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公开(公告)号：KR101744811B1
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：KR1020150092455
申请日：2015-06-29
Inventor： 진정식
Abstract: 차량용차압센서보정시스템및 그방법이개시된다. 본발명의실시예에따른, 차량용차압센서보정시스템은, 차량의엔진에서배출되는입자성물질을촉매필터로포집하는매연저감부(DPF); 상기매연저감부의전단압력및 후단압력의차압을측정하는차압센서부; 및상기차압센서부의기준센서값 측정조건과동일한학습조건에서측정된현재센서값을비교하여옵셋값을산출하고, 상기옵셋값에적응하도록상기옵셋값만큼현재센서값을보정하여보정차압을산출하는엔진제어부를포함한다.
Abstract translation: 公开了一种车辆差压传感器校正系统及其方法。 根据本发明，车辆差动压力传感器的校准系统，包括微粒捕集从车辆发动机排出到催化还原过滤器单元（DPF）的颗粒物质的实施例; 差压传感器单元，用于测量烟灰减少单元的前端压力和后端压力之间的差压; 和由差压传感器比较电流传感器值是基于传感器测量条件相同的研究中的条件负下测定，计算所述偏移值，和多达由电流传感器值来校正所述偏移值，以便适合于由校正压差计算出的偏移值 还有一个发动机控制单元。
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公开(公告)号：KR1020170002216A
公开(公告)日：2017-01-06
申请号：KR1020150092455
申请日：2015-06-29
Inventor： 진정식
Abstract: 차량용차압센서보정시스템및 그방법이개시된다. 본발명의실시예에따른, 차량용차압센서보정시스템은, 차량의엔진에서배출되는입자성물질을촉매필터로포집하는매연저감부(DPF); 상기매연저감부의전단압력및 후단압력의차압을측정하는차압센서부; 및상기차압센서부의기준센서값 측정조건과동일한학습조건에서측정된현재센서값을비교하여옵셋값을산출하고, 상기옵셋값에적응하도록상기옵셋값만큼현재센서값을보정하여보정차압을산출하는엔진제어부를포함한다.
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公开(公告)号：KR101619411B1
公开(公告)日：2016-05-10
申请号：KR1020140180676
申请日：2014-12-15
Inventor： 진정식
CPC classification number: Y02A50/2325 , F01N3/20 , F01N3/2006 , F01N9/00
Abstract: 본발명은 SCR 및 LNT가장착된차량의배기가스정화장치를제어할때, SCR과 LNT를모두활성화할필요가없으면 LNT를비활성화시키고이에따라후분사를하지않음으로써연비를향상시킬수 있도록한 배기가스정화장치제어방법에관한것이다. 이를위한본 발명의실시예는, SCR, LNT 및요소수공급장치가장착된차량의배기가스정화장치를제어하는방법에있어서, 상기엔진의구동중에연료총 분사량이설정량을초과하는지판단하는단계; 상기 SCR의재생효율이설정값이상인지판단하는단계; 상기 LNT의재생을오프(off)하기위한설정조건이만족되는지판단하는단계; 및상기연료총 분사량이설정량을초과하거나, 상기 SCR의재생효율이설정값이상이거나, 또는상기 LNT의재생오프설정조건이만족하면, 상기 LNT의재생을오프하는단계;를포함할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种排气净化装置的控制方法，该排气净化装置能够通过使LNT灭活而提高燃料效率，并且因此如果在排气净化装置中不需要SCR和LNT全部被激活，则不进行后喷射 控制安装有SCR和LNT的车辆。 为此，根据本发明的实施例提供了一种控制车辆的排气净化装置的方法，其中SCR，LNT和尿素溶液供应器包括以下步骤：确定总燃料喷射量 在发动机被驱动时超过设定量; 确定SCR的再生效率是否等于或大于设定值; 确定是否满足关闭所述LNT的再生的设置条件; 并且如果总燃料喷射量超过设定量，则关闭LNT的再生，则SCR的再生效率等于或大于设定值或满足用于关闭LNT的再生的设定条件。
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公开(公告)号：KR101459470B1
公开(公告)日：2014-11-07
申请号：KR1020130063708
申请日：2013-06-03
Inventor： 진정식
CPC classification number: G01N33/0075 , G01N27/4067
Abstract: 본 발명의 실시예에 따른 배기시스템에 구비되는 센서의 제어방법은, 엔진을 시동시키는 단계, 상기 엔진에서 배출되는 배기가스의 특성 중 하나를 감지하는 제1센서에 형성되는 수분의 기화를 확인하는 제1로직을 수행하는 단계, 상기 제1로직에 의해서 상기 제1센서에 형성된 수분이 기화한 것으로 판단되면, 상기 제1센서를 히팅시키는 단계, 및 상기 제1센서의 후단부에 배치되어 상기 배기가스의 특성 중 하나를 감지하는 제2센서에 형성된 수분의 기화를 확인하는 제2로직을 수행하는 단계를 포함할 수 있다.
Abstract translation: 根据本发明的一个实施例，配备在排气系统中的传感器的控制方法包括驱动发动机的步骤; 执行第一逻辑，其确认在第一传感器上形成的湿气的蒸发，其检测从发动机排出的废气的特征之一; 当第一逻辑确认在第一传感器上形成的湿气的蒸发时，加热第一传感器; 并且执行第二逻辑，其确认通过定位在第一传感器的后部处，检测排出的废气的特征之一，形成在第二传感器上的湿气的蒸发。
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公开(公告)号：KR101000135B1
公开(公告)日：2010-12-13
申请号：KR1020080044360
申请日：2008-05-14
Inventor： 진정식
Abstract: 본 발명은 그대로 시동을 걸게 되면 엔진의 파손이 필연적인 엔진의 고장이나 이상 발생시에는, 이를 감지하여 엔진의 시동을 걸기 위한 토크의 증대 작용을 중지 및 엔진을 정지시킴으로써, 엔진을 보호할 수 있도록 하고, 상기와 같은 고장이 아닌 경우에는 커먼레일 엔진의 원활한 시동성을 확보할 수 있도록 한다.
시동, 엔진, 고장-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020170003222A
公开(公告)日：2017-01-09
申请号：KR1020150093607
申请日：2015-06-30
Inventor： 진정식
CPC classification number: G01K19/00 , F01N11/002 , F01N13/008 , F01N2560/06 , F01N2590/11 , F01N2900/08 , G01K15/00 , G01K15/007 , G01K2205/04 , Y02A50/2325 , Y02T10/47
Abstract: 본발명은목적은엔진의운전으로 SCR 촉매가활성되는조건에서배기온도센서의고장진단을모니터링하는하이브리드차량의배기온도센서고장진단방법을제공하는것이다. 본발명의실시예에따른하이브리드차량의배기온도센서고장진단방법은, 직류전원이저장된배터리와, 상기배터리의직류전원을교류전원으로변환하는인버터, 상기인버터로부터교류전원을받아구동력을발생시키는모터를포함하는전력전자부품, 상기모터와선택적으로연결되는엔진, 상기모터와상기엔진을선택적으로연결시키는엔진클러치, 상기엔진에연결되어배기가스를배출하는배기관, 상기배기관에설치되어배기가스에포함된질소산화물을제거하는 SCR 촉매, 및상기 SCR 촉매의전단에서상기배기관에설치되어배기온도를감지하는배기온도센서를포함하는하이브리드차량에서, 시동스위치의작동으로파워온 제어하는제1단계, HCU가 ECU에상기엔진의운전명명요청을판단하는제2단계, 상기엔진이운전되고상기 SCR 촉매제어가진행되지는판단하는제3단계, 상기 SCR 촉매제어가진행되면상기배기온도센서의고장을판정하고, 고장으로판정시, 설정된온도값으로상기 SCR 촉매를제어하는제4단계, 상기 SCR 촉매제어가종료되었는지를판단하는제5단계, 및상기 SCR 촉매제어가종료되면상기배기온도센서의고장진단을종료하는제6단계를포함한다.
Abstract translation: 混合动力车辆的排气温度传感器故障诊断方法包括：根据起动开关的动作来判定车辆的起动是否被接通; 确定是否满足排气温度传感器的故障诊断条件; 如果满足排气温度传感器的故障诊断条件，则诊断排气温度传感器的故障; 确定在排气温度传感器的故障期间发动机是否正在行驶; 如果发动机不行驶，则完成排气温度传感器的故障诊断。
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公开(公告)号：KR100878085B1
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：KR1020070073877
申请日：2007-07-24
Inventor： 진정식
Abstract: A high pressure pump diagnostic unit and method of diagnosis of the common rail system is provided to accurately measure even though the high pressure pump and fuel system whole are not exchanged. Therefore the high pressure pump can exchange in case the high pressure pump is damaged. A high pressure pump diagnostic unit of the common rail system comprises a high pressure pipe(200) prepared between a high pressure pump(100) and a rail(600); a check valve(300) prepared in the high pressure pipe; a fuel leak amount measurement apparatus(500) connected with the check valve; and a chamber prepared inside the check valve.
Abstract translation: 提供高压泵诊断单元和共轨系统的诊断方法，即使高压泵和燃料系统整体不被更换也能精确测量。 因此高压泵可以在高压泵损坏的情况下更换。 共轨系统的高压泵诊断单元包括在高压泵（100）和轨道（600）之间制备的高压管（200）; 在高压管中制备的止回阀（300）; 与止回阀连接的燃料泄漏量测量装置（500）; 以及在止回阀内准备的室。
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公开(公告)号：KR1020170011163A
公开(公告)日：2017-02-02
申请号：KR1020150103219
申请日：2015-07-21
Inventor： 진정식
CPC classification number: F02D41/401 , F02D41/2096 , F02D41/2467 , F02D41/3005 , F02D2041/2055 , F02D2041/2058 , F02D2200/0616 , F02D2200/0618
Abstract: 본발명의실시예에따른연료분사인젝터의제어방법에의하면, 인젝터로인가되는제1전류를감지하는단계, 상기인젝터에서발생되는제1전압을감지하는단계, 상기제1전류의변동특성을이용하여상기인젝터의열림시기를연산하는단계, 및상기제1전압의변동특성을이용하여상기인젝터의닫힘시기를연산하는단계를수행할수 있다. 상기열림시기와상기닫힘시기사이의열림지속시간을통해서실제연료분사량을연산하는단계및 상기실제연료분사량과목표연료분사량사이에차이값에따라서상기인젝터의닫힘시기또는열림시기를보정하는단계를더 수행할수 있다.
Abstract translation: 燃料喷射喷射器的控制方法可以包括：检测施加到喷射器的第一电流，检测在喷射器中产生的第一电压; 使用所述第一电流的变化特性来计算所述喷射器的打开定时; 以及使用所述第一电压的变化特性来计算所述注射器的关闭定时。 该方法还可以包括：通过打开时间和关闭时间之间的打开持续时间来计算实际燃料喷射量; 并且基于实际燃料喷射量和目标燃料喷射量之间的值的差来校正喷射器的关闭正时或打开正时。
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公开(公告)号：KR101047636B1
公开(公告)日：2011-07-07
申请号：KR1020090087420
申请日：2009-09-16
Inventor： 진정식
CPC classification number: F02N19/005 , F02N2019/008 , F02N2200/021 , F02N2200/022 , G01D5/2451
Abstract: 이 발명은 자동차의 아이들 스탑 후 엔진 시동시 및 시동키 오프 후 시동키 온시 시동 시간을 단축하기 위한 시스템 및 방법에 관한 것이다.
이 발명의 엔진의 시동 시간 단축 시스템은, 원주방향을 따라 다수개의 기어치가 구비되고, 상기 다수개의 기어치 각각은 플라이 휠의 중심으로부터의 거리가 서로 다른 2부분이 포함된 형상을 가지며, 상기 기어치들은 플라이 휠의 원주방향 중 어느 한 방향을 따라 동일한 형상이 반복되도록 형성된 플라이 휠을 포함하여 구성된다.
엔진, 시동, 시동시간, 계단파, 크랭크 센서-
公开(公告)号：KR101786659B1
公开(公告)日：2017-10-18
申请号：KR1020150093607
申请日：2015-06-30
Inventor： 진정식
CPC classification number: G01K19/00 , F01N11/002 , F01N13/008 , F01N2560/06 , F01N2590/11 , F01N2900/08 , G01K15/00 , G01K15/007 , G01K2205/04 , Y02A50/2325 , Y02T10/47
Abstract: 본발명은목적은엔진의운전으로 SCR 촉매가활성되는조건에서배기온도센서의고장진단을모니터링하는하이브리드차량의배기온도센서고장진단방법을제공하는것이다. 본발명의실시예에따른하이브리드차량의배기온도센서고장진단방법은, 직류전원이저장된배터리와, 상기배터리의직류전원을교류전원으로변환하는인버터, 상기인버터로부터교류전원을받아구동력을발생시키는모터를포함하는전력전자부품, 상기모터와선택적으로연결되는엔진, 상기모터와상기엔진을선택적으로연결시키는엔진클러치, 상기엔진에연결되어배기가스를배출하는배기관, 상기배기관에설치되어배기가스에포함된질소산화물을제거하는 SCR 촉매, 및상기 SCR 촉매의전단에서상기배기관에설치되어배기온도를감지하는배기온도센서를포함하는하이브리드차량에서, 시동스위치의작동으로파워온 제어하는제1단계, HCU가 ECU에상기엔진의운전명령요청을판단하는제2단계, 상기엔진이운전되고상기 SCR 촉매제어가진행되는지를판단하는제3단계, 상기 SCR 촉매제어가진행되면상기배기온도센서의고장을판정하고, 고장으로판정시, 설정된온도값으로상기 SCR 촉매를제어하는제4단계, 상기 SCR 촉매제어가종료되었는지를판단하는제5단계, 및상기 SCR 촉매제어가종료되면상기배기온도센서의고장진단을종료하는제6단계를포함한다.
Abstract translation: 本发明目的是提供一种用于监控排气温度传感器的故障诊断上的状态的混合动力车辆的废气温度传感器的故障诊断方法，其通过发动机的操作的SCR催化活性。 根据本发明的实施例，并存储在电池中的直流电源，对所述电池的直流电力变换为交流电力的逆变器，其从所述逆变器接收AC电力的电动机的混合动力车辆的排气温度传感器的故障诊断方法产生驱动力 电力电子部件，排气管的发动机，其选择性地与所述马达的发动机离合器连接用于选择性地将电动机和发动机，连接到所述发动机连接发射的废气，包括在所述排气中的排气管安装一 SCR催化剂，以及在装配到排气管中的混合动力车辆的SCR催化剂的前端通电控制的第一步骤包括排气温度传感器，用于感测废气温度，点火开关的操作用于去除氮氧化物，HCU 在确定发动机的操作命令请求，确定发动机是否正在进行eoga SCR催化剂操作的第三步骤中，所述的第二步骤中，ECU 如果SCR催化剂eoga继续确定是否排气温度传感器的所确定的故障的第五步骤中，故障判断的情况下，在第四步骤中，SCR催化剂eoga结束用于控制SCR催化剂与设定温度值，和SCR 当催化剂eoga端和第六步骤，以结束排气温度传感器的诊断。
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