 것이다.
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公开(公告)号：KR101382329B1
公开(公告)日：2014-04-08
申请号：KR1020120104196
申请日：2012-09-19
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
IPC: B60R21/20 , B60R21/235
CPC classification number: B60R21/215 , B29C45/14 , B29C45/14065 , B29C45/1642 , B29C45/1671 , B60R21/2165
Abstract: 본 발명은 요구되는 특성에 따라 부분별로 다른 재질로 형성되면서도 성능이 향상될 수 있는 자동차의 에어백 하우징 및 그 제조방법에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 자동차의 에어백 하우징은, 자동차의 충돌 시 팽창하는 에어백 및 상기 에어백을 팽창시키는 인플레이터를 수용하고, 상기 에어백의 팽창이 일방향으로 전개되도록 일면이 개구된 본체부; 및 상기 본체부의 개구된 일면 측에서 상기 본체부와 결합됨으로써 상기 에어백 및 상기 인플레이터가 배치되는 폐쇄된 공간을 형성하고, 상기 에어백의 팽창에 의해 개방되는 에어백 도어가 형성된 도어부; 를 포함하되, 상기 도어부는 강성이 높은 강성부와 연성이 높은 연성부가 결합되어 형성될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 자동차의 에어백 하우징 제조방법은 상기 도어부를 사출성형시키는 자동차의 에어백 하우징 제조방법으로서, 상기 도어부 형성하는 연성재질과 강성재질의 재료 및 금형을 준비하는 단계; 상기 금형에 섬유재질의 직물을 삽입시키는 단계; 및 상기 금형에 상기 연성재질 및 상기 강성재질의 재료를 동시에 사출시키는 단계; 를 포함할 수 있다.-
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公开(公告)号：KR1020140037708A
公开(公告)日：2014-03-27
申请号：KR1020120104196
申请日：2012-09-19
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
IPC: B60R21/20 , B60R21/235
CPC classification number: B60R21/215 , B29C45/14 , B29C45/14065 , B29C45/1642 , B29C45/1671 , B60R21/2165
Abstract: The present invention relates to an airbag housing of a vehicle and a method for manufacturing the same capable of improving performance as each part is made of different materials according to required characteristics. According to an embodiment of the present invention, the airbag housing of the vehicle a body unit and a door unit. The body unit holds an inflator, which inflates an airbag when the vehicle collides, and includes an opened side to inflate the airbag in one-way direction. The door unit forms a closed space wherein the airbag and inflator are placed as being connected to the opened side of the body unit, and includes an airbag door being opened by the deployment of the airbag. The door unit is formed of a combination between a high strength part and high flexibility part. The method for manufacturing the airbag housing of the vehicle is the injection-molding of the door unit and comprises a step of: 1) preparing molds and materials having high strength and flexibility to form the door unit; 2) inserting fiber fabrics into the molds; and 3) injecting the materials having the high strength and flexibility into the the molds at the same time.
Abstract translation: 本发明涉及一种车辆的气囊壳体及其制造方法，能够根据要求的特性使每个部件由不同的材料制成，从而提高其性能。 根据本发明的实施例，车辆的安全气囊壳体单元和门单元。 车身单元保持充气机，当汽车碰撞时，充气机使气囊膨胀，并且包括敞开的侧面，以使气囊沿单向方向膨胀。 门单元形成封闭空间，其中气囊和充气机被放置为连接到主体单元的敞开侧，并且包括通过展开气囊而打开的气囊门。 门单元由高强度部分和高柔性部分之间的组合形成。 车辆的气囊壳体的制造方法是门单元的注塑成型，具备以下步骤：1）准备具有高强度和柔性的模具和材料以形成门单元; 2）将纤维织物插入模具中; 和3）同时将具有高强度和柔性的材料注入模具。
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公开(公告)号：KR1020130065909A
公开(公告)日：2013-06-20
申请号：KR1020110132513
申请日：2011-12-12
CPC classification number: F16H63/42 , F16H2063/423
Abstract: PURPOSE: A transmission indicator for a vehicle is provided to reduce production costs and to simplify a structure by entirely illuminating a PRND text part by using an existing PCB for controlling a PRND indicator. CONSTITUTION: A transmission indicator for a vehicle comprises a housing(10), a PRND controlling PCB(12), an LED(13), and a light transmission medium(15). The housing comprises a sun visor(11) inside, a cut part(22), and a plurality of illuminating holes(21). The PRND controlling PCB is installed in the bottom side of the sun visor inside the housing. The LED is installed in the top surface of the PRND controlling PCB and electrically composes a circuit on the PRND controlling PCB. The light transmission medium is supported by the sun visor to send the light of the LED to the text part of an indicator case.
Abstract translation: 目的：提供一种车辆传输指示器，以通过使用现有的PCB来控制PRND指示器来全面照亮PRND文本部分，从而降低生产成本并简化结构。 构成：用于车辆的变速器指示器包括壳体（10），PRND控制PCB（12），LED（13）和光传输介质（15）。 壳体内部包括遮阳板（11），切割部分（22）和多个照明孔（21）。 PRND控制PCB安装在外壳内遮阳板的底部。 LED安装在PRND控制PCB的顶表面，并在PRND控制PCB上电气组成电路。 光传输介质由遮阳板支撑，以将LED的光发送到指示器壳体的文本部分。
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公开(公告)号：KR1020030050611A
公开(公告)日：2003-06-25
申请号：KR1020010081096
申请日：2001-12-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 장홍식
IPC: B60R21/206
CPC classification number: B60R21/215 , B60R21/20 , B60R21/206 , B60R21/217 , B60R2021/21506 , B60R2021/23169
Abstract: PURPOSE: An airbag system for protecting a knee for a driver is provided to protect the knee against rigid bodies like a steering column in a head-on collision or an offset collision by installing an airbag tube spread toward a shroud panel to an inner surface of a lower crash pad. CONSTITUTION: An airbag system for protecting a knee for a driver comprises an inflator unit(11); an airbag tube(12); an airbag cover(14) and an airbag fixing device(15). The inflator unit is installed to an inner surface of a lower crash pad(3) and applied with an electric current and exploded by control of an airbag control unit. The airbag tube is spread toward a shroud panel(2) from the lower crash pad by gas of the airbag injected when the inflator unit is exploded. The airbag cover is fixed to the shroud panel with fixing members(13) to cover the airbag tube. The airbag cover prevents the airbag tube from damaging by cutting interception of the airbag tube with other components when the airbag tube is spread. The airbag fixing device connects a tip of the airbag tube with a specific site of the shroud panel. The airbag fixing device spreads the airbag tube from the lower crash pad to the shroud panel when the inflator unit is exploded. Therefore, the knee of the driver is protected effectively by the airbag tube.
Abstract translation: 目的：提供一种用于保护驾驶员的膝盖的气囊系统，用于通过将朝向护罩面板展开的安全气囊管安装到内侧表面，以保护膝盖抵抗刚性体，如转向柱在头部碰撞或偏移碰撞中 一个较低的碰撞垫。 构成：用于保护驾驶员的膝盖的气囊系统包括充气机单元（11）; 气囊管（12）; 安全气囊盖（14）和气囊固定装置（15）。 充气机单元安装在下部碰撞垫（3）的内表面上并施加电流并通过控制气囊控制单元而爆炸。 气囊管通过在充气机单元爆炸时注入的气囊的气体从下部碰撞垫面向罩板（2）扩散。 安全气囊盖通过固定构件（13）固定到护罩面板以覆盖安全气囊管。 当安全气囊管伸展时，安全气囊盖通过切断气囊管与其他部件的间隔来防止气囊管损坏。 安全气囊固定装置将安全气囊管的末端与护罩面板的特定位置连接。 当充气机单元爆炸时，安全气囊固定装置将气囊管从下部碰撞垫传播到护罩面板。 因此，驾驶员的膝盖被气囊管有效地保护。
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公开(公告)号：KR100342068B1
公开(公告)日：2002-06-27
申请号：KR1019990068560
申请日：1999-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 장홍식
IPC: B60R7/04
Abstract: 본발명은프론트트레이의구조를 2중으로형성하여각기다른물품을서로분리하여보관하기용이하고보다많은물품을저장할수 있어공간활용도를극대화할수 있는차량용콘솔박스를제공하기위한것이다. 이러한차량용콘솔박스는프론트시트사이의공간에플로워패널에부착되는케이스와, 상기케이스에내장되어물품을보관하는제1프론트트레이와, 상기제1프론트트레이의상측에위치되고케이스의일측에힌지연결되어제1프론트트레이의덮개로역할을함과아울러그 내면에일정공간을갖는덮개와, 상기덮개의내측공간에끼워지고물품을보관하는제2프론트트레이와, 상기제2프론트트레이의상측에개폐가능하게장착되고, 그일측이상기덮개의상측면일측에힌지연결되는암 레스트로이루어짐을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR2020000012366U
公开(公告)日：2000-07-05
申请号：KR2019980025317
申请日：1998-12-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 장홍식
IPC: F16H63/30
Abstract: 본 고안은 자동변속기의 인디케이터 고정구조에 관한 것으로서, 자동변속기 인디케이터에 콘솔 패널 조립시 베즐을 정확하게 고정시킬 수 있도록 한 것이다.
본 고안은 경질 베즐 본체(10)의 상단에 고리형상 단면의 지지부(11)를 형성하여 콘솔 패널(2)에 형성한 통공(12)의 주위에 위치시키고, 상기 베즐 본체(10)의 하단에 설치된 클립(13)의 타단을 상기 콘솔 패널(2)의 저부측에 지지시켜, 상기 베즐 본체(10)를 자동변속기 인디케이터(1)의 측부에 밀접시킨 것이다.
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